专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]压缩机-CN202311089049.4在审
  • 陈肖汕;樊晓翠;杜津广;郑福健;魏会军;邓瑞 - 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
  • 2023-08-25 - 2023-10-13 - F04C18/02
  • 本发明提供了一种压缩机,包括动盘、静盘和阻止返器,动盘和静盘之间具有压缩腔,静盘背离动盘的一侧具有高压腔,动盘背离静盘的一侧具有背腔,静盘内具有供道,动盘具有连通通道,连通通道的一端和背腔连通;供道的一端与高压腔连通,供道的另一端间歇与连通通道连通。当连通通道与供道连通,供道将高压腔的流体输送到连通通道,通过连通通道输送到背腔,为背腔提供压力。当连通通道与压缩腔连通,压缩腔的压力大于背腔中的压力,压缩腔为背腔提供压力。当压缩腔中的压力小于背腔中的压力,阻止返器用于阻止背腔中的流体返流到压缩腔,避免引起功耗的增加。
  • 压缩机
  • [发明专利]离心式压缩机-CN202010057818.2有效
  • 林俊杰;钟震麒;刘中哲;洪国书 - 财团法人工业技术研究院
  • 2020-01-19 - 2022-09-06 - F04D17/10
  • 本发明公开一种离心式压缩机,其包括壳、壳盖板、叶轮、扩器调整组件、径向组件、轴向组件与驱动组件。壳盖板与壳之间形成扩道与道,道连通扩道。扩道连通叶轮的出口,叶轮可转动地排出气体于扩道,气体由扩道通往道汇集后排出于离心式压缩机。扩器调整组件包括驱动环、驱动杆、插销与扩道宽度调整环。当驱动环被转动时,通过插销移动于驱动环中的插销轨道,使驱动杆移动,以驱使扩道宽度调整环移动,来调整扩道的道宽度。
  • 离心压缩机
  • [发明专利]梳形舌片分流变截面涡轮增压器-CN201310061816.0有效
  • 李光顺 - 李光顺
  • 2013-02-16 - 2013-06-19 - F02B37/22
  • 本发明按国际专利分类表(IPC)划分属于机械工程部,一般工程分部,流体压力执行机构大类,伺服马达小类,具有随动作用的伺服马达组,具有摆动式伺服马达小组技术领域。本发明以简单构造,达成全时最大效率增压,解决现有技术涡轮增压迟滞,小涡轮高速背,可变喷嘴环涡轮结构复杂,材料要求高的问题。有更节能减排的社会效果。摘要附图同说明书附图21梳形舌片 2涡轮 3高速涡流 4转轴 5管上侧 6管下侧 7低速涡流 8废气排 9壳入口最小截面10分流点管流通截面 11壳本发明具体实施如附图:梳形舌片(1)将废气排(8)分成高速涡流(3)和低速涡流(7),由废气排(8)和低速涡流(7)的压强差摆动梳形舌片(1)改变高速涡流(3)的截面积而实施工作。
  • 梳形舌片分流变截面涡轮增压
  • [发明专利]一种双流道涡轮增压器-CN201710009151.7有效
  • 郭立新;傅立运;杨海涛 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2017-01-06 - 2020-05-22 - F02M26/17
  • 本发明公布了一种双流道涡轮增压器,包括涡轮机,涡轮机内设有涡轮叶轮、壳高压和低压进气流道,发动机上设有高压和低压排气歧管,壳高压进气流道和高压排气歧管相连,壳低压进气流道和低压排气歧管相连,高压排气歧管和低压排气歧管之间有连接道并设有调节阀在低速区域,调节阀关闭或具有部分开度,确保壳高压进气流道排气背高于增压后的进气压力,同时更多的排气从壳高压进气流道流向涡轮,满足发动机中低转速增压需求。在负荷中高速区域,在保证足够排气背的情况下,打开调节阀将高压排气歧管中排气放入低压排气歧管,减小高压道排气背,减小泵气损失,提高发动机效率。
  • 一种双流涡轮增压
  • [实用新型]涡轮增压器和具有其的车辆-CN201920956048.8有效
  • 杨于奇;张爱宇;王超;梁琼;尹建东;沈源;王瑞平 - 浙江吉利控股集团有限公司;浙江义利汽车零部件有限公司
  • 2019-06-24 - 2020-03-31 - F02B37/00
  • 本实用新型提供了一种涡轮增压器和具有其的车辆,涡轮增压器包括:壳,其内限定有道,壳上设废气进气口和废气排气口;壳,其内限定有道,壳上设有空气进气口和空气排气口;涡轮,设在道内且与废气进气口和废气排气口相对应;叶轮,设在道内,叶轮与涡轮连接,叶轮与空气进气口和空气排气口相对应;扩器,设在涡轮的排气端上且与壳连接,扩器内具有与第一道连通的排气通道,且与涡轮和废气排气口相对应,以降低涡轮的排气端的压力本实用新型的涡轮增压器,通过在涡轮端安装扩器可以有效降低涡轮的进气端的压力,降低发动机的排气背,提高涡轮的做功效率。
  • 涡轮增压具有车辆
  • [实用新型]街发生体-CN200720006253.5无效
  • 林辉;朱徐立 - 厦门大学
  • 2007-02-01 - 2008-01-02 - G01F1/32
  • 街发生体,涉及一种街流量设备,尤其是涉及一种街产生强度,适合于低雷诺数下测量气、液体流量的新型街发生体。提供一种能测量小流速、量程且结构简单的街发生体。呈对称的三角柱结构,其迎面为平面,非迎的两对称面为对称的向内凹圆柱面。
  • 发生
  • [发明专利]管式流体机械及使用其的空气悬架装置-CN200810161782.1有效
  • 森俊介;末藤和孝 - 株式会社日立制作所
  • 2008-09-26 - 2009-04-01 - F04C18/02
  • 本发明涉及一种管式流体机械及使用其空气悬架装置,在开始压缩运转的起动时使管稳定地进行旋转动作,由此提高管的寿命。在压缩机的排出口的下游侧设置压力保持机构,该压力保持机构在从运转开始到下游配管的压力达到规定压力之前为只是旁通用节流孔的小的路面积,超过规定压力时利用开阀的保阀和旁通用节流孔为路面积,由此使路面积可变成至少两级因此,起动压缩机之后,通过保阀能够使大体关闭的上游配管内的压力一直上升,与此同时压缩室的压力也能够快速增高。由此,旋转管利用压缩室的高压在推压于各推力支承机构的状态下能够稳定地进行旋转动作。
  • 涡管式流体机械使用空气悬架装置
  • [发明专利]一种卡门街形道及其滴灌灌水器-CN201410747569.4有效
  • 魏正英;楚华丽;马胜利;苑伟静 - 西安交通大学
  • 2014-12-08 - 2015-04-08 - A01G25/02
  • 本发明一种卡门街形道及其滴灌灌水器,属于农业节水灌溉技术领域,其中,该由卡门街形道两个或两个以上的卡门街形道单元构成;每个卡门街形道单元包括第一上弧形柱体通道、第一下半弧形柱体通道和第二下半弧形柱体通道以及两个圆柱体通道;液体通过卡门街形道单元入口进入卡门街形道单元时,依次经突扩处、突缩处、突扩处以及突缩处后,由卡门街形道单元出口进入下一个卡门街形道单元;该滴灌灌水器包括道基体以及开设在该道基体表面上的上述卡门街形道,卡门街形道的两端分别开设有进水槽和灌水器出口。本发明卡门街形道及其滴灌灌水器,其过断面,涡旋耗能,水流紊动强烈,流量均匀性好。
  • 一种卡门涡街形流道及其滴灌灌水

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