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[发明专利]无线耳机及无线耳机控制方法-CN202010392959.X有效
发明人：郭德安;张天梁 -专利权人：美特科技（苏州）有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种无线耳机及无线耳机控制方法。一种无线耳机，包括充电盒和放置于所述充电盒中的耳机单体；所述充电盒中设置有充电盒开闭状态传感器、耳机单体姿态传感器和磁场控制电路；所述充电盒开闭状态传感器用于检测所述充电盒打开关闭的状态；所述耳机单体姿态传感器用于检测所述耳机单体于所述充电盒中所处的方向姿态；所述磁场控制电路根据所述充电盒开闭状态传感器和所述耳机单体姿态传感器检测到的结果，控制所述耳机单体是否从所述充电盒中悬浮出。从而方便用户从充电盒中取出耳机单体，且能够避免由于用户用力拨出耳机单体造成耳机单体损坏的情况，提升用户体验。
无线耳机控制方法

[实用新型]电池包均衡设备-CN201420547040.3有效
发明人：郝帅 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2014-09-22 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种电池包均衡设备，包括：开关阵列，开关阵列包括电池包充/放电开关和多个单体电池充/放电开关；电池均衡装置，电池均衡装置包括电流源和控制器，电池均衡装置具有与电流源相连的市电接口、电池包充/放电接口和单体电池充/放电接口，控制器根据电池包和多个单体电池的电压值对电池包充/放电开关和多个单体电池充/放电开关进行控制。本实用新型实施例的电池包均衡设备，通过根据电池包和多个单体电池的电压值对电池包充/放电开关和多个单体电池充/放电开关进行控制，实现对单体电池进行充放电和均衡电量，避免单体电池出现过放或过冲和单体电池间电压差距过大现象
电池均衡设备

[发明专利]电池/电容组均流控制电路-CN201210004740.3无效
发明人：张从峰 -专利权人：张从峰
申请日： 2012-01-09 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种电池/电容组均流控制电路，所述电池/电容组由至少一个单体相互并联而成，还包括控制器、开关和电流采样器，开关的数量不少于单体的数量，所述开关的功率端子与单体串联，而开关的控制极连接控制器，通过控制极进行开关及开通占空比的控制；电流采样器的数量与单体的数量相同，并与单体一一对应进行串联，且电流采样器的信号端子与控制器连接，根据电流控制开关的动作。此种电路结构可规避单体由于容量或内部等效阻抗上的差异而造成的在充电或放电过程中的电流不均衡问题，规避当多个单体并联时由于某个单体失效而造成的整个电池/电容组失效，同时可以抑制在充电和放电过程中的冲击电流过大的问题
电池电容组均流控制电路

[发明专利]电力系统退役铅酸蓄电池梯次利用管理系统及方法-CN202210398484.4在审
发明人：刘敏;黄尚南;陈凌宇;孙桐;钱洲亥;李治国;周珊 -专利权人：国网浙江省电力有限公司电力科学研究院;广州泓淮能源科技有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明的管理系统包括单体充电模块、单体放电模块、能量交换矩阵模块、CPU模块和电压电流采集模块；其中，所述的单体充电模块用于任意单体的充电控制；所述的单体放电模块用于任意单体的放电控制；所述的能量交换矩阵模块用于电池单体与单体充、放电模块的回路控制；所述的CPU模块用于电池梯次管理算法的运算、下发各个模块的控制指令及采集各电池单体参数信息；所述的电压电流采集模块用于各单体电压参数信息的实时采集及上传。
电力系统退役蓄电池梯次利用管理系统方法

[发明专利]超级电容组串主动均衡控制方法-CN202210717729.5有效
发明人：吴振兴;朱俊杰;郑欣良;韩一;孙兴法;王路;邹宇帆;钟颍;孙文;熊又星;吴延好;王钰;陈杨科;雷雯;吕敬高 -专利权人：中国人民解放军海军工程大学
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及超级电容储能系统设计与控制技术领域，公开了一种超级电容组串主动均衡控制方法，包括如下步骤：充电前，获取各单体的电容值，计算将各单体充满所需的电量；取将各单体充满所需的电量中的最大值为电量基准，以此电量基准计算其它单体冲入该电量基准将达到的预测电压值；将所有预测电压值与额定电压进行对比，将偏差值大于均衡允许范围的单体进行放电，直至偏差值都在均衡允许范围内。本发明一种超级电容组串主动均衡控制方法，实时采样单体电压、充电电流，计算各单体的电容量，根据单体电容量计算出各单体初始电压目标值，并控制相应开关电阻的导通放电时间，达到使得下一次充电完成时各单体电压均衡的目标
超级电容主动均衡控制方法

[发明专利]用于测量电池组的单体电压的电路-CN201810832546.1有效
发明人：杨彦辉;聂志安;曾国建;陈林;余铿;朱建;蔡华娟;吉祥 -专利权人：安徽锐创新能源技术有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种测量电池组的单体电压的电路，属于电压测量技术领域。所述电路包括：检测线路、多个检测触点、多路选择器、模数转换器、电压传感器、线性稳压器、第一二极管、第一可控开关、第二二极管、第二可控开关和控制器，所述控制器用于：控制所述第一可控开关断开、所述第二可控开关闭合；通过所述电压传感器获取每个所述单体电池的第一单体电压；控制所述第一可控开关闭合、所述第二可控开关断开；通过所述电压传感器获取每个所述单体电池的第二单体电压；根据所述第一单体电压和所述第二单体电压计算每个所述单体电池的单体真实电压该电路可以解决现有技术中对电池组的单体电压测量误差过大的问题。
用于测量电池组单体电压电路

[发明专利]均衡充电装置及均衡充电方法-CN200710166565.7无效
发明人：邓林旺;彭晓玲 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2007-11-06 - 公布日： 2009-05-13 - 主分类号： H02J7/04 文献下载
摘要：本发明提供的均衡充电装置包括控制器和多个充电支路，每个充电支路用于分别对串联电池组中的每个单体电池充电，控制器用于采集每个单体电池的实际电压值，将实际电压值与给定电压值比较以确定不均衡单体电池，依次控制对每个不均衡单体电池充电的充电支路闭合，并控制对不均衡单体电池充电的充电支路断开。均衡充电方法包括对串联电池组中的每个单体电池进行电压采样以得到每个单体电池的实际电压值；将实际电压值与给定电压值进行比较以确定不均衡单体电池；对不均衡单体电池依次进行充电，并对不均衡单体电池停止充电。
均衡充电装置方法

[发明专利]基于电池组H桥串联结构的输出电压可调的放电控制电路及其控制方法-CN201810516219.5在审
发明人：李勇 -专利权人：李勇
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种基于电池组H桥串联结构的输出电压可调的放电控制电路，电池组中的每个单体电池(或单体电池组)通过场效应管、继电器或其它开关器件搭建的H桥电路进行通断控制，H桥输出端连接电池组串联母线。通过H桥电路将单体电池(或单体电池组)串入母线，或将单体电池(或单体电池组)旁路出串联组合。通过控制加入输出放电的单体电池(或单体电池组)个数，实现放电电压直流降压可调。
电池组单体电池组单体电池放电控制电路输出电压可调母线继电器输出端连接场效应管串联组合放电电压开关器件通断控制直流降压放电可调旁路串联输出

[发明专利]一种多枪自动功率分配的充电桩及方法-CN201710270406.5在审
发明人：牛涛;徐征鹏;占其君;冯上涛;宁岩 -专利权人：云杉智慧新能源技术有限公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多枪自动功率分配的充电桩及方法，将各单体功率系统并联，按各单体功率系统实时功率需求，并联控制自动功率分配按各单体功率系统实时需要各种功率输入或输出功率需求。本发明将各单体功率系统并联，按各单体功率系统实时功率需求，并联控制自动功率分配按各单体功率系统实时需要各种功率输入或输出功率需求，用CAN/RS485/RS232/PLC与各单体功率系统实时通信，按需要实时控制分配按各单体率系统实时需要各种功率输入或输出功率
一种自动功率分配充电方法

[实用新型]基于电池组H桥串联结构的输出电压可调的放电控制电路-CN201820792999.1有效
发明人：李勇 -专利权人：李勇
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种基于电池组H桥串联结构的输出电压可调的放电控制电路，电池组中的每个单体电池(或单体电池组)通过场效应管、继电器或其它开关器件搭建的H桥电路进行通断控制，H桥输出端连接电池组串联母线。通过H桥电路将单体电池(或单体电池组)串入母线，或将单体电池(或单体电池组)旁路出串联组合。通过控制加入输出放电的单体电池(或单体电池组)个数，实现放电电压直流降压可调。
电池组单体电池组单体电池放电控制电路输出电压可调母线继电器本实用新型输出端连接场效应管串联组合放电电压开关器件通断控制直流降压放电可调旁路串联输出

[发明专利]电动汽车及其动力电池主动均衡系统-CN201510661718.X在审
发明人：刘荣宏;李奇;李玉军 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车及其动力电池主动均衡系统，其中，动力电池主动均衡系统包括：多个串联连接的电池单体组成的动力电池组；电压采集单元，用以分别采集每个电池单体的电压；均衡电源单元；开关管控制电路；主动平衡电路，主动平衡电路在开关管控制电路的控制下实现均衡电源单元与每个需要均衡的电池单体单独进行能量转换；控制单元，控制单元分别与电压采集单元和开关管控制电路相连，控制单元根据每个电池单体的电压识别每个电池单体的状态以获取需要均衡的电池单体，并根据需要均衡的电池单体对开关管控制电路进行控制。
电动汽车及其动力电池主动均衡系统

[发明专利]一种电池组内单体电池之间的能量均衡控制系统-CN201210506897.6有效
发明人：王奉瑾 -专利权人：王奉瑾;中山普润斯电源设备技术有限公司
申请日： 2012-11-30 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池组内单体电池之间的能量均衡控制系统，包括有主控制器和能量总线存储单元，所述主控制器与能量总线存储单元之间设有均衡控制单元和进行能量均衡控制的单片机，所述单片机与主控制器连接，所述单片机上还连接有单体电池电压检测模块本发明的目的是通过反激变压器实现单体电池与能量总线存储单元之间的能量传递，单片机通过控制反激变压器上的初级开关驱动模块和次级开关驱动模块的驱动顺序，实现单体电池的能量释放或能量接收，实现单体电池点对点的能量快速均衡，主控制器通过对各单体电池上单片机的多次控制，实现了整个电池组内单体电池的能量均衡。
一种电池组单体电池之间能量均衡控制系统

[发明专利]一种基于模块化模拟电池单体的电池管理系统检测设备-CN201710583089.2有效
发明人：徐俊;刘晓艳;李玉;赵云飞;蒲晓晖;梅雪松 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2017-07-17 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：一种基于模块化模拟电池单体的电池管理系统检测设备，包括电池管理检测系统，电池管理检测系统包括n个串联的模块化模拟电池单体，电源与每个电池模拟单体、主控制器连接；模块化电池模拟单体包括信号隔离，信号隔离和主、从控制器连接，隔离DC/DC连接从控制器，从控制器连接程控隔离DC/DC，控制程控隔离DC/DC输出需要模拟的电压值，同时从控制器采集程控隔离DC/DC输出的电压和电流信号并通过信号隔离传输给主控制器，主控制器处理相关信息并实时显示在人机接口上；每个模块化模拟电池单体对应一个单体正极和一个单体负极，这些电极在对电池管理系统BMS进行测试时连接相应控制电压监测线路；本发明具有成本低、准确度高等优点。
一种基于模块化模拟电池单体管理系统检测设备

[实用新型]一种具有单体电池间能量均衡控制的电池管理系统-CN201220653216.4有效
发明人：王奉瑾 -专利权人：王奉瑾;中山普润斯电源设备技术有限公司
申请日： 2012-11-30 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有单体电池间能量均衡控制的电池管理系统，包括有主控制器和能量总线存储单元，所述主控制器与能量总线存储单元之间设有均衡控制单元和进行能量均衡控制的单片机，所述单片机与主控制器连接，所述单片机上还连接有单体电池电压检测模块本实用新型的目的是通过反激变压器实现单体电池与能量总线存储单元之间的能量传递，单片机通过控制反激变压器上的初级开关驱动模块和次级开关驱动模块的驱动顺序，实现单体电池的能量释放或能量接收，实现单体电池点对点的能量快速均衡，主控制器通过对各单体电池上单片机的多次控制，实现了整个电池组内单体电池的能量均衡。
一种具有单体电池能量均衡控制管理系统

[实用新型]电动汽车及其动力电池主动均衡系统-CN201520794638.7有效
发明人：刘荣宏;李奇;李玉军 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车及其动力电池主动均衡系统，其中，动力电池主动均衡系统包括：多个串联连接的电池单体组成的动力电池组；电压采集单元，用以分别采集每个电池单体的电压；均衡电源单元；开关管控制电路；主动平衡电路，主动平衡电路在开关管控制电路的控制下实现均衡电源单元与每个需要均衡的电池单体单独进行能量转换；控制单元，控制单元分别与电压采集单元和开关管控制电路相连，控制单元根据每个电池单体的电压识别每个电池单体的状态以获取需要均衡的电池单体，并根据需要均衡的电池单体对开关管控制电路进行控制。
电动汽车及其动力电池主动均衡系统