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[实用新型]一种医用护腰带-CN201921643145.8有效
发明人：徐飞 -专利权人：徐飞
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： A61F5/37 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种医用护腰带，包括：弹性主体和助力带。其中，弹性主体的中部设有主支撑板，位于主支撑板的两侧设有与主支撑板平行布置的多根副支撑板；助力带对称布置在主支撑板的两侧，每侧助力带包括第一组助力带和第二组助力带，第一组助力带包括多根第一助力带，多根第一助力带交叉布置形成网状结构，且每根第一助力带的两端均固定在主支撑板的一侧；第二组助力带包括与第一助力带根数相同的第二助力带，每根第二助力带的一端固定在弹性主体上，另一端活动连接在弹性主体上。通过在弹性主体设置的主支撑板和副支撑板对腰部进行支撑，主支撑板两侧的多根助力带保证了腰部不同位置的脊椎受力均匀，有效增加腰部助力和佩戴的舒适性。
一种医用腰带

[实用新型]一种免维护离合器用可连体可分体式液压助力器-CN202122362401.X有效
发明人：盛志杰;盛怀林;王猛;李亚兵;马腾飞 -专利权人：洛阳市伟林液压机械有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F16D48/04 文献下载
摘要：一种免维护离合器用可连体可分体式液压助力器，其采用助力控制器与助力器两部分结构设计；当助力控制器和助力器采用刚性连接时，助力控制器与助力器成为一体结构，安装在离合器脚踏板处；当助力控制器和助力器采用液压软管柔性连接时，助力控制器和助力器分离安装，助力控制器安装在离合器脚踏板的位置，因助力控制器体积小巧，可以安装在所有含有液压系统的农业收获机械及工程机械中，具有极佳的安装灵活性和适配性；助力器单独安装在离合器分离处，当离合器压片出现磨损时，通过助力器活塞杆的行程主动补偿使之达到最佳使用状态，离合器脚踏板的行程仍然保持不变，因此较少或无需定期对离合器拉杆进行调整维护，达到了农业收获机械及工程机械离合器免维护的目的。
一种维护离合器用连体体式液压助力器

[发明专利]一种共享电动助力车的助力调节方法及系统-CN201810112895.6在审
发明人：李斌 -专利权人：浙江齐享科技有限公司
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B62M6/45 文献下载
摘要：本发明公开一种共享电动助力车的助力调节方法及系统，涉及共享电动助力车技术领域，所述共享电动助力车的助力调节方法包括：当用户在骑行电动助力车时，获取所述用户的运动心率；确定所述用户做有氧运动的心率范围；根据所述运动心率和所述心率范围，调整所述电动助力车的助力，以使所述用户的运动心率处于有氧运动的心率范围。本发明根据用户的运动心率，调节共享电动助力车的助力，使得用户在骑行时处于有氧运动的状态下。避免无氧运动给用户的身体造成不良的影响。
电动助力车运动心率助力调节共享心率骑行

[发明专利]双源电动助力转向泵和新能源汽车-CN202111364250.X在审
发明人：谭福慧;张静;高尤坤;庞晓宇;韦兴鸿;刘佳佳 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本申请提供一种双源电动助力转向泵和新能源汽车。该双源电动助力转向泵包括双作用转向油泵(1)和助力转向电机(2)，助力转向电机(2)用于为双作用转向油泵(1)提供转向动力，助力转向电机(2)分别与高压控制器和低压控制器(3)连接，高压控制器控制高压电源对助力转向电机(2)供电，低压控制器(3)在高压电池失效后控制低压电源对助力转向电机(2)供电。根据本申请的双源电动助力转向泵，能够解决单源助力转向泵在高压电断电后无法继续提供助力的问题。
电动助力转向新能源汽车

[发明专利]基于多模式转向系统助力耦合器的控制器及控制方法-CN201611014371.0有效
发明人：赵万忠;栾众楷;王春燕 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2016-11-15 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多模式转向系统助力耦合器的控制器及控制方法，其中，所述的多模式转向系统助力耦合器耦合叠加不同执行机构的输出助力矩，将耦合力矩输出至机械转向系统。电子控制单元通过相应计算模块分别求解助力耦合模块力矩变化率、系统总体能耗、系统输出助力跟踪性能，并以助力耦合模块力矩变化率为控制目标，系统总体能耗、助力跟踪性能为约束条件，对助力耦合器力矩变化率进行控制，解决了模式切换过程中系统输出助力响应速率较慢、液压系统助力特性可调性较差的问题。
基于模式转向系统助力耦合器控制器控制方法

[实用新型]基于多模式转向系统助力耦合器的控制器-CN201621236152.2有效
发明人：栾众楷;赵万忠;王春燕 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2016-11-15 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于多模式转向系统助力耦合器的控制器，其中，所述的多模式转向系统助力耦合器耦合叠加不同执行机构的输出助力矩，将耦合力矩输出至机械转向系统。电子控制单元通过相应计算模块分别求解助力耦合模块力矩变化率、系统总体能耗、系统输出助力跟踪性能，并以助力耦合模块力矩变化率为控制目标，系统总体能耗、助力跟踪性能为约束条件，对助力耦合器力矩变化率进行控制，解决了模式切换过程中系统输出助力响应速率较慢、液压系统助力特性可调性较差的问题。
基于模式转向系统助力耦合器控制器

[实用新型]自行车自适应电动助力装置-CN202022886473.X有效
发明人：范可牛;范无穷;李静 -专利权人：重庆帕特龙智通电子科技有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B62M6/40 文献下载
摘要：为解决现有技术自行车电动助力装置存在的安装困难、自身结构较为复杂、易打滑和缩短轮胎使用寿命等问题，本实用新型提出一种自行车自适应电动助力装置。本实用新型自行车自适应电动助力装置，包括电池、控制器和助力器；所述助力器包括电机、防护罩、从动轴承、从动轴、主动齿轮、从动齿轮、助力环、助力轴承、防尘罩、助力齿轮和驱动齿轮；所述控制器分别与电池和助力器电机电连接本实用新型自行车自适应电动助力装置的有益技术效果是结构简单、安装方便和驱动能力强。
自行车自适应电动助力装置

[发明专利]一种汽车电控自动离合器助力装置-CN200910066589.4无效
发明人：王云成;王建华;宋传学;刘杰 -专利权人：吉林大学
申请日： 2009-03-04 - 公布日： 2009-07-22 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：一种汽车电控自动离合器助力装置，主要由电控驱动系统、助力器和驱动元件组成，所述的驱动元件包括驱动主动件和与驱动主动件采用机械传动方式连接的驱动从动件，所述的助力器包括密封在助力器壳和助力器盖内的助力器活塞和助力器活塞杆，助力器活塞杆与助力器活塞连接端设有带内凸台的凹槽，凹槽内装有阀座、复位弹簧和阀芯，助力器活塞杆的左端通过活塞杆套装在与助力器壳固定连接的支架右侧，助力器活塞杆内装有与驱动从动件相连接的助力器推杆，离合器顶杆座通过锥面与助力器活塞配合
一种汽车自动离合器助力装置

[实用新型]农场车带电动助力转向器的转向机构-CN201420525533.7有效
发明人：汤旭波 -专利权人：浙江艾普斯顿车业有限公司
申请日： 2014-09-14 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了农场车带电动助力转向器的转向机构，包括方向盘总成、方向柱管总成及方向机，方向柱管总成和方向机都安装于农场车车架上，方向柱管总成的上部安装方向盘总成，转向机构还包括助力器上万向连杆、电子转向助力器总成、助力器下万向连杆、助力器控制器及电源，电子转向助力器总成包括电机、转矩感应器、两端的输出轴；所述方向柱管总成的下端连接助力器上万向连杆的上端，助力器万向连杆的下端连接电子转向助力器总成上端的输出轴，电子转向助力器总成下端的输出轴连接助力器下万向连杆的上端，助力器下万向连杆的下端连接方向机；助力器控制器电联接电源、电子助力器总成的转矩感应器、电机。
农场车带电动助力转向器转向机构

[实用新型]转向助力机构-CN201420086835.9有效
发明人：徐世福;李明;杨志强;钟益民;罗阳;蔡海龙;许元盛;赵涛 -专利权人：陕西汽车实业有限公司;宝鸡华山工程车辆有限责任公司
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种转向助力机构，包括转向助力油缸（3）、右置助力缸护罩（6）、转向助力油缸支座、U型螺栓（4）、开口销（7）、助力节臂（2）和前桥轮毂（1），转向助力油缸支座固定设置在前桥上，转向助力油缸（3）通过开口销（7）固定在转向助力油缸支座上，转向助力油缸（3）包括缸体和活塞杆，缸体通过U型螺栓（4）和螺母（5）固定在前桥上，右置助力缸护罩（6）固定在缸体外部，活塞杆与助力节臂（2）的一端可旋转地活动连接，助力节臂（2）的另一端与前桥上的前桥轮毂（1）连接，活塞杆能够进行往复移动并带动助力节臂（2）在一定角度范围内枢转，从而实现前桥轮毂（1）在一定角度范围内转向。采用上述结构的转向助力机构能够提高车辆转向效率与性能、稳定性、可靠性和安全性，以及增大转向角度。
转向助力机构

[实用新型]一种汽车电动助力转向测试实验台-CN201520703485.0有效
发明人：杨亮亮;潘忠亮;石秋军 -专利权人：杨亮亮
申请日： 2015-09-11 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车电动助力转向测试试验台，该汽车电动助力转向测试试验台包括转向盘和转向轴；试验台还包括：工况控制器；模拟行驶装置，模拟行驶装置与转向轴连接，被拖电机控制器与工况控制器系连接，被拖电机与转向轴连接并且根据被拖电机控制器的模拟行驶数据输出转向负载力矩；转向助力装置，转向助力装置包括助力控制器和助力电机，助力控制器与助力电机连接，助力控制器与工况控制器连接，且助力控制器与转向轴连接以采集转向盘向转向轴输入的转向力矩数据，助力电机与转向轴连接，助力控制器根据模拟行驶数据与转向力矩数据的比较结果控制助力电机向转向轴输出助力力矩
一种汽车电动助力转向测试实验

[实用新型]车辆及其转向助力系统-CN201520588401.3有效
发明人：肖宏;史伟;李润;刘知汉;孙松红 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2015-08-06 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了车辆及其转向助力系统，包括第一助力回路和第二助力回路和转向机，第一助力回路上具有由车辆的发动机驱动的第一液压泵、与第一液压泵连通的第一油箱和用于驱动车辆的转向机构的第一助力缸，第二助力回路上具有由车辆的变速箱驱动的第二液压泵、与第二液压泵连通的第二油箱和用于驱动转向机构的第二助力缸，其中第一助力缸通过转向机分别与第一液压泵和第一油箱连通，第二助力缸通过转向机分别与第二液压泵和第二油箱连通。这样，在第一助力回路由于发动机故障的原因停止工作后，第二助力回路仍能够正常工作，起到车辆应急转向的作用。而在正常工作时，两个助力回路能够同时助力转向机构，使得助力效果好，资源利用充分。
车辆及其转向助力系统

[实用新型]用于转向机的电动助力装置及电动转向机-CN202121512858.8有效
发明人：栾卫;郝云 -专利权人：采埃孚传动技术（嘉兴）有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于转向机的电动助力装置及电动转向机，用于转向机的电动助力装置包括第一电动助力单元和第二电动助力单元；第一电动助力单元包括第一输入轴和第一输出轴，第一输出轴与转向器的输入轴相连接；第二电动助力单元包括第二输入轴和第二输出轴本实用新型的电动助力装置包括两个电动助力单元，其中一个电动助力单元的电机工作时，另一个电动助力单元的电机不工作；当一个电动助力单元出现故障时，另一个电动助力单元作为备用单元工作，为电动转向机提供额外的助力，本实用新型的用于转向机的电动助力装置可极大地提高了电动转向机稳定性。
用于转向电动助力装置

[发明专利]马步助力锻炼器-CN201510215243.1在审
发明人：徐浩钟;涪州 -专利权人：游智强
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： A63B69/00 文献下载
摘要：一种马步助力锻炼器，它的助力气囊在充气后有弹性，在助力气囊的两边固定有束带；固定腔在两端、助力腔在中间，助力腔与固定腔各自独立密封，其腔体连成一体；助力气囊的里面是弧形面，在助力气囊的外面一面固定有气阀一只助力气囊为一个马步助力锻炼器，两个马步助力锻炼器为一副。马步助力锻炼器的结构简洁，产业化的市场前景好、商业价值高，制造和使用都很方便；使用马步助力锻炼器后，练习马步时付出的力气小、消耗的体力少而不觉得累、并感到轻松，起到了马步练习的助力作用。
马步助力锻炼

[发明专利]一种油电混合动力汽车的离合器辅助控制装置-CN201710532781.2在审
发明人：刘成云;李芳慧 -专利权人：福建万润新能源科技有限公司
申请日： 2017-07-03 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： F16D48/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种油电混合动力汽车的离合器辅助控制装置，包括方向机助力泵、离合器助力器和阀块总成，方向机助力泵为离合器助力器提供液压，离合器助力器驱动离合器的离合，离合器用于控制油电混合动力汽车的发动机与电机传动连接的状态，阀块总成包括第一两位三通阀，并分别与车辆方向机助力泵、车辆方向机和离合器助力器管路连接，并形成使方向机助力泵与方向机连通或者方向机助力泵与离合器助力器连通的两条液压流路，通过形成两条液压流路，方向机助力泵内的液压油可传递至离合器助力器，在储气罐内气压不足时通过液压传力的方式为离合器助力器提供离合器离合的动力源。
一种混合动力汽车离合器辅助控制装置