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[发明专利]眼镜镜片调节驱动组件-CN202011042284.2在审
发明人：邓红波 -专利权人：昆山非镜电子科技有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： A61H5/00 文献下载
摘要：上框架和下框架之间安装有依次连接的驱动马达、联轴器以及动力转换机构；下框架设置有镂空部，动力转换机构配合有伸出镂空部的滑动夹持机构。本发明的眼镜镜片调节驱动组件，通过上框架、下框架、驱动马达、联轴器、动力转换机构以及滑动夹持机构等的配合，整个眼镜镜片调节驱动组件设置在眼镜的横框位置，当驱动马达转动的时候，带动联轴器、动力转换机构动作，然后带动滑动夹持机构动作，带动夹持在滑动夹持机构上的眼镜镜片发生相对错位，改变屈光度，训练视力，达到治疗的目的，具有结构简单、方便调节镜片相对错位位置的特点。
眼镜镜片调节驱动组件

[实用新型]眼镜镜片调节驱动组件-CN202022175213.1有效
发明人：邓红波 -专利权人：昆山非镜电子科技有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： A61H5/00 文献下载
摘要：上框架和下框架之间安装有依次连接的驱动马达、联轴器以及动力转换机构；下框架设置有镂空部，动力转换机构配合有伸出镂空部的滑动夹持机构。本实用新型的眼镜镜片调节驱动组件，通过上框架、下框架、驱动马达、联轴器、动力转换机构以及滑动夹持机构等的配合，整个眼镜镜片调节驱动组件设置在眼镜的横框位置，当驱动马达转动的时候，带动联轴器、动力转换机构动作，然后带动滑动夹持机构动作，带动夹持在滑动夹持机构上的眼镜镜片发生相对错位，改变屈光度，训练视力，达到治疗的目的，具有结构简单、方便调节镜片相对错位位置的特点。
眼镜镜片调节驱动组件

[发明专利]双电机混合动力系统与车辆-CN202210609287.2在审
发明人：付超;赵雪松;刘彦超;刘君祺;赵健涛;徐占 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种双电机混合动力系统与车辆。其中，该系统包括：第一转换机构、第二转换机构、产能机构和接收机构，其中，第一转换机构设置有第一电机，第一电机与传动机构相连接；第二转换机构设置有第二电机，第二电机与传动机构相连接；产能机构设置有发动机，发动机通过限扭减震器与传动机构相连接；接收机构设置有车轮，车轮与传动机构相连接。本发明解决了双电机混合动力系统车辆的动力性与经济性难以兼顾的技术问题。
电机混合动力系统车辆

[发明专利]一种茶叶节能式干湿两用的修剪机-CN201911375397.1有效
发明人：唐志刚;沈继军;杨满平;谭伟;周倩倩 -专利权人：镇巴县飞将山茶产业综合开发有限责任公司;唐志刚;沈继军;杨满平;谭伟
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： A01G3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种茶叶节能式干湿两用的修剪机，包括汽油机、动力转换机构、位于动力转换机构两侧的修剪刀和行走架。本发明中，由汽油机带动动力转换机构动作，动力转换机构的两侧连接的修剪刀做出剪切动作，同时设置行走架，行走架上设有独轮和驱动扶手，修剪机在茶叶行间行走，两侧的修剪刀可以覆盖行走行两侧的茶叶，单次行走可以修剪多行，提高修剪效率的功效，动力转换机构上有竖直稳态装置和水平稳态装置，竖直稳态装置由汽油机通过锥齿轮传动带动转动，水平稳态装置由汽油机的尾气通过涡轮带动转动，节能，而且竖直稳态装置和水平稳态装置利用“陀螺仪
一种茶叶节能干湿两用修剪

[发明专利]电动致动器-CN201780018887.9有效
发明人：松任卓志;平野慎介;池田笃史;石河智海;池田良则;井上达司 -专利权人： NTN株式会社
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： H02K7/06 文献下载
摘要：电动致动器具备：驱动部(2)；将来自驱动部(2)的旋转运动转换为与驱动部(2)的输出轴平行的轴向的直线运动的运动转换机构部(3)；具有从驱动部(2)向运动转换机构部(3)传递驱动力的传递齿轮机构(28)的驱动力传递部(4)；防止运动转换机构部(3)的驱动的锁定机构部(7)，其中，传递齿轮机构(28)具有配置在驱动部(2)侧的第一齿轮(30)及配置在运动转换机构部(3)侧的第二齿轮(31)，锁定机构部(7)配置在相对于第一齿轮(30)而与驱动部(2)相反的一侧，且相对于第一齿轮(30)的旋转中心线(X)靠运动转换机构部(3)侧配置。
电动致动器

[发明专利]一种超轻型静音发动机-CN201811039059.6有效
发明人：白先旭;孙呈祥;杜浩 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2018-09-06 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： H02N2/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种超轻型静音发动机，其特征在于包括正弦动力驱动机构、单向连续传动机构以及其他辅助装置；正弦动力驱动机构由两组形状记忆合金驱动弹簧、控制极板及运动转换机构组成；其中的运动转换机构由摆动叉、三根滑杆及半圆滑轨组成，两组驱动弹簧分列运动转换机构两侧，基于形状记忆合金材料的“记忆”特性而交替地伸缩，运动转换机构将两根弹簧的交替伸缩转换成三组仅是相位差异的正弦位移；单向连续传动机构由曲拐及若干轴承组成，将正弦动力驱动机构产生的正弦位移转换为输出轴的单向连续转动本发明提供了一种超轻型的静音动力产生装置，实现了将线性位移转换成单向连续转动的功能。
运动转换机构动力驱动机构超轻型静音正弦连续转动驱动弹簧正弦位移伸缩两组转换发动机形状记忆合金材料动力产生装置形状记忆合金辅助装置线性位移相位差异摆动叉输出轴圆滑轨弹簧分列滑杆极板曲拐轴承

[实用新型]利用半透膜提供动力的装置-CN200920080100.4无效
发明人：孙树林 -专利权人：孙树林
申请日： 2009-04-09 - 公布日： 2010-01-27 - 主分类号： B01D63/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及动力输出装置，具体为一种利用半透膜提供动力的装置。利用半透膜提供动力的装置，由淡液槽(1)、浓液塔(2)和下泻动力转换机构(3)组成，其特征在于：所述的浓液塔(2)的下端开口设置半透膜，浓液塔(2)的下端安置在淡液槽(1)内、浓液塔(2)上端设置出液口，出液口处设置半透膜，出液口通过液体导管连接下泻动力转换机构(3)，下泻动力转换机构(3)的出口通达淡液槽(1)。
利用半透膜提供动力装置

[实用新型]一种带减速一体化轮毂电机-CN201822115527.5有效
发明人：丁小礼;尤素刚 -专利权人：南京纳帝机电技术有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带减速一体化轮毂电机，它包含轮辋、轮胎、电机主体；轮胎设在轮辋的外侧；电机主体设在轮辋的内侧；所述的电机主体包含电机电能转换机构、行星减速箱机构；电机电能转换机构、行星减速箱机构均设在输出轴上，且电机电能转换机构设在行星减速箱机构的左侧；输出轴上设有与电机电能转换机构、行星减速箱机构传动连接的太阳轮；输出轴的一端与电机主体之间设有卡簧；本实用新型将动力装置直接设置在车辆轮毂内，动力来源和输出融合成一个整体，没有多余的传动机构，且可进行模块化动力设置，根据不同需求设置2个、4个、6个或者N个动力轮，实现分布式动力集成模块化。
行星减速箱电机主体电能转换电机输出轴轮辋一体化轮毂电机本实用新型轮胎减速分布式动力集成模块化车辆轮毂动力来源动力设置动力装置机构传动直接设置动力轮模块化太阳轮卡簧输出融合

[发明专利]一种制动钳、制动系统、汽车和设计方法-CN202210906330.1在审
发明人：郑祖雄;邹轶;刘兴春;李鹏;廖承勇 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F16D65/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种制动钳、制动系统、汽车和设计方法，制动钳包括外壳、制动盘和制动片，还包括设置在外壳中的致动组件，致动组件包括传动机构、转换机构、减速机构和至少两个电机，至少两个电机的动力输出端均通过传动机构与减速机构的动力输入端传动连接，减速机构的动力输出端与转换机构的动力输入端传动连接，转换机构能够将其动力输入端的旋转运动转化成其动力输出端的直线运动，转换机构的动力输出端做直线运动能够驱动制动片抵紧制动盘。
一种制动系统汽车设计方法

[发明专利]复合传动型船舶恒频轴带发电装置-CN201510057681.X有效
发明人：刘清河;赵立军;马琮淦;王剑锋 -专利权人：刘清河
申请日： 2015-02-04 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B63J3/02 文献下载
摘要：本发明涉及船舶电站技术领域，具体地说是一种以船舶主机为动力源并可输出恒定频率和电压的复合传动型船舶恒频轴带发电装置，其特征在于包括断轴取力机构、前端能量转换机构、后端能量转换机构、动力耦合器、以及发电机，其中所述断轴取力机构用于从船舶主机输出轴取出动力并将其分成两部分，一部分采用机械传动直接驱动动力耦合器的一个输入端，另一部分则经过前端能量转换机构和后端能量转换机构经两次能量变换后驱动动力耦合器的另一个输入端；动力耦合器的输出送入发电机，具有低成本、高效率等显著的优点。
复合传动船舶恒频轴带发电装置

[实用新型]复合传动型船舶恒频轴带发电装置-CN201520078653.1有效
发明人：刘清河;赵立军;马琮淦;王剑锋 -专利权人：刘清河
申请日： 2015-02-04 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： B63J3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶电站技术领域，具体地说是一种以船舶主机为动力源并可输出恒定频率和电压的复合传动型船舶恒频轴带发电装置，其特征在于包括断轴取力机构、前端能量转换机构、后端能量转换机构、动力耦合器、以及发电机，其中所述断轴取力机构用于从船舶主机输出轴取出动力并将其分成两部分，一部分采用机械传动直接驱动动力耦合器的一个输入端，另一部分则经过前端能量转换机构和后端能量转换机构经两次能量变换后驱动动力耦合器的另一个输入端；动力耦合器的输出送入发电机，具有低成本、高效率等显著的优点。
复合传动船舶恒频轴带发电装置

[实用新型]一种双动力往复式磁能发电装置-CN201620554087.1有效
发明人：张益;曾军 -专利权人：国网山东省电力公司经济技术研究院;国家电网公司
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： H02K35/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双动力往复式磁能发电装置，用于解决将直线位移动能和旋转位移动能均可通过同一发电装置转化为电能的技术问题。它包括直线动力转换机构、旋转动力转换机构、电能感应机构和机壳；直线动力转换机构包括受力板、复位弹簧和底座，底座上设有下套管，下套管内安装所述的复位弹簧；电能感应机构包括定子和动子，定子的上端固定在所受力板的下端，定子的下端固定设有上套管，定子通过上套管可滑动的套装在所述下套管内；旋转动力转换机构包括转轮、连杆和拉杆，转轮的一侧设有偏心端子，连杆的下端与偏心端子铰链，连杆的上端与拉杆的下端铰链。它显著的提高对外部多种动力的利用。
一种动力往复磁能发电装置

[发明专利]液压杠杆动力转换机构-CN200710195149.X无效
发明人：王勇 -专利权人：王勇
申请日： 2007-11-30 - 公布日： 2008-04-16 - 主分类号： F16H37/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压杠杆动力转换机构，为解决现有技术功耗较大的问题而发明。包括：液压动力往复机构，用以提供往复动力；转换机构，由杠杆和扇形齿轮组成，其中，杠杆的控制端与液压动力往复机构的自由端相铰接，所述的扇形齿轮设置在杠杆的支点上，其中，扇形齿轮上设置有外齿和内齿；还包括能量传递机构，由第一齿轮、第二齿轮、第一棘轮和第二棘轮以及动力输出齿轮组成，其中，由第一齿轮和第二齿轮分别与扇形齿轮上的外齿和内齿相啮合，所述的第一棘轮与第一齿轮、所述的第二棘轮与第二齿轮同轴设置，且第一棘轮和第二棘轮与动力输出齿轮相啮合采用上述的结构，能将液压往复动力机构输出强大的动力转发成旋转动力输出。
液压杠杆动力转换机构

[发明专利]一种污水处理装置-CN202211382210.2在审
发明人：张振磊;高雪梅;徐红欣;赵文彬 -专利权人：菏泽天盈新能源有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B01D29/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种污水处理装置，属污水处理技术领域，包括过滤管，过滤管的左侧设置有离心壳，离心壳的前侧设置有挤压壳，过滤管、离心壳与挤压壳的下端均固定安装有支撑腿，过滤管前侧设置有动力转换机构，离心壳的内部设置有一级过滤机构，挤压壳的内部设置有二级过滤机构，一级过滤机构与二级过滤机构均与动力转换机构传动连接。本发明通过设置动力转换机构，利用垂直设置的过滤管对污水进行过滤的同时，污水带动动力转换机构，使污水的冲刷力转换成装置的动力，将过滤管过滤下来的污泥推送至一级过滤机构当中，对污泥进行二次过滤，无需设置电机进行带动
一种污水处理装置

[发明专利]电源横置式手持肌肉放松设备-CN201910944096.X在审
发明人：曹曙光;万勇 -专利权人：深圳市倍轻松科技股份有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： A61H23/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种电源横置式手持肌肉放松设备，包括壳体、电源、马达、按摩头模组及动力转换机构，所述动力转换机构安装在所述壳体的内部，所述电源与所述马达电连接，所述马达具有第一旋转轴线，所述马达通过所述动力转换机构驱动所述按摩头模组沿第一轴线做直线往复运动通过设置动力转换机构，能够将马达的高速旋转运动转换为按摩头模组的直线往复运动，进而实现对身体部位的高频冲击捶打按摩。
马达动力转换机构手柄按摩头壳体模组直线往复运动电源高速旋转运动捶打按摩电源安装放松设备高频冲击肌肉放松身体部位旋转轴线电连接横置式侧方握持驱动转换申请