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[实用新型]一种新型的蓄电池集流体-CN201320124784.X有效
发明人：史忠立;方明学;李军;杨惠强;胡建强 -专利权人：浙江天能电池（江苏）有限公司
申请日： 2013-03-19 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： H01M4/73 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型的蓄电池集流体，包括四根边框筋条围成的矩形边框，矩形边框的上边框筋条上设有极耳，矩形边框内设有纵横交错的若干横筋条和若干竖筋条。竖筋条由主竖筋条和副竖筋条构成，且主竖筋条与极耳在同一中心线上，若干副竖筋条等分设置于主竖筋条的两侧。横筋条的一端分别连接于主竖筋条和副竖筋条，且呈斜向下分布（所述横筋条以与水平夹角为16°-32°向下倾斜）；上边框筋条的横截面积以极耳为中心向两侧递减；横筋条、主竖筋条和副竖筋条的横截面积均以从上边框筋条向下的方向递减本实用新型中的斜向下的横筋条不但起到了支撑铅膏的作用还起到了副流体的作用，之下而上不断增粗的主集流体以及副集流体，提高了耐腐蚀性能、增强导电能力，以及提高活性物质的利用率，能够大幅度的提高蓄电池的产品质量并延长电池的使用寿命
一种新型蓄电池流体

[实用新型]电涡流缓速器转子盘-CN201120032546.7有效
发明人：由小俊;张炜;黄国宁;郭玉峰;李鸿强 -专利权人：凯迈（江苏）机电有限公司
申请日： 2011-01-30 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： H02K49/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及电涡流缓速器转子盘，包括法兰、均匀固连在法兰外周面上的主筋、固接在主筋前表面上的小环板，主筋的后表面一侧为大环板，大环板与小环板的之间的主筋间设有副筋，所述主筋中与该大环面相对应的部分和整个所述副筋均为直筋本实用新型由于主筋相应部分和副筋为直筋，缩短了气体通过路程，加快散热过程，解决现有技术中散热效果差的问题。
涡流缓速器转子

[实用新型]一种背门内板结构-CN202023217719.0有效
发明人：杨堂锐;袁琳杰;杨银初 -专利权人：宜宾凯翼汽车有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及内板本体领域，具体来说是一种背门内板结构，包括内板本体，所述内板本体上设有主筋条组和副筋条组；所述主筋条组与副筋条组错位分布。本发明公开了一种背门内板结构，通过主筋条组与副筋条组的配合使用，可以保证背门的内板强度，另外，通过主筋条组和副筋条组的优化布置；能够保证背门总成的NVH性能满足设计要求，有利于后背门锁的装配空间布置以及背门锁安装点刚度
一种背门内板结

[实用新型]一种伞具防风加强筋装置-CN201721226754.4有效
发明人：卢利明 -专利权人：浙江蓝雨伞业有限公司
申请日： 2017-09-15 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： A45B25/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种伞具防风加强筋装置，包括伞具主筋和伞具副筋，所述伞具主筋的中部设置有滑动连接管，伞具主筋的右部设置有连接扣，所述伞具副筋的下端也设置有连接扣，伞具副筋的下端通过连接扣与滑动连接管连接，两个连接扣之间铰链有防风加强筋。在伞架上增设有防风加强筋，可以有效的防止被风吹反伞布，提高安全性，延长使用的寿命。
一种伞具防风加强装置

[发明专利]一种冲筋机及其冲筋方法-CN202010928978.X有效
发明人：俞小大;朱东方;吴建军;徐睿 -专利权人：安徽合信大环保科技有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： E04F21/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种冲筋机及其冲筋方法。现有没有替代人工完成冲筋工序的设备。本发明包括主框架、下料机构、升降机构、副框架组件一、后架组件和副框架组件二；主框架由主框架体、万向轮、电动滚筒组件和导向轮一组成；下料机构由料斗、安装架、下料驱动件和送料机构组成；副框架组件一由副框架体一、无动力滚筒一和高度调整组件一组成；副框架组件二由副框架体二、无动力滚筒二、高度调整组件二和导向轮二组成；后架组件由后架体、无动力滚筒三和高度调整组件三组成。本发明能在两个以上待冲筋铝型材与筋条组件上同时抹灰冲筋，且可以根据所需冲筋厚度调整下料机构高度，相比人工冲筋，效率高、成本低、冲筋质量好，冲筋完成后便于搬运和收纳。
一种冲筋机及其方法

[实用新型]直流电机电枢铁芯-CN201220440729.7有效
发明人：陶宝英 -专利权人：中电电机股份有限公司
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： H02K1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及直流电机电枢铁芯，包括支架，两块相同的盘形副板平行固定在支架上形成左副板和右副板；左副板和右副板的圆周上均交替分布有大凸台和小凸台；左副板及右副板之间固定有肋板；左副板与右副板在支架的圆周方向错开角度，使得所述两块相同副板上的大凸台及小凸台分别相互错位相对；所述两块相同副板大凸台之间固定宽支持筋，小凸台之间固定窄支持筋；宽支持筋上设有宽槽，窄支持筋上设有窄槽；本实用新型生产工艺简单，制造成本低，生产效率高
直流电机电枢

[发明专利]一种海底隧道抗震衬砌结构及其施工方法-CN202010526024.6有效
发明人：朱绩超;李金沛 -专利权人：大连交通大学
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种海底隧道抗震衬砌结构及其施工方法，属于衬砌结构技术领域，包括衬砌主体、纵向主筋、纵向副筋、防水层、底座和牵拉筋，所述衬砌主体由多个环形构件相互咬合连接构成，所述环形构件包括内齿和外齿，所述内齿和外齿之间设有防水层，且环形构件的外侧壁中贯穿连接有多根纵向主筋，所述防水层的中部贯穿连接有多根纵向副筋，多根所述纵向主筋和纵向副筋均呈环形分布且相互平行，所述纵向主筋和纵向副筋之间通过牵拉筋连接，一根所述纵向主筋。
一种海底隧道抗震衬砌结构及其施工方法

[发明专利]多功能速拼组合板及安装工艺-CN200910042521.2无效
发明人：罗国军 -专利权人：罗国军
申请日： 2009-01-19 - 公布日： 2009-09-09 - 主分类号： E04C2/34 文献下载
摘要：本发明介绍了一种多功能速拼组合板及安装工艺，组合板以纤维石膏或水泥为主要原料复合制成，组合板由主板和副板拼装组合，主板的一面带有若干横向的加强小筋和竖向组合筋，组合筋上带有若干弧形槽，副板为平板且两面带有对称的若干细小刻度线，安装时，副板以主板的组合筋相对应的刻度线为基准与主板拼装组合，在组合筋对应的副板外表面刻度线处用枪钉将副板与主板上对应的组合筋固定，固定后在主板与副板之间形成若干矩形孔，将保温砂浆或聚氨酯发泡浆注入矩形孔内，浆料通过主板上组合筋的弧形槽使各矩形孔内的浆料凝结在一起，从而使主板与副板粘合为一体，墙体坚固耐用，安装快捷简单，有很强的隔音保温效果。
多功能组合安装工艺

[发明专利]一种汽车副仪表板总成-CN201210485734.4无效
发明人：张莉娜;杨世海;左为;雷春梅 -专利权人：成都航天模塑股份有限公司
申请日： 2012-11-26 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车副仪表板总成，包括护板和副仪表板本体，所述护板内侧连接有护板焊接筋，所述副仪表板本体外侧两边各连接有本体焊接筋，所述护板焊接筋与本体焊接筋之间进行焊接，将护板固定连接在副仪表板的左右两侧；采用该结构增加了副仪表板总成结构强度。通过优化结构尺寸，可有效避免产品注塑成型时表面产生的缩痕，增强护板与副仪表板之间的连接强度。
一种汽车仪表板总成

[实用新型]一种汽车副仪表板总成-CN201220630609.3有效
发明人：张莉娜;杨世海;左为;雷春梅 -专利权人：成都航天模塑股份有限公司
申请日： 2012-11-26 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车副仪表板总成，包括护板和副仪表板本体，所述护板内侧连接有护板焊接筋，所述副仪表板本体外侧两边各连接有本体焊接筋，所述护板焊接筋与本体焊接筋之间进行焊接，将护板固定连接在副仪表板的左右两侧；采用该结构增加了副仪表板总成结构强度。通过优化结构尺寸，可有效避免产品注塑成型时表面产生的缩痕，增强护板与副仪表板之间的连接强度。
一种汽车仪表板总成

[实用新型]用于斜拉索的一体化索夹-CN201120041752.4有效
发明人：张海良;童晨诞;谢飞;方雷;张德刚;陈建勇 -专利权人：浙江浦江缆索有限公司
申请日： 2011-02-19 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：用于斜拉索的一体化索夹，包括索夹单元(1)，索夹单元(1)由对称的上副(11)和下副(12)以及栓接件(13)组成，其特征是：还包括连接板(2)、横向筋板(3)和纵向筋板(4)，上副(11)包括至少3个上夹孔(111)，下副(12)包括至少3个下夹孔(121)，横向筋板(3)固定在上副(11)上耳板(112)的上表面，纵向筋板(4)固定在上副(11)上夹孔(111)的上表面，连接板(2)固定在横向筋板(3)和纵向筋板(4)的上表面。
用于斜拉索一体化

[实用新型]用于加工桩基钢筋笼副笼的施工平台-CN202220913129.1有效
发明人：杨秋松;鲍建文;蒋亚峰;戴文林;徐常林;毛新平;王晓;马文娜;宋小艺;王文科;陈中华 -专利权人：中铁七局集团郑州工程有限公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B21F27/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于加工桩基钢筋笼副笼的施工平台，包括多个沿副笼主筋纵向间隔设置的定位单元，每一所述定位单元均包括：第一承托件，分为两列设置在所述副笼主筋外侧，同列所述第一承托件沿竖向间隔设置，两列之间的第一承托件则成对设置；第二承托件，分别设置在每对第一承托件之间，每一所述第二承托件均具有与第一承托件相接的连接端，所述连接端之间具有一个或两个主筋锁定位。本实用新型结构简单，易于加工制造，现场使用方便，可循环回收利用，其可以根据设计方案方便地对副笼主筋进行定位，进而在副笼主筋上绑扎副笼箍筋，快速完成副笼钢筋绑扎，保证了副笼施工质量，提高了作业效率。
用于加工桩基钢筋笼副笼施工平台

[发明专利]一种副车架轻量化结构-CN201810996701.3在审
发明人：孟凡松;王勇;张冲;杜伟刚;赵群;郭鹏;石建伟 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种副车架轻量化结构，包括副车架本体，所述副车架本体设有减重孔，所述轻量化结构还包括用于将副车架本体上的各安装点连接形成整体结构的交叉加强筋结构，所述交叉加强筋结构设于副车架本体上。本发明的副车架整体为蝶形，主体采用盒状交叉网格加强筋形式设计，增加副车架刚度、强度的同时，提升副车架模态。多处不规则镂空减重设计，最大限度降低重量。
副车架副车架本体轻量化交叉加强筋网格加强筋形式设计不规则镂空安装点减重孔蝶形盒状减重模态

[实用新型]一种新型水泵盖-CN201520355060.5有效
发明人：李妙友 -专利权人：德清信丰机械有限公司
申请日： 2015-05-28 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及新型水泵盖，包括盖体，盖体上设置有安装孔，盖体内侧壁上设置有以安装孔为中心非均匀分布的导流筋；导流筋包括三条采用硬质材料制成的主导流筋和三条采用弹性材料制成的副导流筋，主导流筋与副导流筋相互交错设置；主导流筋表面设置有导流槽，副导流筋表面光滑。本方案通过在水泵盖内侧壁设置主导流筋，可对水封周围的旋转液流进行有目的的导向，对水封进行冷却，设置的副导流筋可起到辅助导流的作用，还能对其起到降速增压的作用，直接避免了水封发生干摩擦或者干湿交变摩擦的发生
一种新型水泵

[实用新型]一种预制式混凝土盖板-CN202022222590.6有效
发明人：邱建华;严焕光 -专利权人：广东广泽实业有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： E04C2/06 文献下载
摘要：本实用新型为一种预制式混凝土盖板，包括有UHPC砼体，在所述UHPC砼体内设置多对主筋，且多对主筋沿UHPC砼体的横向方向间隔均匀分布，任意一对主筋上下分开设置；在上下分布的主筋之间设置有副筋，所述副筋沿本实用新型中，浇筑部分为UHPC砼体，具有高抗裂性能，高承载性能，较传统的混凝土盖板，在同等性能的前提下，壁厚更薄，重量更轻，此外，通过横向分布的主筋和纵向分布的副筋组成钢筋架构，且主筋成对设置，并将副筋固定夹持
一种预制混凝土盖板