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- [实用新型]前副车架连接板-CN201620858099.3有效
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竺成国
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浙江天瑞汽车零部件有限公司
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2016-08-05
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2017-02-08
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B62D21/09
- 前副车架连接板，包括臂体,所述臂体为一体结构，其特征是：所述臂体采用金属板材冲压成内凹结构，所述臂体包括第一连接部、第二连接部和第三连接部；第一连接部、第二连接部、第三连接部呈三角分布且分布在3个不同平面，第一连接部、第二连接部、第三连接部上均设有开孔，三者的开孔连线为锐角三角形；第一连接部开孔的轴线与第二连接部开孔的轴线相平行；第三连接部开孔的轴线与第二连接部开孔的轴线位于两个不同平面两者相叠合后具有一夹角；以第二连接部为基准面，第一连接部、第三连接部均偏离该基准面，第一连接部、第三连接部位于同一侧；第一连接部偏离第二连接部最远，第三连接部偏离第二连接部最近。
- 车架连接
- [发明专利]前罩板和前柱的连接结构-CN201410520104.5有效
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申圣秀
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现代自动车株式会社
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2014-09-30
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2019-09-13
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B62D25/10
- 本发明公开了一种前罩板和前柱的连接结构。该连接结构可以包括左/右前柱的至少一者和前罩板，其中前罩板可以包括：下方前罩板，所述下方前罩板具有本体板和第一凸缘，所述本体板在车辆的宽度方向上延伸并且限定前罩板的下部；和上方前罩板，所述上方前罩板覆盖下方前罩板的上部，其中前柱包括：内前柱，所述内前柱在车辆的宽度方向上形成前柱的内侧部；和外前柱，所述外前柱在车辆的宽度方向上形成前柱的外侧部，并且其中下方前罩板通过本体板和第一凸缘的接触内前柱的外侧表面的至少一个内侧表面固定地联接至前柱
- 前罩板连接结构
- [实用新型]前变速转向连接转板-CN201120153300.5无效
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王立庆
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王立庆
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2011-05-16
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2011-12-28
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B60K20/02
- 本实用新型涉及前变速转向连接转板，包括转向连接板、轴承套、万向球头、固定孔A、固定孔B、万向球头孔、弧形凹槽、圆形凹槽，其特征在于转向连接板呈L形面板，转向连接板的右上端设置一个圆孔，圆孔内设置有轴承套轴承套呈中空的圆柱形，轴承套圆孔的内表面设置弧形凹槽，轴承套的圆孔内还设置有万向球头，万向球头呈圆球形，弧形凹槽的内表面与万向球头的外表面相吻合，万向球头的中心处设置有万向球头孔，轴承套的两侧还设置有圆形凹槽，转向连接板的下端两侧边缘处分别设置一个固定孔A，转向连接板的左面板上部还设置固定孔B，转向连接板、轴承套和万向球头均由不锈钢材质构成。
- 变速转向接转
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