专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车辆横梁支座镗孔设备-CN202021534063.2有效
  • 赖启洪 - 重庆优齐机械制造有限公司
  • 2020-07-29 - 2021-05-28 - B23Q3/154
  • 本实用新型涉及汽车零件生产技术领域,尤其是指车辆横梁支座镗孔设备,包括基座,所述基座的中央设置有方形镗孔台,所述镗孔台的一侧设有镗孔机构,所述镗孔台的另外三侧分别设有夹具机构,所述镗孔台上开设有凹槽,本实用新型能够有效的保证车辆横梁支座在镗孔时的稳定性,不易发生侧移,镗孔精准,适用于不同尺寸的车辆横梁支座的镗孔加工工作,方便快捷,效率高。
  • 车辆横梁支座镗孔设备
  • [实用新型]地板横梁总成及汽车-CN202120870825.4有效
  • 万旭敏;程铭;靖海涛;申学开 - 蔚来汽车科技(安徽)有限公司
  • 2021-04-26 - 2021-11-16 - B62D25/20
  • 本实用新型属于汽车制造技术领域,具体提供一种地板横梁总成及汽车。本实用新型旨在解决现有地板横梁抗扭性能不足、在侧面碰撞的工况下门槛的侵入量较大、对乘客和电池的保护效果不足的问题。为此目的,本实用新型的地板横梁总成包括地板和横梁本体,横梁本体面对地板的一侧设置有开口,开口与地板形成第一空腔。如此,本实用新型将地板横梁总成原本的开口状截型转变成闭口截型,从而,提高了地板横梁总成结构的抗扭性能,进而,在侧面碰撞的工况下,减少了门槛的侵入量,提高地板横梁总成对乘客以及电池的保护效果。
  • 地板横梁总成汽车
  • [实用新型]围下部车架横梁结构-CN202122509287.9有效
  • 王强;李军;黄德辉;谭禹 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2021-10-18 - 2022-04-19 - B62D25/14
  • 本实用新型公开了一种围下部车架横梁结构,包括横梁本体、贴合设置于横梁本体内的加强内板以及设置于横梁本体上端的加强外板;所述横梁本体截面呈“U”字型结构,所述加强外板贴合安装于横梁本体上并与横梁本体形成腔体结构,本技术方案的车架横梁结构,通过本体弯折形成U型状再配合横梁本体上方的加强外板,使其整体形成闭合的腔体结构,再通过腔体结构内部贴合安装的加强内部,使得横梁的结构强度得到有效提升,增强了车身围下部的抗扭刚度,避免围本体及连接支架开裂的问题以及围本体振动引起NVH问题。
  • 下部车架横梁结构
  • [实用新型]风挡下横梁和车辆-CN202220734911.7有效
  • 岳志强 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-03-31 - 2022-07-19 - B62D25/14
  • 本实用新型公开了一种风挡下横梁和车辆,所述风挡下横梁上设置有多个台阶部,多个所述台阶部在所述风挡下横梁的长度方向和/或宽度方向上排布,每个所述台阶部的厚度不同和/或在所述风挡下横梁的长度方向上的尺寸不同通过在前风挡下横梁上设置有多个台阶部,使多个台阶部具有不同的宽度或厚度,可以利用多个台阶部的局部模态作为吸振器来吸收振动,有效衰减发动机激励振动传递能量,从而达到降低车内振动噪声的目的,改善了车内乘员的乘坐舒适性
  • 风挡横梁车辆
  • [实用新型]风挡下横梁及车辆-CN202220707844.X有效
  • 岳志强 - 沙龙机甲科技有限公司
  • 2022-03-28 - 2022-07-29 - B62D25/08
  • 本实用新型涉及一种风挡下横梁及车辆,其中,风挡下横梁包括横梁本体,该横梁本体内形成有空腔,空腔沿横梁本体长度方向贯通设置,并于横梁本体上设有吸振部。本实用新型所述的风挡下横梁,通过在横梁本体内部形成有空腔,并在横梁本体上设置吸振部,能够有效衰减传递到风挡下横梁的振动能量,从而可提高车辆的NVH性能;而且采用设置吸振部的方法,相较于现有的增加横梁本体的厚度
  • 风挡横梁车辆
  • [实用新型]风挡横梁导水结构-CN202221371696.5有效
  • 陆志奎;郭青;章年友;徐双全 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2022-06-02 - 2022-10-18 - B60R13/07
  • 本实用新型的目的是提供一种有效避免空调滤芯进水风险的风挡横梁导水结构,风挡横梁本体的前部连接有流水槽本体,风挡横梁本体的左右两侧位置处通过导水支架分别与左前轮罩上外板、右前轮罩上外板焊接,所述的导水支架的后端与侧围外板焊接上述方案中,通过风挡横梁本体两侧设置导水支架,将风挡上方顺流而下的雨水汇集拦截,并导往车外,避免大量雨水落到流水槽内,从而避免溅起的水花被空调进风口吸入,达到有效避免空调滤芯进水的目的。
  • 风挡横梁结构
  • [实用新型]车身顶盖横梁及汽车-CN202221509449.7有效
  • 岳志强 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-06-15 - 2022-11-29 - B62D25/06
  • 本实用新型提供了一种车身顶盖横梁与汽车,本实用新型的车身顶盖横梁包括横梁本体,所述横梁本体上设有与顶盖内板连接的搭接边,所述搭接边上设有加强部,所述加强部向所述搭接边的一侧拱出,且所述加强部的数量为多个本实用新型的车身顶盖横梁可增加顶盖横梁的结构强度,从而能够借助于顶盖横梁,增加车身顶部结构强度,降低振动传递灵敏度,以降低车身顶部受到激励时产生的振动噪声。
  • 车身顶盖横梁汽车
  • [实用新型]车辆横梁支座镗孔设备-CN202222048655.9有效
  • 赖启洪 - 重庆优齐机械制造有限公司
  • 2022-08-05 - 2022-12-13 - B23B41/00
  • 本实用新型涉及车辆横梁支座镗孔设备,包括工作台;所述的工作台上设置有钻具,所述的工作台上设置有支撑板;所述的支撑板上设置有承接槽;所述承接槽的形状与工件凸起端面轮廓匹配;所述工作台上还设置有第一夹紧机构和第二夹紧机构合理利用横梁支座工件的特殊形状,由于该工件本身带有凸起部位,因此本实用新型在工作台上设置承接槽,承接槽能够容置工件的凸起位置;将工件放置于承接槽后,工件的其他位置悬空,最通过两侧的第一夹紧机构和第二夹紧机构合拢
  • 车辆横梁支座镗孔设备
  • [实用新型]车身顶盖横梁及汽车-CN202222196253.3有效
  • 岳志强 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-08-19 - 2022-11-25 - B62D25/06
  • 本实用新型提供了一种车身顶盖横梁及汽车,本实用新型的车身顶盖横梁包括扣合在一起的横梁上板和横梁下板,横梁下板包括下板主体,以及连接在下板主体左端的左连接板,和连接在下板主体右端的右连接板,左连接板与右连接板的板厚不同本实用新型的车身顶盖横梁,通过横梁上板和横梁下板扣合连接形成的腔体结构,有利于提升横梁的结构强度,并且在前横梁主体左右两端设置左连接板和右连接板,使得左连接板和右连接板的板厚不同,可实现横梁两端强度差异,从而实现避频设计,避免横梁产生共振,降低横梁受到激励时产生的振动噪声,并有着很好的使用效果。
  • 车身顶盖横梁汽车
  • [实用新型]一种顶盖横梁-CN202320351270.1有效
  • 王文韬;杨宗琴;邹景坤 - 重庆普尼朗顿科技股份有限公司
  • 2023-03-01 - 2023-07-14 - B60J7/00
  • 本实用新型公开了一种顶盖横梁,包括横梁本体,所述横梁本体的上侧壁设置有顶部翻边,所述横梁本体的下侧壁设有底部翻边,所述横梁本体、顶部翻边与底部翻边为一体成型,所述横梁本体的中间位置开设有安装槽,所述横梁本体的两侧中间位置开设有定位凸台,所述横梁本体的两侧靠下方的位置且位于定位凸台的内侧开设有顶棚安装凸台。本实用新型中,通过一体成型的制作方式,使得整个横梁结构紧固,即使承载重物,也不易断裂,有效的延长了横梁的使用寿命,而在横梁本体上开设的各类安装措施,使得该横梁本体可以安装各类汽车部件,大大丰富了汽车功能
  • 一种顶盖横梁
  • [实用新型]车身顶盖横梁及汽车-CN202320473742.0有效
  • 梁波;岳志强 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-03-13 - 2023-07-25 - B62D25/06
  • 本实用新型提供了一种车身顶盖横梁及汽车,本实用新型的车身顶盖横梁,包括呈板状的横梁主体,横梁主体上设有沿整车上下方向下凹布置的加强凹坑,且加强凹坑沿横梁主体的长度方向延伸;加强凹坑靠近车头的一侧设有沿整车上下方向向上凸出的第一三角形凸起本实用新型所述的车身顶盖横梁,能够有效加强中间薄弱位置的结构强度,降低振动响应灵敏度,而可提升整车NVH性能。
  • 车身顶盖横梁汽车
  • [实用新型]顶盖横梁结构及车辆-CN202223294983.3有效
  • 王豹;岳志强 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-12-08 - 2023-02-28 - B62D25/06
  • 本实用新型提供了一种顶盖横梁结构及车辆,包括横梁板以及加强板,加强板的前后两侧边缘分别与横梁板的前后两侧边缘对应贴合并相连,加强板与横梁板围合成中空腔体;横梁板设有向上凸起的上凸台,加强板上设有下凸台本实用新型提供的顶盖横梁结构,横梁板和加强板围合成中空腔体,在车身前后方向上形成盒子状加强结构,在前横梁板和加强板相互贴合连接的部位,利用横梁板上的上凸台和加强板上的下凸台形成腔体加强结构,上述结构有效地提升了顶盖横梁结构的整体强度,降低了顶盖横梁结构的振动响应灵敏度,从而降低了传递至该位置振动响应,为车辆的安静舒适性提供了良好的结构基础。
  • 顶盖横梁结构车辆
  • [实用新型]一种铸造横梁-CN202320022743.3有效
  • 陈远;陈拂;栾晟祎;田海军 - 青岛博泰汽车零部件有限责任公司
  • 2023-01-05 - 2023-08-29 - B62D21/02
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种铸造横梁,包括横梁主体,横梁主体正面两侧,镂空设置有透气口,通过取消商用车的前进气格栅,采用中空设计,大大改善了散热效果,且镂空的透气口更加方便散热,横梁主体正面中间设置有牵引钩插槽,有益效果为:本实用新型通过设置固定架结构,可以通过螺栓将横梁固定连接在车架加长梁及保险杠支架上,便于进行安装使用以及后续的拆卸检修,整体结构安装位置前置,给其后侧的散热结构预留更大的安装空间,便于进行散热,一体铸造成形,且设置有镂空结构,可以有效降低横梁重量,而且在横梁主体中间设置牵引钩槽,便于牵引钩连接定位。
  • 一种铸造横梁

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