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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种两轮车方向控制系统-CN201810151861.8在审
发明人：陈劲松 -专利权人：陈劲松
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B62K21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种两轮车方向控制系统，包括T形车把、车架、头管、前叉立管、前叉立管齿轮、电机、电机齿轮、前叉、前轮、压力传感器a、压力传感器b、处理器、控制器、电池，其特征在于：所述T形车把和车架固定连接，头管和车架固定连接，前叉立管套在头管内，前叉和前叉立管固定连接，前轮安装在前叉上，电机安装在头管上，前叉立管和前叉立管齿轮固定连接，电机和电机齿轮固定连接，前叉立管齿轮和电机齿轮啮合。
前叉立管压力传感器车架头管电机齿轮两轮车齿轮前叉车把方向控制系统控制器处理器前轮电机啮合电池安装电机安装压力增量转向控制左右两侧套在电池智能检测

[实用新型]一种新型山地车发电减震前叉-CN201621438566.3有效
发明人：李跃文;陈天祥;蔡京成;邹佳昆 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2016-12-26 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： B62K21/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型山地车发电减震前叉，包括线圈、减震前叉内管、减震前叉外管、第一永磁铁、第二永磁铁、导线。所述减震前叉外管的底端设有第一永磁铁，所述第一永磁铁与减震前叉外管固定连接；所述减震前叉内管的底端设有第二永磁铁，所述第二永磁铁与减震前叉内管固定连接。所述减震前叉外管上设有线圈。当山地车发生震动时，减震前叉内管上的第二永磁铁相对于减震前叉外管产生相对运动，减震前叉外管上的线圈切割第二永磁铁产生的磁感线形成感应电流。
一种新型山地车发电减震前叉

[发明专利]一种将电池设置于车架管中的电动自行车车架-CN201410554055.7有效
发明人：何虎新 -专利权人：何虎新
申请日： 2014-10-20 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B62K19/40 文献下载
摘要：一种将电池设置于车架管中的电动自行车车架，本发明涉及电动自行车领域，其结构为：车把和把立管固定，把立管和把立固定件固定，把立固定件固定在前叉上肩盖上，前叉上肩盖和前叉上立管之间通过轴承活动连接，前叉上立管固定在车头管上端，车头管的中部设置有贯通的管腔空间，穿套在能容装电池的车架管前端，电池从车头管前方经由车架管前端开口安装入车架管中，车头管下端与前叉下立管固定，前叉下立管与前叉下肩盖之间通过轴承活动连接，前叉上下肩盖的两端与前叉立柱固定
一种电池置于车架中的电动自行车

[实用新型]一种可快速组装立管与前叉的结构-CN201620071834.6有效
发明人：特伦斯·格雷戈里·布莱克 -专利权人：天津旭锋运动器材制造有限公司
申请日： 2016-01-25 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B62K21/18 文献下载
摘要：一种可快速组装立管与前叉的结构，包括有车架首管、立管和前叉组件，前叉组件的前叉竖管上开有竖管通孔，竖管通孔内设置有弹性顶出结构，在前叉竖管上套有挡环，挡环刚好挡住竖管通孔内的弹性顶出结构；立管上开有与前叉竖管上通孔对应的立管通孔，立管内径稍大与前叉管外径；前叉竖管设置于车架首管一端管内，立管设置于车架首管另一端管内，前叉竖管套在立管管内，弹性顶出结构在顶出后卡在立管上的立管通孔。
一种快速组装前叉结构

[发明专利]折叠自行车前叉管的摩擦调节结构-CN201110125424.7无效
发明人：王欢 -专利权人：无锡尚格工业设计有限公司
申请日： 2011-05-16 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：折叠自行车前叉管的摩擦调节结构，包括龙头支撑管，所述龙头支撑管容置于前叉管内，并能在前叉管内上下移动，所述前叉管内设置一配合的垫槽和盖板，龙头支撑管置于垫槽和盖板之间，盖板上设置有小孔与前叉管管壁上的螺纹孔配合，一调节螺母置于螺纹孔内，螺母头部抵紧小孔而加大盖板对龙头支撑管的压力，从而增加龙头支撑管在前叉管内的摩擦；本发明在自行车前叉管内设置一配合的垫槽和盖板后，加大了龙头支撑管在前叉管内的摩擦力，填实了龙头支撑管与前叉管的间隙
折叠自行车前叉摩擦调节结构

[实用新型]折叠自行车前叉管的摩擦调节结构-CN201120154800.0无效
发明人：王欢 -专利权人：无锡尚格工业设计有限公司
申请日： 2011-05-16 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：折叠自行车前叉管的摩擦调节结构，包括龙头支撑管，所述龙头支撑管容置于前叉管内，并能在前叉管内上下移动，所述前叉管内设置一配合的垫槽和盖板，龙头支撑管置于垫槽和盖板之间，盖板上设置有小孔与前叉管管壁上的螺纹孔配合，一调节螺母置于螺纹孔内，螺母头部抵紧小孔而加大盖板对龙头支撑管的压力，从而增加龙头支撑管在前叉管内的摩擦；本实用新型在自行车前叉管内设置一配合的垫槽和盖板后，加大了龙头支撑管在前叉管内的摩擦力，填实了龙头支撑管与前叉管的间隙
折叠自行车前叉摩擦调节结构

[实用新型]电动自行车前单臂结构-CN201220391634.0有效
发明人：叶院生 -专利权人：山东比德文动力科技有限公司
申请日： 2012-08-08 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动自行车前单臂结构，包括转动安装于车架前管上的前叉，所述前叉包括设置为一体的前叉竖管、前叉叉肩和前叉叉腿，所述前叉竖管转动安装于所述车架前管的头管内，所述前叉竖管的一端与所述前叉叉肩固定连接且两者垂直设置，所述前叉叉肩与前叉叉腿固定连接且两者之间设有夹角，所述前叉叉腿上设有电机轴安装孔，所述前叉叉腿只有一个且固定连接于所述前叉叉肩的一侧。
电动自行车前单臂结构

[实用新型]隐藏式内走线的自行车车架结构及电动自行车-CN202220053846.1有效
发明人：沈国杰 -专利权人：武义斯米诺工贸有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B62J11/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了隐藏式内走线的自行车车架结构及电动自行车，包括主架，主架的前端连接有头管，头管的上端设有把立，把立上连接有车把，车把内设有前叉线组和车架线组，头管的底部连接有前叉，主架的后端连接有后叉，特点是车把、把立、头管、前叉、车架和后叉均为中空的结构，头管的顶部与把立连通，把立与车把连通，头管的侧部与主架连通，后叉与主架连通，前叉上设有前叉竖管，前叉竖管从头管的底部插入从其顶部伸出插入把立内，前叉线组从车把伸出后依次穿过把立和前叉竖管直至伸入前叉内，车架线组从车把伸出伸入头管内后绕过前叉竖管伸出至主架内；优点是整体结构简单，走线方便，且内部线路简洁齐整。
隐藏式内走线自行车车架结构电动自行车

[实用新型]一种自行车前叉结构-CN201320624905.7有效
发明人：杨玉峰 -专利权人：天津市金轮信德车业有限公司
申请日： 2013-10-09 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B62K21/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自行车前叉结构，包括车架、前叉立管和车把，所述车架的前部具有前叉套管，所述前叉立管套装在所述前叉套管上，其特征在于：所述前叉立管内套装有可以从前叉立管上端伸出的伸缩杆，所述前叉立管的上端安装有用于固定所述伸缩杆与所述前叉立管相对位置的锁紧装置
一种自行车前叉结构

[实用新型]脚踏车的前叉避震装置-CN93205984.8无效
发明人：颜鸿林 -专利权人：颜鸿林
申请日： 1993-03-08 - 公布日： 1994-02-02 - 主分类号： B62K25/08 文献下载
摘要：一种用于脚踏车的前叉避震装置。其主要由前叉管、挡片、压缩弹簧、挡块、套筒及双头螺栓组成。所述的前叉管成阶梯状并使挡片抵靠在阶梯状的接缘处，以套入前叉管内部的弹簧抵挡而产生压缩作用，并使套置于弹簧上端的挡块配合前叉管内部制成多边形，以防止连接前叉管和前叉端的双头螺栓不会产生旋动，并且借挡块上端抵挡住套筒所形成的厚度，使前叉管与前叉端的结合不会产生脱离。
脚踏车前叉装置

[实用新型]一种电动自行车前叉减震结构-CN202220312897.1有效
发明人：刘金考 -专利权人：曲周县天驰电动自行车配件有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B62K21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动自行车前叉减震结构，包括：前叉架，前叉架包括前叉主管、连接桥管和前叉分管，前叉主管一端与连接桥管相连，连接桥管两端连接两个所述前叉分管；前叉套管，前叉套管套设在前叉分管外部；减震组件，减震组件包括减震弹簧、螺丝杆和螺丝帽，减震弹簧设置在前叉套管内部，前叉分管与减震弹簧端部相抵，螺丝帽设置在前叉套管的末端口，螺丝杆由前叉分管插入，螺丝杆的头部卡在前叉分管的末端口，螺丝杆的杆部伸入减震弹簧内部并与螺丝帽旋紧
一种电动自行车前叉减震结构

[实用新型]强化的自行车避震前叉装置-CN02241617.X无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-07-10 - 公布日： 2003-07-23 - 主分类号： B62K25/08 文献下载
摘要：一种强化的自行车避震前叉装置，包括设于两侧的前叉管，于该前叉管内部设有避震装置，两前叉管的顶端分别具有一开口，两套接管下端经由该开口分别伸设于该两前叉管之中，两套接管上端固定连接于一叉肩部，一桥梁部连接于两前叉管相对内侧之间本实用新型以双重联结前叉管的结构使避震前叉的整体强度有相当程度的提高，并能保持其外观的简捷利落，提高组装的方便。
强化自行车前叉装置

[实用新型]车辆锁定装置-CN200520074399.4无效
发明人：薛建南 -专利权人：薛建南
申请日： 2005-08-08 - 公布日： 2006-11-01 - 主分类号： B62H5/02 文献下载
摘要：具有前叉立轴及前叉，前叉立轴与前叉固定连接，在前叉立轴外部设置有前叉立管，前叉立轴上部连接车把，前叉下部设置车轮，前叉立管与车架固定连接，在前叉立轴与前叉连接处设置有上三角板与下三角板；前叉立管设置在上三角板与下三角板之间，在前叉立管与上三角板或下三角板的连接处设置有锁定结构，锁定状态时，限定前叉立管在上三角板与下三角板间的周向转动。
车辆锁定装置

[发明专利]一种具有缓冲功能的自行车前叉-CN201711322815.1在审
发明人：杨瑞军 -专利权人：惠州市腾威达科技有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有缓冲功能的自行车前叉，包括竖管、前叉管以及连接所述竖管和前叉管的连接头，所述竖管为两级伸缩液压管，所述前叉管为两个对称的带弧状的长扁形管，其管的末端设置有优弧形接口，用于与自行车前轮安装固定，所述前叉管为二级液压的长扁形管。本发明的自行车前叉在竖管及前叉管上设置有二级液压结构，多重缓冲，能够有效缓冲自行车前把手的压力，有利于自行车的骑行。
前叉管竖管自行车前叉二级液压缓冲功能长扁形自行车前轮自行车安装固定多重缓冲两级伸缩连接头前把手液压管优弧形缓冲弧状骑行对称

[实用新型]自行车有牙式车头碗组-CN200620106113.0无效
发明人：徐利勇 -专利权人：宁波嘉隆工业有限公司
申请日： 2006-07-27 - 公布日： 2007-08-01 - 主分类号： B62K21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了自行车有牙式车头碗组，包括无牙式竖管、车头管、前叉直管和及其相配装的转动部件和定位部件；前叉直管穿过车头管与无牙式竖管，在前叉直管端口部制有螺纹；前叉直管端口螺纹连接有定位部件，该定位部件定位压紧无牙式竖管、转动部件与车头管，车头管与前叉直管间转动配合转动部件。定位部件使无牙式竖管、前叉直管、转动部件、车头管成一整体，使整体配件定位，调节锁紧无牙式竖管的螺栓，使无牙式竖管抱紧上迫紧与前叉直管，反向调节锁紧圈螺纹，使上迫紧、前叉直管与锁紧圈螺纹锁死，达到所有配件紧密配合成一体
自行车有牙式车头

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