专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种高效汽车刹车-CN202010596123.1在审
  • 桂行慧 - 句容市天王汽车配件制造有限公司
  • 2020-06-28 - 2020-08-14 - F16D49/18
  • 本发明涉及刹车盘领域,且公开了一种高效汽车刹车盘,包括盘体、卡钳、制动总和制动片,所述盘体为圆柱体结构,且盘体的中心开设有凹槽,所述凹槽上开设有开口,且开口内固定安装有盖体,所述盘体内壁曲面与轮毅的外壁全面固定连接该高效汽车刹车盘,在汽车高速行驶中踩刹车时,制动液通过油管分别传送到制动总和制动衬块上,卡钳与轮毅卡接产生巨大的摩擦力,盘体上开设有散热孔和沙口,路上面的砂石可以通过分沙口向外面排出,防止砂石对轮毅造成影响
  • 一种高效汽车刹车
  • [实用新型]油刹液压助力增压装置-CN201120315795.7有效
  • 刘守忠 - 刘守忠
  • 2011-08-26 - 2012-05-30 - B60T13/128
  • 本实用新型涉及一种刹车装置,具体为一种油刹液压助力增压装置。解决现有的油刹装置反应不够灵敏、刹车效果差的技术问题,结构包括助力增压、制动总、制动,所述的助力增压包括两个相互独立腔体,一侧为助力腔,另一侧为增压腔,助力腔和增压腔相邻的部位穿接有活塞杆,助力腔里设有回位弹簧组件,增压腔内设有回位弹簧,制动总的出油孔连接助力腔,制动的进油孔连接增压腔。
  • 液压助力增压装置
  • [实用新型]一种刹车复位器-CN201620742768.0有效
  • 周建华 - 周建华
  • 2016-07-14 - 2016-12-14 - B25B27/00
  • 本实用新型公开了一种刹车复位器,属于专用工具技术领域;活塞复位推板和顶杆复位拉手分别连接于活塞复位顶杆两端,活塞复位顶杆依次贯穿定位片固定装置、推进装置复位弹簧、顶杆推进装置、固定把手、同心轴套、拨片复位弹簧利用本分复位器,使刹车片在安装过程省时省力,且不会造成防尘套的损坏,避免了回位器卡死的现象,整个安装过程,一个人即可独立完成,使用范围广,适用于所有车型。
  • 一种刹车复位
  • [实用新型]一种汽车刹车支架-CN202123115263.1有效
  • 於兴友 - 浙江点铁科技有限公司
  • 2021-12-09 - 2022-05-10 - B60T17/08
  • 本实用新型公开了一种汽车刹车支架,包括第一安装部和第二安装部,所述第一安装部包括两个第一安装块和位于两个第一安装块之间的第一连接杆,所述第一连接杆连接于第一安装块远离第二安装部的侧面,所述第二安装部包括两个第二安装块和位于两个第二安装块之间的第二连接杆,所述第一安装块与第二安装块之间设置有连接块,所述连接块上设置有连接螺孔,所述第一安装块和第二安装块上设置有安装槽,所述第二安装块上设置有通透的固定孔,强度高,使用寿命长,使行驶的车辆在刹车过程中更加平稳
  • 一种汽车刹车支架
  • [实用新型]一种刹车调节套-CN202222213188.0有效
  • 于欣 - 浙江路杰制动科技有限公司
  • 2022-08-23 - 2023-03-10 - F16D65/14
  • 本实用新型公开了一种刹车调节套,包括主体套和螺纹齿,主体套的前端中部固定有凸头,且主体套的表面一侧开设有螺纹槽,螺纹齿设置于螺纹槽的外侧。该刹车调节套,与现有的装置相比,通过第一储油孔和第二储油孔,其二者为钻孔式开设在主体套以及调节环的内外表面,可以在注油润滑时将润滑油进行滞留存储,从而有利于提升主体套和调节环在使用时润滑的耐久度,通过耐氧化涂层
  • 一种刹车调节
  • [实用新型]一种带双重刹车系统-CN202120234523.8有效
  • 李旺龙 - 平潭诚信智创科技有限公司
  • 2021-01-27 - 2021-12-24 - B60T13/66
  • 本实用新型公开了一种带双重刹车系统,涉及汽车刹车相关技术领域,为解决背景技术中提出的现有的汽车刹车系统中,不具备对车辆之间的间距进行测量,导致不便于使用者对车辆之间安全距离的判断,使得车辆的安全行驶性能不佳的问题所述电源模块的右输出端电性连接有脚踏板模块,且脚踏板模块的输出端电性连接有压力传感器模块,所述压力传感器模块的输出端电性连接有信息传输模块,所述中央处理模块的左右输出端分别电性连接有刹车模块和电子ABS模块,所述刹车油模块的输入端与总活塞模块的输出端电性连接,且刹车油模块的输出端电性连接有刹车模块,所述距离传感器模块的输入端与电源模块的左输出端电性连接。
  • 一种双重刹车系统

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