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[发明专利]用于车辆的制动灯控制系统和车辆-CN202010963464.8在审
发明人：白宇;杨春雷 -专利权人：宝能（广州）汽车研究院有限公司
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B60Q11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的制动灯控制系统和车辆，所述用于车辆的制动灯控制系统包括：制动灯、制动开关和检测单元，所述制动开关可选择地将制动灯与电源导通；所述检测单元适于在所述制动开关将所述制动灯与所述电源导通时检测所述制动灯与所述制动开关之间的回路，且在所述制动开关将所述制动灯与所述电源断开时检测所述制动灯。根据本发明的用于车辆的制动灯控制系统，通过设置检测单元，检测单元能够有效地检测制动灯和制动开关的故障，避免了制动灯和制动开关故障的危害，大大提高了车辆行驶过程的安全性。
用于车辆制动控制系统

[实用新型]一种车辆后部制动灯功能的故障处理装置-CN202320107571.X有效
发明人：朱丹;刘如平;鲁梦;胡志鹏 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆后部制动灯功能的故障处理装置，它包括电源输入模块、开关模块、钳位电路和制动灯模块；所述电源输入模块的输入端连接制动电源，所述电源输入模块的输出端通过开关模块与钳位电路相连，所述开关模块和钳位电路分别与制动灯模块相连；所述电源输入模块的输出端与制动灯模块相连，所述电源输入模块用于为制动灯模块提供电源。本实用新型提供一种车辆后部制动灯功能的故障处理装置，解决了传统的三极管驱动电路无法同时满足端口电压及断线检知电流要求的问题。
一种车辆后部制动功能故障处理装置

[实用新型]一种高位制动灯系统-CN201320318463.3有效
发明人：刘关;赵正斌;刘禄章;李海艳;晁海林 -专利权人：兰州吉利汽车工业有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-06-04 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高位制动灯系统，旨在提供一种发光面积大、不占据车内空间且提高车后采光的高位制动灯系统。它包括汽车电源、制动开关、DC/DC电源模块、高位制动灯驱动电路模块和安装在汽车后挡风玻璃上的高位制动灯模块，所述的汽车电源、制动开关、DC/DC电源模块、高位制动灯驱动电路模块和高位制动灯模块依次连接，所述的高位制动灯模块为透明OLED高位制动灯模块。本实用新型的有益效果是：耗电低；不占用汽车内部空间；可实现制动灯的大面积发光；不影响汽车后挡风玻璃的透光问题；抗震性好、可视角度大、亮度和对比度高。
一种高位制动系统

[发明专利]一种车用制动灯动态控制方法及控制系统-CN202110956683.8有效
发明人：王世明;郑志军;金立军 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H05B45/345 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用制动灯动态控制系统及控制方法，控制系统包括：制动断电切换电路，电性耦接制动电源和启动电源，在制动电源上电时，由启动电源进行充电；启动供电电路，电性耦接启动电源和制动断电切换电路，当启动电源掉电时由制动断电切换电路供电；单片机模块，电性耦接制动电源和驱动电源端，控制LED制动灯恒流驱动电路；其中，驱动电源端电性耦接启动供电电路输出端以及制动电源。本发明创新性地提出了制动灯动态熄灭的思想并实现，让制动灯在制动断电后200ms内动态熄灭，提升车辆科技感及品牌价值。而且在供电由启动供电到制动供电切换过程中，驱动电源端电压始终存在，不会出现供电切换过程中LED的异常闪烁问题。
一种制动动态控制方法控制系统

[发明专利]一种制动灯故障诊断电路-CN201711278094.9在审
发明人：李艳慧;李朝乐;张东凯;谢小虎;李冀;李永凯;陈花园 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-04-24 - 主分类号： G01R31/44 文献下载
摘要：一种制动灯故障诊断电路，包括其中车载电源（1）、制动踏板开关（2）、驻车制动开关（3）、排气制动开关（4）、采样电阻Ⅰ（5）、熔断器Ⅰ（17）、左制动灯（19）及电源地之间组成左制动灯回路，车载电源（1）、制动踏板开关（2）、驻车制动开关（3）、排气制动开关（4）、采样电阻Ⅱ（6）、熔断器Ⅱ（18）、右制动灯（20）及电源地之间组成右制动灯回路。通过及时采集左右制动回路中的电压信息，并判断是否存在异常现象，以确认左右制动回路是否存在故障；提醒驾驶员故障信息，驾驶员可以做到及时维修，有效避免了后方车辆因不能及时确认前方车辆制动而造成的追尾事故的发生
一种制动故障诊断电路

[实用新型]一种制动灯故障诊断电路-CN201721681439.0有效
发明人：李艳慧;李朝乐;张东凯;谢小虎;李冀;李永凯;陈花园 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： G01R31/44 文献下载
摘要：一种制动灯故障诊断电路，包括其中车载电源（1）、制动踏板开关（2）、驻车制动开关（3）、排气制动开关（4）、采样电阻Ⅰ（5）、熔断器Ⅰ（17）、左制动灯（19）及电源地之间组成左制动灯回路，车载电源（1）、制动踏板开关（2）、驻车制动开关（3）、排气制动开关（4）、采样电阻Ⅱ（6）、熔断器Ⅱ（18）、右制动灯（20）及电源地之间组成右制动灯回路。通过及时采集左右制动回路中的电压信息，并判断是否存在异常现象，以确认左右制动回路是否存在故障；提醒驾驶员故障信息，驾驶员可以做到及时维修，有效避免了后方车辆因不能及时确认前方车辆制动而造成的追尾事故的发生
排气制动开关制动踏板开关驻车制动开关制动灯故障制动灯回路采样电阻车载电源诊断电路制动回路电源地熔断器制动灯电压信息故障信息后方车辆前方车辆异常现象追尾事故行车安全制动采集维修

[实用新型]一种车辆后部灯具位置灯和制动灯的故障处理装置-CN202320110699.1有效
发明人：朱丹;鲁梦;王林秀;赵鑫磊 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60Q1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆后部灯具位置灯和制动灯的故障处理装置，它包括位置灯开关模块、位置灯驱动电源模块、位置灯驱动芯片、制动灯开关模块和制动灯驱动芯片；所述位置灯开关的输入端连接位置灯电源，所述位置灯开关的输出端与位置灯驱动芯片的D引脚相连，所述位置灯驱动芯片用于驱动位置灯组件点亮；所述制动灯驱动芯片的电源引脚以及制动灯开关的输入端均与制动灯电源相连，所述制动灯开关的输出端与位置灯开关的输入端相连。本实用新型提供一种车辆后部灯具位置灯和制动灯的故障处理装置，在车灯中一颗LED灯珠损坏的情况下，可以对应不同功能的故障处理机制，并报警提示驾驶人员注意，可以提高驾驶安全性。
一种车辆后部灯具位置制动故障处理装置

[实用新型]制动灯分区控制系统-CN201621242133.0有效
发明人：吾拉依木江·司提瓦力地 -专利权人：吾拉依木江·司提瓦力地
申请日： 2016-11-14 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本实用新型属于制动灯控制技术领域，提供了一种制动灯分区控制系统，包括制动灯，所述制动灯包括由半径依次递减的第一环、第二环、第三环和第四环所构成的圆形灯盘，所述第一环、第二环、第三环和第四环内分别安装有若干灯珠；还包括制动灯控制器、电源电路、加速度传感器和制动灯电路，所述制动灯电路包括第一制动灯电路、第二制动灯电路、第三制动灯电路和第四制动灯电路；所述第一制动灯电路、第二制动灯电路、第三制动灯电路和第四制动灯电路并联后经制动开关接直流电源本实用新型通过制动灯发光面积的变化来反映制动减速度，以使后面车辆驾驶员做出准确判断，提高交通效率，减少追尾事故的发生。
制动分区控制系统

[实用新型]制动灯报警装置-CN201320455356.5有效
发明人：付敏;刘向阳;白弘基 -专利权人：湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B60Q11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种制动灯报警装置。本实用新型解决现有技术结构繁多，误报几率很高，成本较大的问题，其技术方案要点是：车载电源通过制动灯开关S1与制动灯L1的第一导通端连接，制动灯L1的第二导通端接地，第一输入单元的输入端与制动灯L1的第二导通端连接，第一输入单元的输出端与处理芯片的输入端连接；车载电源通过制动灯开关S1与制动灯L2的第一导通端连接，制动灯L2的第二导通端接地，第二输入单元的输入端与制动灯L2的第二导通端连接，第二输入单元的输出端与处理芯片的输入端连接，处理芯片的输出端与报警单元连接，处理芯片的电源检测端通过制动开关S1与车载电源连接。
制动报警装置

[实用新型]动感刹车警示器和动感停车警示器-CN201320594763.4有效
发明人：赖原美 -专利权人：赖原美
申请日： 2013-09-25 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本实用新型提出一种动感刹车警示器，包括透明前壳、后壳和设于前壳和后壳之间的电路板，透明前壳和后壳嵌入联接，电路板包括夜灯电源供电点亮的夜行车提示灯灯组和制动刹车灯电源供电点亮的制动刹车警示灯灯组，当驾驶员制动刹车时，点亮制动刹车警示灯灯组的制动刹车灯电源接通，点亮夜行车提示灯灯组的夜灯电源断开。本实用新型还提出一种动感停车警示器，包括透明前壳、后壳和设于前壳和后壳之间的电路板，透明前壳和后壳嵌入联接，所述电路板包括外接电源或夜灯电源供电点亮的停车警示灯灯组。
动感刹车警示停车

[实用新型]一种具有检测功能的汽车制动显示器-CN98240629.0无效
发明人：李国麟 -专利权人：李国麟
申请日： 1998-09-17 - 公布日： 1999-11-17 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：一种汽车制动显示器,它包括电源、熔断器、电源总开关、制动灯及制动灯开关,其基本改进在于,它增加了一个制动灯检测电路,所述检测电路包括检测指示灯、检测按钮及电子闪光继电器,其中,检测指示灯并联在制动灯的两端本实用新型可以随时检测制动灯是否完好,以便及时采取对策,非常方便,除此之外,还可兼作危险警示灯使用。
一种具有检测功能汽车制动显示器

[发明专利]一种自动紧急制动系统工作时的后车提醒装置及方法-CN201910720282.5在审
发明人：柳延蔚;刘赛;李振;张卫岗;刘妹廷 -专利权人：北京万得嘉瑞汽车技术有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动紧急制动系统工作时的后车提醒装置及方法，其特征在于，包括高边驱动电路、制动开关和制动灯/AEB工作警示灯，其中，所述高边驱动电路为P沟道MOS管；所述高边驱动电路的栅极连接自动紧急制动系统的输出端；所述高边驱动电路的漏极连接电源的正极，所述电源的负极接地；所述高边驱动电路的源极并联连接所述制动开关和制动灯/AEB工作警示灯的一端，所述制动开关的另一端连接所述电源，所述制动灯/AEB工作警示灯的另一端接地，所述高边驱动电路用于根据所述自动紧急制动系统输出的一级预警信号，通过所述制动开关控制所述制动灯/AEB工作警示灯的开启或关闭，本发明可以广泛应用于智能车辆技术领域中。
高边驱动电路紧急制动系统工作警示灯制动开关制动灯提醒装置后车电源正极并联连接负极接地连接电源一端连接预警信号栅极连接智能车辆接地输出端漏极源极输出应用

[发明专利]一种制动灯丝损坏报警系统-CN201310152987.4有效
发明人：邓建国;旷林昌;玉进 -专利权人：南宁桂格精工科技有限公司
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： H05B37/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种制动灯丝损坏报警系统，它涉及一种报警系统。它包括报警灯、电流传感器、制动灯、开关和电源，报警灯与电流传感器相连，电流传感器分别与制动灯、开关相连，制动灯与电源相连。本发明结构简单，能够对制动灯丝损坏发出及时的报警，增加行车的安全性。
一种制动灯丝损坏报警系统

[实用新型]一种驻车制动控制电路-CN202120374628.3有效
发明人：张智胜;王洪云;陈会君;代志龙;蒙小行;黄勇超;刘虹 -专利权人：雷沃工程机械集团有限公司
申请日： 2021-02-18 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驻车制动控制电路，其包括接入驻车制动管路的驻车电磁阀，驻车电磁阀的线圈一端接地、一端连接电源，驻车制动继电器的控制开关接入驻车电磁阀和电源之间的线路，驻车制动继电器的线圈两端分别连接电源和接地，驻车制动继电器的线圈和电源之间安装有驻车制动开关，驻车制动管路上安装有压力开关，压力开关位于与驻车电磁阀油路输出端相连接的驻车制动管路上，压力开关一端接入电源、另一端连接驻车指示灯继电器的线圈，驻车指示灯继电器的控制开关连接驻车制动指示灯，驻车指示灯继电器的控制开关和线圈均接地。该控制电路中的驻车指示灯直接能够直接反映出驻车电磁阀的工作状态，保证行车安全。
一种制动控制电路

[发明专利]一种车用灯具互连实现故障监控的电路-CN202110237721.4在审
发明人：何顺星;姚肖勇;武洲;朱丹 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： H05B45/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用灯具互连实现故障监控的电路，属于车载电子技术领域，包括后组合灯模块和高位制动灯模块，后组合灯模块设有高位制动电源正极输出端和控制端，高位制动电源正极输出端连接高位制动灯的正极，控制端通过控制线连接高位制动灯的负极；后组合灯模块通过检测高位制动灯模块的回路电流，来判断高位制动灯模块是否发生了故障；后组合灯模块通过外部PWM信号进行控制，解决了通过灯具互联实现灯光的故障监测和控制的技术问题，电路架构简单、逻辑关系清晰，所需器件常见，能满足故障监控和控制能力，简化了BCM的逻辑处理，可以缩短整灯与BCM之间的线束长度实现成本降低，对于高位制动灯而言，还可以实现紧急制动情况下的闪烁功能。
一种灯具互连实现故障监控电路

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