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[发明专利]本地编组网络架构-CN202111469892.6有效
发明人：曹春伟;刘鸿宇;李宝泉;吴瑞梅;于亚超 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本申请提供一种本地编组网络架构，该架构包括：列车网络和车载网络；列车网络为一条链网，由位于多组列车上的列车交换机构成，其中，多组列车位于同一虚拟编组中；车载网络为多条环网，环网与列车一一对应，每条环网由位于其对应列车上的车载交换机构成；各列车上的通信设备通过所在列车上的车载交换机，连接至与所在列车对应的车载网络。本申请提供的本地编组网络架构，通过列车网络和车载网络实现了虚拟编组列车间的安全、稳定通信。
本地编组网络架构

[实用新型]列车网关设备-CN201721750029.7有效
发明人：叶鹏迪;潘勇卓;王隆龙;黄志平;孟红芳 -专利权人：中国铁道科学研究院;北京纵横机电技术开发公司;中国铁道科学研究院机车车辆研究所
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： H04L12/66 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种列车网关设备，该网关设备包括：多个外围接口，与多种不同的列车网络系统连接，用于接收多种不同的源列车网络系统的数据；数据转换器，与多个外围接口连接，用于根据目标列车网络系统的数据格式，将每一外围接口接收到的源列车网络系统的数据转换成目标列车网络系统的数据；所述目标列车网络系统为与源列车网络系统交互的列车网络系统；多个外围接口还用于将转换成目标列车网络系统的数据发送至目标列车网络系统。上述技术方案降低了列车网络结构复杂度，便于维护，节约了成本。 1
列车网络目标列车外围接口网络系统网关设备列车本实用新型数据转换器转换成目标数据发送数据格式数据转换网络结构系统交互系统连接复杂度节约维护

[发明专利]列车网络自动配置方法以及计算机可读存储介质-CN201811294252.4有效
发明人：韩兵;唐军;刘文超;李思源;陈仲海;殷建华;宁振钧;陈泰夫 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H04L41/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车网络自动配置方法，列车网络包括内部设备和外接设备，内部设备之间通过链路层通信进行数据交互，方法包括：将内部设备中的一个设备确定为列车网络的服务器；服务器通过链路层通信对列车网络的内部设备进行配置；服务器通过预设网络协议对列车网络的外接设备进行配置。应用本发明实施例提供的列车网络自动配置方法，通过链路层实现列车网络的内部设备的自动配置，使列车网络的内部设备配置过程适用于网络初始阶段的网络拓扑的识别与构建；同时还实现了列车网络对外接设备的网络配置或更新
列车网络自动配置方法以及计算机可读存储介质

[发明专利]列车网络系统-CN201610728258.2有效
发明人：张利平;张泽;张杰;张密哲;赵巍 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种列车网络系统，包括：列车通信网络和以太网；所述列车通信网络用于传输预设的第一列车网络数据，所述以太网用于传输预设的第二列车网络数据。本发明提供的列车网络系统，提高了数据传输效率。
列车网络系统

[发明专利]用于优化运行在多交叉铁路网上的多个轨道车辆的参数的方法-CN201010584140.X有效
发明人：沃尔夫冈·多姆;埃夫伦·厄尤里克;格伦·R·谢弗 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2007-08-24 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：使用网络优化器和车载行程优化器来优化列车运行的方法包括：设置当确定任务计划时评价列车运行的网络优化器；为列车提供网络优化器的初始列车参数集；在整个任务中驱动列车；随着列车在整个任务中前进而将列车运行状况报告给网络优化器；在列车上，根据网络优化器提供的列车参数考虑列车的实时运行状况；和如果由网络优化器建立的列车参数的至少一个超过列车上实现的限制，那么忽略由该网络优化器提供的至少一个列车参数。
用于优化运行交叉铁路网上轨道车辆参数方法

[发明专利]一种混合式列车网络及包含其的列车-CN202110394967.2有效
发明人：刘顺进;熊艳;许清;黄辉 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种混合式列车网络，包括一个或多个WTB总线式列车网络与一个或多个ETB交换式列车网络进行列车级的网络重联，ETB交换式列车网络的各网络节点单元的中央控制单元上配置有WTB通信板卡，ETB交换式列车网络中设有WTB总线，与WTB通信板卡相连且与WTB总线式列车网络的WTB总线相连；初次运行时，混合式列车网络中的每个网络节点单元的中央控制单元对混合式列车网络中的所有网络节点单元进行节点排序；中央控制单元索引遍历混合式列车网络中所有的网络节点单元的过程数据，并在每个网络节点单元的过程数据中加入每个网络节点单元的位置信息，用以将过程数据与网络节点单元的物理位置相对应，并基于包含位置信息的过程数据进行重联通信。
一种混合式列车网络包含

[发明专利]一种跨座式单轨车辆列车网络控制系统-CN201911213006.6在审
发明人：杨远燕;王舜;张洋;周旻亮;刘飞;吴杰辉 -专利权人：重庆中车长客轨道车辆有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种跨座式单轨车辆列车网络控制系统，所述的车辆列车网络控制系统包括列车控制级、车辆控制级、子系统控制级；所述的列车控制级、车辆控制级、子系统控制级均采用以太网总线连接，并提供列车控制网络与PIS服务网络一体化传输。其优点表现在：本发明的列车网络控制系统，通过列车控制级、车辆控制级，子系统控制级参与控制，无需增加了大量的列车线及传感器或接口电路，列车控制级、车辆控制级、子系统控制级均采用以太网总线连接，并提供列车控制网络与PIS服务网络一体化传输，该形式的列车网络参与车辆控制，使得系统稳定可靠。
一种跨座式单轨车辆列车网络控制系统

[发明专利]车辆级控制网络、列车车厢、列车级控制网络和列车-CN201811249131.8在审
发明人：李一叶;胡云卿;粟爱军;程玉溪;沈梦玉;黄瑞鹏;彭桢;张骏;唐品 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种列车级控制网络，列车级控制网络包括第一列车控制网络和第二列车控制网络，第一列车控制网络向各个车厢的第一交换节点设备传输用于控制各个车载控制子系统的实时的控制信息；第二列车控制网络向各个车厢的第二交换节点设备传输控制信息并且从各个第二交换节点设备接收各个车载媒体信息采集子系统的非实时的媒体信息；第一列车控制网络和第二列车控制网络构成为两个分离的以太网环网。本发明的列车控制网络具备多网融合功能，同时设计了多项冗余措施，比较其他以太网网络，可靠性得到大幅提升。此外本发明还提供相应的车辆级控制网络、车厢和列车。
车辆控制网络列车车厢

[发明专利]适用于轨道车辆的列车宽带通信网络架构-CN201410261137.2有效
发明人：徐燕芬;姜仕军;薛树坤;郭瑞;孟祥振 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2014-06-13 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于轨道车辆的列车宽带通信网络架构，具体的说，该网络架构是针对列车控制与信息服务网络提出的一种宽带通信网络架构，主要包括列车级网络总线和车辆级网络总线两级总线架构，列车级网络采用宽带网络总线贯穿全列车厢，线性连接列车级网元，用于实现列车级网元与列车级网元之间的通讯；车辆级网络采用宽带网络总线，用于实现列车级网元与车辆级网元之间、车辆级网元与车辆级网元之间的通讯，及实现车辆内车辆级网元与具备宽带网络总线接口的车辆级设备间通信；该网络架构还可包括设备级网络总线，设备级网络总线采用除宽带网络总线之外的其它网络总线，通过与车辆级网元相连的网关实现协议转换，实现与车辆级网络的通信。
适用于轨道车辆列车宽带通信网络架构

[发明专利]一种列车控制、服务共网的宽带通信网络架构及通信方法-CN201610099714.1有效
发明人：徐燕芬;姜仕军;薛树坤 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2016-02-23 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： H04L12/437 文献下载
摘要：一种列车控制、服务共网的宽带通信网络架构，包括可信网络和不可信网络；所述可信网络包括设置在每辆车内的可信车辆级网元，头车和尾车中，除可信车辆级网元外，还分别设置有可信列车级网元；所述不可信网络包括分别设置在头车和尾车中的不可信列车级网元；一个可信列车级网元与一个不可信列车级网元经安全网关通信，多个安全网关互为冗余。采用本发明提供的网络架构是一种列车控制网络和服务网络共网网络架构，可实现列车控制、监视及诊断信息与旅客信息、视频信息的共网传输，旅客信息服务系统网络与列车网络的共网传输，满足旅客信息服务系统网络带宽的要求，保证列车网络的稳定性。
一种列车控制服务宽带通信网络架构方法

[发明专利]列车网络信息的控制方法和控制系统-CN202110116189.0有效
发明人：陈柯;周魏;杨亮 -专利权人：苏州长风航空电子有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通领域，具体是一种列车网络信息的控制方法和一种列车网络信息的控制系统。其中的控制方法包括主控端接收列车网络信息；在满足第一预设条件的情况下，主控端的人机界面显示列车网络信息；将主控端的人机界面的画面制作为视频流；主控端向备用端发送视频流。仅在主控端接收列车的网络信息，备用端并不接收列车的网络信息；相对于现有技术中的‘其主控驾驶舱内的主机和备用驾驶舱内的主机分别接收列车的网络信息’的方式，明显的降低了列车的网络负载的压力，降低了列车网络系统的丢失数据的概率
列车网络信息控制方法控制系统

[发明专利]网络状态处理设备、方法及列车-CN201810040708.8在审
发明人：吴士林;刘泰;车聪聪;王强;崔玉龙;卢京廷 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： H04L12/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种网络状态处理设备、方法及列车。其中，该网络状态处理设备包括：对列车上的网络端口的列车网络通信信号进行采集的采集器，和，根据所述采集器采集的所述列车网络通信信号，对所述列车的故障位置进行预测并得到预测结果的处理器。本发明解决了相关技术中列车网络监测和诊断系统无法对网络潜在故障进行预测的技术问题。
处理设备列车网络网络状态列车通信信号采集器采集故障位置潜在故障网络端口预测结果诊断系统预测处理器监测网络

[发明专利]列车通信网络结构的控制装置及方法和列车通信网络系统-CN201911051710.6在审
发明人：刘顺进;熊艳;许清;闫翀 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车通信网络结构的控制装置及方法和列车通信网络系统，列车通信网络结构包括至少两个相互冗余的总线型网络拓扑结构，每一个总线型网络拓扑结构分别用于作为独立的列车控制网络传输列车控制信号；控制装置包括处理器及存储器；处理器被配置为根据预设规则从至少两个总线型网络拓扑结构中选取一个作为当前列车控制网络，以使选取的总线型网络拓扑结构传输列车控制信号。本发明有效地规避了单一总线型网络拓扑结构故障导致的停运风险，从而有效地提升了列车控制网络的冗余度，进而极大地提升了列车控制网络的可靠性与可用性。
列车通信网络结构控制装置方法系统

[发明专利]一种识别列车网络设备的方法及系统-CN201611085691.5有效
发明人：黄铖;肖家博;粟爱军;戴计生;郝波;巫钊;冯东 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： H04L29/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种识别列车网络设备的方法及系统，该方法包括：上位机通过以太网接口与列车网络设备相连；IP识别模块获取以太网口接收到的IP包，对IP包进解析获取IP包的源IP地址，从源IP地址中得到列车网络设备的IP地址；设备识别模块通过列车网络设备的IP地址与列车网络设备建立TCP连接，向列车网络设备发送获取设备类型的请求指令；列车网络设备接收请求指令，向设备识别模块发送列车网络设备的设备类型。
一种识别列车网络设备方法系统

[发明专利]列车网络设备配置方法及计算机可读存储介质-CN201811294232.7有效
发明人：刘文超;唐军;韩兵;李思源;殷建华;宁振钧;陈仲海;陈泰夫 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H04L41/0803 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车网络设备配置方法及计算机可读存储介质，方法包括：获取列车网络的逻辑拓扑；获取列车网络的物理拓扑；将逻辑拓扑和物理拓扑进行拓扑匹配，若拓扑匹配成功，则通过预设方式向列车网络中的客户端设备下发配置文件；否则重新获取列车网络的物理拓扑，并重新对逻辑拓扑和物理拓扑进行拓扑匹配，其中，所述预设方式为不基于IP地址的传输方式。本发明列车网络设备配置方法，通过获取列车网络的逻辑拓扑和物理拓扑，并将逻辑拓扑和物理拓扑进行网络拓扑匹配，实现自动的对列车网络中的设备的配置。
列车网络设备配置方法计算机可读存储介质

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