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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种发动机悬置减震软垫总成-CN201620573621.3有效
发明人：孙尚志;孟龙灿;严伟;何晨;汪金辰 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机悬置减震软垫总成。包括悬置安装支架、与悬置安装支架构成插接配合的减震软垫总成、连接悬置安装支架与减震软垫总成的预紧刚度螺栓及锁紧螺母，悬置安装支架与减震软垫总成之间还设有横向位移螺栓及锁紧扁螺母。由上述技术方案可知，本实用新型通过预紧刚度螺栓及锁紧螺母的配合来调节悬置安装支架与减震软垫总成之间的预紧力，以此来调节发动机悬置减震软垫总成的刚度和阻尼等特性，改变发动机悬置减震软垫总成的振动抑制性能，通过横向位移螺栓及锁紧扁螺母的配合来调节发动机悬置安装支架与减震软垫总成之间的横向距离，从而调节了发动机悬置减震软垫总成支撑点的距离。
一种发动机悬置减震软垫总成

[实用新型]一种减震地基结构-CN201920888332.6有效
发明人：赖伟明;宋明;陈明 -专利权人：融兴建设集团有限公司
申请日： 2019-06-13 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： E02D31/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种减震地基结构，包括基础梁、连接支架、减震层、基础层以及阻尼减震器，所述基础梁的下端与所述连接支架的上端固定连接，所述连接支架的下端与所述减震层的上端连接，所述减震层的下端与所述基础层的上端固定连接，所述连接支架的相对的两侧均设置有所述阻尼减震器，所述阻尼减震器的一端与所述连接支架的侧面通过连接件A铰接，另一端与所述基础层通过连接件B铰接，所述阻尼减震器均由下至上向靠近所述连接支架的方向倾斜设置。本实用新型提供的减震地基结构，可减轻地震对上层建筑物的影响，提高上层建筑物的安全性。
一种减震地基结构

[实用新型]湿喷机喷头组件-CN202021824091.8有效
发明人：左长利 -专利权人：河北亨源管道装备集团有限公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B28C7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种减震支架及湿喷机喷头组件，包括减震座与安装在减震座上的喷头组件，减震座的底部设置有支撑腿，减震座包括底板与支架，底板与支架之间通过可伸缩的套管连接，喷头组件安装在支架上，套管处套设有减震簧，减震簧的上端抵靠在支架的底部，减震簧的下端抵靠在底板的上端，喷头组件包括与支架铰接的分流器，分流器上安装有喷头。本实用新型通过支腿和湿喷机喷头组件之间设置减震座使得湿喷机工作时喷头产生的振动不会传导到支腿上，使得支腿的振动幅度大大减小，从而大大增加了支腿的使用寿命。
湿喷机喷头组件

[实用新型]一种双减震研磨仪-CN202021377823.3有效
发明人：吴为胜;杨芬 -专利权人：上海万仑实业发展有限公司
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F16F15/067 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双减震研磨仪，包括减震平台，减震平台包括底盘、支架、减震弹簧，支架通过减震弹簧固定在底盘上；动力装置，动力装置包括电机和偏心圆柱，电机固定在支架内且电机的输出轴竖直布置；偏心圆柱固定在电机的输出轴部，且位于支架的上方；控制电路板，控制电路板电连接电机且固定在电机的机壳一侧；减震拉簧，减震拉簧为两个以上，对称设置支架上；轴承，轴承固定在偏心圆柱上，且外套有轴承套，轴承套对应一一连接所述支架上的所述减震拉簧；本实用新型小巧轻便，减震效果好，稳定性高，方便工作人员外出携带检测样品，效率高。
一种减震研磨

[实用新型]一种带吊环的悬置减震支架结构-CN202122268256.9有效
发明人：张明远;董志亮;唐廷江;秦连庆;于强 -专利权人：武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60L50/72 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带吊环的悬置减震支架结构，包括悬置支架固定块、悬置钢套、减震套、减震座、螺杆及锁紧螺母，所述悬置支架固定块的一侧设有阶梯型孔，所述减震套和减震座分别设于悬置支架固定块的上下两侧，通过阶梯型孔进行对接安装，所述悬置钢套为中空阶梯型轴，其大径段抵靠在减震套上，小径段贯穿减震套和减震座，所述螺杆采用带法兰面螺杆，螺杆穿过悬置钢套，其法兰面抵靠在悬置钢套的大径轴上，所述锁紧螺母与螺杆螺纹连接，所述悬置支架固定块的另一侧还预留有安装孔该支架结构结构简单，安装方便，实施成本低，并且带有三轴向的减震效果，连接牢固，通用性强。
一种吊环悬置减震支架结构

[实用新型]纯电动非公路矿用自卸车高压电池箱体安装结构-CN202222052203.8有效
发明人：王英杰;李仕慧;王飞宇;杨哲;陈鹏彪;陈志刚;赵磊;宋黎明;王林玉;穆天源;任超;徐新程;郭海全;张耀斌 -专利权人：内蒙古北方重型汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动非公路矿用自卸车高压电池箱体安装结构，包括：安装支架、安装板、悬臂支架、减震机构；安装支架包括：底板、减震垫，底板的下部设置有减震垫固定孔，减震垫设置有减震垫中心孔；安装板设置有安装板螺纹孔，减震垫固定螺钉穿过减震垫固定孔、减震垫中心孔连接在安装板螺纹孔上；两个悬臂支架位于安装支架两侧，两个减震机构分别铰接两个悬臂支架。
电动公路卸车高压电池箱体安装结构

[发明专利]具有减震功能的变压器安装装置、变压器安装方法-CN202010765158.3有效
发明人：周健;王旭;王玉辉;潘茗竹;李首奇;关伟亮;高维;梅逸之;刘海涛;封文东 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H01F27/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有减震功能的变压器安装装置，包括：支架；减震件，呈弹性状，通过所述减震件使所述支架安装固定于地面；以及承载架，吊设于所述支架上且供放置变压器。本申请通过承载架将变压器吊设于支架上，悬吊连接的方式使变压器能够脱离地面而悬吊于空中，避免了变压器产生噪声。变压器通过吊设点将振动传递给支架，由于支架通过减震件安装固定于地面，呈弹性状的减震件对支架起到缓冲减震的作用，也避免了因支架晃动而产生噪音的问题。
具有减震功能变压器安装装置方法

[发明专利]悬置结构-CN202011034050.3有效
发明人：谷玉山;魏天伟;单红艳;李占钊;刘强;杨林;史康 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种悬置结构，其包括底座、橡胶减震组件以及左支架、右支架和托臂，橡胶减震组件设于所述底座上，且所述橡胶减震组件上构造有芯管安装孔，并于所述芯管安装孔处嵌设有芯管；所述左支架和所述右支架分别位于所述橡胶减震组件的两侧，且所述左支架和所述右支架与所述底座固定连接，左支架和所述右支架与所述底座之间形成安装空间，所述橡胶减震组件固定于所述安装空间内，托臂与所述芯管固定连接。本发明所述的悬置结构通过使采用左支架和右支架的分体式结构，并由左支架和右支架与底座的固连，而对橡胶减震组件进行固定，可便于本悬置结构的组装。
悬置结构

[实用新型]嵌入式光伏支架导轨-CN201620997939.4有效
发明人：杜翔祥;石军 -专利权人：上海熠搜能源科技有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： H02S20/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种嵌入式光伏支架导轨，其包括光伏支架、凹形卡槽、弹性卡扣、h形支架、减震垫、减震弹簧、螺栓孔、螺栓、支架底座、导轨底座、导轨、支架柱，凹形卡槽上设有弹性卡扣，光伏支架通过弹性卡扣固定在凹形卡槽上，支架柱上设有h形支架，h形支架和支架柱之间设有减震垫，减震垫通过减震弹簧固定在支架柱上端，支架底座和支架柱之间通过螺栓孔和螺栓固定，支架底座侧面设有导轨，支架底座通过导轨固定在导轨底座上。
嵌入式支架导轨

[实用新型]用于减震支架上的减震组合体、减震支架及电子设备-CN201020552580.2有效
发明人：江国栋 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2010-09-29 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于减震支架上的减震组合体、减震支架及电子设备，该减震组合体包括：一次成型组合在一起的支撑部件和减震部件，其中：所述支撑部件由第一材料制成，所述减震部件由第二材料制成，所述支撑部件的第一部分穿插于所述减震部件之内，所述支撑部件的第二部分从所述减震部件伸出。所述减震组合体中，分别起到支撑和缓冲作用的支撑部件和减震部件采用一体成型制成，且不同部件采用不同材料，使得结合在一起的两个部件，在安装和受到冲击时不容易从支架本体上脱出。
用于减震架上组合支架电子设备

[发明专利]一种模块化AGV独立悬挂装置及其应用-CN201910679670.3在审
发明人：周军;房智祥;皇攀凌;高新彪;王云飞 -专利权人：山东大学;山东亚历山大智能科技有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B60G3/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种模块化AGV独立悬挂装置及其应用，包括驱动电机、驱动轮、驱动支架、弹簧、连接引导轴、减震支架和固定支座，驱动轮固定安装在驱动支架内部，驱动电机安装在驱动支架外侧并与驱动轮连接，减震支架一端与驱动支架通过连接引导轴连接，弹簧套接在连接引导轴上，减震支架另一端与固定支座连接。本发明通过调整螺母调整减震弹簧的压缩量，实现减震参数的调整，适应各种复杂路面，减震效果良好，且悬挂装置独立于整体结构之外，结构简单，拆装维修方便。
一种模块化 agv 独立悬挂装置及其应用

[实用新型]一种模块化AGV独立悬挂装置-CN201921182402.2有效
发明人：周军;房智祥;皇攀凌;高新彪;王云飞 -专利权人：山东大学;山东亚历山大智能科技有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B60G3/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种模块化AGV独立悬挂装置，包括驱动电机、驱动轮、驱动支架、弹簧、连接引导轴、减震支架和固定支座，驱动轮固定安装在驱动支架内部，驱动电机安装在驱动支架外侧并与驱动轮连接，减震支架一端与驱动支架通过连接引导轴连接，弹簧套接在连接引导轴上，减震支架另一端与固定支座连接。本实用新型通过调整螺母调整减震弹簧的压缩量，实现减震参数的调整，适应各种复杂路面，减震效果良好，且悬挂装置独立于整体结构之外，结构简单，拆装维修方便。
一种模块化 agv 独立悬挂装置

[实用新型]一种紧固式减震悬挂支架-CN202223281058.7有效
发明人：叶青松;叶红 -专利权人：泉州市兴兴机械配件有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种紧固式减震悬挂支架，旨在解决悬挂支架因为长时间受到震动导致螺栓容易松动的问题。其技术方案要点是：包括支架本体，所述支架本体包括连接支架与减震支架，所述连接支架与减震支架之间设置有连接件，所述减震支架上开设有安装槽，所述连接件一端套设在连接支架上，另一端与安装槽相嵌合，所述连接件与安装槽通过连接机构固定连接本实用新型的一种紧固式减震悬挂支架在汽车行驶震动使连接支架受到冲击时，连接支架可通过连接件将冲击力分一部分传导到减震支架，此时连接支架便可受到相比原来较小的冲击力，则可减小连接支架上各个零件产生的震动，
一种紧固减震悬挂支架

[实用新型]一种带有铆接结构的减震支架-CN202020693842.0有效
发明人：魏忠;丁祥 -专利权人：江苏中捷精工科技股份有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B60G11/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有铆接结构的减震支架，包括上支架、下支架和减震件，所述上支架为弓形，上支架的两侧分别设置翻孔；所述下支架为弓形，下支架的两侧分别对应设置安装孔；所述上支架与下支架通过翻孔铆接连接，减震件铆接在上支架与下支架中间本实用新型能够起到很好的减震效果，也提高了装置整体性能及寿命。
一种带有铆接结构减震支架

[实用新型]一种风机减震结构-CN201520661780.4有效
发明人：张溪 -专利权人：广东泛仕达机电有限公司
申请日： 2015-08-28 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： F04D29/66 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种风机减震结构的技术方案包括：电机，安装在电机端盖上的支架，用于减震的第一减震部件、第二减震部件；所述第一减震部件安装在所述电机端盖上且位于所述支架的下部，所述第一减震部件分别与所述电机端盖和所述支架接触；所述第二减震部件安装在所述支架上方，所述第二减震部件包括压紧橡胶垫和安装在所述压紧橡胶垫上方的压紧板，所述压紧橡胶垫与所述支架接触，所述压紧板与所述压紧橡胶垫接触。采用上述技术方案的风机减震结构能有效减小由电机引起的振动。
一种风机减震结构

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