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[实用新型]一种旋挖钻机动力头减震器装置-CN202120605785.0有效
发明人：卢立建;孙余;吴帅;李明星;耿倩斌 -专利权人：徐州徐工基础工程机械有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E21B3/02 文献下载
摘要：一种旋挖钻机动力头减震器装置，包括设置于减震器上的上支架和下支架，上支架套设在下支架的外周，下支架的外周设有若干导向件Ⅱ，上支架上设有若干可沿导向件Ⅱ上下运动的导向件Ⅰ，上支架和下支架之间设有减震导杆，减震导杆上设有弹簧。本实用新型的旋挖钻机动力头减震器装置，在上支架和下支架上分别设置若干组导向件Ⅰ和导向件Ⅱ，通过导向件Ⅰ和导向件Ⅱ的配合增加上支架和下支架之间的横向受力强度，使减震器能够承受回转惯性冲击，防止减震器导杆断裂
一种钻机动力减震器装置

[实用新型]摊铺机发动机减震支架-CN201120328055.7有效
发明人：郑洪君;王丹;刘万里 -专利权人：徐州凯莫尔重工科技有限公司
申请日： 2011-09-02 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： E01C19/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摊铺机发动机减震支架，属于摊铺机领域，包括发动机支架、支撑杆、支撑杆减震块和支架减震块，发动机支架的前端固定在支撑杆上，支撑杆减震块安装在支撑杆的下端，支架减震块安装在发动机支架的下端有益效果是给发动机减震、增加缓冲、延长发动机使用寿命。
摊铺机发动机减震支架

[实用新型]一种二级减震三角履带-CN201620285267.4有效
发明人：王森;邓强国;王梦盈;叶远恒 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B62D55/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种二级减震三角履带，属于机械创新技术领域。本实用新型包括主动轮、三角支架、二级减震装置、导向轮、一级减震承重轮装置、主支架、一级减震张紧轮装置和履带；所述主动轮安装在三角支架上，三角支架紧固安装在主支架上，导向轮通过轴承安装在主支架前端，一级减震张紧轮装置安装在主支架后端，一级减震承重轮装置安装在主支架中部，履带张紧安装在主动轮、导向轮、一级减震承重轮装置和一级减震张紧轮装置上，二级减震装置安装在主支架上。本实用新型可适应多种复杂路面，适用范围广；两次减震可起到良好的减震效果；三角形履带减小主动轮动力损耗，驱动力强。
一种二级减震三角履带

[实用新型]一种儿童平衡车减震结构-CN201922046046.8有效
发明人：刘堂和;丁凡;周春 -专利权人：上海狼蚁工业设计有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： B62K9/00 文献下载
摘要：一种儿童平衡车减震结构，它包括车身前支架(1)，其特征在于：所述车身前支架(1)活动连接有后支架(2)，所述后支架(2)能够绕连接处上下转动，所述车身前支架(1)与后支架(2)之间设置有减震件(3)，所述减震件(3)位于所述车身前支架(1)与所述后支架(2)连接处。该减震结构可以折叠，从而减少包装体积，同时将减震结构设置在车身处，让车子有更舒适的减震效果。进一步提高实用的安全性。
一种儿童平衡减震结构

[实用新型]扭力减振器、减震轮-CN202022996607.3有效
发明人：甘莅;程甘霖 -专利权人：湖北脉辉金茂机械有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： F16F15/126 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种扭力减振器，包括两个固定盘，以及夹持于相邻两个固定盘之间减震块；所述减震块适于将两侧受扭力旋转的固定盘做扭转复位运动。一种减震轮，包括轮架和减震支架，所述轮架上设置安装轴、前限位轴以及后限位轴，所述安装轴位于前限位轴和后限位轴之间，所述安装轴穿过减震支架，所述减震支架适于在前限位轴和后限位轴之间做前后摆动；所述安装轴上设置两个上述的扭力减振器，两个扭力减震器分别位于减震支架的两侧，所述扭力减震器两侧分别与减震支架和轮架固定连接。当减震轮受力，其轮架和减震支架发生相对扭转运动的时候，扭力减振器可以提供稳定的扭转复位力，提升减震轮的减震效果。
扭力减振器减震

[实用新型]一种加强汽车减震效果的汽车支架-CN202122695166.8有效
发明人：汪洋;杨柳;汪正 -专利权人：常州弘敢电器科技有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B60N2/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加强汽车减震效果的汽车支架，属于汽车减震技术领域，其技术方案要点包括底座，所述底座的上端面固定连接有安装板，所述安装板的上方设置有用于安装汽车座椅的支架，所述安装板的上端面中心固定连接有套筒，所述套筒的内部固定连接有减震弹簧，安装板和支架之间的四角处均安装有减震器，减震器在减震的同时起到固定支撑顶部支架的作用，四个减震器配合两个减震装置大大提高汽车支架整体的减震效果，从而很好的对汽车支架进行保护，提高车内乘坐人员的舒适性，解决了现有的汽车支架通过简单的减震器进行缓冲减震，减震效果不佳，不能够很好的对汽车支架进行有效的保护，且车内乘坐人员的舒适性不佳的问题。
一种加强汽车减震效果支架

[实用新型]一种具有减震功能的自驱轮机构-CN202120820107.6有效
发明人：周洋洋;张魏魏 -专利权人：合肥哈工库讯智能科技有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60G13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有减震功能的自驱轮机构，属于机器人技术领域。本实用新型的一种具有减震功能的自驱轮机构，包括悬挂支架、减震机构、轮毂支架和自驱轮；悬挂支架用于实现所述自驱轮机构与底板的连接；减震机构包括固定支架和减震件，减震件一端通过固定支架与悬挂支架相连，减震件的另一端安装在轮毂支架上；自驱轮安装在轮毂支架上；自驱轮的轮胎上均匀分布有多个减震孔。本实用新型的自驱轮机构在受到冲击或者振动时，利用减震弹簧限制减震轴的轴线移动从而达到吸能的效果，并且自驱轮轮胎上均匀分布有多个减震孔，利用减震孔的弹性变形减弱受到的冲击或者振动，在起到防震的同时对自驱轮内设驱动机构进行保护
一种具有减震功能轮机

[实用新型]一种无人机增程器的减震结构-CN202320965326.2有效
发明人：吴星辉;刘立明;刘建雄;黎勇良;艾龙辉;陈流明;杨玉龙;付龙 -专利权人：浙江轩孚科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B64U50/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种无人机增程器的减震结构，属于无人机技术领域。它解决了如何提高对增程器的减震效果的问题。本无人机增程器的减震结构中，无人机增程器包括发动机与定子，无人机增程器还包括固定支架，减震结构包括可拆卸安装在发动机两侧的左支架与右支架，定子与左支架可拆卸连接，固定支架与右支架可拆卸连接，左支架与右支架底部均安装有一级减震组件，且右支架与固定支架之间安装有二级减震组件。本无人机增程器的减震结构能够提高对增程器的减震效果。
一种无人机增程器减震结构

[实用新型]一种马达减震橡胶支架-CN202223110085.8有效
发明人：钟永健;钟永平 -专利权人：惠州市本优新材料科技有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： H02K5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及缓震配件技术领域，尤其是一种马达减震橡胶支架，包括马达减震橡胶支架本体，所述马达减震橡胶支架本体的前端面开设有通孔，且通孔的内部设有固定内圈，该马达减震橡胶支架通过橡胶减震阻尼柱的变形对马达振动进行缓冲，橡胶减震阻尼柱呈圆周阵列设置，能对各个方向的振动进行缓冲减震，减震更全面，且橡胶减震阻尼柱变形时能通过阻尼填充颗粒之间的摩擦将振动的动能转化热能散发到空气中，有效减少马达减震橡胶支架本体的振动。
一种马达减震橡胶支架

[实用新型]后扭梁轴总成减震器安装支架连接结构-CN201721742381.6有效
发明人：田欢乐;杜丽娟;刘学艳;谭战武 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后扭梁轴总成减震器安装支架连接结构，特别是一种涉及轿车后扭梁轴总成减震器支架领域的后扭梁轴总成减震器安装支架连接结构。本实用新型的后扭梁轴总成减震器安装支架连接结构，包括纵臂和减震器安装支架，所述减震器安装支架安装在纵臂上方，所述减震器安装支架包括两个安装座耳和连接板，所述安装座耳对称连接在连接板的两端，所述安装座耳上设置有安装孔采用本申请的后扭梁轴总成减震器安装支架连接结构可以简化零部件之间的搭接情况，降低减震器支架制作难度，同时达到降本和轻量化的目的，并可以显著提高减震器支架整体强度。
减震器安装支架轴总成扭梁连接结构安装座耳减震器支架本实用新型连接板纵臂对称连接安装孔连接片轻量化搭接座耳零部件轿车申请制作

[实用新型]一种具有减震功能的液晶屏安装支架-CN202122411686.1有效
发明人：汪达;汪获;王敏;汪琼 -专利权人：深圳市智达兴科技有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有减震功能的液晶屏安装支架，涉及安装支架领域，针对现有的大多数壁挂式液晶屏安装支架在使用时不具备减震效果，且不能够根据液晶屏的尺寸进行调整，从而大大降低了液晶屏的安装效率的问题，现提出如下方案，其包括两个结构相同的第一减震支架和第二减震支架，所述第一减震支架与第二减震支架之间固定安装有多个结构相同的减震柱，且所述第一减震支架与第二减震支架上均开设有结构相同的散热腔。本实用新型结构新颖，且该装置能够使液晶屏安装支架具有一定的减震效果，从而对液晶屏进行保护，且能够根据不同尺寸大小的液晶屏进行限位处理，便于安装不同尺寸大小的液晶屏，大大的提升了液晶屏的使用效率，适宜推广使用
一种具有减震功能液晶屏安装支架

[实用新型]电动滑板车的后置双重减震结构-CN202021652601.8有效
发明人：程恩广 -专利权人：武义升特车业有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了电动滑板车的后置双重减震结构，特点是包括底板、支架和后轮，所述的底板与后轮通过支架连接，所述的底板的后端设有减震器，所述的支架的一端连接在减震器上，支架的另一端与后轮连接，所述的底板与支架之间设有减震弹簧；优点是双重减震，减震效果更好，骑行时更加舒适。
电动滑板后置双重减震结构

[发明专利]一种减震管道安装吊支架-CN202310558234.7在审
发明人：黎绪坤;冯勇 -专利权人：苏州杰优流体科技有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F16L3/11 文献下载
摘要：一种减震管道安装吊支架，包括：安装支架，所述安装支架包括安装座和安装杆，所述安装座与安装杆连接，所述安装杆上有定位孔；安装台，所述安装台安装在安装支架上；减震装置，所述减震装置安装在安装台上，所述减震装置包括横向阻尼减震器和竖向阻尼减震器，所述横向阻尼减震器和竖向阻尼减震器组合安装在移动台内；抱箍，所述抱箍安装在移动台上。本发明提供了一种减震管道安装吊支架，可以有效抵抗任意方向的震动，同时便于安装。
一种减震管道安装支架

[实用新型]一种风机减震底座-CN202022480128.6有效
发明人：赵震昌;赵胜昌 -专利权人：山东明风机械制造有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： F04D29/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风机减震底座，主要涉及风机减震领域。包括对称设置的支架，两个支架之间设有连接杆，所述支架为C型，两个所述支架相对的一侧设有减震管，所述减震管内滑动连接有减震杆，其特征在于：所述支架内滑动连接有顶板，所述减震管的一侧设有滑孔，所述顶板的一端滑动连接在滑孔内，所述减震杆的顶部和顶板的底部之间设有减震弹簧，所述减震杆的底部设有减震座。本实用新型的有益效果在于：它能够适用于不同的使用环境，调节减震的强度，保证了减震的效果和使用寿命。
一种风机减震底座

[实用新型]减震车架及电影座椅设备-CN202221281235.9有效
发明人：周龙富;邝泳君 -专利权人：中山市众富动漫科技有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： A47C1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震车架及电影座椅设备，包括：底架；运动支架，活动地设置于底架，运动支架用于安装座椅；缓冲减震结构，设置于运动支架和底架之间，缓冲减震结构用于缓冲运动支架在运动时作用于底架的震动冲击采用上述结构，当座椅在相对减震车架上下运动时，通过在运动支架和底架之间设置有缓冲减震结构，起到了缓冲运动支架作用于底架的震动冲击，减震效果好，提高减震车架的使用寿命。
减震车架电影座椅设备

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