专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种钢结构减震支座-CN202022949168.0有效
  • 吴国棋 - 吴国棋
  • 2020-12-08 - 2021-10-15 - E04B1/36
  • 本实用新型公开了一种钢结构减震支座,包括减震座,所述减震座内开设有减震腔,所述减震腔内底部左侧、中部和右侧均固定连接有第一减震弹簧,三组所述第一减震弹簧顶部分别与缓冲板下表面左侧、中部和右侧固定连接,所述缓冲板上表面垂直固定安装有支撑柱,所述支撑柱底部贯穿在减震腔内,且支撑柱顶部与支撑板下表面中部固定连接。本实用新型通过第一减震弹簧和第二减震弹簧的配合使用,支撑板向下运动对第二减震弹簧进行压缩,支撑板通过支撑柱带动缓冲板向下运动对第一减震弹簧进行压缩,第一减震弹簧和第二减震弹簧在压缩的过程中起到减震缓冲的作用,且缓冲板通过导向轨沿导向槽上下移动,可以提高该减震支座的稳定性。
  • 一种钢结构减震支座
  • [实用新型]便携式现场用电检查装置-CN201520913687.8有效
  • 王欣;徐轶;朱占国 - 王欣;徐轶;朱占国
  • 2015-11-17 - 2016-03-30 - A45C11/24
  • 便携式现场用电检查装置,包括校验仪、便携箱,所述校验仪通过减震保护装置连接便携箱,所述减震保护装置包括挤压块、弹性垫板、平衡板、中心支撑球、减震弹簧,所述便携箱底部具有底板,所述底板上部具有4个减震座固定槽,所述减震座固定槽均匀分布在底板上部,所述减震座固定槽内部连接减震座,所述减震座内部具有弹簧固定座连接槽,所述弹簧固定座连接槽侧壁具有锁紧螺纹,所述弹簧固定座连接槽连接弹簧固定座,所述弹簧固定座具有配合螺纹,所述配合螺纹与锁紧螺纹相互啮合,所述弹簧固定座内部具有弹簧槽,所述弹簧槽连接减震弹簧,所述减震弹簧上部具有插块。
  • 便携式现场用电检查装置
  • [实用新型]一种具有减震功能的筛分装置-CN202220340972.5有效
  • 李思胜;郑伟涛;杨雪峰 - 青岛康太源商砼有限公司
  • 2022-02-18 - 2023-01-10 - B07B1/46
  • 本实用新型涉及建筑机械领域,提出一种具有减震功能的筛分装置,包括第一减震装置,第一减震装置包括减震环、第一减震杆、第一减震弹簧及第二减震弹簧,第一减震杆安装于筛分箱底部,减震环安装于底座上,第一减震杆穿过减震环且限位于减震环内;第一减震弹簧套装于第一减震杆上部且位于减震环上方,第一减震弹簧顶端安装于支撑箱底部、底端安装于减震环上底面上;第二减震弹簧套装于第一减震杆下部且位于减震环下方,第二减震弹簧顶端安装于减震环下底面上、底端安装于第一减震杆上;本实用新型通过有效提高了减震效果,同时提高了设备的稳定性、拆装的便利性、结构的密封性,从而有效保护了环境。
  • 一种具有减震功能筛分装置
  • [实用新型]一种桥梁多级减震支座-CN202020538010.1有效
  • 肖小铃 - 肖小铃
  • 2020-04-13 - 2020-11-10 - E01D19/04
  • 本实用新型公开了一种桥梁多级减震支座,包括下压板和减震弹簧,所述下压板的顶部设置有上压板,所述下压板与上压板之间的中部固定连接有减震橡胶垫,所述下压板的顶部四角安装有第一减震块,其中,所述下压板靠近第一减震块的两侧设置有固定块,所述第一减震块靠近底部两侧开设有固定槽。本实用新型通过设置的调节杆和弹簧挡板,需要拆卸减震弹簧时,转动调节杆,调节杆与弹簧挡板产生相对转动,使调节杆与弹簧挡板产生相对位移,弹簧挡板在弹簧槽内向上移动,使减震弹簧能够伸长从而恢复形状,避免减震弹簧继续抵住弹簧挡板,之后对第一减震块与第二减震块进行拆卸,便于对减震弹簧进行拆卸。
  • 一种桥梁多级减震支座
  • [发明专利]长头驾驶室后悬装置-CN201310685915.6无效
  • 李顺;叶涛 - 一汽解放柳州特种汽车有限公司
  • 2013-12-16 - 2014-04-16 - B62D33/10
  • 长头驾驶室后悬装置,包括弹簧组件和减震机构,其中弹簧组件包括空气弹簧或螺旋弹簧,后悬置上支座和后悬置下支座,空气弹簧或螺旋弹簧分别通过后悬置上支座和后悬置下支座与驾驶室和车架连接;减震机构包括减震器,减震器上支架和减震器下支架,减震器分别通过减震器上支架和减震器下支架与驾驶室和车架连接。本发明提供的长头驾驶室后悬装置通过弹簧组件和减震机构共同作用进行减震减震效果明显。
  • 驾驶室装置
  • [实用新型]一种货车用减震-CN201621262523.4有效
  • 王晓明 - 清远浩和仪器设计有限公司
  • 2016-11-24 - 2017-06-16 - F16F9/14
  • 本实用新型公开了一种货车用减震器,包括减震缓冲胶圈、缓冲块、压力传感器、弹簧凹槽和排水孔,所述减震弹簧安装在支撑板的顶部,且减震弹簧的中间设有减震缓冲胶圈,所述减震缓冲胶圈的中间设有多组减震孔,所述活塞杆纵向穿过放置槽与减震弹簧的内腔,所述缓冲块设在活塞杆的外侧,所述压力传感器镶嵌在支撑板的内腔,所述弹簧凹槽分别设在减震缓冲胶圈的上下两端,所述排水孔均设在弹簧凹槽的一侧。该货车用减震器设有减震缓冲胶圈,增加弹簧的弹性,降低减震器工作的噪音,设有缓冲块,减少撞击感,镶嵌有压力传感器,对减震弹簧弹力进行检测,当数据变化不大或者不发生变化时,说明减震弹簧弹性不大或者失去活性。
  • 一种货车减震器
  • [实用新型]一种弹簧阻尼减震装置-CN201720729939.0有效
  • 文和萍 - 扬州圣林弹簧五金有限公司
  • 2017-06-22 - 2018-03-16 - F16F13/00
  • 本实用新型公开一种弹簧阻尼减震装置,包括上座、下座、位于上座和下座之间的减震弹簧和活塞减震装置,活塞减震装置设置于减震弹簧内部,减震弹簧和活塞减震装置的中轴线重合;活塞减震装置包括固定于上座下表面的活塞杆和固定于下座上表面的活塞筒本实用新型的弹簧阻尼减震装置利用螺旋弹簧和活塞减震装置的双重设置,克服了传统的使用单一的金属螺旋弹簧阻尼小的问题,在活塞减震装置和减震弹簧的双重作用下,本实用新型的弹簧阻尼减震装置减震效果更佳,结构也较为简单
  • 一种弹簧阻尼减震装置
  • [实用新型]一种电梯减震机械结构-CN201922346302.5有效
  • 李乃文;王小薇 - 李乃文
  • 2019-12-24 - 2020-10-23 - B66B5/28
  • 本实用新型提供了一种电梯减震机械结构,属于电梯减震技术领域,包括:缓冲气垫、缓冲腔一、缓冲腔二、弹性缓冲垫、受力板一、受力架一、限位块、缓冲杆一、卡接槽、缓冲筒一、连接筒、卡接块、减震弹簧一、受力板二、受力架二、缓冲杆二、缓冲筒二、减震弹簧二、受力板三、受力架三、缓冲杆三、缓冲筒三、减震弹簧三和受力板四,缓冲气垫内部顶端固定连接设有若干缓冲腔一,缓冲腔一底端固定连接设有两个缓冲腔二。本实用通过设置缓冲气垫、减震弹簧一、减震弹簧二和减震弹簧三,使电梯减震机械结构可以对电梯进行减震,当电梯跌落时,使缓冲气垫对电梯进行缓冲,使减震弹簧一、减震弹簧二和减震弹簧三在弹力作用下对电梯进行缓冲减震
  • 一种电梯减震机械结构
  • [实用新型]减震装置及低噪声风机-CN202020794874.X有效
  • 贾猛虎;王林昌 - 贾猛虎;王林昌
  • 2020-05-13 - 2021-01-19 - F04D29/66
  • 本实用新型属于机械领域,具体地说,涉及一种减震装置及低噪声风机。本实用新型所述的一种减震装置,包括通过橡胶减震器设置在底座上的减震架,通过弹簧减震器设置在减震架上方的承载架,所述的弹簧减震器包括被设置在减震架和承载架之间的减震弹簧,位于承载架上并与减震弹簧上下对应设置的回位弹簧,以及对应竖直贯穿减震架和承载架并将回位弹簧减震弹簧定位的弹簧导杆。本实用新型所提供的减震装置中,弹簧减振器主要是将设备所产生的撞击声的能量实现消耗,而减振橡胶装置的作用是胶减振器安装在减振基础的底座与减震架之间用以将设备振动所形成金属声桥实现切断,增加降噪效果。
  • 减震装置噪声风机
  • [实用新型]一种农机发动机固定装置-CN202023279805.4有效
  • 胡志建 - 重庆古月机电有限公司
  • 2020-12-30 - 2021-08-17 - B60K5/12
  • 本实用新型涉及农机发动机技术领域,具体为一种农机发动机固定装置,包括减震底座和固定座,所述减震底座为凹字形,所述减震底座凹槽上表面对称开设有弹簧槽,所述弹簧槽底部开设有减震杆孔,所述弹簧槽内设有减震弹簧,所述减震弹簧上表面设有挡板,所述减震弹簧轴心处设有减震杆,所述减震杆与所述挡板固定连接,所述减震杆与所述减震杆孔滑动连接,所述挡板与所述弹簧槽滑动连接;该农机发动机固定装置通过设置减震弹簧减震杆、缓冲软垫、缓冲弹簧等,改变了传统农机发动机固定在固定装置上时没有减震缓冲装置的状况,降低了在长时间使用后,因发动机运转产生的振动,对自身产生的自振影响,增加了发动机的使用寿命。
  • 一种农机发动机固定装置
  • [实用新型]一种三轮扫地车前轮减震结构-CN202021668959.X有效
  • 张春柳;何民康 - 珠海洁西卡新能源扫地车智造科技有限公司
  • 2020-08-12 - 2021-05-07 - B62K21/08
  • 本实用新型公开了一种三轮扫地车前轮减震结构,包括转向轴,其特征在于:所述转向轴的外侧对应设置有车轮安装板主要,所述车轮安装板主要的外侧对应设置有减震装置,所述减震装置包括焊接安装在车轮安装板主要外侧上端的减震弹簧固定轴,所述减震弹簧固定轴的下方固定安装有减震弹簧,所述减震弹簧的末端套接安装有减震摇臂轴,所述车轮安装板主要的外侧下端开设有U型孔所述减震摇臂轴的外侧通过轴承连接有弹簧减震摇臂,所述弹簧减震摇臂的中央开设有贯穿孔,所述弹簧减震摇臂的另一端固定安装有弹簧减震臂固定轴,所述贯穿孔的内部滚动连接有前轮外轴套,本实用新型,具有实用性强和不易使减震弹簧脱落、结构稳定的特点。
  • 一种三轮扫地车前减震结构

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