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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种切纸机的减速装置-CN201220137855.5有效
发明人：林峰 -专利权人：浙江豪盛印刷机械有限公司
申请日： 2012-04-05 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： B26D7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种切纸机的减速装置，包括有支撑架（1）、减速轮轴座（2）、减速轮轴（3）和减速轮（4），所述减速轮（4）设置在减速轮轴（3）上，所述减速轮轴（3）与减速轮轴座（2）连接，所述减速轮轴座（2）设置在支撑架（1）上，其特征在于：所述减速轮（4）的表面覆有柔性物体。减速轮（4）表面的柔性物体可使减速轮（4）工作时，不会在纸张上留下压痕。
一种切纸机减速装置

[实用新型]多用途动力传动系统-CN201520168379.7有效
发明人：王勇;周湘阳;沈红;陈志军;罗永前;甘守武 -专利权人：重庆电子工程职业学院
申请日： 2015-03-24 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多用途动力传动系统，包括至少两个变频电机、动力耦合轮系、减速行星轮系和输出滚筒，动力耦合轮系包括太阳轮、行星轮、行星架和传动齿轮，变频电机的输出齿轮均与传动齿轮啮合，该传动齿轮固套在传动轴上，太阳轮固套在传动轴的另一端，行星轮至少为两个，并与所述太阳轮啮合；所述减速行星轮系包括减速太阳轮、减速行星轮减速齿圈，行星轮通过行星架连接所述减速太阳轮，减速行星轮至少为两个，并与该减速太阳轮啮合，所述减速行星轮与减速齿圈啮合
多用途动力传动系统

[发明专利]一种带减速装置的自动晾衣架-CN201410436678.4有效
发明人：林孝发;林孝山;王红旗 -专利权人：九牧智能厨卫（安徽）有限公司
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： D06F57/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种带减速装置的自动晾衣架，包括至少一减速装置，所述减速装置包括减速轮、传动件、限制件及至少一制动块；减速轮设置于升降托架的销轴上，制动块设置于减速轮表面上，限制件位于减速轮及制动块外部；传动件设置于减速轮和支架之间并在销轴滑动时带动减速轮和制动块相对限制件转动，直至制动块在离心作用下偏离减速轮并接触限制件，限制件阻碍制动块的转动，进而制动减速轮。
一种减速装置自动晾衣架

[实用新型]一种轮边减速驱动桥及车辆-CN202122023306.7有效
发明人：冯涛;王林国;牛湛滔 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆领域，公开了一种轮边减速驱动桥及车辆，其中，轮边减速驱动桥包括轮边减速器，其包括轮边减速器壳及设于轮边减速器壳内的行星减速单元，轮边减速器壳包括两端开口的壳本体及用于封堵壳本体一端开口的端盖，壳本体与端盖为一体结构；制动鼓，设于轮边减速器壳内且固定连接于轮边减速器壳。本实用新型将轮边减速器壳的壳本体和端盖采用一体结构，不仅提高了整个轮边减速器壳的结构强度，降低了轮边减速器壳开裂的几率，还避免了壳本体与端盖分体设置时二者的结合面极易漏油的问题。将制动鼓设于轮边减速器壳内，无需单独为制动鼓设置外壳，避免单独为制动鼓配设外壳时制动鼓的外壳与轮边减速器壳的结合面发生漏油。
一种减速驱动车辆

[发明专利]轮边减速装置-CN201510984384.X在审
发明人：蔡小亮;王锋;张再利;颜力 -专利权人：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： F16H1/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种非公路矿用自卸车用的轮边减速装置，包括驱动电机、机架、驱动环、输入端密封装配、输出端密封装配、轮毂、圆锥滚子轴承、连接法兰、扭力管、双联内齿圈、一级行星架装配、二级行星架装配、端盖、摩擦片组合、二级太阳轮、限位装置和一级太阳轮，驱动环穿过输入端密封装配，输入端密封装配与机架通过螺栓固定连接，输出端密封装配装在轮毂和机架之间，轮毂通过一对圆锥滚子轴承转动支撑在机架上，连接法兰与其中一个圆锥滚子轴承相抵，端盖与二级行星架通过螺栓连接，所述摩擦片组合装于二级太阳轮端面和端盖内腔端面之间，限位装置处于一级太阳轮和二级太阳轮的相应端面之间。
减速装置

[发明专利]轮边减速电机-CN202111096593.2在审
发明人：樊欣钰 -专利权人：樊欣钰
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：轮边减速电机，包括：轮毂、永磁铁、第一、第二电磁铁芯、第一、第二线圈、摇臂、导磁圈、链盘、刹车盘、外壳。车辆需要减速时，通过减速电机的拖拽，使车辆能缓慢降低车速，减少了制动器的损耗，也将制动时产生侧滑的几率降低。减速电机与制动器同时使用，降低了制动时产生的高温，增加了制动力，减少车辆制动距离，使车辆能够在短时间内停止。
减速电机

[发明专利]轮边减速装置-CN202310591239.X在审
发明人：张国营;曹勇;武国平;郭俊义;于德君;乔硕;栗飞;王鹏飞;朱平 -专利权人：神华准格尔能源有限责任公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种轮边减速装置，其包括具有装配空间的桥壳组件、具有安装空间的安装轮组件、设置在安装空间内的承载组件、驱动组件、滚体组件以及轴承组件，承载组件的部分位于桥壳组件和安装轮组件之间；驱动组件的一部分安装在装配空间内，驱动组件的另一部分安装在安装空间内；驱动组件与安装轮组件传动连接并与承载组件传动连接，以同时驱动安装轮组件和承载组件沿相反的方向转动；滚体组件设置在安装轮组件和承载组件之间；轴承组件设置在承载组件和桥壳组件之间本申请的轮边减速装置解决了现有的轮边减速装置中因传动的零部件需要承载重量而导致其磨损较大、使用寿命较短的问题。
减速装置

[发明专利]轮边减速装置-CN201410121930.2有效
发明人：张再利;蔡小亮;靳国忠;陆群峰 -专利权人：南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2014-03-28 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种工程机械的轮边减速装置，包括机架、驱动电机、一级行星机构、二级差动机构、三级定轴轮系机构、轮毂和轮辋，所述一级行星机构位于三级定轴轮系机构的面向驱动电机的一侧，所述一级齿圈与三级行星架固定连接，所述一级行星架的两端通过第一轴承分别转动支撑在三级行星架的内孔和前端盖的内孔中，所述前端盖固定在三级行星架中，所述二级差动机构还包括二级太阳轮心轴，所述二级太阳轮心轴的一端与一级行星架固定连接，二级太阳轮心轴的另一端穿过三级太阳轮的内孔与二级太阳轮连接
减速装置

[发明专利]减速皮带轮-CN201210453418.9有效
发明人：刘晓辉;陈昌;胡义明 -专利权人：常州至精精机有限公司
申请日： 2012-11-13 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本发明涉及一种减速皮带轮，包括连接动力源的皮带；经由所述皮带连接动力源的旋转体，用来在动力源的驱动下产生转动动能；安装在所述旋转体上的齿轮减速机构，用于从旋转体偏心位置处获取转动动能，并对其进行减速处理；连接所述齿轮减速机构的输出轴，用来把经过减速处理的转动动能供应给外部负载；其中，所述的旋转体是皮带轮。本发明通过取消了电机转子上的输出转轴，使得本发明的减速皮带轮具有结构紧凑、占用空间小的技术效果。
减速皮带轮

[实用新型]轮边减速装置-CN201320513779.8有效
发明人：翟长彬;冷峻;李成林;尹晓飞 -专利权人：福田雷沃国际重工股份有限公司
申请日： 2013-08-21 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮边减速装置，包括边减齿圈，所述边减齿圈上啮合有边减齿轮，还包括连接座，所述连接座上机加工有大轮轴安装孔和边减齿轮定位孔，所述连接座通过大轮轴安装孔套设在大轮轴上，且通过连接座紧固件固定安装于机架上
减速装置

[实用新型]减速皮带轮-CN201220596738.5有效
发明人：刘晓辉;陈昌;胡义明 -专利权人：常州至精精机有限公司
申请日： 2012-11-13 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减速皮带轮，包括：连接动力源的皮带；经由所述皮带连接动力源的旋转体，用来在动力源的驱动下产生转动动能；安装在所述旋转体上的齿轮减速机构，用于从旋转体偏心位置处获取转动动能，并对其进行减速处理；连接所述齿轮减速机构的输出轴，用来把经过减速处理的转动动能供应给外部负载；其中，所述的旋转体是皮带轮。本实用新型通过取消了电机转子上的输出转轴，使得本实用新型的减速皮带轮具有结构紧凑、占用空间小的技术效果。
减速皮带轮

[实用新型]轮边减速装置-CN202120786018.4有效
发明人：钱鹏虎;李培浩;赵双;陈飞 -专利权人：江苏华永复合材料有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：提供了一种轮边减速装置，包括：行星框架，具有一体成型的结构且设置有贯通的第一轴孔；行星轮，包括第一轴；太阳轮，包括第二轴；齿圈；第一垫片，套设于第一轴且分别设置于所述第一齿轮的第一端和第二端；第二垫片，
减速装置

[实用新型]轮边减速电机-CN202122266501.2有效
发明人：樊欣钰 -专利权人：樊欣钰
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：轮边减速电机，包括：轮毂、永磁铁、第一、第二电磁铁芯、第一、第二线圈、摇臂、导磁圈、链盘、刹车盘、外壳。车辆需要减速时，通过减速电机的拖拽，使车辆能缓慢降低车速，减少了制动器的损耗，也将制动时产生侧滑的几率降低。减速电机与制动器同时使用，降低了制动时产生的高温，增加了制动力，减少车辆制动距离，使车辆能够在短时间内停止。
减速电机

[外观设计]轮边减速桥-CN201730474408.7有效
发明人：蓝维玲 -专利权人：佛山市雷鲨模型科技有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： 21-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称轮边减速桥。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于模型车配件的轮边减速桥。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。
减速

[外观设计]轮用减速电机-CN202030644185.6有效
发明人：肖荣辉 -专利权人：广东金力变速科技股份有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮用减速电机。2.本外观设计产品的用途：用于驱动智能扫地机的滚刷轮和行走轮。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
减速电机

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