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[发明专利]一种船舶减摇水舱结构-CN201710099134.7在审
发明人：李鲤;韩正君;于新国 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2017-02-23 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶减摇水舱结构，包括减摇水舱主体平台、平台支撑结构、减摇水舱外壁、减摇水舱气道结构。所述减摇水舱平台呈水平布置，其上有三根T型加强材。本发明能有效抵御减摇水舱内部载荷，满足减摇水舱内水压力以及气道内气压的要求，并通过合理设置加强构件减少水舱内水流动时的阻力，保证水舱内水流自由流动，使减摇水舱发挥预计的减摇功能。
一种船舶减摇水舱结构

[发明专利]一种船舶鳍/水舱联合减横摇智能控制系统及其控制方法-CN201810628953.0有效
发明人：张兰勇;程兴宇;刘胜;韩研;李冰 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： B63B39/03 文献下载
摘要：本发明公开一种船舶鳍/水舱联合减横摇智能控制系统及其控制方法，属于船舶减摇控制领域。本发明包括船舶、减摇水舱控制系统、减摇鳍控制系统和鳍/水舱控制器，减摇水舱控制系统接收船舶横摇角速度信号，并且根据船舶横摇角速度信号控制气阀的开启和关闭，由气阀的开启和关闭控制流入减摇水舱内的液体；船舶横摇角速度信号经过放大器将信号放大后发送给减摇鳍控制系统，控制减摇鳍的姿态；所述的鳍/水舱控制器在接收船舶的航速和水舱内液位信号之后控制减摇水舱控制系统和减摇鳍控制系统。
一种船舶联合减横摇智能控制系统及其控制方法

[发明专利]一种水环、减阻装置、低阻煤泥输送管道及减阻方法-CN201810386134.X在审
发明人：唐国力;吕俊复;吴玉新;张缦;杨海瑞;刘青 -专利权人：清华大学
申请日： 2018-04-26 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： F15D1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种水环、减阻装置、低阻煤泥输送管道及其减阻方法。所述输送管道包括减阻装置和设置有减阻装置的煤泥管道，减阻装置包括水环、水管和设置在水管上的启闭阀。水环设置在煤泥管道上，包括同心套管式设置的环芯和水套。水套设置在环芯外侧，水套与环芯固定连接，水套与环芯之间设置有夹层，水套设置有进水孔将夹层与水管连通。水套前端与环芯前端分别均匀收缩成锥面，且形成宽度h的水环缝并与夹层连通。减阻装置包括若干个水环，沿着煤泥管道间隔设置。或减阻装置包括一一对应设置的水环和启闭阀，减阻装置沿着煤泥管道间隔设置若干组。高压水通过水环在煤泥柱表面形成水膜从而减少阻力。本发明具有结构简单、减阻效果好等优点。
减阻装置水环水套环芯煤泥管道夹层煤泥输送管道间隔设置启闭阀低阻减阻水管表面形成水膜一一对应设置锥面减阻效果均匀收缩输送管道水管连通同心套管高压水进水孔煤泥连通

[发明专利]一种具有抑压喷淋功能的核动力船舶减摇水舱-CN202210696479.1在审
发明人：顾颖宾;胡安康;田明琦;林一;陈励志;闫蕾;杜晓程 -专利权人：中核海洋核动力发展有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B63B39/03 文献下载
摘要：本发明涉及核动力船舶及核能安全应用技术领域，具体公开了一种具有抑压喷淋功能的核动力船舶减摇水舱，减摇水舱与反应堆舱之间通过减摇水舱下部围阱连接；在减摇水舱内设有倒钩形的抑压管，抑压管贯穿整个减摇水舱下部围阱；抑压管的最高点高于减摇水舱的自由液面，抑压管的上部末端气泡出口位于减摇水舱的自由液面以下，抑压管的下部吸口穿过减摇水舱下部围阱上的开孔，伸入反应堆舱的上部；在反应堆舱的内侧顶部设有喷头；在减摇水舱下部围阱的底部设有隔离阀B，管道一端连接隔离阀B，另一端连接排舷外管泄放舱内水。本发明减摇水舱在具备基本的减摇功能的同时，可具备抑压、喷淋功能。
一种具有喷淋功能核动力船舶减摇水舱

[发明专利]船舶减摇控制方法、装置及系统-CN201910480129.X在审
发明人：秦尧;邹康;许晶;杜鹏飞;赵寅;虞玮;张良;李勇跃 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种船舶减摇控制方法、装置及系统；在获取波浪参数、船舶横摇参数及减摇水舱参数之后，采用预先建立的周期匹配模型对波浪参数、船舶横摇参数、减摇水舱参数进行处理，得到减摇水舱的理想液位高度；从而根据理想液位高度及当前液位高度，生成液位控制指令；将液位控制指令发送至减摇水舱的水位控制装置，以使水位控制装置对减摇水舱的液位高度进行调节，实现船舶的减摇。本发明提高了减摇水舱对船舶的减摇率，从而提升了减摇效果。
减摇水舱船舶液位水位控制装置装置及系统波浪参数横摇控制指令匹配模型液位控制预先建立指令发送生成液

[发明专利]一种无网格法的减摇水舱装置-CN201410540736.8在审
发明人：刘鑫 -专利权人：威海拓达高科船舶科技有限公司
申请日： 2014-10-14 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B63B39/03 文献下载
摘要：本发明提供了一种无网格法的减摇水舱装置。其特征是使用无网格粒子法，来研究海洋工程辅助船的被动式减摇水舱设计及液体晃荡问题。减摇水舱随船舶横摇时舱内液体运动与船舶横摇运动存在相位差，当相位差为90度时，减摇水舱减摇效果最佳。否则，减摇效果减弱，甚至增摇。通过粒子法，对被动式减摇水舱晃荡的数值模拟，可得到液体晃荡与横摇运动的相位差，模拟结果与实验结果基本一致，通过相位差可以判别被动式减摇水舱最佳减摇效果的区间，指导海洋工程辅助船的减摇水舱设计。
一种网格减摇水舱装置

[实用新型]带有减倾水翼的帆船-CN201520301299.4有效
发明人：黄技;贠亚杰;刘超;姜宏伟;李佳文 -专利权人：广东海洋大学
申请日： 2015-05-11 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： B63B39/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有减倾水翼的帆船。带有减倾水翼的帆船，包括帆船本体(6)，帆船本体上设置有可转动的风帆桅杆(1)，帆船本体下部设置有可转动的减倾水翼(4)，风帆桅杆和减倾水翼的转动轴线平行，风帆桅杆和减倾水翼传动连接且转动方向相同。由于在帆船本体下部设置有可转动的减倾水翼，所述风帆桅杆和减倾水翼的转动轴线平行，风帆桅杆和减倾水翼传动连接且转动方向相同，在帆船航行过程中通过操纵风帆即可同步旋转减倾水翼，通过减倾水翼产生的横向升力平衡风帆的横向风力
带有减倾水翼帆船

[实用新型]振减式卧式刮刀煤泥离心机-CN201921054039.6有效
发明人：王涛众;黄亚飞;张琴;牟彦澄 -专利权人：株洲天桥舜臣选煤机械有限责任公司
申请日： 2019-07-08 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B04B15/00 文献下载
摘要：振减式卧式刮刀煤泥离心机，包括底座机架、水仓体和与水仓体连接的差速箱，水仓体和差速箱分别装有底座机架上，其特征在于所述的水仓体与底座机架之间装有具有减振功能的水仓体减振装置，差速箱与底座机架之间装有具有减振功能的差速箱减振装置，所述的水仓体减振装置的数量为多个，且沿水仓体中轴线均匀间隔设置。本实用新型通过双重减振设置来减缓水仓门的振动，减振效果更好，减振可靠性更高，保护轴承不受振动损伤，实现在恶劣工况下的有效减振，保证卧式刮刀煤泥离心机在恶劣工况下不受损伤，改善卧式刮刀煤泥离心机的工作环境
振减式卧式刮刀离心机

[实用新型]一种吸收式热泵驱动蒸汽联合减温器-CN201420426387.2有效
发明人：刘延滨;王秀江;王曦明;解文 -专利权人：大唐黑龙江发电有限公司哈尔滨第一热电厂
申请日： 2014-07-31 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： F25B30/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种吸收式热泵驱动蒸汽联合减温器，包括有热泵驱动蒸汽汽源和热泵机组，所述热泵驱动蒸汽汽源附近设置有第一减温器，所述热泵机组附近设置有第二减温器，所述第一减温器为汽轮机凝结水减温器，所述第二减温器为热泵凝水减温器，所述第一减温器与第二减温器相连接；该吸收式热泵驱动蒸汽联合减温器采用汽轮机凝结水及热泵凝水双减温器联合调解，使冬季期间驱动蒸汽管道内部均为过热蒸汽，不会产生疏水，蒸汽到达热泵机组附近后利用热泵凝水进行减温，减温效果明显可靠，且对汽轮机影响减小。
一种吸收式热泵驱动蒸汽联合减温器

[发明专利]减阻水的沿程摩阻评价方法、装置、存储介质和电子设备-CN202210105916.8在审
发明人：周彤;李凤霞;崔佳;张驰;王海波;李宁;李远照 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明涉及油气田开发技术领域，特别涉及一种减阻水的沿程摩阻评价方法，通过获取第一粘度减阻水在各个压裂段的停泵时刻排量、沿程‑射孔摩阻以及迂曲摩阻，并在选定压裂段获取基于第一粘度减阻水和第二粘度减阻水进行降排量测试的数据；获取各个压裂段的中部测深，基于各个压裂段的中部测深以及第一粘度减阻水在各个压裂段的停泵时刻排量、沿程‑射孔摩阻以及迂曲摩阻，计算第一粘度减阻水的沿程摩阻系数梯度以及第一粘度减阻水在各个压裂段的射孔摩阻系数和迂曲摩阻系数；基于降排量测试的数据、第一粘度减阻水的沿程摩阻系数梯度以及第一粘度减阻水在选定压裂段的射孔摩阻系数和迂曲摩阻系数，计算第二粘度减阻水的沿程摩阻系数梯度。
减阻水沿程摩阻评价方法装置存储介质电子设备

[实用新型]减摇水舱发电动力装置-CN201620186649.1有效
发明人：熊家炜;刘佳明;鲁悦;张春;张辰辰;牛娜 -专利权人：鲁悦
申请日： 2016-03-11 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： F03B13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种减摇水舱发电动力装置，其可以利用减摇水舱内的水在船体摇晃过程中产生重力势能来进行发电；本实用新型包括减摇水舱，减摇水舱由两边的水舱和中间连通两边水舱的通道构成，所述减摇水舱的通道内设有水轮发电机；船舶航行于大海上，随着海浪产生各种摇荡，会使减摇水舱中的水产生动能，本实用新型是利用水轮发电机组提取减摇水舱中水的动能，从而将大自然赋予海浪的能量转化为我们可以利用的能量，为我们服务，无污染，无排放，
减摇水舱发电动力装置

[实用新型]一种水环、减阻装置及低阻煤泥输送管道-CN201820609740.9有效
发明人：唐国力;吕俊复;吴玉新;张缦;杨海瑞;刘青 -专利权人：清华大学
申请日： 2018-04-26 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： F15D1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水环、减阻装置及低阻煤泥输送管道。输送管道包括减阻装置和设置有减阻装置的煤泥管道，减阻装置包括水环、水管和设置在水管上的启闭阀。水环设置在煤泥管道上，包括同心套管式设置的环芯和水套。水套设置在环芯外侧，水套末端与环芯固定连接，水套与环芯之间设置有夹层，水套设置有进水孔将夹层与水管连通。水套前端与环芯前端外侧面分别均匀收缩成锥面，且形成宽度h的水环缝并与夹层连通。减阻装置包括若干个水环，沿着煤泥管道间隔设置。或减阻装置包括一一对应设置的水环和启闭阀，减阻装置沿着煤泥管道间隔设置若干组。高压水通过水环在煤泥柱表面形成水膜从而减少阻力。本实用新型具有结构简单、减阻效果好等优点。
减阻装置水环水套环芯煤泥管道夹层煤泥输送管道本实用新型间隔设置启闭阀低阻水管表面形成水膜一一对应设置锥面减阻效果均匀收缩输送管道水管连通同心套管高压水进水孔外侧面煤泥连通

[实用新型]一种减氧空气制备系统-CN202120601467.7有效
发明人：马建波;孙明;程建文;张霆;孙益杰;冯岑岑;程颖哲 -专利权人：中国石油工程建设有限公司;中国石油天然气集团有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E21B43/16 文献下载
摘要：本实用新型属于减氧空气制备技术领域，具体涉及一种减氧空气制备系统。其技术方案为：一种减氧空气制备系统，包括水露点控制及减氧单元，水露点控制及减氧单元的进口端连接有若干空气压缩机，水露点控制及减氧单元的出口端连接有往复式压缩机单元；所述水露点控制及减氧单元包括水露点控制装置和膜分离装置，水露点控制装置的进口端与空气压缩机的出口管道连接；所述往复式压缩机单元包括多级压缩机机组。本实用新型提供了一种能进行水露点控制以减少注气管道腐蚀的减氧空气制备系统。
一种空气制备系统

[发明专利]用于高碳酸盐岩页岩气藏深度改造的减阻酸及方法-CN201811192945.2在审
发明人：袁发勇;闫秀;胡光;王冰;郝玉芬;黄银;胡泽文;袁凯;钟涛 -专利权人：中石化石油工程技术服务有限公司;中石化江汉石油工程有限公司;中石化江汉石油工程有限公司页岩气开采技术服务公司
申请日： 2018-10-13 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： C09K8/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于高碳酸盐岩页岩气藏深度改造的减阻酸及方法，其减阻酸由耐酸减阻水和基质酸组成；以质量百分比计，所述耐酸减阻水包括以下组份：耐酸减阻剂、助排剂、聚合物降解剂和水；所述基质酸包括以下组份：酸、铁离子稳定剂、缓蚀剂和水。本发明采用“耐酸减阻水+减阻酸”交替注入模式进行体积改造，一方面利用减阻水与减阻酸粘度差异，可以实现变粘压裂，利于裂缝转向，形成复杂缝网；另一方面减阻酸可有效降低酸岩反应速率、降低岩石骨架强度，避免近井筒裂缝复杂
减阻耐酸碳酸盐岩页岩气基质组份改造裂缝铁离子稳定剂聚合物降解质量百分比井筒裂缝酸岩反应天然裂缝岩石骨架粘度差异缓蚀剂减阻剂酸组成助排剂远端粘压延伸

[实用新型]一种高温蒸汽的减温供水系统-CN202320225022.2有效
发明人：李铭;李贯球;曾粦军;谭志华 -专利权人：东莞市珠江啤酒有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F17D1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高温蒸汽的减温供水系统，包括冷凝水回收装置、减温供水装置、第一水泵、第二水泵、第一水管、第二水管、第一单向阀和控制装置，冷凝水回收装置用于回收用热终端的高温冷凝水，减温供水装置用于储水并向减温末端提供减温用水；冷凝水回收装置、减温供水装置分别设有第一、第二储水腔，第一水管用于连通两储水腔，第二水管连通第二储水腔与减温末端，第一单向阀安装在第二水管上并通过由第二储水腔流向减温末端的水；控制装置与第一、第二水管上的第一可利用用热终端回收的高温冷凝水对过热蒸汽进行减温处理，增加了高温冷凝水的用途，降低了过热蒸汽的减温处理成本。
一种高温蒸汽供水系统

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