专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]滚橡胶弹性连接-CN201920941246.7有效
  • 黄江彪;张玉祥;曾先会;罗俊;陈俊辉;李静;蒋仲三;曹广如 - 株洲时代新材料科技股份有限公司
  • 2019-06-21 - 2020-03-10 - B61F5/24
  • 滚橡胶弹性连接,包括两个底板和硫化在底板之间的橡胶层,其特征在于所述的底板的四角边缘附近均装有连接螺栓,连接螺栓的头部与橡胶层粘结,杆与底板过盈配合并从底板中伸出,所述的杆由与底板过盈配合的过盈段、呈光杆状的光杆段和具有外螺纹的螺纹杆组成,头部与底板之能通过满焊一周的焊缝密封,过盈段、光杆段和螺纹段依次连接且一体成型,光杆段的长度不小于3mm。本实用新型保证硫化过程中连接螺栓不会因橡胶进入缝隙而倾斜,连接螺栓的方向一致性更好,连接可靠性更高,产品可靠性更高,可满足磁悬浮列车转向架部件的弹性连接要求。
  • 抗侧滚橡胶弹性连接
  • [实用新型]帐篷支撑杆的端连接-CN200420043262.8无效
  • 崔宽峻 - 厦门革新塑胶制品有限公司
  • 2004-03-02 - 2005-05-04 - E04H15/32
  • 本实用新型公开了一种帐篷支撑杆的端连接件,套设于支撑杆的端,该连接件端设有一延长段,该延长段的方向顺应与之相枢接的另一支撑杆端在帐篷展开时的方向,从而可增加两端枢接的支撑杆的交叉接触面积,以增加支撑杆的抗风性能。而该连接件不改变原有帐篷各杆件的规格,因此不会出现习知技术加工成本高,装配易出错的现象,且可方便对现有帐篷进行改造。
  • 帐篷撑杆连接
  • [发明专利]的构造-CN201610440324.6有效
  • 操上义崇;津留智裕 - 铃木株式会社
  • 2016-06-17 - 2018-12-07 - B62D25/20
  • 本发明提供一种的构造,其不用另外设置加强构件等就能提高的强度及刚性,且能谋求成本降低及轻量化。该(3)的构造包括:车门下部导轨(4),其配置于梁内板(32)的车辆外侧;下部导轨上板(5),其位于车门下部导轨(4)的上方,且在车辆内侧具有纵壁(51);以及下部导轨下板(6),其位于车门下部导轨(4)的下方,且在车辆内侧具有纵壁(61);下部导轨上板(5)与下部导轨下板(6)通过接合各自的纵壁(51、61)连结在一起,在该(3)的构造中,梁内板(32)的侧面部(32a)连结于下部导轨上板(5)的纵壁(51)和下部导轨下板(6)的纵壁(61)。
  • 侧梁部构造
  • [实用新型]一种带弹性后连接的成人纸尿裤-CN202022204610.7有效
  • 邓攀 - 贵州卡布婴童用品有限责任公司
  • 2020-09-30 - 2021-07-09 - A61F13/496
  • 一种带弹性后连接的成人纸尿裤,包括外侧层、吸收体、弹性带,所述的外侧层呈T型设置,该外侧层一设置有魔术贴,所述的外侧层另一两端均设置有贴层,并连接魔术贴,所述的外侧层另一设置有中层垫,该中层垫另一设置有底层垫,所述的底层垫另一设置有吸收体,所述的外侧层与中层垫外侧一端设置有弹性带,该新型通过后的魔术贴连接另一端的贴层,实现包裹的设置,并且吸收体可以通过主副包裹体在吸收排泄物后,多余的通过导流槽流入到吸收体
  • 一种弹性连接成人纸尿裤
  • [外观设计]支架连接-CN202130655679.9有效
  • 唐登峰 - 唐登峰
  • 2021-09-30 - 2022-02-08 - 14-06
  • 1.本外观设计产品的名称:支架连接。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品是用于多媒体支架的连接部件。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 支架连接
  • [发明专利]连接-CN201380026737.4有效
  • 杰克·波拉克 - 单一浮标系泊设施公司
  • 2013-04-30 - 2017-12-05 - F16L15/04
  • 一种管线包括具有由螺纹连接在一起的端(20,22)的一对管区段,管端具有位于螺纹的端远处的轴向和径向抵接。抵接定位成使尖头密封布置稳定,并且提高抗弯曲能力,同时使用较短的螺纹长度。在抵接处,各个管端具有尖头(40A,40B),其在管端匹配时偏转成进入凹槽。
  • 连接
  • [发明专利]连接-CN201480046136.4有效
  • 奥拉夫·德鲁斯;弗雷德里克·毕沃 - 塞夫霍兰德有限公司
  • 2014-09-03 - 2017-12-19 - B60G7/00
  • 一种特别是用于多用途车辆的轴连接(20),包括具有平行于可配置在其上的轴管(10)取向的纵轴(L)的轴管接收(40)、特别是用于与纵向连杆(14)连接的至少一个连接区域(60)和特别是用于配置尾端(12)的支撑(80),其中所述轴连接(20)具有与所述纵轴(L)相交的旋转轴(D),以及其中所述连接区域(60)形成为相对于由所述旋转轴(D)和所述纵轴(L)限定的旋转平面(E)对称,其中所述支撑
  • 连接
  • [发明专利]车辆用构造-CN201110345043.X有效
  • 川田淳悟 - 铃木株式会社
  • 2011-11-04 - 2012-05-23 - B62D25/02
  • 目的是提供一种能够确保较高的碰撞安全性能、有利于车辆的轻量化、成本的低廉化及成品率的提高的车辆用构造。有关本发明的车辆用构造(100)的代表性的结构的特征在于,(102)包括:梁加强体(104),沿车辆前后方向延伸,具有朝向车外侧凸的大致帽子形状的截面;第1梁加固件(106),凸缘(110)的前面在比上述梁加强体(104)的前端靠前方结合在门铰链加固件(120)的下端附近的车内侧,凸缘(110)的上表面、下表面结合在梁加强体(104)的凸部分的内面上;第2梁加固件(112),配置在第1梁加固件(106)的后方,结合在梁加强体(104)的内面上。
  • 车辆用侧梁部构造

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