专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果5483180个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]一种多系统控制器组网控制系统、方法及能汽车-CN202110697585.7在审
  • 李昌泉;郝义国;刘飞 - 黄冈格罗夫氢能汽车有限公司
  • 2021-06-23 - 2021-10-08 - F17D1/02
  • 本发明涉及能汽车控制领域,提供了一种系统控制器组网控制系统、方法及能汽车,该系统包括:主子网和副子网;主子网和副子网分别包括:并联连接的多个储瓶,与对应的储瓶贯通相连的多个氢气瓶阀;分别与多个氢气瓶阀电连接的系统控制器;主子网和副子网之间通过CAN线连接组成系统;主子网中的系统控制器,实时采集处理主子网的内部信息和系统系统信息;副子网中的系统控制器,实时采集处理副子网的内部信息;当一方出现故障时,另一方对部分信息进行接管和更新本发明突破了单件系统控制器所控储瓶数量的限制,主子网和副子网之间安全监控,协同工作,保证车辆系统正常运行,提高了效率。
  • 一种多供氢系统控制器组网控制系统方法汽车
  • [发明专利]一种燃料电池能汽车控制系统及方法-CN202011097929.2在审
  • 张雅;郝义国 - 武汉格罗夫氢能汽车有限公司
  • 2020-10-14 - 2021-01-29 - H01M8/04082
  • 本发明提供一种燃料电池能汽车控制系统及方法,控制系统包括:储罐、瓶阀、机械减压阀、温度传感器、压力传感器、浓度传感器和控制器HCU;所述控制器HCU与燃料电池汽车FCU控制器电性连接;方法包括:控制器HCU通过瓶阀、机械减压阀和各传感器数据判断系统故障状态;燃料电池汽车FCU根据所述系统故障状态,发送控制指令至所述控制器HCU;所述控制器HCU根据所述控制指令,控制所述瓶阀开闭,保证安全性;本发明提供的有益效果是:提供了一种系统故障检测方法及多模式控制方法,大大增加了燃料电池能汽车安全性。
  • 一种燃料电池汽车控制系统方法
  • [发明专利]一种车载控制系统监控系统-CN202210547159.X在审
  • 廖均博;关超华;廖均锋;李利敏;邓伟麒 - 佛山日隆能源科技有限公司
  • 2022-05-19 - 2022-09-02 - B60L3/00
  • 本发明公开一种车载控制系统监控系统,涉及新能源汽车技术领域。具体方案包括:车载控制系统包括碰撞传感器和控制器,碰撞传感器与控制器连接,控制器用于与车载系统中的电磁阀连接;碰撞传感器,用于在车辆发生碰撞时生成碰撞强度值,并向控制器发送碰撞强度值,碰撞强度值用于指示车辆发生碰撞时的激烈程度;控制器,用于在碰撞强度值大于第一预设值时,控制关闭电磁阀。本发明可以在车辆发生较为激烈的碰撞时,及时关闭车载系统中的电磁阀,从而停止向车辆中的燃料电池,提高了车载系统的安全性。
  • 一种车载控制系统监控系统
  • [实用新型]一种车载控制系统监控系统-CN202221246153.0有效
  • 廖均博;关超华;廖均锋;李利敏;邓伟麒 - 佛山日隆能源科技有限公司
  • 2022-05-19 - 2022-12-20 - B60L3/00
  • 本实用新型公开一种车载控制系统监控系统,涉及新能源汽车技术领域。具体方案包括:车载控制系统包括碰撞传感器和控制器,碰撞传感器与控制器连接,控制器用于与车载系统中的电磁阀连接;碰撞传感器,用于在车辆发生碰撞时生成碰撞强度值,并向控制器发送碰撞强度值,碰撞强度值用于指示车辆发生碰撞时的激烈程度;控制器,用于在碰撞强度值大于第一预设值时,控制关闭电磁阀。本实用新型可以在车辆发生较为激烈的碰撞时,及时关闭车载系统中的电磁阀,从而停止向车辆中的燃料电池,提高了车载系统的安全性。
  • 一种车载控制系统监控系统
  • [实用新型]车辆的系统和具有其的车辆-CN202120752259.7有效
  • 王超;王慧;魏长河;宋祎博;梁兆文;高武 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2021-04-13 - 2021-11-05 - H01M8/04089
  • 本实用新型公开了一种车辆的系统和具有其的车辆,所述车辆的系统包括:整车控制器;系统控制器,整车控制器和站控制器均与系统控制器通讯连接;管路,管路中设有加氢口和储瓶,储瓶内设有内部阀组件,且在管路位于储瓶与燃料电池发动机之间的部分设有外部阀组件,内部阀组件和外部阀组件均与系统控制器通讯连接。本实用新型的车辆的系统,通过将整车控制器和站控制器均与系统控制器建立通讯连接,能够综合加氢站以及储瓶内外的参数状态对加氢站、内部阀组件和外部阀组件进行协调控制,确保供系统在加氢部分、部分及氢气输出部分均准确监控且可合理地控制,从而增强车辆的系统的安全性。
  • 车辆系统具有
  • [发明专利]系统-CN202010374207.0在审
  • 石宝宝;彭旭;毛志明;郭玉平;王成林 - 深圳国氢新能源科技有限公司
  • 2020-05-06 - 2020-08-25 - F17C7/00
  • 本发明公开一种系统,该系统包括氢气供给模块、氮气吹扫模块和汇流排,其中:汇流排上设有减压换气组合阀、第一开关阀、第二开关阀和第三开关阀,汇流排包括主路和若干支路、氮支路、排气支路;减压换气组合阀具有若干入口且与各供支路的出口对应连接,减压换气组合阀的出口与主路的入口连接;第一开关阀的入口与氮支路的出口连接,第一开关阀的出口与支路连接;第二开关阀位于支路上,排气支路的入口与支路连接,第三开关阀位于排气支路上;氢气供给模块包括氢气瓶组,氮气扫吹模块包括与氮支路连接的氮气瓶组。本发明的系统可实现氢气供气自动切换和氮气吹扫等功能,功能完善,安全性高。
  • 系统
  • [发明专利]系统-CN201810640683.5有效
  • 鹈饲邦弘;酒井修;冈市敦雄 - 松下知识产权经营株式会社
  • 2018-06-21 - 2023-03-07 - H01M8/04082
  • 本公开的系统具备电化学式泵和控制器,所述电化学式泵具备:电解质膜、在电解质膜的两面设置的一对电极、以及调整在电极间流动的电流的电流调整器,所述电化学式泵进行动作,向需体供给通过由电流调整器调整在电极间流动的电流而被升压了的,在从电化学式泵向需动作开始到结束期间、向需体供给的累积量比其他动作中的累积量少的情况下,所述控制器控制电流调整器,使在电极间流动的电流比其他动作小。
  • 系统
  • [实用新型]系统-CN201921904497.4有效
  • 吴立新 - 行云新能科技(深圳)有限公司
  • 2019-11-06 - 2020-07-28 - F17C7/00
  • 本实用新型提供了一种系统,包括氢气瓶、转接头、增压件、充气件、瓶、瓶阀装置以及燃料电池,所述氢气瓶的出口与所述转接头的一端连接,所述转接头的另一端与所述增压件的入口连接,所述增压件的出口与所述充气件连接,所述瓶阀装置连接于所述瓶的瓶口处,且所述瓶阀装置上设有充气口,所述充气件连接于所述充气口,以将所述氢气瓶中的氢气所述瓶口充入所述瓶中,所述瓶阀装置上还设有出气口,所述出气口通过管路与所述燃料电池连接,以向所述燃料电池氢气。这样,本实用新型提供的技术方案将所述瓶作为缓冲瓶,使得氢气不会直接向所述燃料电池供气,以减小氢气瓶时的安全隐患。
  • 系统
  • [实用新型]系统-CN202022637884.5有效
  • 朱阳林;宣锋;张雪梅 - 氢储(上海)能源科技有限公司
  • 2020-11-16 - 2021-07-16 - C01B3/02
  • 本申请涉及镁基储材料储放技术领域,尤其是涉及一种系统,包括:第一储存装置、第二储存装置、电加热装置、换热装置以及氢气释放装置;其中,第一储存装置、电加热装置、第二储存装置、换热装置顺次相连通形成第一连通回路;氢气释放装置内设置有相分隔开的流通通道以及储物,换热装置以及氢气释放装置的流通通道两者之间相连通以形成第二连通回路,且所述储物能够被流经所述流通通道的换热介质加热后释放氢气。本申请提供的系统是利用熔盐储能的原理将夜晚的低价谷电能量储存于熔盐中,在白天释放出来加热储物并放出氢气,以供给给待充设备,能够显著降低镁合金储系统的运行成本。
  • 系统
  • [实用新型]系统-CN202020726843.0有效
  • 石宝宝;彭旭;毛志明;郭玉平;王成林 - 深圳国氢新能源科技有限公司
  • 2020-05-06 - 2021-04-20 - F17C7/00
  • 本实用新型公开一种系统,该系统包括氢气供给模块、氮气吹扫模块和汇流排,其中:汇流排上设有减压换气组合阀、第一开关阀、第二开关阀和第三开关阀,汇流排包括主路和若干支路、氮支路、排气支路;减压换气组合阀具有若干入口且与各供支路的出口对应连接,减压换气组合阀的出口与主路的入口连接;第一开关阀的入口与氮支路的出口连接,第一开关阀的出口与支路连接;第二开关阀位于支路上,排气支路的入口与支路连接,第三开关阀位于排气支路上;氢气供给模块包括氢气瓶组,氮气扫吹模块包括与氮支路连接的氮气瓶组。本实用新型的系统可实现氢气供气自动切换和氮气吹扫等功能,功能完善,安全性高。
  • 系统
  • [实用新型]一种燃料物流车车载系统框架-CN202020307543.9有效
  • 朱广栋;王德超;刘学洲 - 中通客车控股股份有限公司零部件分公司
  • 2020-02-23 - 2020-10-27 - B60L50/71
  • 本实用新型及燃料电池汽车技术领域,具体地说,涉及一种燃料物流车车载系统框架。包括框架主体,所述框架主体的下部为动力总成安装空间,上部为系统安装空间,所述系统安装空间整体呈“L”形分布。本实用新型重量轻,可大大降低车载系统的总重量,同时,系统安装空间整体呈“L”形分布,可降低车载系统所需的空间,有效降低降低车载系统的重心;此外,同时,框架主体的顶部预留有车载储瓶安装位,若整车需求更长里程的续航,在顶部的车载储瓶安装位加装第4个车载储瓶,达到四瓶组系统能力,从而有效增加氢燃料储存量,提高续驶里程。
  • 一种燃料物流车车载供氢系统框架

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top