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[发明专利]一种中长途低滚阻全轮位型轮胎胎面花纹-CN202011531037.9在审
发明人：李昭;马向前;孟聪聪;王国强;董连霞;郑永粮;杨启龙;王小刚;张东;岳爽 -专利权人：风神轮胎股份有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明提供一种中长途低滚阻全轮位型轮胎胎面花纹，具有良好的驱动性、排水性和可靠的里程，并比原导向轮胎、驱动轮胎产品更低的滚动阻力系数和高速性能。一种中长途低滚阻全轮位型轮胎胎面花纹，包括周向花纹沟和周向花纹块，周向花纹沟和周向花纹块间隔设置；周向花纹沟的横向截面结构为：从上到下，周向花纹沟的开口先是逐渐缩小，然后再增大，然后再缩小。
一种长途低滚阻全轮位型轮胎花纹

[实用新型]一种中长途低滚阻全轮位轮胎花纹-CN202023116688.X有效
发明人：李昭;马向前;孟聪聪;王国强;董连霞;郑永粮;杨启龙;王小刚;张东;岳爽 -专利权人：风神轮胎股份有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种中长途低滚阻全轮位轮胎花纹，具有良好的驱动性、排水性和可靠的里程，并比原导向轮胎、驱动轮胎产品更低的滚动阻力系数和高速性能。一种中长途低滚阻全轮位轮胎花纹，包括周向花纹沟和周向花纹块，周向花纹沟和周向花纹块间隔设置；周向花纹沟的横向截面结构为：从上到下，周向花纹沟的开口先是逐渐缩小，然后再增大，然后再缩小。
一种长途低滚阻全轮位轮胎花纹

[实用新型]一种高里程低滚阻全钢子午线轮胎-CN202222636185.8有效
发明人：刘启涌;刘坤华;杨峰;李富强 -专利权人：潍坊市华东橡胶有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高里程低滚阻全钢子午线轮胎，包括：胎体和胎圈钢丝，所述胎体的外侧设置有胎面，所述胎面的表面开设有凹槽，所述凹槽的两侧开设有斜槽，所述胎圈钢丝安装在胎体的内部，所述胎面的底部设置有胎冠胶层，所述胎冠胶层的两侧设置有胎侧连接胶层；该高里程低滚阻全钢子午线轮胎的有益效果是：全钢子午线轮胎在运行的时候，可以使得胎面接地，并且胎面在接地的时候，胎面凹槽与斜槽位置并不会与地面接触，此时就会使得胎面与地面的接触面积减少，通过减少胎面与地面的接触面积，使得轮胎运转过程中的阻力降低，从而可以使得轮胎具有高里程低滚阻的作用，这就是一种高里程低滚阻全钢子午线轮胎的特点。
一种里程低滚阻全钢子午线轮胎

[发明专利]全钢低滚阻轮胎-CN201810216338.9有效
发明人：王敏 -专利权人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
申请日： 2018-03-15 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本发明提供一种全钢低滚阻轮胎，包括胎面、胎体、带束层，以及胎面外轮廓和胎体内轮廓，所述胎面上沿轮胎周向开设有四条周向主槽，该周向主槽将轮胎由外侧至内侧依次划分为内侧肩部块、内侧靠中央块、中间块、外侧靠中央块和外侧肩部块本发明在提升磨耗性能的情况下，通过改善胎面花纹、胎面外轮廓及胎体内轮廓形状，达到提高胎面刚性、改善接地状况，实现轮胎磨耗均匀、滚阻降低。
全钢低滚阻轮胎

[发明专利]一种全钢胎面用橡胶组合物及其制备方法-CN201810938443.3在审
发明人：王君;解云龙;詹迪;陆奎 -专利权人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
申请日： 2018-08-17 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种全钢胎面用橡胶组合物及其制备方法，以重量份数计，所述全钢胎面用橡胶组合物包括如下组分：天然橡胶、钕系支化顺丁橡胶、炭黑、分散剂、防老剂、硫黄、促进剂、活性剂、防焦剂，本发明采用五段混炼完成橡胶组合物的制备本发明所述的全钢胎面橡胶组合物中采用N134纯炭黑填充体系，将炭黑用量控制在适当的范围内，可以使胶料达到低滚阻、高耐磨的效果，同时使用钕系支化顺丁橡胶，在降低滚阻与提升耐磨性的同时，能兼顾胎面的耐撕裂性，本发明按五段混炼制备法有利于促进N134炭黑与天然橡胶和钕系支化顺丁橡胶的接触与反应，产生更多的炭黑结合胶，全面提升低滚阻、高耐磨以及抗撕裂的效果。
橡胶组合物全钢胎顺丁橡胶面用炭黑支化钕系制备天然橡胶高耐磨耐磨性耐撕裂性炭黑用量纯炭黑促进剂防焦剂防老剂分散剂活性剂抗撕裂重量份炼制混炼胶料硫黄填充

[发明专利]一种低滚阻高耐久抗湿滑的轻型载重轮胎的设计方法-CN202211198856.5在审
发明人：蔡莹莹;李炜;张方亮 -专利权人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60C99/00 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎设计技术领域，公开了一种低滚阻高耐久抗湿滑的轻型载重轮胎的设计方法，从轮胎的关键设计要素出发，平衡兼顾轮胎的滚阻、湿抓、耐久性的关系：利用材料刚度制衡与接地模拟分析技术，提出低滚阻的轮廓关键点位参数控制及其参数范围提高轮胎抗湿滑性能；胎体结构设计采用阶梯式应力分布结构设计，准确定位轮胎易损坏的应力集中点，阶梯式分散轮胎的应力分布，轮胎的耐久力和承载性能得到极大的提升；通过本发明设计方法得到的轮胎，能够满足轻型载重车型的低滚阻
一种低滚阻高耐久抗湿滑轻型载重轮胎设计方法

[实用新型]一种全钢低滚阻轮胎-CN201822028935.7有效
发明人：刘涛;吴世俊;刘新德;刘新亮 -专利权人：山东凯旋橡胶有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全钢低滚阻轮胎，包括胎体，所述胎体由胎肩、胎侧以及胎圈三部分组成，所述胎肩位于胎体的最顶端，胎侧位于胎肩的底端两侧，胎圈位于胎侧的底端，且三者一体成型，所述胎肩的内部设有帘布层，本实用中胎体的顶端表面开设有缺口以及纵向开口，胎体的顶端表面嵌入式设置有鼓包结构，且鼓包在受力后会缩入安装槽内，整体可提高胎体的抓地性，增强胎体表面的摩擦系数，减小了胎体的滚阻；本实用中胎体的内部两侧均设置有上加强肋以及下加强肋结构，胎体的外部两侧均设置有加强筋结构
胎体胎肩顶端表面底端全钢胎圈轮胎本实用新型加强筋结构加强肋结构嵌入式设置鼓包结构摩擦系数外力作用一体成型增强胎体纵向开口安装槽加强肋帘布层抓地性最顶端鼓包减小受力缩入变形外部

[实用新型]一种低滚阻全地形轮胎-CN202321275440.9有效
发明人：耿鹏;刘川;管永富 -专利权人：天津万达轮胎有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本申请提供的一种低滚阻全地形轮胎，包括胎冠、设置在胎冠两侧的胎侧及位于胎冠和胎侧过渡处的胎肩，沿胎冠周向连续间隔设置有多条由中心花纹块以及侧边花纹块组成的花纹带，中心花纹块沿胎冠中心线方向的依次首尾相接交错设置本申请的轮胎花纹结构在胎冠中部设置沿胎冠中心线方向的中心花纹块连续设置，而且，在胎冠任一径向方向的中心花纹块的接地面宽度之和均较大使轮胎接地面较为平整，轮胎滚阻小。
一种低滚阻全地形轮胎

[发明专利]一种低滚阻全钢子午线轮胎胎面组合物及其制备方法-CN202111370508.7在审
发明人：王坤;王晓雷;牛志新 -专利权人：双钱集团（新疆）昆仑轮胎有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种低滚阻全钢子午线轮胎胎面组合物及其制备方法，包括以下重量份的组分：天然橡胶：80‑90份，顺丁橡胶：10‑20份，炭黑：25‑35份，白炭黑：15‑25份，硅烷偶联剂：3‑5份，硬脂酸：1与现有技术相比，本发明利用钕系顺丁橡胶的高耐磨性及低滚阻性，同时使用大量白炭黑以降低胶料生热，从而达到降低滚动阻力，提高轮胎使用寿命的目的。
一种低滚阻全钢子午线轮胎组合及其制备方法

[实用新型]低滚阻轮胎-CN202120647692.4有效
发明人：黄娜;张勇;徐超;王明杰;魏成龙;尤鑫 -专利权人：青岛双星轮胎工业有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了低滚阻轮胎，包括胎面，胎面宽度方向上的中部开设有两条沿轮胎周向延伸的第一纵沟，两条第一纵沟将胎面分割中央花纹条和两侧的两个花纹区；每个花纹区设有一条沿轮胎周向延伸的第二纵沟，第二纵沟将其所在的花纹区分割为胎肩花纹条和侧部花纹条该轮胎具体低噪音、低滚阻和良好的抓地性能。
低滚阻轮胎

[发明专利]一种改善电动垂直起降飞机性能的低阻翼尖结构-CN202211438989.5在审
发明人：董明;王继明;姚远;杨万里;党铁红 -专利权人：上海沃兰特航空技术有限责任公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B64C3/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种改善电动垂直起降飞机性能的低阻翼尖结构，包括低阻翼尖，所述低阻翼尖安装在机翼翼梢端部位置，所述低阻翼尖根部弦长设为X1，所述低阻翼尖梢部弦长设为X2，所述X2/X1的比值范围在0.25～0.5，所述低阻翼尖的型面与机翼的型面在连接处相切连续，所述低阻翼尖型面的前缘线与机翼型面的前缘线相切连续，所述低阻翼尖型面的后缘线与机翼型面的后缘线相切连续。本结构低阻翼尖可以降低巡航时的诱导阻力，增加全机升阻比，提升飞机的航程及增加飞机的有效载荷；同时可以降低因小翼上反带来的横航向动稳定性负面影响，改善飞机的荷兰滚特性。
一种改善电动垂直起降飞机性能低阻翼尖结构

[实用新型]一种改善电动垂直起降飞机性能的低阻翼尖结构-CN202223054058.3有效
发明人：董明;王继明;姚远;杨万里;党铁红 -专利权人：上海沃兰特航空技术有限责任公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B64C3/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改善电动垂直起降飞机性能的低阻翼尖结构，包括低阻翼尖，所述低阻翼尖安装在机翼翼梢端部位置，所述低阻翼尖根部弦长设为X1，所述低阻翼尖梢部弦长设为X2，所述X2/X1的比值范围在0.25～0.5，所述低阻翼尖的型面与机翼的型面在连接处相切连续，所述低阻翼尖型面的前缘线与机翼型面的前缘线相切连续，所述低阻翼尖型面的后缘线与机翼型面的后缘线相切连续。本结构低阻翼尖可以降低巡航时的诱导阻力，增加全机升阻比，提升飞机的航程及增加飞机的有效载荷；同时可以降低因小翼上反带来的横航向动稳定性负面影响，改善飞机的荷兰滚特性。
一种改善电动垂直起降飞机性能低阻翼尖结构

[发明专利]一种低生热、低滚阻全钢丝载重子午胎胎面胶-CN201910492606.4在审
发明人：朱凉伟;张洪学;赵江华 -专利权人：江苏通用科技股份有限公司
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种低生热、低滚阻全钢丝载重子午胎胎面胶，属于轮胎制造技术领域。本发明的全钢丝载重子午胎胎面胶，按重量份计，包括以下组分：溶聚丁苯橡胶10~35份，小烟片65~90份，N234炭黑25~45份，白炭黑10~30份，硅烷偶联剂Si69 2~6份，氧化锌2~5份，硬脂酸本发明采用特殊设计的溶聚丁苯橡胶，胎面胶制备方法采用常规方法即可制备，步骤简单，易于操作，不仅具有优异的抗刺扎、耐撕裂性能，而且具有低生热、低滚阻的特点。
胎面胶溶聚丁苯橡胶低生热全钢丝子午胎载重制备苯乙烯单体丁二烯单体硅烷偶联剂防焦剂CTP 促进剂NS 防老剂RD 轮胎制造白炭黑防老剂耐撕裂微晶蜡氧化锌乙烯基硬脂酸重量份硫磺烟片

[发明专利]一种低滚阻全钢子午轮胎的胎面胶料及其制备方法-CN201811585241.1在审
发明人：冉宇宁;李代强;蹇海波;佘腾龙;王丹;吴晓宇;张小刚 -专利权人：贵州轮胎股份有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种低滚阻全钢子午轮胎的胎面胶料及其制备方法，主要由以下组分混炼制得，以质量份数计，天然橡胶80‑100份，顺丁橡胶0‑20份，炭黑20‑50份，白炭黑10‑30份，硅烷偶联剂1‑4份，制备方法包括本发明的全钢子午轮胎的胎面胶料，通过采用低滞后的配合胶料体系，组分之间相互配合后，使得生产出的胶料各个方面的性能均表现优异，回弹性以及耐磨耗性能均表现良好，尤其滚阻性能上表现更加显著，生产的胶料在60℃
全钢子午轮胎胎面胶料胶料制备硅烷偶联剂顺丁橡胶天然橡胶白炭黑混炼炭黑轮胎滚动阻力耐磨耗性能表现回弹性质量份炼制母胶压栓生产配合停放滞后

[发明专利]圆盘式气、液动力机-CN201910268061.9在审
发明人：刘江 -专利权人：刘江
申请日： 2019-04-03 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： F01C1/344 文献下载
摘要：一种圆盘式气、液动力机，包括机壳、机盖、机芯、轴承、阻气液结构、进气液通道、出气液通道、皮带轮，所述的阻气液结构包括阻气液块、弹簧和滚针，本发明采用了圆盘式机壳与机芯同心旋转，阻气液块在弹簧的作用下滚针与机壳紧密配合滚动，将阻气液块间构成封闭的储液腔结构，获得了致使机芯旋转时省力、做工用压力气或液量少、即减小了噪音污染、又不污染大气环境，同时整机结构简单、故障少、制造成本低的有益效果。
阻气圆盘式机芯液块弹簧滚针污染大气环境紧密配合同心旋转噪音污染整机结构制造成本出气储液腔皮带轮压力气液量少机盖减小进气省力轴承滚动封闭

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