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[发明专利]车辆驾驶提示方法及装置-CN201610686170.9有效
发明人：张锐 -专利权人：深圳市永兴元科技股份有限公司
申请日： 2016-08-18 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：获取车辆的当前位置；获取当前位置预设距离内交通线路和交叉路口，并从车险理赔中心获取交通线路和交叉路口相关的且在过去预设时长内发生的车险理赔事件信息；根据车险理赔事件信息，统计在交通线路的各个路段和各个交叉路口发生交通事故所产生的理赔金额；将发生交通事故所产生的理赔金额大于预设金额的交通线路的路段和/或交叉路口作为风险区域；输出风险区域相关的车辆驾驶提示信息。本发明提醒车辆驾驶员关注风险区域，以降低车辆发生人车事故、车与车事故的概率，提高车辆行车的安全性。
车辆驾驶提示方法装置

[发明专利]高速公路交通协同控制方法、电子设备和存储介质-CN202210924707.6有效
发明人：杨祥;雷伟;杨阳;靳进钊;刘攀;李春杰;焦彦利;张超;王庆远;韩明敏;侯建华;金凤温;张泽云;李志斌;张龙;李红刚;孙闻鹏;韩雨;彭彬;季欣凯;冯海燕 -专利权人：河北雄安荣乌高速公路有限公司;河北省交通规划设计研究院有限公司;东南大学
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：其中，方法包括：当高速公路上发生交通事故时，获取事故位置、所述事故位置上游受影响区域的起始位置，以及所述受影响区域内的入口匝道和出口匝道；分别预测所述起始位置处主线、所述入口匝道和出口匝道在未来第二设定时长内的第一交通流量；将所述第一交通流量作为边缘节点流量，构建所述受影响区域的路网仿真模型；基于模型预测控制方法多次运行所述路网仿真模型，迭代更新所述路网仿真模型中的交通控制参数；根据最终的交通控制参数，对所述主线、所述入口匝道和所述出口匝道进行协同交通控制本实施例在事故发生时对道路主线和匝道协同进行交通控制。
高速公路交通协同控制方法电子设备存储介质

[发明专利]一种交通事故影响因素空间效应分析方法及其应用-CN201910786985.8有效
发明人：王少华;杜峰;肖金坚;刘卓;陈艳艳 -专利权人：天津职业技术师范大学（中国职业培训指导教师进修中心）
申请日： 2019-08-24 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通事故影响因素空间效应分析方法，包括以下步骤：划分交通事故的空间研究区域，获得建模所需解释变量和被解释变量；删除不合理的被解释变量；构建不同类型的表征研究区域之间关联关系的空间权重矩阵，通过F检验调整拟合优度值最大，删除未通过t检验的解释变量，重构OLS模型；对OLS模型残差进行拉格朗日乘数检验；重新纳入删除的解释变量，构建多个空间杜宾模型，选取最优空间杜宾模型和最终解释变量；对该区域交通事故影响因素的空间效应进行定量分析本发明定量分析了交通事故影响因素的空间效应，为交通安全规划和管理提供了决策依据。
一种交通事故影响因素空间效应分析方法及其应用

[实用新型]钻井平台手柄防误操作自动锁定装置-CN202123029422.6有效
发明人：田波 -专利权人：田波
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： E21B41/00 文献下载
摘要：目前全自动工作的钻井平台上安全事故比较少，普通的石油钻井平台上，偶尔会出现以下两种事故：1，在安装钻杆或接单根的操作过程中，人员在吊耳附近等危险区域工作时，操作员误将转盘离合器手柄当作绞车起升离合器手柄，使吊杆意外起吊，造成事故；2，在安装钻杆或接单根的操作过程中，人员在吊耳附近等危险区域工作时，操作员误将转盘离合器手柄当作转盘低速启动手柄，使吊杆意外高速转动，造成事故。为避免人员在危险区域时，操作人员误操作某一手柄，本专利设计了钻井平台手柄防误操作自动锁定装置。本设计包括传感器部分，控制中心部分和执行锁闭部分三大部分。
钻井平台手柄操作自动锁定装置

[发明专利]一种泄漏事故溯源方法-CN201810667782.2在审
发明人：韩云;王倩;赵明;杨兴祥;徐文峰;张明坤;刘艺 -专利权人：山东睿益环境技术有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： G01M3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种泄漏事故溯源方法，设有管控平台，管控平台设有管控区域的模型，发生泄漏事故时，在模型上事故发生点标绘根据气象数据和扩散气体数据得到的溯源范围，通过标绘的溯源范围进行溯源分析，确定泄漏源头，本发明的泄漏事故溯源方法，解决了现有技术中无法追溯到泄漏源头的问题。
溯源泄漏管控平台管控区域气体数据气象数据事故发生源头追溯扩散分析

[发明专利]一种踩踏事故早期预警方法及系统-CN202110814824.2在审
发明人：谭清磊;张永亮;王春源;撒占友;岳丽宏;刘杰;卢守青;王昊;尚栋琦 -专利权人：青岛理工大学
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本公开公开的一种踩踏事故早期预警方法及系统，包括：获取设定区域内人流特性的影响因素信息；将人流特性的影响因素信息输入训练好的人流特性预测模型中，获取人流特性预测结果；将人流特性预测结果输入训练好的踩踏事故早期预警模型中，获取踩踏事故预警结果。实现了对踩踏事故的早期预警。
一种踩踏事故早期预警方法系统

[发明专利]一种多区域紧急减负荷协同决策方法、系统及存储介质-CN201911247892.4有效
发明人：周挺;张金龙;刘林;徐伟;罗凯明;任先成;杨君军;阮晶晶;吴峰;严明辉 -专利权人：国网江苏省电力有限公司;国电南瑞科技股份有限公司;南瑞集团有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种多区域紧急减负荷协同决策方法、系统及存储介质，在初始安全稳定评估的基础上，综合考虑各控制措施的性能指标和所属区域的事故风险等级进行分层、聚类、排序，生成多个调整量依次增加且有功平衡的控制方案本发明可以进行计及事故风险等级的多区域紧急减负荷在线协同决策，得到事故风险等级更低、性价比更高的减负荷控制方案，满足警戒状态、紧急状态或极端紧急状态下减负荷控制对经济性、时效性、安全性及风险等级的要求。
一种区域紧急减负协同决策方法系统存储介质

[实用新型]一种基于LTE-V通讯技术的智能路桩-CN201721682020.7有效
发明人：夏思斌;周浩;魏林林;黄翔宇;秦坤朋 -专利权人：北京万集科技股份有限公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于LTE‑V通讯技术的智能路桩，用于向周边区域车辆广播并向服务器上传所在区域因道路施工或交通事故导致的异常路况信息，路桩利用输入设备获取应用区域施工及事故信息，并采集周边道路交通流信息，经数据处理和加密后向周边区域广播及上传云端，附近车辆在获知上述信息后可采取针对性处理措施，上传的信息则用于将通过路桩所在道路的车辆进行路径规划时的数据支持。
路桩上传通讯技术周边区域本实用新型交通流信息针对性处理车辆广播道路施工路径规划路况信息事故信息输入设备数据支持所在区域应用区域周边道路智能数据处理云端后向获知加密交通事故服务器采集广播施工

[发明专利]一种基于融合通信技术的现场救援多网融合调度方法和系统-CN202211659471.4在审
发明人：邓国强;杨琳;隋灿;张凯;陈明;崔艾敏;宋震;刘世辉 -专利权人：山东联安信息科技有限责任公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H04W4/90 文献下载
摘要：本发明提供一种基于融合通信技术的现场救援多网融合调度方法和系统，本发明采用多通信方式融合构建现场救援调度系统；并通过各子区域中多传感装置对事故的判断，并动态调整多传感装置向第一服务终端的发送频率，由第一服务终端采用概率神经网络模型和人工核查方式进行事故类型判断，并由总服务终端对各子区域的事故类型进行分析、预测以及现场处置人员的灵活调度，提高了系统对现场事故类型的判断准确性，提高了数据传输效率，提高了救援系统对现场救援的调度效率。
一种基于融合通信技术现场救援调度方法系统

[实用新型]一种基于车路协同的高速公路事故多级可变限速控制系统-CN202221603347.1有效
发明人：郭永乐;刘慧文;张卫华;杨光;王腾飞;黄路莹;王浩骅;杜小杰 -专利权人：安徽省交通控股集团有限公司;合肥工业大学
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于车路协同的高速公路事故多级可变限速控制系统，包括：智能流量摄像机、车载智能终端、智能自适应控制机、若干个可变信号标志牌；将采集交通量、速度和事故车辆信息传递给智能自适应控制机，并通过可变限速标志牌将限速值展示出来本实用新型将控制区域分成多个子控制区域并在各个子控制区中采用不同的限速值，使得事故瓶颈路段处已发生排队状况的车辆有足够的时间疏散，减少碰撞事故的发生。
一种基于协同高速公路事故多级可变限速控制系统

[发明专利]缆绳、船舶及船舶上缆绳断裂的危险区域的获取方法-CN201910926949.7有效
发明人：张天平;杨麟 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B63B21/20 文献下载
摘要：本发明涉及船舶技术领域，公开了一种缆绳、船舶及船舶上缆绳断裂的危险区域的获取方法，缆绳的一端连接在船舶上，缆绳的另一端伸出船舶的船舷外侧，缆绳包括破断区域和非破断区域，破断区域位于船舶的船舷外侧的缆绳上，破断区域的破断力小于非破断区域的破断力。该缆绳通过在缆绳上设置破断区域，使得该区域的破断力小于非破断区域的破断力，以确定缆绳的破断位置，进而能够根据破断位置判断缆绳断裂的危险区域，减少安全事故的发生，有效保护船员。该船舶及船舶上缆绳断裂的危险区域的获取方法，能够使得操作人员避开危险区域，可有效保护船员，减少安全事故的发生。
缆绳船舶断裂危险区域获取方法

[发明专利]预警信息确认方法及装置-CN201810149897.2在审
发明人：苗敬峰;葛朋朋 -专利权人：山东顺国电子科技有限公司
申请日： 2018-02-13 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： G08B25/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种预警信息确认方法及装置，涉及人防工程领域，该预警信息确认方法及装置应用于人防体系的人防系统，所述方法包括：接收发送者通过所述第二指挥终端发送的事故预警信息，所述事故预警信息用于表征所述第二指挥终端对应的管辖区域有事故发生；将所述事故预警信息与预先存储的事故信息进行对比，确定所述事故预警信息的事故级别，所述事故级别用于表征需要处理的事故的紧急程度；判断所述事故预警信息的发送者是否具有发送该事故级别的权限；若判断结果为是，避免了恶意发送事故信息引起的混乱，甚至造成经济损失。 1
事故预警信息预警信息事故级别事故信息人防工程发送管辖区域经济损失判断结果人防系统事故发生预先存储终端发送装置应用人防指挥终端权限混乱

[实用新型]车载交通事故智能报警系统-CN201720913284.2有效
发明人：陈立中 -专利权人：武汉华起科技服务有限公司
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： G08G1/127 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通安全技术领域,尤其是车载交通事故智能报警系统，独立电源模块、车载事故传感器、事故地址读取模块、报警渠道处理储存模块、人工智能语音拨号报警模块和事故信息短文播报模块均连接中控系统，人工智能语音拨号报警模块和事故信息短文播报模块连接车载信号发射模块当车辆发生终端交通事故时，车体发生变形后，本实用新型系统将会自动报警，将交通事故的具体坐标，事故车辆，事故人员等信息通过语音模块发送到事故区域的交管部门或公安系统，以便于有关部门能第一时间知道事故发生地点，实施营救，处理交通事故，恢复道路通行。
车载交通事故智能报警系统

[发明专利]一种化工园区风险区域的风险等级评估方法-CN202310207933.7在审
发明人：胡超;王彦功;张峰;储佳祥;李蒙;王可;郑亚楠 -专利权人：浪潮软件科技有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明公开了一种化工园区风险区域的风险等级评估方法，属于监控管理技术领域，从多维度建立区域安全生产综合风险评价指标体系，包括事故发生的可能性P维度、后果严重性L维度及事故敏感性S维度；划分评估园区的区域安全生产风险预控单元，根据确定的评级区域和范围，收集该区域基础资料及安全风险资料；依据风险分级评价原理，根据评价区域各项指标的实际情况，确定各项指标的得分，将各项指标的得分相加，得到评估区域的风险值。本发明能够结合不同园区的实际需要，有效辨识、分析、评估和管控化工园区区域安全风险，保护人民生命财产安全。
一种化工风险区域等级评估方法

[发明专利]地空协同地图构建方法、装置、设备及存储介质-CN202210567453.7在审
发明人：王晓辉;丁佳;单洪伟 -专利权人：无锡八英里电子科技有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01C21/32 文献下载
摘要：本申请公开一种地空协同地图构建方法、装置、设备及存储介质，涉及图像视觉技术领域，包括：通过无人机拍摄现场画面，并根据现场画面确定风险区域和目标检测区域；分别通过无人机和地面机器人搭载的双目摄像头对风险区域进行视野探测，生成各自的三维点云地图，并对目标检测区域内的目标物体进行标定；将第一点云地图和所述第二点云地图中的点云数据进行拼接融合，生成融合点云地图，并在基于融合点云地图构建的三维地图中显示文字和/或高亮标定的目标物体本方案通过无人机和机器人协同探测事故区域，根据拍摄的事故现场画面融合生成三维点云地图，同时对地图中的目标物体进行标定显示，提高了事故现场地图构建的准确性和取证巡查的效率。
协同地图构建方法装置设备存储介质