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[实用新型]一种牵引器止动结构-CN201520558387.2有效
发明人：王祖卫 -专利权人：杭州天马时控科技有限公司
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F16D63/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种牵引器止动结构，包括电机出力齿轮、中间轮、诱导磁钢组件、诱导环组件、止动杠杆、止动中间轮、齿轮盒，所述电机出力齿轮带动诱导磁钢组件转动，诱导磁钢组件转动与诱导环组件产生的磁电感应力带动诱导环组件旋转，诱导环组件带动止动杠杆转动，止动杠杆锁住止动惯性板，止动惯性板锁住止动中间轮，止动中间轮锁住齿轮盒使牵引器能正常工作，其中惯性板与止动惯性板是一个整体。
一种牵引器结构

[实用新型]中间组件-CN201720130877.1有效
发明人：宿永强 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2017-02-14 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本申请涉及中间组件。该中间组件形成于产品装配过程中，该中间组件包括校准件、安装基板、紧固件以及被安装件，所述安装基板上开设有安装孔，所述紧固件上开设有连接孔，所述被安装件安装于所述连接孔内，所述校准件包括校准轴，在校准过程中
中间组件

[实用新型]一种平面齿轮驱动机构的电控EGR阀-CN201721296293.8有效
发明人：王睿;杨卫平;雷军;王梦华;贺龙钊;章明;王建华;雷晶;郭延超;阳俊 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： F02M26/72 文献下载
摘要：一种平面齿轮驱动机构的电控EGR阀，包括：阀体盖板合件、驱动齿轮合件、阀座组件、电控EGR阀上盖；阀座组件与阀体盖板合件固定连接，驱动齿轮合件安装在阀座组件与阀体盖板合件之间，并覆盖电控EGR阀上盖。阀体盖板合件包括：阀体盖板、中间减速齿轮、中间减速齿轮轴、内镶螺套、电机、电机后盖；阀体盖板上通孔内镶嵌有螺套，中间减速齿轮通过中间减速齿轮轴过渡连接到阀体盖板上，电机插入到阀体盖板的内腔中，并盖上电机后盖驱动齿轮合件包括：驱动齿轮、驱动齿轮轴及磁铁；将驱动齿轮、驱动齿轮轴及磁铁固结在一起，三者之间的同心固结。阀座组件包括：轴套及阀座，将轴套压装在阀座上，并与阀体盖板合件和电控EGR阀上盖连接。
一种平面齿轮驱动机构 egr

[发明专利]机动设备的液压驱动系统-CN201010178446.5有效
发明人： G·W·杰克逊;W·R·贝斯特;H·E·米尔斯 -专利权人： GXI控股有限责任公司
申请日： 2010-05-12 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： A01D69/03 文献下载
摘要：公开了在动力割草设备中使用的轮毂组件。该轮毂组件具有接收构件，该接收构件联接于具有中间齿轮的中间轴。该中间轴联接于具有输出齿轮的输出轴。输出轴被连接于输出毂；中间轴齿轮啮合输出齿轮，以便当接收滑轮沿一个方向旋转时，输出毂沿相反方向旋转。
机动设备液压驱动系统

[发明专利]门锁组件-CN201410003361.1无效
发明人：卞容洙 -专利权人：株式会社理韩多沃
申请日： 2011-03-04 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： E05B83/36 文献下载
摘要：公开了一种门锁组件。该门锁组件包括：驱动器，该驱动器设置在壳体内；齿轮，该齿轮与所述驱动器连接；中间杆，该中间杆根据所述齿轮的转动而往复运动；和连接杆，该连接杆的一侧与所述中间杆连接，并连同所述中间杆共同运转。
门锁组件

[发明专利]一种单电机差速结构可换挡集成电驱桥减速器总成-CN201911294148.X在审
发明人：姚哲皓;刘华军;刘金 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B60K17/04 文献下载
摘要：本发明设计的单电机差速结构可换挡集成电驱桥减速器总成，其特征在于：包括电机、中间轴总成、减速器总成和差速器总成、壳体；所述中间轴总成包括中间轴和滑动啮合组件；所述减速器总成包括与电极连接的输入轴、与输入轴连接的左侧锥齿轮、与中间轴连接的右侧锥齿轮、与左侧锥齿轮和右侧锥齿轮啮合的行星锥齿轮、内壳；所述左侧锥齿轮、右侧锥齿轮、行星锥齿轮位于所述内壳内；所述内壳通过长啮合齿轮组与差速器总成的差速器壳传动；滑动啮合组件套设在中间轴上，滑动内核组件通过与内壳的啮合和与壳体的啮合实现高速、低速两档调速。
一种电机结构换挡集成电驱桥减速器总成

[实用新型]差速器齿圈啮合工装-CN202022942149.5有效
发明人：向清贵 -专利权人：广州共进精密机械有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及齿轮测量技术领域，具体涉及差速器齿圈啮合工装，包括底座、千分表、中间轴组件、定位组件、输入轴组件和移动组件，所述千分表设置在底座上端侧面，所述移动组件设置在底座上端中间，所述中间轴组件设置在底座上端一侧，所述输入轴组件设置在底座上端另一侧，且所述输入轴组件设置在移动组件上端，所述定位组件设置在中间轴组件与输入轴组件顶端。本实用新型通过设置中间轴组件与输入轴组件，可以精准检测齿轮数据，设置移动组件，用于移动输入轴组件，实现检测不同尺寸齿轮，整体结构简单，便于操作、检验精度高、检测速度快。
差速器啮合工装

[发明专利]轻型单钮多功能电锤-CN201010100705.2有效
发明人：王文江 -专利权人：浙江海王电器有限公司
申请日： 2010-01-21 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： B25D16/00 文献下载
摘要：一种轻型单钮多功能电锤，包括机体、电机、转动套组件、气缸组件、扭矩弹簧和旋钮，还包括大齿轮和扭矩离合器传动机构，扭矩离合器传动机构包括小齿轮、齿轮离合器、中间轴、锤档离合器、摆杆轴承和一级轮，小齿轮和中间轴是动配合，小齿轮与大齿轮大端齿啮合并与齿轮离合器的内齿配合，齿轮离合器与大齿轮小端齿啮合并与中间轴齿轴配合，齿轮离合器及锤档离合器与中间轴的齿轴动配合，摆杆轴承与中间轴动配合并通过摆杆与气缸组件连接，锤档离合器与摆杆轴承上设有匹配的凹凸槽，一级轮与中间轴紧配合；旋钮连接操作机构，操作机构与大齿轮大齿端、齿轮离合器和锤档离合器联动。
轻型多功能电锤

[实用新型]一种用于深海机器人的直线运动装置-CN202223211563.4有效
发明人：李彬;陈鑫;唐实;陶祎春;欧阳赛赛 -专利权人：中国科学院沈阳自动化研究所
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B25J19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于深海机器人的直线运动装置，其中差速器内部设有行星齿轮组件和传动齿轮组件，行星齿轮组件包括齿圈、行星齿轮和中间齿轮，且行星齿轮均布于齿圈和中间齿轮之间，第一电机与齿圈同轴连接，第二电机通过第二动力输入轴与中间齿轮同轴连接,传动齿轮组件起始端的主动齿轮套装于第二动力输入轴上，主动齿轮外缘设有连杆轴，任一行星齿轮套装于连杆轴上，传动齿轮组件末端的第二锥齿轮套装于传动轴上，传动轴两端均设有传动箱，直线驱动组件分别安装于对应传动箱上，两个直线驱动组件通过传动轴驱动同步伸缩，且传动轴通过两侧传动箱传递力矩。
一种用于深海机器人直线运动装置

[实用新型]冰箱-CN201822053023.5有效
发明人：王原;李士东;刘明勇;惠斌 -专利权人：青岛海尔股份有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： F25D25/04 文献下载
摘要：冰箱箱体的储物间室内设置有搁物板和用于驱动搁物板上下移动的驱动组件。搁物板用于将储物间室沿竖直方向分割为多个储物空间。驱动组件设置于储物间室内部，其包括支撑件组件、螺杆、中间齿轮和驱动齿轮。支撑件组件固定于储物间室的侧壁上。螺杆竖直设置并贯穿支撑件组件，螺杆的一端与搁物板连接。中间齿轮设置于支撑件组件上且中间齿轮的内齿圈和螺杆的外齿圈相啮合。采用上述驱动组件，通过支撑件组件来支撑搁物板，通过驱动齿轮中间齿轮和螺杆之间的配合来驱动搁物板，可有效降低成本，同时降低设备故障率。
搁物板支撑件组件中间齿轮螺杆驱动组件储物间室驱动齿轮储物间冰箱技术领域有效降低成本啮合本实用新型驱动冰箱箱体储物空间降低设备上下移动故障率螺杆竖内齿圈室内部外齿圈侧壁竖直冰箱室内分割贯穿支撑配合

[发明专利]可折叠汽车及折叠旋转装置-CN201611151204.0在审
发明人：刘兴 -专利权人：广东技术师范学院
申请日： 2016-12-13 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： B62D61/00 文献下载
摘要：本发明提供了可折叠汽车及折叠旋转装置，涉及汽车技术领域，其中的折叠旋转装置，包括后轮组件，后轮组件包括后轮和传动轴；支撑组件包括中间转轴，中间转轴设置在汽车前轮和后轮之间，后轮分别通过后轮支撑杆设置在中间转轴的端部；传动组件包括电动机，电动机连接有第一齿轮，第一齿轮上啮合有第二齿轮，第二齿轮套设在中间转轴上，中间转轴上还套设有第三齿轮，第三齿轮上啮合连接有第四齿轮，第四齿轮设置在后轮支撑杆上；控制系统控制电动机正转或者反转工作本发明提供了可折叠汽车及折叠旋转装置，折叠旋转装置通过控制系统控制电动机工作，电动机将动力传递到传动组件，停车时使得后轮靠近汽车前轮的方向收拢，减少占地面积。
可折叠汽车折叠旋转装置

[实用新型]可折叠汽车及折叠旋转装置-CN201621369564.3有效
发明人：刘兴 -专利权人：广东技术师范学院
申请日： 2016-12-13 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： B62D61/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了可折叠汽车及折叠旋转装置，涉及汽车技术领域，其中的折叠旋转装置，包括后轮组件，后轮组件包括后轮和传动轴；支撑组件包括中间转轴，中间转轴设置在汽车前轮和后轮之间，后轮分别通过后轮支撑杆设置在中间转轴的端部；传动组件包括电动机，电动机连接有第一齿轮，第一齿轮上啮合有第二齿轮，第二齿轮套设在中间转轴上，中间转轴上还套设有第三齿轮，第三齿轮上啮合连接有第四齿轮，第四齿轮设置在后轮支撑杆上；控制系统控制电动机正转或者反转工作本实用新型提供了可折叠汽车及折叠旋转装置，折叠旋转装置通过控制系统控制电动机工作，电动机将动力传递到传动组件，停车时使得后轮靠近汽车前轮的方向收拢，减少占地面积。
可折叠汽车折叠旋转装置

[实用新型]变速箱及车辆-CN201922251337.0有效
发明人：张秋贵;刘方军;王东;陆晓平;刘芝同;石远见;楼江天;肖典 -专利权人：浙江万里扬股份有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变速箱及车辆，变速箱包括：输入轴组件，输入轴组件包括输入轴，输入轴上设置有一挡齿和二挡齿；中间轴组件，中间轴组件包括中间轴、一挡传动齿轮、二挡传动齿轮和第一同步器，一挡传动齿轮、二挡传动齿轮和第一同步器均套设于中间轴上，第一同步器位于一挡传动齿轮和二挡传动齿轮之间；一挡传动齿轮与一挡齿相啮合，二挡传动齿轮与二挡齿相啮合。该方案通过将一挡传动齿轮、二挡传动齿轮和第一同步器设置在中间轴上，降低了输入轴上受到的压强，另外，输入轴要伸出变速箱部分长度与发动机相连，中间轴与输入轴相比，长度较短，相应刚性强度较高，进而提高了变速箱的稳定性
变速箱车辆

[实用新型]一种抽屉抽拉的双齿轮式引导机构-CN202020106291.3有效
发明人：蔡耿锡;伦锴成;李艳荣;周韶华;刘承贵 -专利权人：广东星徽精密制造股份有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： A47B88/447 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抽屉抽拉的双齿轮式引导机构，包括固定轨组件、活动轨组件和中间轨组件，所述活动轨组件上固定有活动轨齿条，所述固定轨组件上固定有与活动轨齿条共面平行的固定轨齿条，所述中间轨组件上转动固定有与活动轨齿条啮合相接的上齿轮和与固定轨齿条啮合相接的下齿轮，所述上齿轮和所述下齿轮通过齿轮皮带传动相连；本实用新型的多节导轨支架采用双齿轮啮合方式进行联动，调整上齿轮与下齿轮的直径，即可调整两个齿条的传动速度，故能达到活动轨组件和中间轨组件同步运行的效果，从而减少滑轨开启或关闭时的噪音和整个开启或关闭作用力均匀
一种抽屉齿轮引导机构

[实用新型]双离合纵置变速器及汽车-CN201520616908.5有效
发明人：崔刚 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-08-14 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F16H3/093 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双离合纵置变速器及汽车，该双离合纵置变速器包括壳体、设置于壳体内的第一空腔以及设置于第一空腔内的传动组件，所述传动组件包括内输入轴、外输入轴、第一中间轴、第二中间轴及齿轮组件，第一中间轴和第二中间轴与内输入轴平行设置，齿轮组件的主动部分固定于内输入轴和外输入轴上，齿轮组件的从动部分滑套于第一中间轴和第二中间轴上，壳体内还设置有第二空腔，第二空腔内设置有与内输入轴同轴的输出轴，输出轴上固接有输出从动齿轮，第一中间轴和第二中间轴上均设置有输出主动齿轮，输出从动齿轮与输出主动齿轮相啮合。
离合变速器汽车