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[发明专利]燃料电池控制系统及其控制方法-CN202210209616.4有效
发明人：杨磊;杨铠;张震 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： H01M8/04014 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池控制系统及其控制方法，该燃料电池控制系统包括电堆和控制器，所述电堆连有用于测量所述电堆电压的DCDC变换器，所述DCDC变换器与所述控制器输入端连接，所述控制器输出端与所述DCDC变换器连接，所述电堆的电压低于下限值所述控制器用于控制所述DCDC变换器以对所述电堆施加激励电流，并获得所述电堆的阻抗，所述电堆还连有散热组件和空气组件，所述控制器输出端与所述散热组件和空气组件连接，用于调控所述电堆的电压至正常运行模式本发明能在线提升燃料电池的经济性，使燃料电池运行在经济性更优的状态下，因此本发明能够有效提升燃料电池的发电效率，减少氢耗成本，提升燃料电池全寿命周期的经济性，进而提升产品竞争力。
燃料电池控制系统及其控制方法

[发明专利]热电池热防护装置及热电池-CN201810038758.2在审
发明人：唐明州;孙伟;王华;邵夏静 -专利权人：北京机电工程研究所
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：其中，该装置包括：上支撑板、下支撑板、连接所述上支撑板与所述下支撑板的连接件、设置在所述上支撑板与下支撑板之间且与所述连接件连接的分隔板、以及分别设置在所述分隔板上下表面的第一隔热组件和第二隔热组件，其中所述分隔板将热电池的电堆分隔成等分的电堆单元，并且等分后的电堆单元与所述第一隔热组件和/或所述第二隔热组件接触。由此，有效分散了电堆中部积聚的热量，减小了热量对电池安全性的影响，增强了电池输出的可靠性。
热电池隔热组件上支撑板下支撑板分隔板热防护装置电堆单元连接件电堆电池安全性电池输出上下表面有效分散减小分隔积聚

[发明专利]一种多电堆SOFC发电系统操作参数优化方法-CN202210849595.2在审
发明人：李曦;李泽新;赵魏;刘国强 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明公开了一种多电堆SOFC发电系统操作参数优化方法，属于燃料电池系统领域。本发明建立了包含电堆间气体流量分配不一致性的多电堆SOFC发电系统模型，该模型可以体现电堆间气体流量分配不一致对系统效率、安全的影响；基于该模型，本发明提出了一种对其操作参数优化的方法。使用该方法可以获取特定燃料流量下满足系统安全约束的最优效率操作点；还可以获取系统实际运行工况范围内各燃料流量下的最优操作点，使系统在不同外部负载功率下都可以工作在最优效率的操作点。
一种多电堆 sofc 发电系统操作参数优化方法

[发明专利]同时控制SOFC系统下电堆和尾气燃烧室温度安全的方法-CN202310943564.8在审
发明人：吴肖龙;高子林;杨伟杰;蔡仕云;李豫;胡凌燕;曾明如;胡建功 -专利权人：南昌大学
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H01M8/04701 文献下载
摘要：本发明公开了一种同时控制SOFC系统下电堆和尾气燃烧室温度安全的方法，取代现有的通过空气旁路阀调节、电子负载电流调节两种方式进行SOFC系统的电堆温度和尾气燃烧室温度的控制方法，引入电堆阳极入口温度和尾气燃烧室出口温度对比参数△E和△T来表示SOFC系统实际运行中的二者温度与目标值的偏离度，通过反馈优化算法持续对偏离较大的对比参数进行缩小，即通过控制系统调节电流与空气旁路阀，使SOFC系统中实际运行中的电堆温度和尾气燃烧室温度向目标值收敛，最终保持一致，从而达到同时控制SOFC系统下电堆和尾气燃烧室温度安全的目的，缩短了调节所需的时间，降低了调节难度。
同时控制 sofc 系统下电堆尾气燃烧室温度安全方法

[发明专利]一种HT-PEM甲醇水燃料电池的甲醇水浓度及电堆活性计算方法-CN201910941594.9有效
发明人：荆涛 -专利权人：西安新衡科测控技术有限责任公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H01M8/04313 文献下载
摘要：本发明公开了一种HT‑PEM甲醇水燃料电池的甲醇水浓度及电堆活性计算方法，涉及燃料电池技术领域，方法包括：设定料燃料电池系统运作状态下的参考甲醇水浓度阈值和电堆活性阈值；获取燃料电池系统运作状态下的相关参数数据；根据所述相关参数数据依次计算甲醇水浓度值和电堆活性值；根据所述甲醇水浓度值和电堆活性值得出分析结果，并对燃料电池系统做出总体评价。本发明能够直接测量得到甲醇水溶液实时浓度和燃料电池电堆的实时活性，从而为评估燃料电池的工作状态提供了可以量化的指标，并可通过将该指标稳定控制在一定范围内，来提升甲醇水燃料电池的工作效率。
一种 ht pem 甲醇燃料电池浓度活性计算方法

[发明专利]具有低温冷启动功能的燃料电池热管理系统及控制方法-CN202110378812.X有效
发明人：王明锐;宫熔;游美祥;杨高超;张新丰 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H01M8/04225 文献下载
摘要：本申请涉及一种具有低温冷启动功能的燃料电池热管理系统及控制方法，包括小循环回路、氢气加热子系统、空气加热子系统和控制装置，小循环回路的两端连接于燃料电池电堆上，小循环回路用于对燃料电池电堆进行加热，氢气加热子系统连接于氢气气路上，并用于对经氢气气路进入燃料电池电堆的氢气进行加热，空气加热子系统连接于空气气路上，并用于对经空气气路进入燃料电池电堆的空气进行加热，控制装置用于基于冷却液的出堆温度实测值，控制小循环回路、氢气加热子系统和空气加热子系统，在低温冷启动工况下加热。本申请能够解决相关技术中低温冷启动工况下燃料电池电堆启动速率较慢的问题。
具有低温冷启动功能燃料电池管理系统控制方法

[实用新型]一种抗苛刻力学电堆紧固结构-CN201220569058.4有效
发明人：谭志玮;刘明;唐明州 -专利权人：北京机电工程研究所;中国电子科技集团公司第十八研究所
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： H01M8/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及热电池技术领域，为了解决现有技术中单元电池在大量级长时间的振动环境下发生电堆零部件相互位移，造成电池放电曲线出现电压波动、甚至短路的电池安全性问题，提供了一种抗苛刻力学电堆紧固结构，包括下固定板、紧固条和加固紧固条，所述紧固条为3根条沿电堆圆周方向均匀分布，加固紧固条位于任意两根紧固条中间，所述下固定板上有一开槽，将所述加固紧固条嵌入所述开槽中并用铆钉固定，所述加固紧固条宽度范围为4mm～10mm本实用新型有益效果在于，可有效解决苛刻力学后造成的电堆形变，能够阻止电堆内零部件间相互的位移，使电压输出平稳。
一种苛刻力学紧固结构

[发明专利]一种燃料电池堆电压监测装置及监测方法-CN202210502022.2有效
发明人：巩玉栋;王金意;任志博;王鹏杰;张畅;余智勇;徐显明;王韬;王凡;刘丽萍;郭海礁;潘龙;吴展 -专利权人：中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司;四川华能氢能科技有限公司;华能集团技术创新中心有限公司;四川华能太平驿水电有限责任公司;四川华能宝兴河水电有限责任公司;四川华能嘉陵江水电有限责任公司;四川华能东西关水电股份有限公司;四川华能康定水电有限责任公司;四川华能涪江水电有限责任公司;华能明台电力有限责任公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H01M8/04537 文献下载
摘要：本申请提出一种燃料电池堆电压监测装置及监测方法，包括框架和电池堆，所述电池堆固定设置于所述框架内，所述电池堆包括多个依次层叠设置的单片电池，其中各单片电池分别通过对应的导线连接于显示设备用以监测各单片电池的电压，通过对电池堆中的单片电池进行各自进行电压监测，通过判断其中某一或者某几个单片电池的电压，及时调整电堆运行工况，使得电堆可以在健康状态下长时间运行，提高了整体效率，延长了电池堆运行寿命。
一种燃料电池电压监测装置方法

[发明专利]燃料电池车辆-CN201911365334.8在审
发明人：石川大祐;西海弘章 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： H01M8/04664 文献下载
摘要：本发明实现一种燃料电池车辆，在该燃料电池车辆与刚体碰撞时，能够通过目视来廉价地判定电堆是否损伤。燃料电池车辆具备：脆弱部，其配置为与电堆框架中与电堆的电池单体的层叠方向正交的侧面接触，在被输入了预先设定的使电堆损伤的碰撞力的情况下变形；以及变形部，其构成车体的一部分，在碰撞力输入到车体的情况下发生变形而与脆弱部接触
燃料电池车辆

[发明专利]一种多工况多样本燃料电池电堆测试系统及其控制方法-CN202010760304.3有效
发明人：杨琦;王俊;卢兵兵;侯中军;姜峻岭;陈沛;史益 -专利权人：上海捷氢科技有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明提供了一种多工况多样本燃料电池电堆测试系统及其控制方法，可以实现多个电堆被测物在不同工况下的同步测试，在一次测试过程中或在一个时间段内，可以获得多个电堆被测物的数据，并且可以避免多个电堆被测物之间由于不同工况而产生的相互影响
一种工况多样燃料电池测试系统及其控制方法

[发明专利]一种双堆燃料电池系统低温冷启动控制方法-CN202311049726.X在审
发明人：王伟强;刘佳奇;赵浩阳;衣海馨;周宝 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M8/04302 文献下载
摘要：本发明提供了一种双堆燃料电池系统低温冷启动控制方法及系统，属于燃料电池技术领域，包括：获取燃料电池的启动模式；当燃料电池处于低温冷启动模式时，执行低剂量比启动模式；发送低剂量比启动模式程序至燃料电池控制器，低剂量比启动模式包括取消屏蔽第一运行程序，执行低剂量比启动模式程序；获取燃料电池电堆的上堆电压和下堆电压，选取其中一个作为目标控制电压，比较另一个电堆电压与目标控制电压，当目标控制电压大于另一个电堆电压时，以另一个电堆电压为最终目标控制电压；以最终目标控制电压使燃料电池在低剂量比启动模式运行。本发明通过对燃料电池电堆双堆分别控制的方法减少冷启动过程中失败的风险。
一种燃料电池系统低温冷启动控制方法

[发明专利]一种燃料电池系统的停机处理方法及装置-CN202010219050.4有效
发明人：朱益佳;庄琳琳;宋宇琨;余意 -专利权人：上海捷氢科技有限公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： H01M8/04701 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池系统的停机处理方法及装置，该停机处理方法通过在低温环境下，间歇式运行燃料电池系统中的冷却水泵，减小燃料电池系统停机过程中的有效热容，进而促进电堆蓄热升温，从而促进电堆内水的蒸发和排除；并且，通过对燃料电池系统中的空气侧和氢气侧采用较大的计量比进行吹扫操作，当电堆内部含水量下降到一定程度时，以电堆的输出电压为依据，确定燃料电池系统的停机处理过程完成，进而实现了车载燃料电池系统在低温环境下的停机处理
一种燃料电池系统停机处理方法装置

[发明专利]燃料电池堆封装用壳体结构、燃料电池堆、封装机构及一体化封装方法-CN202210508571.0在审
发明人：王国松;黄伟;吕鹏;董立珍;化竞;刘重岑 -专利权人：氢普（德州）新能源科技有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： H01M8/24 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域,尤其涉及一种燃料电池堆封装用壳体结构、燃料电池堆、封装机构及一体化封装方法。该燃料电池堆封装用壳体结构包括：顶端和前端开放设置的主壳体；张紧结构，设于主壳体前端，用于对主壳体内电堆电芯实现调节式固定；盖板，设于主壳体和张紧结构上方；主壳体、张紧结构及盖板共同装配实现对电堆电芯的封装该封装用壳体结构保证在压合电池堆后，实现预紧和壳体封装二合一的封装结构，兼具优良的机械强度和长期振动条件下寿命保障。
燃料电池封装壳体结构机构一体化方法

[实用新型]燃料电池堆封装用壳体结构、燃料电池堆及一体化封装机构-CN202221127290.2有效
发明人：王国松;黄伟;吕鹏;董立珍;化竞;刘重岑 -专利权人：氢普（德州）新能源科技有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H01M8/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池技术领域,尤其涉及一种燃料电池堆封装用壳体结构、燃料电池堆及一体化封装机构。该燃料电池堆封装用壳体结构包括：顶端和前端开放设置的主壳体；张紧结构，设于主壳体前端，用于对主壳体内电堆电芯实现调节式固定；盖板，设于主壳体和张紧结构上方；主壳体、张紧结构及盖板共同装配实现对电堆电芯的封装该封装用壳体结构保证在压合电池堆后，实现预紧和壳体封装二合一的封装结构，兼具优良的机械强度和长期振动条件下寿命保障。
燃料电池封装壳体结构一体化机构

[发明专利]用于平板式固体氧化物燃料电池电堆气流腔的密封装置-CN201910967812.6有效
发明人：蒲健;李瑞珠;杨佳军;颜冬;贾礼超;池波;李箭 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： H01M8/0276 文献下载
摘要：本发明属于固体氧化物燃料电池领域，并具体公开了一种用于平板式固体氧化物燃料电池电堆气流腔的密封装置。包括涂覆在平板式固体氧化物燃料电池电堆气流腔表面的ZrO2陶瓷涂层以及设置于ZrO2陶瓷涂层与堆芯之间的h‑BN基密封材料，所述h‑BN基密封材料的截面形状与电堆气流腔的截面形状相适应，进而在对电堆气流腔外界施加压力压作用下，所述ZrO2陶瓷涂层、h‑BN基密封材料及堆芯之间形滑动密封本发明密封装置可改善界面结合松散、不能滑动密封、长期稳定性差等问题，从而可增强单堆芯和电堆气流腔之间的界面接触与密封性能，因而尤其适用于平板式固体氧化物燃料电池电堆气流腔密封的应用场合。
用于平板固体氧化物燃料电池气流密封装置