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[发明专利]一种冶金车辆转向架摇枕、枕簧在线复位装置及方法-CN202310107970.0在审
发明人：任峰;孙木亮;李勇铃;蒋刚亮;熊昌宜;邓武 -专利权人：武汉钢铁有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：本发明涉及冶金车辆技术领域，具体涉及一种冶金车辆转向架摇枕、枕簧在线复位装置及方法。本发明通过卡爪装置将车体横梁与车辆转向架进行稳定连接，配合顶升装置，能够在顶升车体的同时带动摇枕抬起，为更换、调节枕簧和摇枕位置创造空间，能够实现在车辆工作现场直接对转向架摇枕、枕簧进行在线复位处理；通过采用上部卡爪和下部卡爪的分体结构，配合调节螺杆、上卡爪连接件和下卡爪调节螺栓，使卡爪结构能够稳定牢固的进行卡接安装，同时使本发明能够适应多种尺寸的车体横梁与车辆转向架，成本低，且适用性广。
一种冶金车辆转向架在线复位装置方法

[实用新型]大轴重低动力作用铁路货车转向架-CN200820026507.4无效
发明人：刘寅华;刘华;杨知猛 -专利权人：济南轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2008-07-29 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： B61F5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种大轴重低动力作用铁路货车转向架，该转向架包括轮对、侧架、摇枕、轴箱、基础制动装置、一系悬挂装置、二系悬挂装置和旁承，侧架上设有下弦杆和上弦杆，侧架通过一系悬挂装置安装在轮对上，摇枕通过二系悬挂装置安装在侧架上，旁承设置在摇枕上，基础制动装置吊挂在摇枕上，二系悬挂装置为柱形橡胶弹簧与钢圆弹簧并联结构，二系悬挂装置安装在侧架下弦杆与摇枕端部下方形成的空间内，在摇枕端部上方与侧架上弦杆间加装有预紧橡胶垫。本实用新型结构简单，可使摇枕、侧架等关键部件的强度储备进一步提高，满足了增大轴重的要求，减轻了簧下质量，减少了轮轨作用力，实现了低动力作用，改善了车辆运行品质。
大轴重低动力作用铁路货车转向架

[发明专利]铁路货车摇枕断裂故障图像识别方法-CN201911278053.9有效
发明人：付德敏 -专利权人：哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：铁路货车摇枕断裂故障图像识别方法，本发明涉及铁路货车故障图像识别方法。本发明的目的是为了解决现有铁路货车摇枕断裂故障检测准确率低及稳定性差的问题。过程为：步骤一、建立样本数据集；步骤二、对摇枕部件的区域进行初定位；步骤三、对初步截取出摇枕部件的区域图像进行自适应的提高对比度，使初步截取出摇枕部件的区域图像亮暗程度相同；步骤四、计算样本数据集权重；步骤五、将真实过车图像输入U‑Dense型深度学习网络，基于步骤四得到的样本数据集权重，判别摇枕断裂故障。本发明用于摇枕断裂故障图像识别领域。
铁路货车断裂故障图像识别方法

[发明专利]弹簧托梁强度试验模拟装置-CN202011008452.6在审
发明人：王宇;刘金龙;郭志瑞;张克英 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种弹簧托梁强度试验模拟装置，包括支撑组件、托梁、吊梁和吊杆；支撑组件固定安装在托梁的顶端上，用于支撑轨道车辆转向架的摇枕；吊梁固定安装在托梁的底端上；吊杆可转动安装在吊梁上，且吊杆的顶端能够可转动安装在轨道车辆转向架的构架上使用时，将摇枕置于支撑组件上，将吊杆可转动安装在轨道车辆转向架的构架上，摇枕的垂向载荷通过支撑组件、托梁和吊杆传递给构架；并且在释放托梁横向摇动自由度后，使摇枕可以横向摇动，保证摇枕上的横向载荷也可以传递到构架上，真实的模拟摇枕和构架的受力情况。本发明仅用一个实验模拟装置就实现了摇枕和构架的试验，缩短了摇枕和构架的试验周期，降低了试验成本。
弹簧强度试验模拟装置

[实用新型]一种铁道车辆摇枕侧架用夹具装置-CN201620096118.3有效
发明人：赵彩虹;宋全知;刘莹;赵扬;高金生 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁道车辆摇枕侧架用夹具装置，包括夹具基体，所述夹具基体安装有用于放置侧架的第一底板和两用于放置摇枕的第二底板；所述第一底板位于两所述第二底板之间的中空区域下侧；另还包括与所述第一底板或所述第二底板配合、用于在竖直方向夹紧侧架或摇枕的压板机构，以及在水平方向夹紧侧架或摇枕的水平夹持机构。由于第一底板位于两个底板的中空区域下侧，因此第一底板和压板机构配合实现侧架在竖直方向的夹持固定，第二底板和压板机构配合实现摇枕在竖直方向的夹持固定。同时，水平夹持机构还可在水平方向夹持摇枕或侧架。如此，夹具装置兼具夹持摇枕和侧架的功能，在进行摇枕、侧架更换检测时无需更换夹具，提高了检测效率。
一种铁道车辆摇枕侧架用夹具装置

[实用新型]弹簧托梁强度试验模拟装置-CN202022111830.5有效
发明人：王宇;刘金龙;郭志瑞;张克英 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弹簧托梁强度试验模拟装置，包括支撑组件、托梁、吊梁和吊杆；支撑组件固定安装在托梁的顶端上，用于支撑轨道车辆转向架的摇枕；吊梁固定安装在托梁的底端上；吊杆可转动安装在吊梁上，且吊杆的顶端能够可转动安装在轨道车辆转向架的构架上使用时，将摇枕置于支撑组件上，将吊杆可转动安装在轨道车辆转向架的构架上，摇枕的垂向载荷通过支撑组件、托梁和吊杆传递给构架；并且在释放托梁横向摇动自由度后，使摇枕可以横向摇动，保证摇枕上的横向载荷也可以传递到构架上，真实的模拟摇枕和构架的受力情况。本实用新型仅用一个实验模拟装置就实现了摇枕和构架的试验，缩短了摇枕和构架的试验周期，降低了试验成本。
弹簧强度试验模拟装置

[实用新型]轴箱副构架交叉杆直线电机转向架-CN200820055645.5无效
发明人：张济民;张继彤;任利惠 -专利权人：同济大学
申请日： 2008-02-21 - 公布日： 2008-12-31 - 主分类号： B61F5/00 文献下载
摘要：由副构架、直线电机、构架、交叉拉杆、轮对和摇枕等组成，摇枕位于构架中部，构架两侧有副构架、轴箱连接轮对，轴箱上部连接构架，副构架呈V字型，两端固定于两个轴箱下部，两个副构架通过交叉拉杆连接；摇枕通过心盘、弹性旁承连接构架，摇枕外侧设有牵引拉杆；直线电机位于副构架下方，直线电机通过三个直机悬挂部件悬挂于构架两侧轴箱下支架上，磁轨制动部件位于摇枕下方，轮对上设有制动盘。
轴箱构架交叉直线电机转向架

[发明专利]一种带摇枕100%地板有轨电车转向架-CN201610462558.0在审
发明人：周飞;王湘涛 -专利权人：通号轨道车辆有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B61F5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种带摇枕100%低地板有轨电车转向架。所述转向架包括构架、二系悬挂、通过二系悬挂装在构架上的摇枕、前后轮对、以及两套分别驱动前后轮对的驱动单元；所述摇枕包括整体呈U型的摇枕主体，在摇枕主体中部固定安装有牵引销座，该摇枕主体与牵引销座之间固定设置有牵引拉杆安装座、横向止档接触座、横向减振器安装座；各安装座与摇枕主体、牵引销座之间形成整体结构；所述摇枕的两端部设有位于二系弹簧安装座上方的旁承安装点，该旁承安装点上设有用于将车体的垂向载荷直接传递到构架的旁承；所述摇枕的两端部均设有位于旁承安装点两侧的垂向减振器支座
一种带摇枕 100 地板有轨电车转向架

[发明专利]转向架的摇枕-CN201610450925.5有效
发明人：陈彦宏;郭继祥;董磊;李春来;马荣 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： B61F5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向架的摇枕，所述摇枕的下方设有与转向架的横梁连接的第二系悬挂，所述摇枕的上方设有与车体连接的第三系悬挂。本发明的转向架的摇枕，通过在摇枕的下方与横梁之间增加了一级悬挂，使构架和车体之间通过二级悬挂连接，实现功能分离，摇枕上方第三系悬挂仅用来承担横向位移功能，摇枕下方的第二系悬挂仅用来承担旋转功能，可进一步增大车辆在通过曲线时车体与转向架之间的位移量及旋转角度
转向架

[实用新型]转向架的摇枕-CN201620614287.1有效
发明人：陈彦宏;郭继祥;董磊;李春来;马荣 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： B61F5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向架的摇枕，所述摇枕的下方设有与转向架的横梁连接的第二系悬挂，所述摇枕的上方设有与车体连接的第三系悬挂。本实用新型的转向架的摇枕，通过在摇枕的下方与横梁之间增加了一级悬挂，使构架和车体之间通过二级悬挂连接，实现功能分离，摇枕上方第三系悬挂仅用来承担横向位移功能，摇枕下方的第二系悬挂仅用来承担旋转功能，可进一步增大车辆在通过曲线时车体与转向架之间的位移量及旋转角度
转向架

[实用新型]一种转向架落成装置-CN202121013029.5有效
发明人：杨华荣;邹东红;吕国艳;许士军;付双福;赵光旭;李一鸣;肖永东 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：悬挂式空轨转向架落成装置主要包括基座、构架支撑装置、可调式摇枕支撑。基座用于对整套装置的支撑；构架支撑装置用于支撑转向架车轮，共有4根，将转向架车轮所在的构架组成部分支撑至特定高度；可调式摇枕支撑用于对转向架摇枕部分进行支撑，使摇枕相对于构架组成部分的初始位置在特定高度，可调式摇枕支撑在x、y、z三个维度上可调，实现摇枕部分与枕架组成部分的销轴安装孔准确对齐。
一种转向架落成装置

[发明专利]检修用工艺转向架-CN201310565917.1有效
发明人：薛云山;崔宝山;赫宏联;费久利 -专利权人：唐山百川智能机器有限公司
申请日： 2013-11-13 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： B61F5/04 文献下载
摘要：一种检修用工艺转向架，包括主构架、车轮、摇枕，主构架上通过减震装置装有车轮，主构架上装有下芯盘和弹性旁承，摇枕上装有上芯盘，上芯盘嵌入下芯盘的环槽内；弹性旁承与摇枕的下表面相接触。
检修用工转向架

[发明专利]庞巴迪摇枕热处理垫块-CN200910183043.7有效
发明人：雷伟强 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2009-08-05 - 公布日： 2010-01-20 - 主分类号： C21D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种热处理垫块，尤其是一种庞巴迪摇枕热处理垫块。本发明包括垫块，垫块的形状为一长方体，所述垫块上侧设有圆槽一和圆槽二，所述垫块设有火道口。本发明不仅解决了庞巴迪摇枕装炉困难的状况，帮助校正了庞巴迪摇枕的焊接变形；而且实现了庞巴迪摇枕和阿尔斯通摇枕一同装炉，节省了热处理工装费用，又有利于生产安排，提高生产进度。
庞巴迪摇枕热处理垫块

[发明专利]具有摩擦阻尼的铁路车辆转向架-CN201611048898.5有效
发明人： J·科赛格利亚 -专利权人：阿母斯替德铁路公司
申请日： 2016-11-21 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B61F5/04 文献下载
摘要：提供一种设备，用于添加至三件式铁路货运转向架以防止摇枕的过度竖直行进并在摇枕的惯性能量影响侧架或刹车装置前吸收摇枕的惯性能量。该设备的两个变形具有空隙，所述空隙防止设备在正常运转情况下被接合。所述设备利用了安装在摇枕端部的顶部与侧架的顶部中心压缩部件的底部之间的能量吸收弹性材料。
摇枕惯性能量侧架铁路车辆转向架顶部中心防止设备摩擦阻尼能量吸收刹车装置设备利用铁路货运压缩部件接合转向架竖直变形行进吸收

[发明专利]一种适用于大坡道的悬挂式单轨车辆牵引悬架装置及方法-CN201910115931.9在审
发明人：张永亮;张宁;张冲;马浩 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B61F5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种既能够解决车体垂直载荷作用在中心销，导致大坡度下承重轮载荷分配偏差大，又能够在转向架与车体连接机构发生破坏或失效时，能够确保车辆安全的一种适用于大坡道的悬挂式单轨车辆牵引悬架装置，U型梁与转向架构架两侧横梁使用销轴连接，U型梁底部设置有销孔，使用中间竖轴将U型梁与摇枕连接，摇枕两侧对称布置有两组减震器和减震弹簧，减震器下端与摇枕安装，上端与悬挂梁安装，减震弹簧通过减震连接轴分别于摇枕、悬挂梁安装，悬挂梁与车体对应的安装座安装
摇枕悬挂梁减震器单轨车辆减震弹簧悬架装置坡道悬挂式车体牵引减震垂直载荷作用转向架构架车辆安全车体连接对称布置销轴连接载荷分配安装座承重轮大坡度连接轴中心销转向架上端横梁两组竖轴下端销孔