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[实用新型]组合式轨道救援车-CN202021468873.2有效
发明人：秦川 -专利权人：优立科轨道交通技术有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式轨道救援车，属于轨道交通救援领域，用于解决现有技术中在隧道内救援时外部运输车辆无法靠近，救援劳动强度大、效率低的技术问题，本实用新型设置有多个担架部件；以及对称设置在所述担架部件端部的承载梁，承载梁和担架部件能够拆卸地活动连接；承载梁具有：多个用于与担架部件滑动连接的定位件，并通过定位件使担架部件保持展开；快拆部件能够拆卸地安装在定位件上，用于将定位件和担架部件固定连接；轨道轮旋转连接在承载梁下部，以便承载梁置于车辆运行轨上方时能够使承载梁与车辆运行轨滚动接触；牵引环固连在承载梁侧部，牵引环上连接有牵引杆，本实用新型具有拆卸、组装方便，质量轻，救援效率高的有益效果。
组合式轨道救援

[实用新型]夹持承载垫拆卸机构-CN202122542551.9有效
发明人：陈天宝;王丹枫;江皓南 -专利权人：特码斯派克工业技术有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种夹持承载垫拆卸机构，所述夹持承载垫拆卸机构包括安装座、活动梁和支撑梁，所述活动梁的一端通过第一销轴可转动地连接在所述安装座上，所述活动梁的另一端能够与待拆卸的夹持承载垫的端面接触，所述支撑梁的一端通过第二销轴可转动地连接在所述活动梁上，所述支撑梁的另一端通过第三销轴可转动的连接在所述安装座上，所述第三销轴位于所述第一销轴的下方，在拆卸所述夹持承载垫的过程中，所述活动梁与所述夹持承载垫接触的一端逐渐抬升。本实用新型公开的夹持承载垫拆卸机构能够提高承载垫的更换效率，降低维护人员的劳动强度。
夹持承载拆卸机构

[实用新型]一种钢结构桥上桥装置-CN202221247760.9有效
发明人：彭华强;谢兴国;黄勤文 -专利权人：中特物流有限公司
申请日： 2022-05-21 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： E01D15/133 文献下载
摘要：所述的钢结构桥上桥装置，包括引桥、承载梁和支撑柱，所述引桥设置于承载梁的两侧，支撑柱设置于承载梁下方；所述引桥与承载梁连接的一端设有支撑件，所述支撑件上设有第一凹槽，所述承载梁下方设有凸起，所述凸起与第一凹槽相互配合；所述支撑柱上设有第二凹槽，所述第二凹槽与凸起相互配合。本实用新型通过在引桥上设置支撑件，使该支撑件能够与承载梁连接，形成可拆卸的桥上桥，通过凹槽与凸起的连接结构，简化连接方式，便于安装和拆卸；通过增加或者减少支撑柱与承载梁的数量实现桥上桥跨度可调节的效果。
一种钢结构桥上桥装置

[实用新型]矿用单轨吊复式提升梁-CN201220743309.6有效
发明人：李孝芳;王保全;张坤;肖延威 -专利权人：徐州苏煤矿山设备制造有限公司
申请日： 2012-12-29 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B66C11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种矿用单轨吊复式提升梁，包括承载小车、主梁、副梁和辅助梁，主梁有四个，四个主梁依次通过拉杆一和拉杆二连接，且每个主梁的两端分别通过吊杆悬吊在承载小车上，承载小车为八个，主梁下层为副梁，副梁共两个，通过吊杆和拉板吊于主梁下，最下层是辅助梁，辅助梁通过链条吊挂在两个吊具上，两个吊具分别悬吊于两个副梁下，辅助梁上设置有若干销孔，销孔内设置有若干根链条，且每个链条的自由端设置有两个卸扣，通过承载小车、主梁、副梁和辅助梁这一四层结构的设计，将一个辅助梁的负载逐层分摊到多个承载小车上。
单轨复式提升

[实用新型]一种罐体运输专用平板车-CN201922077830.5有效
发明人：郭臣;郭超;刘尚高;陈训;周国 -专利权人：徐州华邦专用汽车有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： B60P3/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种罐体运输专用平板车，包括一对主承载梁，一对所述主承载梁的一端固定连接有竖直板，所述主承载梁的另一端固定连接有副承载部，所述副承载部上设置有多个均匀分布的副限位柱，所述副承载部的两侧连接有多组轮胎，所述主承载梁的上端点低于轮胎的上端点，一对所述主承载梁之间固定连接有多个均匀分布的主限位柱，所述主承载梁远离主限位柱的一端转动连接有辅助板，所述主承载梁远离主限位柱的一侧壁上固定连接有多个均匀分布的下固定环和上固定环
一种运输专用平板车

[实用新型]物流托盘-CN201420335287.9有效
发明人：李安德;彭珣;宋小平 -专利权人：晟通科技集团有限公司
申请日： 2014-06-23 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： B65D19/22 文献下载
摘要：一种物流托盘，包括：承载部和支撑部，所述支撑部包括支撑梁，所述承载部承载梁。其中，所述支撑梁包括下纵梁、上纵梁、立柱。所述下纵梁、上纵梁、立柱中容易被叉车碰撞的地方都采用局部加厚，且在下纵梁、上纵梁的空腔中设置加强筋。
物流托盘

[实用新型]悬浇挂篮液压预压施工装置-CN201620369298.8有效
发明人：何未;赵永士;刘浩明;石鹏;王新华;李海梅;王涛 -专利权人：何未;石鹏;王燕
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种悬浇挂篮液压预压施工装置，它包括一级承载台、二级承载台和箱梁梁体，一级承载台上设有二级承载台，一级承载台与二级承载台之间设有千斤顶，二级承载台的上端两侧对称设有箱梁梁体，箱梁梁体的上方设有顶座，顶座上设有挂篮，挂篮通过吊杆连接底模，吊杆与箱梁梁体之间设有三角支撑架。
挂篮液压预压施工装置

[发明专利]一种从斜坡进入暗挖管廊隧道洞口加固方法-CN201910351730.9在审
发明人：吕宝山;高金英;高羽;李东东;于志佳;胡海莹;张爱莲;高加贺;杨立冬 -专利权人：北京万兴建筑集团有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种从斜坡进入暗挖管廊隧道洞口加固方法，包括以下步骤：地梁土方开挖、地梁钢筋绑扎、模板、砼浇筑；承载侧墙的钢筋绑扎、模板、砼浇筑；承载拱模架体系、钢筋绑扎、导向套管安装、砼浇筑；大管棚打入、本发明在进洞前在隧道开挖轮廓线以外施做钢筋混凝土承载拱、承载侧墙和地梁，并从承载拱内的预埋套管打入大管棚，将洞口部位的上覆地层荷载传递给承载拱，承载拱所承受的部分荷载由大管棚承担，其余荷载将传递给两侧的承载墙，通过承载墙传递给地梁和地梁下的地基土；钢筋混凝土承压拱、大管棚、承载侧墙和地梁构成了一个空间受力体系，承受洞口部位的上覆地层荷载，可以确保由斜坡进入洞口部位的安全。
承载地梁大管棚钢筋绑扎荷载侧墙斜坡洞口浇筑钢筋混凝土隧道洞口暗挖管廊地层隧道开挖轮廓线空间受力体系导向套管荷载传递土方开挖预埋套管地基土隧道洞传递承压拱模注浆施工安全

[实用新型]一种钢结构梁上管道水平运输支架结构-CN202221100918.X有效
发明人：张超;李正宁;刘阳;康武超;胡杰涛;郭旭;于生洋;文明;姜中林;刘洋洋;夏鑫;张文宇 -专利权人：河南省安装集团有限责任公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B65D61/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及钢结构管道安装领域，尤其是涉及一种钢结构梁上管道水平运输支架结构，包括，安装承载梁、左侧承载部、右侧承载部、连接槽钢、防脱角钢、辊道合件，所述的安装承载梁架设在化工车间内，连接槽钢的一端安装在左侧承载部上并与左侧承载部固焊在一起，连接槽钢的另一端安装在右侧承载部上并与右侧承载部固焊在一起，本实用新型钢结构梁上管道水平运输支架结构在使用时仅需将左侧承载部、右侧承载部通过其上开设的开口卡槽卡装在安装承载梁的梁翼板上即可通过辊道合件对管道进行水平输送作业
一种钢结构管道水平运输支架结构

[实用新型]一种可移式车载钻机拉力实验装置-CN201820101993.5有效
发明人：陈洪光;王嘉铭;王东 -专利权人：山东科瑞机械制造有限公司
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： G01N3/10 文献下载
摘要：本实用新型属于石油钻机载荷检测技术领域，涉及一种可移式车载钻机拉力实验装置；结构包括移动地锚、承载装置、拉拽装置和动力装置；移动地锚与车载钻机或修井机的船型底座通过销轴连接；承载装置包括拉杆、承载梁、拉杆螺帽；拉拽装置包括载荷转换梁和锁销；拉杆设置在移动地锚上，拉杆上同轴设置有载荷转换梁和承载梁；载荷转换梁和承载梁之间通过动力装置连接，载荷转换梁的下方和承载梁的上方均设置有拉杆螺帽；载荷转换梁上设置有锁销；本试验装置为非埋地式结构形式，将活动地锚通过销轴连接在船型底座上，无需将车载钻机移动至地锚处，能够适用于不同位置、不同型号的车载钻机或修井机，有效地解决了钻井现场载荷试验的需求。
车载钻机载荷转换承载梁移动地拉杆承载装置船型底座拉杆螺帽拉力实验拉拽装置销轴连接修井机锁销动力装置连接本实用新型动力装置活动地锚石油钻机试验装置同轴设置载荷检测载荷试验钻井现场埋地式有效地地锚移动

[发明专利]力矩传感器-CN202110650814.X有效
发明人：张晟毓;陈兆芃;谢木斯丁·奥布力;黎田 -专利权人：北京思灵机器人科技有限责任公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G01L3/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种力矩传感器，涉及检测器件技术领域，包括弹性体和应变检测组件；弹性体包括外圈、内圈、应变梁和承载梁；内圈和外圈均为环状结构且同轴设置，外圈用于与基座连接，内圈用于与输入扭矩的驱动件连接；应变梁和承载梁分别连接内圈和外圈，应变检测组件设置在应变梁上，且应变梁的横截面积小于承载梁的横截面积。弹性体的外圈固定在基座上，内圈通过驱动件的加载使承载梁和应变梁产生应变，因应变梁的横截面积小于承载梁的横截面积，应变梁变形相对于承载梁的变形要大，因此，通过设置在应变梁上的应变检测组件实现力矩的检测时，
力矩传感器

[发明专利]一种复合钢板生产运输设备-CN201610504876.9在审
发明人：赵东明;陈斌 -专利权人：合肥禾盛新型材料有限公司
申请日： 2016-06-29 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： B66C6/00 文献下载
摘要：本发明提供一种复合钢板生产运输设备，包括：活节、行走轮、承载主梁、气动葫芦、连杆，所述承载主梁通过行走轮安装在单轨上，承载主梁两端设有活节，各承载主梁两端的活节之间通过连杆连接固定，承载主梁下端中部设有气动葫芦，所述承载主梁包括侧板，侧板两端设有支撑板，侧板上端设有顶板，顶板上安装有吊挂板，支撑板内安装有销轴，销轴与支撑板连接处设有圆板，吊挂板下连接着气动葫芦，且气动葫芦与吊挂板通过螺栓连接。本发明简化了单轨吊的结构，提高了单轨吊安装的效率；承载主梁通过销轴与活节或连杆相连，使单轨吊在通过轨道转弯过程中，活节相对于销轴有旋转动作，可以使主梁在一定程度上转弯灵活，提高了吊挂货物的稳定性。
一种复合钢板生产运输设备

[实用新型]一种单轨吊起吊装置-CN201620589170.2有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-06-15 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： B66C11/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种单轨吊起吊装置，包括：活节、行走轮、承载主梁、气动葫芦、连杆，所述承载主梁通过行走轮安装在单轨上，承载主梁两端设有活节，各承载主梁两端的活节之间通过连杆连接固定，承载主梁下端中部设有气动葫芦，所述承载主梁包括侧板，侧板两端设有支撑板，侧板上端设有顶板，顶板上安装有吊挂板，支撑板内安装有销轴，销轴与支撑板连接处设有圆板，吊挂板下连接着气动葫芦，且气动葫芦与吊挂板通过螺栓连接。本实用新型简化了单轨吊的结构，提高了单轨吊安装的效率；承载主梁通过销轴与活节或连杆相连，使单轨吊在通过轨道转弯过程中，活节相对于销轴有旋转动作，可以使主梁在一定程度上转弯灵活，提高了吊挂货物的稳定性。
一种单轨吊起吊装

[实用新型]城市桥梁局部生态拆除结构-CN201921164928.8有效
发明人：陈明洋;胡先宽;魏世军;豆德存;张秀灵;胡五一;荣海生;王清峰;纪雷;程林峰;王体涛 -专利权人：安徽省交通建设股份有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及城市桥梁局部生态拆除结构，包括梁底墩柱、墩顶盖梁、梁顶板、上层承载箍、下层承载箍、第一底撑杆、第二底撑杆、污水收集箱和切割导向板；梁底墩柱上设置上层承载箍和下层承载箍，上层承载箍和下层承载箍外侧的第一底撑杆与墩侧承载板相连，杆端承压板与墩侧承载板下表面的板底限位隼相接；相邻的梁底墩柱之间布设顶撑支撑体，顶撑支撑体的顶端与柱顶承载板下表面的板底靴帽相接；顶撑支撑体与柱顶承载板之间设置第二底撑杆。本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上层承载箍和下层承载箍对墩侧承载板提供支撑，可有效提升墩侧承载板与梁底墩柱的连接强度，改善墩侧承载板的承载性能。
城市桥梁局部生态拆除结构

[发明专利]一种码头建设起重机及其构件架设工法-CN201310710343.2无效
发明人：苏孝局 -专利权人：苏孝局
申请日： 2013-12-22 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：发明公开了一种码头建设起重机及其构件架设工法，包括承载梁、最少两台平车行走、天车总成、第一主梁、第二主梁、底部行走和支撑座，所述支撑座的下端与所述底部行走连接，所述底部行走设置在承载梁上，所述承载梁通过支撑座与所述第一主梁连接，所述上设置有所述平车总成，所述天车总成上设置有所述第二主梁并垂直于所述第一主梁，所述第二主梁的导轨上设置有所述天车总成。本发明实现不用吊车、浮吊船配合，自行通过承载梁双线轨道行走、平车悬臂自动过跨铺设轨道实现码头构件架设安装全新工法，能安全快捷地完成码头预制构件的架设，适于中长跨度的码头构件架设。
一种码头建设起重机及其构件架设