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[发明专利]一种复杂受限环境下小半径曲线钢梁整体拆除的方法-CN202310911848.9在审
发明人：马新民;平强;蒋昌利;邹超;徐宏;董文学;侯园旗;薛高峰;杨洋 -专利权人：中铁一局集团有限公司;中铁一局集团第四工程有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种复杂受限环境下小半径曲线钢梁整体拆除的方法，涉及桥梁技术领域。包括如下步骤：S1、计算吊点位置；S2、安装下放控制平台；S3、安装下放装置；S4、安装钢绞线；S5、拆除钢箱梁；S6、下放钢箱梁。本发明设计的一种复杂受限环境下小半径曲线钢梁整体下放拆除的方法减少了吊装次数，有效解决了复杂受限空间、机械倾覆、地基处理困难、重心平衡难控制等问题，减小了施工难度、降低了安全风险。
一种复杂受限环境半径曲线钢梁整体拆除方法

[发明专利]多跨连续钢箱梁人行天桥拆除体系及施工方法-CN202310654894.5在审
发明人：钱申春;张林;王生涛;杨庆;程涛;荆翰林 -专利权人：安徽省公路桥梁工程有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种多跨连续钢箱梁人行天桥拆除体系及施工方法，包括绿化带区域临时支架锚固体系、沥青混凝土路面区域临时支架锚固体系、吊挂移动式切割放落渣安全防护体系、梯段拆除防护支架、拆除节段钢箱梁搁置拆解支架以及抱箍墩柱临时悬挑支撑架。本发明对既有运营公路上多跨连续钢箱梁人行天桥拆除施工流程进行创新，绿化带区域临时支架锚固体系和沥青混凝土路面区域临时支架锚固体系可提高临时支架在绿化带及沥青混凝土路面上锚固的施工效率，且具有良好的锚固效果；吊挂移动式切割放落渣安全防护体系可防止钢箱梁切割过程中产生的钢渣掉落至运营道路，降低施工的安全隐患；梯段拆除防护支架可防止天桥梯段拆除时坠落，提高施工安全性。
连续钢箱梁人行天桥拆除体系施工方法

[发明专利]一种城市桥梁拆除方法-CN202310367274.3在审
发明人：赵芳周;张小娟;陈旺旺;孙德霖;周亚楠;宋钢;李杨;杨宇龙;钟敏;候亚辉;张博;靳国栋;李小民;李旭;袁鹏 -专利权人：中铁六局集团有限公司;中铁六局集团有限公司交通工程分公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明涉及城市高架桥梁拆除技术领域，尤其涉及一种城市桥梁拆除方法。步骤如下：S1、施工之前，先按照既定的拆除长度，在梁体顶面划定各个拆分单位；S2、按照既定位置，在翼缘板悬吊装置主架上钻设孔洞；S3、植入翼缘板吊装环、水平拉线环，同时在后锚筋孔中植入后锚筋。本发明提供的一种城市桥梁拆除方法，完全取消了桥梁翼缘板部分的支撑体系搭设、拆除及支撑体系基础等措施工程数量，减少费用支出，加快了拆除作业的进度，缩短了施工周期，节约了管理费；缩减了高空作业人员数量和高空作业时长，充分利用了梁底中央分隔带的土地，仅在吊装作业时占用既有车道，大大缩减了占道范围和占道施工时间，避免了城市道路交通堵塞。
一种城市桥梁拆除方法

[发明专利]一种双曲拱桥拆除施工方法-CN202310900869.0在审
发明人：李婉;刘少华;朱雪健;刘伟;迟文柱 -专利权人：尚德建设集团有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双曲拱桥拆除施工方法，包括以下步骤:S1：拆除桥面系；S2：分区编号对称拆除拱上结构；S3：架设缆绳系统；S4：分区编号对称拆除拱圈；S5：拆除缆绳系统；S6：分段拆除桥墩及桥台，本发明结合了双曲拱桥结构特征及受力特点，提出竖分层、横向分条、纵向分段；纵桥向从桥中间至桥台，横桥向从两边向中间，对称拆除，逐步均匀减载，平衡受力的拆桥思路，该施工方法在保证拆桥施工过程安全性的同时无需搭传统支架、施工栈桥，减少了工程投入，对施工环境要求低、适用性强。
一种拱桥拆除施工方法

[实用新型]一种无塔扣索拆除拱桥的装置-CN202320155569.X有效
发明人：王世祥;李刚;赵金锐;梅智杰;季鹏;李勇;吴俊明;朱世峰;马小云;高望 -专利权人：中交特种工程有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无塔扣索拆除拱桥的装置，包括多个扣索，多个扣索对称设置在拱肋的两侧，所述扣索包括钢丝绳、花篮螺栓和种植钢筋，所述种植钢筋种植于拱肋及桥墩上，钢丝绳的两端分别连接至拱肋及桥墩的种植钢筋上，所述花篮螺栓设置于钢丝绳上用于收紧钢丝绳。本实用新型利用原桥自身结构，不搭设塔架或拱下支撑，具有可以减少塔架或拱下支撑的建造成本，缩短工期，安全可靠等优点。
一种无塔扣索拆除拱桥装置

[发明专利]一种双保通条件下下穿铁路框架桥快速拆除方法及装置-CN202310687925.7在审
发明人：吴银宝;万猛;田野;张佳星;赵柱柱;张成林;赵尔平;李强;刘康;陈丁;李莹 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明提供一种双保通条件下下穿铁路框架桥快速拆除方法，包括：S1、封闭一侧道路，施工封闭道路对应的铁路支撑体系，新建框架桥顶进至封闭道路对应的既有框架桥处；S2、沿逐环拆除既有框架桥：在新建框架桥和既有框架桥上方安装顶板吊落装置，切割第一环的顶板，利用顶板吊落装置下放切割后的顶板；拆除既有框架桥第一环的侧墙和底板；S3、新建框架桥顶进，拆除既有框架桥的下一环，直至既有框架桥完全拆除后，新建框架桥顶进到位。本发明利用顶板吊落装置逐环拆除既有框架桥，使得新建框架桥能够逐步代替既有框架桥对铁路的支撑，保证了铁路线路的平顺稳定，同时有一幅道路为保通状态，实现了双保通条件下的下穿铁路框架桥的拆除。
一种通条下下铁路框架快速拆除方法装置

[发明专利]用于系杆拱桥拆除的贝雷反吊组合梁装置及其拆除方法-CN201810519084.8有效
发明人：岳忠文;杨长虹;黄翔;殷力立;赵宝成;刘广保;张岩;陈世云;公绪向;李超;王龙飞;李玉坤;王建勋;李坚 -专利权人：中交二航局第四工程有限公司;江苏省淮安市航道管理处
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于系杆拱桥拆除的贝雷反吊组合梁装置及其拆除方法，属于桥梁施工领域，贝雷反吊组合梁装置包括新建桥梁和若干贝雷反吊装置，新建桥梁并排设置于待拆除旧系杆拱桥旁，若干贝雷反吊装置横跨新建桥梁和待拆除旧系杆拱桥连接两桥，各贝雷反吊装置沿纵桥向平行间隔设置，各贝雷反吊装置均包括一贝雷梁，以及设于贝雷梁上的三组反吊装置。系杆拱桥拆除方法，步骤包括：待拆除旧系杆拱桥旁并排建设新建桥梁；在新建桥梁上搭设若干贝雷反吊装置连接新建桥梁和待拆除旧系杆拱桥；对待拆除旧系杆拱桥进行拆除，先分段拆除拱肋，再拆除系梁。本发明能够在系杆拱桥需原位拆除进行改扩建施工时，实现拱桥无支架拆除。
用于拱桥拆除贝雷反吊组合装置及其方法

[发明专利]一种空心板桥的拆除及再利用方法-CN202310490133.0在审
发明人：魏建东;朱文婷;蒋爱辞;张佳乐;张天航;姜海波 -专利权人：郑州大学
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种空心板桥的拆除及再利用方法，属于桥梁施工技术领域。目前的空心板拆除需要大量人工，因原桥梁的铰缝空间狭小，且两端及内部有增强连接的钢筋，常规拆除容易破坏空心板，使拆下来的空心板受到损伤。本发明不再通过破除铰缝拆除空心板桥，而是切割中间空心板的顶、底板，保留铰缝，中间的切割块呈工字形，为工字梁；加固切割块后重新利用，安装切割块，张拉横向预应力，并在桥面铺装超高性能混凝土。本方案将空心板桥拆解为工字梁，新桥可以为工字梁桥或者仍为空心板桥，拆除作业量少且工具简单，可确保切割块可重新再利用，加快了既有桥梁的拓宽改造，避免资源浪费，减少了投资。
一种空心板桥拆除再利用方法

[发明专利]一种河床电站交通桥拆除及新建施工方法-CN202310928936.X在审
发明人：李兆宇;李东锋;屈旭东;方涛;李小东;郭攀峰;喻春宁;陈晨;高文甫 -专利权人：中国水利水电第三工程局有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种河床电站交通桥拆除及新建施工方法，包括以下步骤：一、加高既有交通桥两侧桥台后形成新桥台；二、搭设新交通桥型钢承重平台；三、施工新交通桥；四、拆除型钢承重平台和双T梁模板；五、搭设既有交通桥拆除吊篮；六、拆除既有交通桥；七、拆除既有交通桥拆除吊篮。本发明通过充分利用既有交通桥，通过搭设型钢承重平台进行新交通桥施工，最后借助新交通桥搭设既有交通桥拆除吊篮拆除既有交通桥，能有效缩短工程工期，减少了不必要的施工工序，有效地提高了工程施工效率和质量。
一种河床电站交通拆除新建施工方法

[发明专利]一种利用新建桥梁拆除旧桥的装置及方法-CN202310853944.2在审
发明人：陈诗泉;汉鹏福;高攀;冯燕平;王志金;韦健江;贺刚强;白向龙;王明胜;邹顺权;李雪冬;鞠加元;孙建平;光明;李蒙;荆敏;伯睿飞;王卫胜;唐云;郭亚飞 -专利权人：中交一公局集团有限公司;中交一公局第四工程有限公司
申请日： 2023-07-12 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用新建桥梁拆除旧桥的装置及方法，挂篮贝雷架的主架体横跨在新建桥梁底部，主架体两端分别连接有沿着新建桥体外侧向上延伸的外侧架体，各外侧架体上端设置有横向延伸至桥面上方的顶部架体，顶部架体设置有支撑到桥面的第一纵向行走轮和第一千斤顶支腿；挂篮贝雷架的主架体设置有横向导轨，活动挂架活动设置在主架体上，活动挂架设置有支撑到横向导轨的第一横向行走轮；起重提升机构设置在活动挂架上并连接有挂取旧桥梁的吊具。所提供装置及方法，通过能够纵向移动调节的挂篮贝雷架结合能够横向移动调节的活动挂架和起重提升机构进行旧桥的拆除作业，具有操作步骤简单、施工作业量小及吊装平稳安全等特点。
一种利用新建桥梁拆除装置方法

[实用新型]一种桥梁拆除安全防护装置-CN202320082085.7有效
发明人：李彦宁;白旭日;高国栋;彭振峰;杨洋;薛彦军;陈俊达;张国庆;倪文慧 -专利权人：中能建路桥工程有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种桥梁拆除安全防护装置，涉及安全防护装置的技术领域，包括支撑架，所述支撑架的内部设置有固定块，所述固定块的两侧均固定安装有套筒，所述套筒的一侧嵌设有活动块，所述套筒的底端螺纹安装有一号螺栓，所述一号螺栓螺纹穿过所述套筒并与所述活动块抵接，所述支撑架的内部相对一侧均开设有安装槽，所述活动块的一侧固定安装有安装板，所述安装板与所述安装槽相适配，所述安装板的一侧设置有二号螺栓，所述安装板与所述支撑架通过二号螺栓固定，所述固定块的顶端螺纹安装有一号螺纹杆，所述一号螺纹杆的顶端转动安装有支撑板。一种桥梁拆除安全防护装置，结构简单，连接性强，便于安装与拆卸，提高支撑强度，提升使用安全。
一种桥梁拆除安全防护装置

[发明专利]桥梁上部结构的拆除施工方法-CN202111667342.5有效
发明人：谢含军;程滨生;邵风行;楼铝炳;周朝阳;王善波;章洪俊 -专利权人：宁波市政工程建设集团股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁上部结构的拆除施工方法，首先根据不同梁高来选择不同方式进行桥梁上部结构的拆除；然后针对中部桥梁段，基于现浇预应力箱梁的结构特点以及分段分块拆除现浇预应力箱梁的技术考量，构建出合适的临时支护结构以及选用合适型号的起吊设备；然后在综合考虑临时支护结构的承载能力以及起吊设备的吊装能力的前提下，针对现浇预应力箱梁的箱室部分，构建出顺桥向分段、横桥向分块的逐段逐块切除调运方案。因此，本发明将桥梁切割技术与桥梁结构相互结合，利用桥梁结构自身的特点，沿现浇预应力箱梁的纵桥向分段、横桥向分块的方式，逐块、逐段拆除现浇预应力箱梁，缩短施工周期，并确保施工安全。
桥梁上部结构拆除施工方法

[发明专利]现浇预应力箱梁的分段分块拆除施工方法-CN202111673187.8有效
发明人：谢含军;程滨生;邵风行;楼铝炳;周朝阳;王善波;章洪俊 -专利权人：宁波市政工程建设集团股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种现浇预应力箱梁的分段分块拆除施工方法，首先基于现浇预应力箱梁的结构特点以及分段分块拆除现浇预应力箱梁的技术考量，构建出合适的临时支护结构以及选用合适型号的起吊设备；然后在综合考虑临时支护结构的承载能力以及起吊设备的吊装能力的前提下，针对现浇预应力箱梁的箱室部分，构建出顺桥向分段、横桥向分块的逐段逐块切除调运方案。因此，本发明将桥梁切割技术与桥梁结构相互结合，利用桥梁结构自身的特点，配合较为简易的临时支护结构，沿现浇预应力箱梁的纵桥向分段、横桥向分块的方式，逐块、逐段拆除现浇预应力箱梁，有效地降低吊装设备的起吊能力要求，并减小临时支护结构搭设/拆卸的施工难度，缩短施工周期，并确保施工安全。
预应力分段分块拆除施工方法

[发明专利]一种不停航、污染小的混凝土钢构桥模块化拆除方法-CN202310704539.4在审
发明人：张博;成建军;宋威;亢晨阳;王欣 -专利权人：中国二十冶集团有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明涉旧有桥梁的拆除技术，具体是一种不停航、污染小的混凝土钢构桥模块化拆除方法；包括根据桥梁信息，结合客观条件，选择合理的拆桥设备，划分桥梁的拆除分段及拆除顺序，建立有限元分析模型，模拟拆桥过程，开吊装孔及施工孔，对穿设在首块拆分段的两端吊装孔内的钢索施加预拉力；采用切割机在桥梁分段位置突出部分切割出横桥向的槽孔，绳锯在槽孔中，切割过程中切口处全程冲水降温，首块分段切除时在切口处垫橡胶垫，防止变形产生挤压；拆除刚支座；拆除结束，现场恢复。本发明所提出的桥梁拆除方法，与传统方法相比，整个钢结构桥的拆除过程可控，安全系数高，整个拆除过程无污染，不会产生崩离的碎屑，也不会产生大量的扬尘。
一种停航污染混凝土钢构桥模块化拆除方法

[发明专利]基于截面重心至验算倾覆轴距离进行连拱桥拆除的方法-CN202210433705.7有效
发明人：陈庆林;沈华燕;杨警;李锦源;林健宇;叶琼珑;廉东;谢永斌;梁华勇;黄榆;韦业锦;李胜;黄文典;韦海燕;周雨瀚 -专利权人：广西北投交通养护科技集团有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明涉及浅埋基础连拱桥拆除技术领域，基于截面重心至倾覆轴距离进行连拱桥拆除的方法，所述连拱桥的基础为矩形结构基础，包括如下步骤：步骤1：计算基础倾覆破坏截面重心至验算倾覆轴的距离scr；步骤2：将连拱桥基础的周围土体挖除，使基础底座露出地面，然后对其基础进行对称拆除，使剩余截面重心至验算倾覆轴的距离小于scr；步骤3：对连拱桥的边跨第一跨结构进行倒塌处理，进而引起连拱桥整桥的连续倒塌。采用本发明具有安全度高、拆除快速、工作效率高等优点，同时还能极大减少工期，显著降低施工成本，风险低等优点。
基于截面重心验算倾覆轴距进行拱桥拆除方法

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