专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]涂覆装置-CN96197685.3无效
  • 约翰尼斯·齐默 - 约翰尼斯·齐默
  • 1996-10-17 - 2001-11-21 - B41F15/42
  • 一种特别是带有多孔滚筒—圆网(3)的涂覆装置,包括一个承载(8),一个与其相连的刮刀装置(7,9)和一个端侧设在装置承载支承件。在承载(8)上至少形成有一个与其一起延伸且至少通过其大部分长度的固定轨道。在至少一个装置端侧设有一个形成轨道支承件的轨道引导件(140),它接纳和引导所属的承载轨道以进行装拆承载(8),其中刮刀装置位于对着涂覆面(2)的承载下侧。$#!
  • 装置
  • [实用新型]一种仓库顶棚钢构架-CN202222852360.7有效
  • 战杰;战绪龙;殷欢果 - 青岛中恒天成工贸有限公司
  • 2022-10-27 - 2023-01-24 - E04B7/02
  • 本实用新型涉及仓库顶棚技术领域,具体为一种仓库顶棚钢构架,包括承装横梁,所述承装横梁的侧中间处设置有承载,所述承装横梁上基于承载为中心线左右对应设置有辅助竖,所述承载和辅助竖侧设置有搭载,相邻所述辅助竖之间采用第一加强杆连接,所述相邻所述承载和辅助竖之间采用第二加强杆连接,所述承托导轨安装有相适配的承托座,所述承托座的侧设置有通风引流扇,所述通风引流扇的上端设置有通风管道,
  • 一种仓库顶棚构架
  • [发明专利]一种往复自爬式爬模系统及其爬模方法-CN200610157641.3有效
  • 张爱武;沈海晏;周金;王成义;周念东 - 深圳市特辰升降架工程有限公司
  • 2006-12-15 - 2007-06-06 - E04G11/28
  • 本发明涉及一种往复自爬式爬模系统及其爬模方法,该系统包括承载架体、操作平台、连接承载架体和操作平台的提升装置、位于建筑墙体两侧的模板和脚手架;承载架体包括上部承载架、下部承载、连接上部承载架和下部承载承载立柱,操作平台位于上部承载架和下部承载之间;模板和脚手架连接在上部承载架上或操作平台上,操作平台和下部承载端部设置附墙装置,通过操作平台和下部承载在建筑墙体的交替支撑和提升装置工作实现操作平台和承载架体的爬升运动;该方法工作过程包括脱模、提升承载架体及支撑、扎钢筋、提升操作平台、合模、装穿墙螺栓、浇筑混凝土。
  • 一种往复爬式爬模系统及其方法
  • [发明专利]一种双C型压电式动态轴重传感器-CN201110081036.3无效
  • 赵立波;梁建强;赵玉龙;蒋庄德;苑国英 - 西安交通大学
  • 2011-03-31 - 2011-11-02 - G01G3/13
  • 本发明提供了一种双C型压电式动态轴重传感器,包括具有空腔结构的承载、植入承载的空腔内的阵列化石英晶组,以及设置在承载外周的封装结构,其中,所述承载为为工字型结构,包括相互平行的板和下板,以及连接上板和下板的中间连接板,所述空腔开设在中间连接板,所述中间连接板在横向的尺寸小于板和下板在横向的尺寸,所述空腔贯穿所述承载的正面和背面,而在侧面为封闭结构,所述承载的正面和背面的截面为工形结构。
  • 一种压电动态传感器
  • [实用新型]一种电动卡车双层电池框架-CN202221889048.9有效
  • 杨海明 - 襄阳金和环保科技有限公司
  • 2022-07-20 - 2023-01-10 - H01M50/244
  • 本实用新型的一种电动卡车双层电池框架,包括侧板、承载、加强梁和安装,侧板的底部向内呈90°延伸形成连接缘,两个侧板相对设置,且侧板的中部通过两根平行设置承载相连,连接缘间隔装设有两个承载承载之间通过加强梁相连;加强梁与侧板平行设置,并装设在安装的中部设置于加强梁相连。本实用新型的一种电动卡车双层电池框架,采用呈凹字形的型材制作承载、加强梁和安装可以有效的提高其整体的承载强度,并通过承载、加强梁和侧板的结构设计,可以在每个电池框放置两块新能源锂电池,安装在卡车纵两侧
  • 一种电动卡车双层电池框架
  • [实用新型]一种盖钢筋张拉平台-CN201921717773.6有效
  • 张扬;祝新顺 - 中交二公局第一工程有限公司
  • 2019-10-14 - 2020-10-23 - E01D21/00
  • 本实用新型属于土木工程施工技术领域,具体涉及一种盖钢筋张拉平台;包括扣接受力部分及承载操作部分,扣接受力部分扣接在盖挡块内侧,承载操作部分与扣接受力部分连接,且设置在盖端头外侧;承载操作部分用于承载人工进行盖钢筋张拉操作;本实用新型通过扣接受力部分扣接在盖挡块,通过盖端头的承载操作部分承载人工进行盖钢筋张拉操作,从而代替传统脚手架,保证了钢筋张拉操作的稳定性和安全性,盖钢筋张拉平台可反复利用,节约成本,劳动强度大大减小
  • 一种钢筋平台
  • [发明专利]一种路基桩板结构端头伸缩装置及构造方法-CN202010056804.9在审
  • 姚裕春;谢毅;陈伟志;肖朝乾;吴绍海;周波;袁报;胡会星 - 中铁二院工程集团有限责任公司
  • 2020-01-17 - 2020-05-08 - E01B2/00
  • 本发明公开了一种路基桩板结构端头伸缩装置及构造方法,该装置包括托和设于其承载板,托承载板之间设有耐磨部件,耐磨部件包括若干个耐磨棒和与耐磨棒适配的耐磨套,耐磨棒和耐磨套的配合面均为光滑面,耐磨棒的长度方向沿线路方向设置,耐磨棒间隔设于托顶部并相对托顶面凸出,承载板底部对应设置耐磨套,且耐磨套相对承载板底面内凹。该伸缩装置,通过在托承载板之间间隔设置光滑滑动配合的耐磨棒和耐磨套,摩擦小、耐久性好,能有效减小托承载板之间的反复伸缩摩擦力,并具有可控的耐久性,设置范围和数量可控,具有良好的经济性,耐磨棒凸设置在托顶部、耐磨套下凹设置在承载板底部可以避免积水、积尘影响。
  • 一种路基板结端头伸缩装置构造方法
  • [实用新型]城际动车组牵引变压器冷却系统-CN201320852083.8有效
  • 张学谦;孔丽君 - 中国北车集团大连机车研究所有限公司
  • 2013-12-18 - 2014-07-16 - H01F27/08
  • 本实用新型公开了一种城际动车组牵引变压器冷却系统,包括承载结构Ⅰ、承载结构Ⅱ和风机箱体,所述风机箱体内设有风机组,所述冷却系统还包括在所述风机箱体一端依次固定连接的侧进风筒Ⅰ,油散热器Ⅰ,过渡风筒Ⅰ和过滤器Ⅰ,其特征在于:所述侧进风筒Ⅰ两侧分别设有侧进风筒吊装座Ⅰ,所述侧进风筒Ⅰ通过两侧的所述侧进风筒吊装座Ⅰ分别固定在所述承载结构Ⅰ和所述承载结构,所述油散热器Ⅰ两侧分别设有油散热器吊装座Ⅰ,所述油散热器Ⅰ通过两侧的所述油散热器吊装座Ⅰ分别固定在所述承载结构Ⅰ和承载结构。本实用新型的油散热器、侧进风筒各自独立与承载结构连接,便于拆装,运维方便。
  • 城际车组牵引变压器冷却系统
  • [实用新型]一种路基桩板结构端头伸缩装置-CN202020111295.0有效
  • 姚裕春;谢毅;陈伟志;肖朝乾;吴绍海;周波;袁报;胡会星 - 中铁二院工程集团有限责任公司
  • 2020-01-17 - 2020-11-03 - E01B2/00
  • 本实用新型公开了一种路基桩板结构端头伸缩装置,包括托和设于其承载板,托承载板之间设有耐磨部件,耐磨部件包括若干个耐磨棒和与耐磨棒适配的耐磨套,耐磨棒和耐磨套的配合面均为光滑面,耐磨棒的长度方向沿线路方向设置,耐磨棒间隔设于托顶部并相对托顶面凸出,承载板底部对应设置耐磨套,且耐磨套相对承载板底面内凹。该伸缩装置,通过在托承载板之间间隔设置光滑滑动配合的耐磨棒和耐磨套,摩擦小、耐久性好,能有效减小托承载板之间的反复伸缩摩擦力,并具有可控的耐久性,设置范围和数量可控,具有良好的经济性,耐磨棒凸设置在托顶部、耐磨套下凹设置在承载板底部可以避免积水、积尘影响。
  • 一种路基板结端头伸缩装置
  • [实用新型]一种吊点可调节吊-CN202120352953.X有效
  • 荆卫忠 - 无锡欧力德起重设备有限公司
  • 2021-02-07 - 2021-11-19 - B66C1/12
  • 本申请涉及吊具的领域,尤其是涉及一种吊点可调节吊,其包括承载和一对连接索具,一对连接索具关于承载长度方向的中心对称设置,连接索具沿承载长度方向滑动连接,承载包括承板、与承板平行设置的下承板、固定连接上承板与下承板的连接板,连接板与承板垂直设置,连接索具设有插接槽,承载与插接槽插接配合;连接板沿自身长度方向开设多个通孔,连接索具设有连接孔,连接孔内设有固定栓,固定栓与通孔插接配合,
  • 一种吊点可调节

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