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[发明专利]一种风帆船上层建筑布局结构-CN201510428197.3在审
发明人：潘子英;姚木林;吴宝山;张威;陈纪军;彭超;李明政 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七○二研究所
申请日： 2015-07-20 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本发明涉及风帆船上层建筑布局结构，包括船体，于所述船体的头部设置艏楼，艉楼设置于所述船体的尾部，在船体上还设置若干对风帆，各对风帆均以所述船体的中轴线为中心对称布置。本发明布局结构降低了传统艉楼型船舶上层建筑的高度，有效降低船体上层建筑风阻，另外利用本发明布局结构减小了传统艉楼型船舶上层建筑对风帆气动力的不利干扰，降低了风帆整体高度，提高了风帆助推性能，减小了风帆对船体稳性的不利影响
一种风帆船上建筑布局结构

[实用新型]带减振结构的船舶-CN201320171482.8有效
发明人：章泽华;何源;谢玲玲;刘佳 -专利权人：宁波马斯特船舶设计有限公司
申请日： 2013-03-28 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： B63B15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带减振结构的船舶，包括船体，所述的船体上设有上层建筑(1)；在上层建筑1的各层甲板的四个转角处均设有加强块2；所述的各层甲板包括船长甲板3和起居甲板4；所述的加强块2的厚度为4-6mm采用本实用新型，增设加强块间接地增大了相应甲板的厚度，这是建筑学原理在船体上层建筑上的应用，该设计能够减小船体主机与上层建筑之间的共振，从而提高了船舶整体稳定性和安全性，保障了航行安全、舒适。
带减振结构船舶

[发明专利]一种优化液货配电板布置的上层建筑-CN202310114357.1在审
发明人：黄雪锋;王子翻;周国利;丁晓锋;邢卫国;王钧;黄春娟 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B63B3/48 文献下载
摘要：本发明提供一种优化液货配电板布置的上层建筑，将液货配电板在上层建筑A甲板布置，可以将液货配电板的联排定位烧焊工序在上层建筑平台总组过程中进行而不需要在船坞中进行，缩短建造周期，而且将液货配电板从传统的主甲板上移动至到A甲板上，货舱区域设备的电缆都不用穿过主甲板经过机舱区域，可以直接从上层建筑的主甲板上方穿到货舱区域，可以大幅度缩短电缆长度，进而降低材料成本和施工量。船用液货配电板在上层建筑A甲板的优化布置，不仅能够将液货配电板的安装周期大幅度提前完工，而且有效缩短大型液化气船在船坞中的施工周期，大幅度提高造船效率。
一种优化配电布置上层建筑

[发明专利]一种六边形集成式多开口船舶上层建筑的快速网格划分方法-CN201510566113.2有效
发明人：王鹏博;王晓军;邱志平;朱静静 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2015-09-08 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种六边形集成式多开口船舶上层建筑的快速网格划分方法，该方法首先建立六边形集成式多开口船舶上层建筑的几何外形模型，然后通过切割各个平面的操作，将切割平面得到的直线作为骨材结构的几何模型，进而可以同时对切割得到的直线和所有切割后的平面划分有限元网格，得到六边形集成式多开口船舶上层建筑的网格模型。本方法可以快速得到不同上层建筑外形几何尺寸、不同开口数量、不同开口尺寸、不同开口位置下的有限元网格模型，提高了六边形集成式多开口船舶上层建筑的网格划分速度，便于在短时间内对多种不同参数下的设计方案展开快速网格划分
一种六边形集成开口船舶上层建筑快速网格划分方法

[实用新型]船舶上层建筑内围壁的肘板结构-CN201520373177.6有效
发明人：姜苏;李自宗 -专利权人：上海佳豪船舶工程设计股份有限公司
申请日： 2015-06-02 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B63B3/58 文献下载
摘要：本实用新型提供一种船舶上层建筑内围壁的肘板结构，包括船体上的上层建筑甲板，所述上层建筑甲板底面设有竖向的内围壁，所述上层建筑甲板底面还设有船体纵骨，所述内围壁沿船体纵向设置，所述内围壁朝向所述船体纵骨的一侧设有竖向的扶强材，所述扶强材和船体纵骨之间连有安装在所述上层建筑甲板底面的肘板，分别与所述肘板和扶强材相连接的设有向下弯曲的弧形过渡结构。
船舶上层建筑内围壁板结

[实用新型]船用伸缩接头装置-CN201820552456.2有效
发明人：卢怡元;郑绍文;刘岚;方昭昭;杜留法 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： F16L27/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船用伸缩接头装置，设置于大型船舶上层建筑伸缩部位的船体外板处，包括安装基座和复合材料盖板；安装基座为T形桁材，包括相互垂直的基座面板和基座腹板，基座腹板沿着上层建筑外壁板断口边缘焊接；复合材料盖板为T形结构，包括相互垂直的盖板面板和盖板腹板，盖板面板用于覆盖住两个相邻上层建筑外壁板的外观缺口，盖板面板与上层建筑外壁板之间留有间隙，该间隙设有耐磨塑料垫板，盖板腹板与基座腹板固定连接，盖板腹板与基座腹板之间设有橡胶垫板本实用新型的复合材料盖板采用真空辅助一体成型工艺，保证上层建筑的外观完整且光顺整洁还可以有效提高伸缩接头处的雷达波隐身性能。
基座腹板复合材料盖板盖板面板外壁板盖板腹板伸缩接头装置本实用新型安装基座垂直的船用一体成型工艺边缘焊接船体外板大型船舶基座面板耐磨塑料伸缩部位伸缩接头外观完整橡胶垫板隐身性能真空辅助雷达波垫板断口光顺桁材整洁覆盖保证

[实用新型]一种船舶用上建托盘-CN202222679051.4有效
发明人：孟成君;刘国庆;郝寿军;钱旗;丁苏明;李萼祥;苏炜;夏添 -专利权人：江苏韩通船舶重工有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B63B73/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶用上建托盘，属于船舶建造领域，一种船舶用上建托盘，包括集装厂房，集装厂房的内端停放有一对B组载物轨道，B组载物轨道的右端停放有一对A组载物轨道，两个B组载物轨道的上端连接有船体，本方案在进行上层建筑本体和船体的组装时，可将侧边吊装块安装在预先装配在底部板下端的底部受力横梁中，底部受力横梁横贯上层建筑本体的底部横面，在多个吊装索条将上层建筑本体拉起的过程中多个底部受力横梁的作用为平均拉动力和避免上层建筑本体中部件结构变形的作用，作为稳定的钢结构托盘利于保障上层建筑本体吊装过程的完整性，减少维修率，减少企业经济成本。
一种船舶用上托盘

[实用新型]用于支撑船舶上层建筑的海运托架-CN202222930017.X有效
发明人：牛新苗;顾季涛;叶峰;孟晓明;耿志勇;高越华;叶超 -专利权人：上海外高桥造船海洋工程有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B65D90/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶运输技术领域，尤其是涉及一种用于支撑船舶上层建筑的海运托架。所述用于支撑船舶上层建筑的海运托架包括：固定件，形成为具有槽口的凹字形板面结构，所述固定件的槽口向下，使得所述凹字形板面结构倒置在运输船只上；承载件，与所述固定件连接，所述承载件背向于所述槽口的敞开方向设置，以撑托上层建筑；所述承载件形成为实心结构。本实用新型的结构简单、成本低，制作与装拆使用的过程方便省时；承载件采用实心结构，如此具备足够的支撑强度，以对大型或超大型船舶的上层建筑实现有效支撑，避免其在搬运时因支撑强度不足而出现受力不均甚至变形等情况，从而保证上层建筑的运输工作顺利进行。
用于支撑船舶上层建筑海运托架

[发明专利]船舶上层建筑及包含其的LNG双燃料散货船-CN202110179811.2在审
发明人：王学志;华向阳;周杰;周小敏;袁欢;储年生 -专利权人：上海外高桥造船海洋工程有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶上层建筑及包含其的LNG双燃料散货船，船舶上层建筑的一侧或者两侧设有LNG液罐，船舶上层建筑包括建筑主体以及设置在建筑主体内部的脱险通道，其中，脱险通道在平面和高度方向上延伸，建筑主体具有靠近该船舶上层建筑在其内部的脱险通道和LNG液罐之间增设隔舱，使险情发生时，脱险通道始终与LNG液罐保持隔离，从而保证脱险路线的安全性，减少人员伤亡的概率。
船舶上层建筑包含 lng 燃料散货

[实用新型]翼桥支撑结构及船舶-CN202320520648.6有效
发明人：孙楠荣;瞿小凌;吴晨飞;张志鹏;盛利贤;朱庭国 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：该翼桥支撑结构包括第一支撑梁和第二支撑梁，第一支撑梁在水平面上倾斜设置，第一支撑梁的两端分别固定连接于翼桥和上层建筑；第二支撑梁沿竖直方向倾斜设置，第二支撑梁的两端分别固定连接翼桥和上层建筑。通过设置第一支撑梁，可使翼桥在横向方向上提高与上层建筑之间的连接刚度，通过设置第二支撑梁，可使翼桥在竖直方向上提高与上层建筑之间的连接刚度，从而能够大大减小翼桥在横向和竖直两个方向上与上层建筑之间产生的有害共振，使得翼桥能够安全稳定且可靠地设置在上层建筑上，防止翼桥产生振动变形甚至破坏，从而提高了船舶整体结构的使用安全性和使用寿命。
支撑结构船舶

[实用新型]一种带桁架式转换层的商住一体式建筑-CN202020673704.6有效
发明人：刘玉娟;陈兴隆;孔艳艳;曹宁;李怡成;随君宇 -专利权人：郑州商学院
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： E04H1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑领域，具体涉及一种带桁架式转换层的商住一体式建筑，包括下层建筑体、中层建筑体和上层建筑体，所述下层建筑体和中层建筑体之间设置有第一桁架式转换层，中层建筑体和上层建筑体之间设置有第二桁架式转换层，所述下层建筑体、中层建筑体和上层建筑体均为框架‑核心筒结构，所述下层建筑体上的下层承重柱之间的间距大于中层建筑体上的中层承重柱之间的间距，上层建筑体上的上层承重柱的间距大于中层建筑体上的中层承重柱之间的间距本实用新型解决了现有技术中高层建筑中结构设计与使用功能存在矛盾的问题，实现了高层建筑的商住一体化，能够满足人们的休闲娱乐和办公、住宿等多种需求。
一种桁架转换商住一体式建筑

[发明专利]一种船用新型单轨吊门架装置-CN202110822543.1在审
发明人：吴晨飞;沈晓迪;张伟;华向阳;盛利贤 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用新型单轨吊门架装置，其包括上层建筑和烟囱装置，上层建筑和烟囱装置间设置有间隙，船用新型单轨吊门架装置还包括：桁架，桁架贯穿间隙，桁架的两侧分别与上层建筑和烟囱装置固定连接，桁架上固定连接备品吊装置本发明双燃料船尾部的燃料罐占据了较大的空间，使得尾部空间减少，而单轨吊门架装置贯穿上层建筑和烟囱装置之间的间隙，提高了空间的利用率，并且该方式提高了行走在甲板上行人的安全。
一种新型单轨吊门架装置

[发明专利]船舶上层建筑整体吊装工艺-CN201110324205.1有效
发明人：黄智焱;苏龙;章挺;梁小军;姜旭枫;张华;刘保华;巩鹏 -专利权人：上海江南长兴重工有限责任公司
申请日： 2011-10-21 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶上层建筑整体吊装工艺，该工艺可根据吊机起吊工况要求，通过有限元建模分析方法确定一组最佳的实际吊装点，在该组实际吊装点进行吊装可使船舶上层建筑起吊时所产生的变形量达到最小，这样在船舶上层建筑进行整体吊装前，就可对船舶上层建筑进行预舾装，提高船舶总段的预舾装率，缩短船坞及码头的工程周期。
船舶上层建筑整体吊装工艺

[实用新型]带绿色新风控制的建筑环境智能调节系统-CN201620591662.5有效
发明人：张慧娜;郎珉;刘振楠 -专利权人：天津大学仁爱学院;中铁十八局集团有限公司
申请日： 2016-06-15 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：带绿色新风控制的建筑环境智能调节系统，上层建筑物、下层建筑物的窗户均设有进气口和出气口，进气口和出气口分别设有在上层建筑物、下层建筑物的两相邻侧边。上层吸气泵、下层吸气泵分别设置在上层建筑物、下层建筑物的进气口处。左侧排气泵、右侧排气泵分别设置在上层建筑物、下层建筑物的出气口处。交互模块的中心设有空气交互管道，通过空气交互管道与外界相连。
绿色新风控制建筑环境智能调节系统

[发明专利]大型船舶上层建筑垃圾收集处理系统-CN202111278015.0在审
发明人：杜文汇;陈达 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2021-10-30 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本发明的大型船舶上层建筑垃圾收集处理系统，包括：垃圾通道、固定支架，垃圾通道通过固定支架安装在船舶上层建筑的外舱壁上，船舶上层建筑分层设置有若干甲板，垃圾通道穿过各所甲板，每层甲板的垃圾通道上都设置有投掷口
大型船舶上层建筑垃圾收集处理系统