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[发明专利]三件式轮辋压装设备-CN202211731693.2在审
发明人：张学良;周艾飞;谭佳;于国海;杨赛强 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60C25/05 文献下载
摘要：本发明属于自动压装技术领域，尤其涉及一种三件式轮辋压装设备，其中，三件式轮辋包括轮辋本体、挡圈和锁圈，三件式轮辋压装设备包括：轮胎轮辋压装装置，用于从轮胎轮辋套合件的轴向两侧压紧所述轮辋本体并能够轴向移动；挡圈挤压装置，用于轴向挤压所述挡圈以形成锁圈安装空隙；锁圈压装装置，用于将所述锁圈压装进所述锁圈安装空隙中。通过采用本实施例的三件式轮辋压装设备进行三件式轮辋的压装，能够提高三件式轮辋与轮胎安装的安装效率，降低在安装过程中作业人员的劳动强度，避免对三件式轮辋的外观造成损伤，如此能在保证三件式轮辋的质量的同时，提高三件式轮辋的压装效率。
三件式轮辋压装设

[实用新型]三件式无内胎钢圈-CN201220108072.4有效
发明人：黄洪亮;陈汉杰;何陈军 -专利权人：浙江宏源车轮有限公司
申请日： 2012-03-21 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B60B21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三件式无内胎钢圈，属于工程机械技术领域，用于解决现有22.5×9.00钢圈经常发生轮辋损坏的问题。实用新型提供的三件式无内胎钢圈，包括轮辋、挡圈和锁圈，所述挡圈设置在所述轮辋一端，所述锁圈设置在所述轮辋和挡圈之间，所述轮辋厚度H1为8-12mm，轮缘厚度H2为10-14mm，胎圈座角度β为15°。本实用新型能够替代15°DC一件式无内胎钢圈，应用于各种大客和中重型货车。
三件式无内胎钢圈

[实用新型]一种三件式平底轮辋-CN202121254990.3有效
发明人：朱磊;徐旭;陈杨 -专利权人：杭州润德车轮制造有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B60B21/06 文献下载
摘要：本实用新型属于轮辋技术领域，旨在提供一种三件式平底轮辋，包括轮辋体，所述轮辋体包括轮辋和轮辐，所述轮辐固定于所述轮辋内部；所述轮辋的顶部端面呈向外的圆弧型结构，圆弧内设有圆弧凹槽，所述圆弧凹槽内设有锁圈本实用新型的三件式平底轮辋具有安装面大、安装拆卸方便、荷载强度高等特点，可以广泛用于各种中大型轮式工程机械车技术领域。
一种三件式平底

[实用新型]无内胎轮辋三件式机构-CN200820187845.6无效
发明人：李兵 -专利权人：李兵
申请日： 2008-08-11 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： B60B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无内胎轮辋三件式机构，它包括轮辋体、锁圈和气门嘴防护罩，其要点是所说轮辋体上设有的锁圈槽、气体U型密封槽，所说锁圈安装在锁圈槽内，气门嘴防护罩焊接在轮辋体上，所说的气门嘴防护罩为U型本实用新型结构简单、制作方便，解决了现有技术无内胎轮辋结构复杂、气密性差、气门易损坏的技术问题，是一种理想的无内胎轮辋三件式机构。
内胎轮辋三件式机构

[发明专利]用于重型工程机械车辆的轮辋及重型工程机械车辆-CN201410520465.X在审
发明人：丁宏刚;李丽;马飞;马云旺;徐世文;王谓新;赵铁石 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2014-09-30 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： B60B25/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于重型工程机械车辆的轮辋及重型工程机械车辆，轮辋包括通过螺栓螺母连接的对开式的铝合金轮辋结构，所述铝合金轮辋结构分为轮辋内体(4)和轮辋外体(1)，所述轮辋内体(4)的外侧轮廓与所述轮辋外体本发明采用了通过螺栓螺母安装的对开式的铝合金轮辋结构，并且轮辋内体和轮辋外体的装配上采用可靠的轴向和径向定位，因此相比于现有的三件式钢制轮辋更加安全、可靠，在轮胎装配上也更加简单方便，不仅满足了重型工程机械车辆的承载要求，还避免了现有的三件式钢制轮辋存在的锁圈弹出危险。
用于重型工程机械车辆

[实用新型]三件式叉车钢圈-CN201020157847.8有效
发明人：许奇 -专利权人：杭州润德车轮制造有限公司
申请日： 2010-04-09 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： B60B25/02 文献下载
摘要：一种三件式叉车钢圈，涉及一种钢圈，尤其属于叉车钢圈。它由圆筒形轮辋体内壁焊接圆形轮辐板，轮辋体一侧端的“R”形凹槽内设有卡簧，卡簧连档圈；所述的档圈为“L”形。本实用新型钢圈结构形式为三件式结构和整体铸件车加工结构，提高了工作效益，节省了生产成本。承载能力和使用寿命也不同程度提高。
三件式叉车钢圈

[发明专利]轮辋驱动装置-CN201310080313.8有效
发明人：夏承钢;孙江明 -专利权人：上海中科深江电动车辆有限公司
申请日： 2013-03-13 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： B60B21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种轮辋驱动装置，其集成于轮辋内部以驱动或制动轮辋，包括：轮内电机，其包括环形转子、内车轮轴承、外车轮轴承、环形定子、三相配电环、内环形转向节和外环形转向节；三件式轮辋，其包括内轮辋、中轮辋和外轮辋本发明的轮辋驱动装置采用了和转子托架集成在一起且配置成具有比标准轮辋更大的槽底深度的三件式轮辋、大直径薄壁车轮轴承、具有大内部空间的环形转向节和静止不旋转的车轮封盖，整车装配和维护拆卸方便，并能提高车辆的舒适性和行驶安全性，改善车辆的空气动力学特性，因此，根据本发明可以得到一种综合性能优的轮辋驱动装置。
驱动装置

[实用新型]二件式叉车钢圈-CN201020157890.4有效
发明人：许奇 -专利权人：杭州润德车轮制造有限公司
申请日： 2010-04-09 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： B60B25/00 文献下载
摘要：一种二件式叉车钢圈，涉及一种钢圈，尤其属于叉车钢圈。它由圆筒形轮辋体之间焊接轮辐板，轮辋体“R”形槽内嵌入档圈。本实用新型钢圈结构形式为二件式，替代了原来的三件式结构和整体铸件车加工结构，提高了工作效益，节省了生产成本。承载能力和使用寿命也不同程度提高。
二件式叉车钢圈

[实用新型]一种三件式车轮-CN201020657131.4有效
发明人：倪柳达;胡文超 -专利权人：倪柳达
申请日： 2010-12-14 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： B60B25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车轮，特别是涉及一种三件式车轮。其结构如下：在轮辋的一端外侧设置有挡圈，轮辋和挡圈之间设置锁圈。本实用新型由于采了三个可拆卸的零件轮辋、挡圈、锁圈，便于拆装轮胎，使用简单的撬棍即可进行拆装轮胎工作。
一种三件式车轮

[发明专利]一种三件式的摩托车铝合金轮毂-CN201610463994.X在审
发明人：覃铭;杨途才;古斌;姜婉 -专利权人：百色学院
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： B60B3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种三件式的摩托车铝合金轮毂，本发明包括轮辋、轮辐及刹车鼓，所述轮辋是用于车轮周边固定安装轮胎，所述轮辐用于支撑轮辋和刹车鼓，轮辐与轮辋、刹车鼓之间通过螺栓固定，所述刹车鼓连接车轮和车轴，负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件所述轮辋、刹车鼓采用铸造成型工艺制造，轮辐则采用锻造和旋压工艺制造，摩托车轮毂各部件采用不同的工艺制造，通过螺栓紧固连接完成摩托车轮毂生产组装，这样可以减轻摩托车铝合金轮毂重量，提高摩托车轮毂的强度、安全性能
一种三件式摩托车铝合金轮毂

[实用新型]一种三件式的摩托车铝合金轮毂-CN201620631044.9有效
发明人：覃铭;杨途才;古斌;姜婉 -专利权人：百色学院
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： B60B3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三件式的摩托车铝合金轮毂，本实用新型包括轮辋、轮辐及刹车鼓，所述轮辋是用于车轮周边固定安装轮胎，所述轮辐用于支撑轮辋和刹车鼓，轮辐与轮辋、刹车鼓之间通过螺栓固定，所述刹车鼓连接车轮和车轴所述轮辋、刹车鼓采用铸造成型工艺制造，所述轮辐则采用锻造和旋压工艺制造。
一种三件式摩托车铝合金轮毂

[实用新型]一种三片式汽车轮辋旋压模具-CN202221804437.7有效
发明人：杨波;杨涛 -专利权人：重庆市超群工业股份有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B21D22/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及提供一种三片式汽车轮辋旋压模具。其包括旋压左模、旋压右模、旋压镶件组件、旋压压板、旋压弹簧以及固定板；旋压左模和旋压右模相对设置，且旋压镶件组件夹设于旋压左模和旋压右模之间；旋压压板设置于旋压右模上，且位于旋压右模上远离旋压左模的一端；旋压弹簧的一端抵持旋压压板，另一端抵持固定板；旋压镶件组件包括多个旋压镶件；多个旋压镶件相互组合，形成用于旋压正向三片式轮辋和反向三片式轮辋的镶件结构。该三片式汽车轮辋旋压模具能够在尽量减少模具类型的情况下还能进行不同规格的轮辋结构生产。
一种三片式汽车轮辋旋压模具

[实用新型]一种三件式平底车轮-CN202120127714.4有效
发明人：马会民;陈汉杰;王营涛 -专利权人：宏源精工车轮股份有限公司;宏源精工车轮（焦作）有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B60B21/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三件式平底车轮，包括轮辋体、锁圈、挡圈和密封圈，挡圈的内侧上具有相连接的挡圈平面部、挡圈突出部和挡圈凹陷部，锁圈的一端上具有相连接的锁圈平面部、锁圈凹陷部和锁圈突出部，车轮未受力时，三件式平底车轮属无内胎车轮，适用于模块化运输平板车。在工况复杂的环境下，利用挡圈突出部挡住锁圈凹陷部、挡圈凹陷部挡住锁圈突出部，将锁圈紧紧的锁在轮辋体与挡圈之间，起到有效互锁作用，避免锁圈弹出，避免事故的发生，安全性能好。
一种三件式平底车轮

[实用新型]口红外三件自动组装机构-CN201721608293.7有效
发明人：季国强 -专利权人：苏州德丽雅塑胶科技有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了口红外三件自动组装机构，包括底座上料机构、内三件上料机构、套管上料机构、上盖上料机构和压料机构，所述底座上料机构包括底座振动盘，底座振动盘安装在机架的顶部，底座振动盘的出料口通过弯道连接料管的顶部入口；内三件上料机构包括内三件振动盘，套管上料机构包括套管振动盘，上盖上料机构包括上盖振动盘；底座上料机构、内三件上料机构、套管上料机构、上盖上料机构和压料机构的底部均设有卡料机构；底座上料机构、内三件上料机构、套管上料机构和上盖上料机构的下方设有旋转工位机构；本实用新型能够自动完成口红底座、套管、上盖与内三件的装配，自动化程度高，效率高。
上料机构底座上盖振动盘套管自动组装机构本实用新型压料机构顶部入口卡料机构口红底座套管振动旋转工位自动完成出料口连接料弯道装配自动化

[实用新型]一种拼接式宽基无内胎轮辋-CN201320173571.6有效
发明人：赖建辉 -专利权人：正兴车轮集团有限公司
申请日： 2013-04-08 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： B60B25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拼接式宽基无内胎轮辋，包括轮辐、轮辋，所述的轮辋包括左半轮辋、拼接轮辋、右半轮辋，所述的左半轮辋与右半轮辋通过拼接轮辋连接成一体。采用三件焊接方式，两端轮缘部位分别使用热轧型材工艺制造，不用使用大吨位的轧钢设备即可出符合要求的型材。标准化的型材可大批储藏成品储藏，为大批大规模化的生产作了有效保障。中间用圆状筒体连接两端轮缘左、右分体，圆状筒体的宽度可自由设定，能够制造出想要得任何宽断面的轮辋。
一种拼接式宽基无内胎

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