[实用新型]可拆式婴儿车轮子结构无效

专利信息
申请号: 93205788.8 申请日: 1993-03-19
公开(公告)号: CN2165023Y 公开(公告)日: 1994-05-18
发明(设计)人: 陈丽琚 申请(专利权)人: 中山市隆成日用制品有限公司
主分类号: B60B37/04 分类号: B60B37/04
代理公司: 江门市专利事务所 代理人: 赵少俊
地址: 528000 *** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种可拆式婴儿车轮子结构,其于轮子与轮子外盖间设置一压掣片及一定位片,压掣片上形成长孔的定位孔,另于婴儿车中心杆端部内适当处形成直径较小的颈部,若将压掣片往下压时,即使轮子与中心杆分离,提供一运输时可节省材料体积,且轮子可更换的设计。
搜索关键词: 可拆式 婴儿 车轮 结构
【主权项】:
1、一种可拆式婴儿车轮子结构,该轮子通过中心孔与中心杆一侧相衔接,使轮子固定于中心杆两侧,而于轮子外侧凹座内可卡掣一外盖,使轮子外形美观,其特徵在于:该中心杆端部适当处形成直径较小的颈部,另于轮子凹座内底端形成直立形状的凹陷槽座,且于中心孔底端形成T型槽;压掣片中央形成上端为长孔的定位孔,且于压掣片顶端形成往外延伸的上压板,底端形成往后延伸的抵掣板;定位片外侧中心形成往外突出的中心凸缘,凸缘内形成中心孔,于凸缘上端形成穿掣孔,另于内侧形成间隔适当宽度的二凸缘,凸缘底端形成往内延伸的凸座;可将压掣片装于轮子凹陷槽座内,并使抵掣板位于T型槽内,于抵掣板与T型槽内设置一弹簧,之后将定位片与轮子组合,使上压板突出于定位片穿掣孔处,而后可将压掣片以上压板处往下压掣,使长孔对准轮子中心孔,再将中心杆一侧穿过穿孔、长孔及定位片中心凸缘的中心孔,待中心杆颈部至压掣片处时,可放松压掣片,即使压掣片长孔底端卡掣于中心杆颈部,使轮子固定于中心杆侧边,而欲拆卸轮子时,仅须将压掣片以上压板处再往下压掣,即可使中心杆与轮子分离。
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  • 一种平移车轨道钢轮机构,包括钢轮、传动轴、轴承座、挡套,其特征在于,传动轴通过平键与轴套相连,轴套的外侧面为花键,尼龙轮通过花键与轴套连接,尼龙轮通过装配螺栓与钢轮固接。本实用新型的平移车轨道钢轮机构,传动轴使用平键带动轴套转动,轴套依靠花键带动尼龙轮转动,尼龙轮通过装配螺栓带动钢轮整体转动,从而实现钢轮的前进与后退,因尼龙强度小于螺栓强度,故整体运动过程中,螺栓不会断裂,而且花键装配后尼龙轮与钢套之间接触面积大,尼龙受到的剪切应力小,钢轮的寿命大大增加,另外尼龙轮更换方便,维修成本低。
  • 一种电动自行车前轮轴安装结构-201620240515.3
  • 杨俊府 - 天津微驰科技有限公司
  • 2016-03-25 - 2016-09-14 - B60B37/04
  • 本实用新型涉及一种电动自行车前轮轴安装结构,所述轴套为一体结构且由一端至另一端制出通孔,该通孔两端的内缘分别制出一环形凹槽,该两个环形凹槽内分别嵌装一个轴承,在两个轴承中转动安装前轴,该前轴两侧所制的轴肩端面分别顶压在同侧的轴承内圈的内侧端面上,每个轴承外侧的前轴外缘啮合套装一限位座,该限位座朝向轴承的端面压接在同侧轴承内圈的外侧端面上,每个限位座与同侧前轴外侧端部安装的固定座之间紧固嵌装前叉的下端部。本实用新型中,前轴、轴承固定在轴套内,作用力通过轴承分散到整个轮辐和轮辋上,保证其转动的稳定和安全,结构非常简单,安装和维护时均很方便,刹车的热衰减小,保证了行车的稳定和安全。
  • 一种重型载重麦克纳姆轮的支撑结构-201620114612.8
  • 刘晓静 - 华晓精密工业(苏州)有限公司
  • 2016-02-05 - 2016-08-31 - B60B37/04
  • 本实用新型公开了一种重型载重麦克纳姆轮的支撑结构,包括小轮,分别设置在所述小轮两端的轮辐板,两个所述轮辐板间固定设置有小轮轴,所述小轮通过第一轴承转动设置在所述小轮轴上,所述小轮轴两端各设置有一个轮轴套,所述轮轴套与所述轮辐板固定连接,所述小轮轴的两端分别设置在两个所述轮轴套内,所述小轮与所述轮轴套间设置有第二轴承。本实用新型结构简单,能有效提高小轮的承载能力,有效解决小轮受压后卡住不动的难题。
  • 万向轮安装结构-201620076813.3
  • 方望来;袁栋梁 - 深圳市众为创造科技有限公司
  • 2016-01-26 - 2016-08-31 - B60B37/04
  • 本实用新型公开了一种万向轮安装结构,其包括:轮轴,该轮轴包括连接部,该连接部呈圆台状;及连接座,该连接座开设有与该连接部配合连接的呈圆台状的连接孔。上述万向轮安装结构中,连接部呈圆台状,与之配合的连接孔呈圆台状,这样使得万向轮安装结构所承载的重量可由轮轴来提供支撑,同时也提高了轮轴与连接座的同心度,保障万向轮的使用安全。
  • 一种由转动轴带动的车轮结构-201620267754.8
  • 王克新 - 王克新
  • 2016-03-23 - 2016-08-03 - B60B37/04
  • 本实用新型涉及一种由转动轴带动的车轮结构,其包括转动轴、固定件、轴承、端盖、第一螺栓、第二螺栓、定距套、车轮和车轮挡圈,其中,端盖为分剖式结构,端盖包括第一部分和第二部分;车轮安装在轨道上,转动轴的第一端安装在所述车轮的中心孔中,转动轴的所述第一端的最外侧设置有所述车轮挡圈,车轮挡圈与所述车轮的外侧端面接触;转动轴的第二端从所述车轮的所述中心孔中延伸出并由所述轴承承托,定距套设置在车轮与轴承之间,定距套的两侧分别与车轮和所述轴承接触;固定件环绕所述轴承设置,端盖的第一部分通过第一螺栓把合在所述固定件上,端盖的第二部分通过第二螺栓把合在所述固定件上。其大大减少了设备维修上的困难。
  • 一种托盘车承重轮-201610347213.0
  • 王旭萍;陈序康;国德维;王雷 - 宁波储力叉车有限公司
  • 2016-05-18 - 2016-07-27 - B60B37/04
  • 本发明公开了一种托盘车承重轮,包括左右两片结构相同的承重架,以及安装在两片承重架之间的滚动轮组,承重架上设置有中心孔,中心孔的两侧对称设置有边孔,边孔壁上设置有上下两个开口槽,两个开口槽正对且其连接线穿过边孔的轴线,承重架是关于中心对称的腰形结构件,中心孔内安装有无油润滑轴承,无油润滑轴承内设置有中心轴,中心轴连接了两片承重架上的中心孔,中心轴的两端与承重轮架连接安装,滚动轮组通过轮轴与边孔连接,轮轴的端部设置有沿着轮轴径向设置的通孔,轮轴通过弹性销安装在承重架上,弹性销依次穿过位于上端的开口槽、通孔、位于下端的开口槽。本发明具有简化安装设计、制作成本低且承重结构更加合理的特点。
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