[其他]电磁离合器无效
| 申请号： | 87104920 | 申请日： | 1987-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN87104920A | 公开（公告）日： | 1988-03-23 |
| 发明（设计）人： | 西村数男 | 申请（专利权）人： | 三电有限公司 |
| 主分类号： | F16D27/14 | 分类号： | F16D27/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理有限公司 | 代理人： | 吴秉芬,肖掬昌 |
| 地址： | 日本群马*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 被公开的是汽车空调系统用的一种电磁离合器，它包括一个转子、一个电磁线圈和一个衔铁板。传动轴上固定有轴套，轴套的外表面上制有一波浪形凸缘。一块前板通过弹性材料制成的一个环形垫圈装在轴套波浪形凸缘的前侧。一块后板通过弹性材料制成的另一个环形垫圈装在轴套波浪形凸缘的后侧。衔铁板连接轴套，轴套则分别通过用弹性材料的垫圈，通过多条片簧连接前、后板。因此环形垫圈的压缩和形变防止了传动轴受到扭转共振。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁离合器 | ||
【主权项】：
1、一种电磁离合器，它包括：具有用磁性材料制成的一块轴向端板的第一可转动构件；与一根传动轴相连接的第二可转动构件；用磁性材料制成的一块环形衔铁板安装成面向所述第一可转动构件的所述轴向端板，且在衔铁板与所述轴向端板之间具有一个间隙，所述环形衔铁板能有限度地轴向移动；以及与所述轴向端板相联、用以将所述衔铁板吸引到所述第一可转动构件的所述轴向端板的电磁装置；其特征在于这种改进包括：所述第二可转动构件含有装在所述传动轴上的一个轴套件，而轴套件的一外圆周表面上配有一个双侧波浪形凸缘部分；具有邻接所述轴套件的所述波浪形凸缘部分一侧的第一波形部分的一块前面；所述轴套件的所述波浪形凸缘部分的所述一侧和所述前板的所述第一波浪形部分之间的第一弹性件；具有邻接所述轴套件的所述波浪形凸缘部分的另一侧的第二波浪形部分的一块后板；所述轴套件的所述波浪形凸缘部分的所述另一侧和所述后板的所述第二波浪形部分之间的第二弹性件；以及通过多条片簧将所述前板和后板连接在一起，并与所述衔铁板相连接。
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- 2022-08-23 - 2022-12-13 - F16D27/14
- 本实用新型提供一种新型电磁离合器动轮，该新型电磁离合器动轮包括动轮本体，动轮本体包括键槽轴和拉伸件，动轮本体上方设置有吸盘，拉伸件的表面设有U形凹槽，U形凹槽内设置有设置有摩擦片。本实用新型提供的新型电磁离合器动轮，由于在动轮本体的拉伸件表面内设置了由石棉树脂制成的摩擦片，当该新型电磁离合器通电后，动轮本体与该新型电磁离合器的吸盘吸合，吸合过程中，动轮本体和吸盘碰撞，由于动轮本体的吸合面上设置了石棉树脂材质的摩擦片，因此可以有效减少动轮本体和吸盘吸合碰撞时产生的噪音，并且，由石棉树脂制成的摩擦片与吸盘贴合后，摩擦系数更大，使得动轮本体和吸盘不易产生相对滑动，从而提高了系统的稳定性。
- 一种带安全保护的电磁离合器用注塑线圈-202222257181.9
- 陆健 - 嘉兴陆派制动器有限公司
- 2022-08-23 - 2022-12-13 - F16D27/14
- 本实用新型提供一种带安全保护的电磁离合器用注塑线圈，该电磁离合器用注塑线圈包括安装在壳体内部的线圈本体，线圈本体由金属丝和温度保险丝连接而成，温度保险丝用于在线圈本体的温度大于阈值时熔断，温度保险丝的熔点低于金属丝的熔点。本实用新型提供的电磁离合器用注塑线圈，应用于除草机，该注塑线圈的线圈本体由金属丝和温度保险丝连接组成，当发生故障后，导致线圈本体的温度过高时，线圈本体内的温度保险丝会熔断，从而使得电流断开，从而避免了线圈本体因温度过高出现自燃等现象，解决了现有的除草机电磁离合器线圈存在的安全隐患。
- 一种驱动电路、双线圈电磁离合器及汽车-202221412642.9
- 国建岭;谷冬平;张浩;加布里埃尔·加列戈斯·洛佩兹 - 精进电动科技股份有限公司
- 2022-05-31 - 2022-11-22 - F16D27/14
- 本实用新型提出一种驱动电路、双线圈电磁离合器及汽车，其中所述驱动电路用于互锁双线圈电磁离合器，所述驱动电路的第一驱动单元电路的使能信号输出端分别与第一有源开关器件和第二有源开关器件连接且第二驱动单元电路的使能信号输出端分别与第一有源开关器件和第二有源开关器件连接，通过控制第一驱动单元电路以及第二驱动单元电路中的使能信号，从而控制所述驱动单元电路的输出。本实用新型实现了分时驱动双线圈电磁离合器问题，该驱动方案解决了单线圈、双线圈驱动集成兼容问题。
- 电磁离合器驱动电路、电磁离合器及汽车-202221536990.7
- 国建岭;张浩;加布里埃尔·加列戈斯·洛佩兹 - 精进电动科技股份有限公司
- 2022-06-20 - 2022-11-22 - F16D27/14
- 本实用新型提出一种电磁离合器驱动电路、电磁离合器及汽车，其中驱动电路包括电源端；接地端；第一有源开关器件和第二有源开关器件，第一有源开关器件和第二有源开关器件串联在电源端和接地端之间；第三有源开关器件和第四有源开关器件，第三有源开关器件和第四有源开关器件串联在电源端和接地端之间；至少一个离合器线圈，离合器线圈一端与第一有源开关器件、第二有源开关器件、第三有源开关器件和第四有源开关器件的任意一个器件的一端耦接。本实用新型实现了兼容线圈、双线圈电磁离合器驱动，由此减少驱动器种类，降低成本，便于生产以及升级电磁离合器，利于产品集中化。
- 一种电磁离合器的驱动电路结构-202220902040.5
- 陈建勇 - 宁波普瑞均胜汽车电子有限公司;普瑞有限公司
- 2022-04-19 - 2022-11-15 - F16D27/14
- 本实用新型属于电磁离合器驱动技术领域，提供了一种电磁离合器的驱动电路结构，其设置有第一三极管，第一三极管的发射极与驱动电源连接，第一三极管的集电极与电磁离合器连接，第一三极管的基极与驱动开关单元连接；第一三极管根据驱动开关单元的信号向电磁离合器输出驱动电流使得电磁离合器工作。本实用新型的优点在于只使用分立元件就可以实现电磁离合器驱动的功能，达到降低成本的作用。
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