[实用新型]一种无螺栓扣件用预埋铁座有效
| 申请号： | 202320684177.2 | 申请日： | 2023-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN219450283U | 公开（公告）日： | 2023-08-01 |
| 发明（设计）人： | 牛检伟;尉大业;刘惠敏;董隆健;邵缇;于定海;张广强;李敏 | 申请（专利权）人： | 中原利达铁路轨道技术发展有限公司 |
| 主分类号： | E01B9/48 | 分类号： | E01B9/48 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 刘绍杰 |
| 地址： | 450100 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无螺栓扣件用预埋铁座，预埋铁座包括座体部和固定部，座体部作为轨枕上的部分；固定部向下延伸，固定部预埋在轨枕中；座体部设有前后方向延伸的长方体凹槽，长方体凹槽的中部中空并且背向钢轨一端为敞口，面向钢轨一端封闭；长方体凹槽前后两侧设有U型包围支撑结构，形成定位槽。本实用新型中预埋铁座采用无螺栓配合结构的设计，其结构简单，便于安装定位。预埋铁座的座体部采用长方体凹槽结构，座体部两侧设有U型包围支撑结构具有很高的强度，可保证安装套及弹条在其中的连接，进而保证扣件的承载力和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 螺栓 扣件 用预埋铁座 | ||
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- 本实用新型提供了一种应用于轨道交通的弹性扣件组件，所述钢轨与铁路道床之间设有扣件垫板，所述扣件垫板与所述铁路道床之间设有弹性垫板，且所述扣件垫板、所述弹性垫板、所述铁路道床在相互对应位置设有安装孔，所述安装孔内设有锚固件，用于将所述扣件垫板、所述弹性垫板、所述铁路道床之间固定连接；所述安装孔与所述锚固件之间还设有限位套筒，所述限位套筒包括套筒部和限位部，所述套筒部沿所述安装孔的轴向设置，所述限位部沿所述套筒部一端的外表面的周向设置；所述锚固件向下运行时，所述限位部抵靠所述锚固件以限制所述锚固件的运行，防止所述锚固件的过度运行导致所述弹性垫板的弹性失效。
- 一种高速铁路有砟线路弹条V型扣件用的防护罩-202021196814.4
- 邵缇;刘永奎;田伟;马红伦;秦占国 - 中原利达铁路轨道技术发展有限公司
- 2020-06-24 - 2021-04-30 - E01B9/48
- 本实用新型公开了一种高速铁路有砟线路弹条V型扣件用的防护罩，包括罩体和容纳腔，还包括卡扣机构，罩体包括顶板、与顶板的右侧面固定连接的右侧板、与顶板的左侧面固定连接的左侧板、与顶板的前侧面固定连接的前侧板、与顶板的后侧面固定连接的后侧板，右侧板呈倾斜设置，本实用新型第一卡扣和第二卡扣的设置，便于使罩体与弹条V型扣件固定，安装与拆卸方便，罩体采用透明材质，便于观察防护罩内弹条V型扣件的实时情况，容纳腔的设置，便于将弹条V型扣件放置在容纳腔内，从而减小弹条V型扣件金属件锈蚀速度，易于全面推广。
- 一种新型减振扣件-202011614257.8
- 蔡灏;过菲;肖俊恒;张松琦;于豪勇;李子睿;冉蕾;马佳骏;薛玥;张济淳 - 无锡市青山铁路器材有限公司;北京铁科首钢轨道技术股份有限公司;中铁工程设计咨询集团有限公司
- 2020-12-30 - 2021-04-20 - E01B9/48
- 本发明涉及轨道交通部件技术领域，具体为一种新型减振扣件，其能够确保隔振橡胶垫可靠固定，确保减振效果，其包括轨枕，轨枕上从下至上顺次设置有板下垫板、下铁垫板、浮置铁垫板，板下垫板和下铁垫板通过双头螺栓的下端螺纹固定于轨枕上，浮置铁垫板两端套装于双头螺栓的光杆段，双头螺栓上端设置有压缩弹簧和螺母，钢轨和轨下垫板安装于浮置铁垫板上端面，浮置铁垫板下方设置有隔振橡胶垫，其特征在于，板下垫板和下铁垫板上开设有用于安装隔振橡胶垫和滑套的缺口，下铁垫板两端安装有设置有凸台，每个凸台上开设有通孔，滑套一侧设置有与通孔配合的柱状凸起，滑套另一侧设置有与浮置铁垫板底部凸块配合的卡圈，隔振橡胶垫侧面抵住缺口内壁和滑套。
- 轨道改造用扣件系统-202021730124.2
- 董国宪;刘加华;周亮;郑玄东;段桂平;陆静;沈坚;邢海灵;单涛涛;刘扬;杨传坤;王超 - 上海申通地铁集团有限公司
- 2020-08-18 - 2021-04-09 - E01B9/48
- 本实用新型提供一种轨道改造用扣件系统，其包括有：短轨枕、板下垫板、铁垫板、两个锚固螺栓、两个T型螺栓、两个弹条、轨下垫板和两个轨距块。短轨枕的上表面具有一梯形凹槽，梯形凹槽的底部安装有两个锚固螺栓套管，短轨枕的底部具有多个连接钢筋。板下垫板位于梯形凹槽内，板下垫板的两端开有两个第一安装孔。铁垫板安装于板下垫板的上方，铁垫板的两端都开有第二安装孔与连接孔，两个锚固螺栓分别穿过第二安装孔、第一安装孔连接于锚固栓套管。T型螺栓穿过连接孔将弹条固定于铁垫板，两个轨距块位于轨下垫板的两端，弹条将轨距块按压于轨下垫板的上表面。本扣件系统具有较强抗钢轨横向力的能力。
- 一种扣件系统安装结构及施工工艺-201910874342.9
- 黄承;曾飞;张文科;樊永欣;张用兵 - 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
- 2019-09-17 - 2021-03-19 - E01B9/48
- 本发明提供了一种扣件系统安装结构及施工工艺，所述扣件包括弹性层和至少一层铁垫板，所述弹性层包括底层弹性垫，所述底层弹性垫设置在铁垫板下方，在所述底层弹性垫的下部还设置有耦合垫板，所述耦合垫板的下部设置保护板，所述保护板设置为硬度大于耦合垫板、表面平整的金属或非金属板。通过保护板的设置使得浇筑施工后混凝土台面平整度较好，有利于提高轨道的稳定性和平顺性。且将各个孔径的连接关系设置为：保护板孔径＞尼龙套管外径＞耦合垫板孔径＞尼龙套管内径；在不额外消耗锚固螺栓长度、影响扣件调高功能充分发挥的基础上，实现了现场轨道快速、准确的施工，且不需在浇筑完成后进行二次调整，极大的节省了施工周期。
- 一种弹簧夹及浮轨扣件-202020300767.7
- 段勇奇;王彦飞;赵振平;陈林 - 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
- 2020-03-12 - 2021-02-26 - E01B9/48
- 一种弹簧夹及浮轨扣件，所述弹簧夹整体呈U形，所述弹簧夹包括连接部和位于所述连接部两端的外支脚和内支脚，所述连接部与所述外支脚或内支脚的连接处通过弯折形成弹性部，所述外支脚和内支脚通过弯折形成限位凸起，本实用新型所述的弹簧夹及浮轨扣件通过在所述外支脚和内支脚的端部设置限位凸起，使得所述弹簧夹的外支脚和内支脚均能够与浮轨扣件实现良好的卡接，使得所述弹簧夹固定牢固，不易飞出。
- 一种工程施工用临时道路-202020517824.7
- 刘罡;何亚辉;吴东来;张跃华 - 豫通工程管理有限公司
- 2020-04-09 - 2020-12-08 - E01B9/48
- 本实用新型涉及一种工程施工用临时道路，包括多个矩形基板，所述基板的一长侧边凸出构造有多个燕尾榫，且另一长侧边开设有供所述燕尾榫榫接配合的燕尾槽；所述基板的一宽侧边的上方部位凸出构造有与所述基板宽侧边通长设置的第一对接块，所述基板的另一宽侧边的下方部位凸出构造有供所述第一对接块搭接的第二对接块，其具有可以回收利用，并且安装快捷，可以快速投入使用的优点。
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