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[实用新型]一种防止钢轨断裂的铁路钢轨紧固夹-CN202321020721.X有效
发明人：付浩;王森宁;程文豪 -专利权人：付浩
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防止钢轨断裂的铁路钢轨紧固夹，涉及铁路钢轨紧固夹技术领域，该铁路钢轨紧固夹旨在解决现有技术的铁路钢轨紧固夹在将钢轨固定时无法对钢轨的两侧进行加固，难以提高对钢轨的保护，防止钢轨断裂的技术问题，该铁路钢轨紧固夹包括钢轨本体和活动设置于钢轨本体右端的第一夹块、固定体和第二夹板；第一夹块的右端活动设置有第二夹块，两个第二夹块之间固定连接有连接板，连接板的上端和固定体的下端相连接，固定体的左端固定安装有第一夹板，该铁路钢轨紧固夹将钢轨固定时可对钢轨的两侧进行加固，可提高对钢轨的保护，能够有效钢轨断裂。
一种防止钢轨断裂铁路紧固

[发明专利]一种轨撑式减振扣件系统及其施工工艺-CN202310931157.5在审
发明人：王方甫;李强 -专利权人：河北中烁轨道科技有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨撑式减振扣件系统及其施工工艺，包括由下至上依次设置的绝缘耦合垫板、底板、安全限位垫板，安全限位垫板设置于钢轨底部，底板上对应钢轨两侧位置活动设置有侧挡架，底板上对应侧挡架底部位置设置有安装槽，侧挡架顶部向内弯折抵持在钢轨腰部位置，底板上对应钢轨两侧底部位置设置有挡肩，挡肩、底板形成一用于安装钢轨的安装槽，挡肩内侧与钢轨底部之间接触位置处设置有弹性的轨底挡块，轨底挡块与挡肩之间设置有相互配合的卡合机构。该系统采用分离式结构，必要时可以进行拆卸，所有的零件均可替换，同时能够对侧挡架进行完全约束，以及提高对轨底的限位约束效果。
一种轨撑式减振扣件系统及其施工工艺

[实用新型]一种轨撑以及曲轨支撑器-CN202321204884.3有效
发明人：潘南玲 -专利权人：固伦轩霖轨道交通科技有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨撑以及曲轨支撑器，该轨撑包括：一体连接的底座、边板以及支撑部，底座的底面形成一向上弯曲的圆弧面，用以抵接枕木，底座朝向钢轨的一侧凹陷形成用以容纳与枕木连接的道钉的连接槽，底座位于连接槽两侧的两个侧边分别通过两个边板与支撑部连接，支撑部具有朝向钢轨的第一支撑面用以抵接轨腰。该曲轨支撑器包括：轨撑以及道钉，道钉穿过连接槽与枕木可拆卸连接，以将轨撑固定于枕木上，且支撑部抵接钢轨的轨腰。与现有技术相比，本实用新型提供的轨撑专门设置有支撑部用以抵接轨腰，通过较大的第一支撑面来分散压力，降低压强，提高轨撑的耐用性，使本曲轨支撑器在使用时不容易被损坏失效，降低了行车事故发生的概率。
一种以及支撑

[实用新型]一种胶接夹板-CN202321016125.4有效
发明人：申晨光;宋凯;杨录兵;段军海 -专利权人：林州市畅达铁路材料有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种胶接夹板，包括外密封壳和内密封壳，所述外密封壳底端通过第二螺栓连接有内密封壳，所述外密封壳以及内密封壳内部表面位置均铺设有保温块。本实用新型通过，采用了外密封壳、内密封壳、散热扇、电热管，在实际使用过程中，通过外密封壳以及内密封壳可以将胶接夹板包裹在两者形成的密封空间内部，避免外界水分或者杂质的侵入，进而避免胶接夹板使用时受到侵蚀或者损坏，同时在长期使用时，通过温度传感器可以对周围的温度进行检测，并通过散热扇以及电热管进行相应的散热以及升温作业，使得胶接夹板处在其性能最佳的温度区间内部，保证其使用效果，并延长使用寿命，具有防护性好、使用寿命长、使用效果好的优点。
一种夹板

[实用新型]一种用于钢轨便于快速拆卸的夹紧装置-CN202320213688.6有效
发明人：赵善才;霍宏亮 -专利权人：郑州中原铁道工程有限责任公司电务分公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本实用新型涉及夹紧装置技术领域，提出了一种用于钢轨便于快速拆卸的夹紧装置，包括固定箱，所述固定箱的顶部设置有钢轨板，所述钢轨板的两侧均设置有夹紧板，所述固定箱的右侧固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿至固定箱的内部并固定连接有双向蜗杆，所述双向蜗杆底部的两侧均啮合有齿板，所述固定箱内壁的前侧与后侧均开设有滑槽。本实用新型由电机和双向蜗杆通过齿板和滑槽对凹形板进行推动，再由凹形板带动压板对夹紧板和钢轨板进行压紧固定，最后可通过弹片带动凹形板和压板进行转动复位，达到方便拆装的优点，不需要使用者通过工具才可进行拆卸，方便使用者对夹板进行更换，拆装效率较高。
一种用于钢轨便于快速拆卸夹紧装置

[发明专利]一种改进型轨道结构及其施工方法-CN202110800711.7有效
发明人：丁建隆;刘小清;杨刚;田骥;刘光胜;何云伟;王先维;周斌;杨东明;任志江;曾建;罗信伟;农兴中;史海欧;贺利工;王迪军;涂勤明;尹华拓;李平;胡怡东;席雷;陈培哲 -专利权人：成都市新筑交通科技有限公司;成都市新筑路桥机械股份有限公司;广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种改进型轨道结构及施工方法，属于轨道交通的技术领域，包括混凝土道床和钢轨，所述钢轨两侧布置有轨枕螺栓孔，各个轨枕螺栓孔分别安装有扣件，该轨道结构还包括：分别对应左右轨的承轨槽，承轨槽设有一槽口，且钢轨嵌装于该槽口内，且槽口与钢轨之间填充有槽内阻尼材料，承轨槽通过混凝土道床上对应的轨枕螺栓孔安装紧固，且承轨槽所对应的各个轨枕螺栓孔拆除既有的扣件；槽内阻尼材料包括：轨下垫板、调轨组件和高分子阻尼材料，所述轨下垫板设于钢轨的下方，调轨组件布置于钢轨的轨腰两侧并作用于槽口的侧壁上，高分子阻尼材料填充于槽口内，以达到提升轨道线路的减振降噪效果，并对轨道的杂散电流防护起到良好效果的目的。
一种改进型轨道结构及其施工方法

[实用新型]一种半自动码头高速重载装卸轨道的加固装置-CN202222533127.2有效
发明人：龚天一;黄晓冬;龚莉莉 -专利权人：宝钢物流（江苏）有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本实用新型涉及码头技术领域，尤其涉及一种半自动码头高速重载装卸轨道的加固装置，包括基座，基座顶部安装有固定板，固定板的顶部中心处安装有下轨道，下轨道的顶部卡接有上轨道，固定板的顶部并位于下轨道两端的位置上均安装有固定组件，固定组件包括固定架，固定架通过第一固定螺栓安装于固定板的顶部，固定架之间相向的一端均与下轨道的下端部外表面相贴合，固定架之间相向的一端顶部均安装有夹持组件，且夹持组件分别位于下轨道的两侧，夹持组件之间连接有限位组件，且限位组件与上轨道以及下轨道均相连接。本实用新型能够实现对轨道的加固，避免轨道在运行过程中因重载而发生损坏的情况，进而以提高轨道的使用寿命。
一种半自动码头高速重载装卸轨道加固装置

[实用新型]一种夹持钢轨顶推拉双向自锁装置-CN202221664910.6有效
发明人：郑四卿;张永峰;肖荣;郑超 -专利权人：武汉思力特种工程机械施工有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本实用新型提供一种夹持钢轨顶推拉双向自锁装置，包括铁轨，所述铁轨顶部设有夹框，且夹框顶部内壁与铁轨顶部滑动接触，所述夹框内部两侧设有对铁轨两侧内壁挤压夹持的锁定机构，且夹框外壁两侧设有楔铁变位装置，受到楔面的影响，两个楔块在与夹框产生相对位移时，一个锯齿面与铁轨侧面表面挤压接触，另一个楔块的锯齿面脱离与铁轨侧面的接触，实现夹框对作用力相同方向上从两侧对铁轨锁定，相对于现有技术，省去了螺栓安装的不便性，同时后期拆卸也更加方便快捷，同时可根据油缸所受到的反作用力的大小进行调节锁定的松紧程度，适应性更强，解锁也更加方便，只需转变作用力的反向至180度，便可实现装置的解锁。
一种夹持钢轨推拉双向装置

[实用新型]一种货运轨道支撑装置-CN202221547356.3有效
发明人：李林卿;种鹏云;尹惠;吴凡;宫丹青;袁南歌子;汤媛媛;王博;洒雨;陈变宁;李清滢 -专利权人：云南省交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本申请公开了一种货运轨道支撑装置，属于铁路技术领域，货运轨道支撑装置包括：钢轨、垫板、连接件、第一支撑件和第二支撑件，连接件的一端与钢轨连接，连接件的另一端与垫板连接，第一支撑件和第二支撑件安装在垫板上，分别设置在连接件的两侧，第一支撑件包括多个第一支撑板，第一支撑板与连接件连接，第二支撑件包括多个第二支撑板，第二支撑板与连接件连接，多个第一支撑板与多个第二支撑板交错设置。多个第一支撑板与多个第二支撑板之间交错设置，能够从不同的位置向钢轨提供拉力或支撑力，阻止整个轨道的形变，从而减少了轨道的损坏。
一种货运轨道支撑装置

[实用新型]一种导流箱涵上部基体既有铁轨限位装置-CN202221543130.6有效
发明人：王成志;谭龙;雷汉勋;马丽琼;赵应朝;方涛;田雷;罗鹏;王世齐;齐晓亮;张虎林;史曙光 -专利权人：中国水利水电第三工程局有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导流箱涵上部基体既有铁轨限位装置，包括桁架和两组行走机构，行走机构包括两个移动车，移动车可移动式设置在铁轨上，桁架底部且位于行走机构中两个移动车之间的位置设置有多个可伸缩的轨道夹爪，桁架的长度大于导流箱涵对应的箱涵通道的宽度，轨道夹爪夹持箱涵通道正上方的铁轨，移动车位于箱涵通道旁侧基体正上方的铁轨上。本实用新型通过移动车沿铁轨移动，使两侧移动车分别停止在箱涵通道两侧形成支撑，通过桁架再固定两侧移动车之间的铁轨，利用轨道夹爪夹持铁轨，在对箱涵通道开挖前对基体上侧原有的铁轨位置进行固定，防止开挖基体时铁轨下沉或损坏，从而在不用拆除铁轨的情况下进行箱涵穿过的施工。
一种导流上部基体既有铁轨限位装置

[实用新型]既有铁路轨道加固装置-CN202220136711.1有效
发明人：刘凯进;贾威旺;刘裕 -专利权人：国能新朔铁路有限责任公司大准铁路分公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种既有铁路轨道加固装置，包括：第一抵压组件及第二抵压组件，第一抵压组件位于两个铁轨之间，第一抵压组件包括两个第一抵压部，且两个第一抵压部分别与两个铁轨一一对应，两个第一抵压部用于与两个铁轨的内侧壁抵压配合；第二抵压组件包括两个第二抵压部，且两个第二抵压部分别与两个铁轨一一对应，两个第二抵压部用于与两个铁轨的外侧壁抵压配合。当需要对铁轨进行加固作业时，可同时使第一抵压部和第二抵压部分别抵接在铁轨的两侧，如此，可为铁轨提供稳定的支撑，使铁轨加固效更加良好。
既有铁路轨道加固装置

[发明专利]一种缓冲装置-CN202210530542.4在审
发明人：丁静波;张济淳;高新平;齐飞;孙井林;马佳骏;冉蕾 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本发明提供了一种缓冲装置，包括：轨撑、弹性垫板、挡板座和调高垫片；所述轨撑设置在轨枕上方钢轨外侧的轨腰处，且靠近轨腰的一面上设置有装配结构；所述弹性垫板设置于轨撑与轨腰之间，弹性垫板通过轨撑上的装配结构与轨撑装配固定，与轨腰之间接触连接；所述挡板座设置在所述轨撑外侧端的底部；所述调高垫片设置在所述挡板座与轨枕之间。应用本发明可以增加轨撑与钢轨间的接触面积，优化轨撑受力，减小轨撑与钢轨间的离缝，减缓因轨撑和轨腰间的离缝而产生的疲劳冲击作用，进而减少线路病害，延长轨撑的使用寿命，降低养护维修的工作量。
一种缓冲装置

[实用新型]一种小半径曲线桥枕用轨撑-CN202123416373.1有效
发明人：朱小军;赵红军;田庆柱;张轲;张凤霞;唐纯贺;魏家树 -专利权人：辛集市国实工贸有限责任公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本实用新型涉及枕桥用轨撑技术领域，尤其涉及一种小半径曲线桥枕用轨撑，包括垫板，垫板的上表面中间部分设置有轨道，垫板上表面的前端固定设置有圆柱，圆柱的上表面开设有卡槽，卡槽的前后槽面均开设有限位槽，两个限位槽的上端均贯穿圆柱，卡槽内设置有限制机构，限制机构包括螺纹环、圆环和两个弧形杆，圆柱的下端设置有支撑机构，支撑机构包括底块和竖板。本实用新型通过挡块后端与竖板接触，作为竖板前表面的支撑点，此时转入螺纹环，使得螺纹环向下抵紧圆环，从而固定挡块、底块的位置，此时转动转杆使得转杆转入卡槽内，配重块在重力下使得转杆不易脱离卡槽，通过增加竖板的受力点，使得轨撑抗轮轨横向力时的不易弯折，提高轨撑在寿命。
一种半径曲线桥枕用轨撑

[实用新型]一种重载铁路用加强型桥枕轨撑-CN202123432845.2有效
发明人：刘志伟;薛占闯;王堉骏;张玲玲;汪小武;常士超;魏家树 -专利权人：辛集市国实工贸有限责任公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨撑技术领域，特别是涉及一种重载铁路用加强型桥枕轨撑，包括钢轨和垫板，所述钢轨设置在垫板的上方，所述垫板上设置有对钢轨的固定机构，所述钢轨的侧壁上设置有支撑机构，所述固定机构包括夹紧件，所述夹紧件的侧壁上开设有和垫板形状相适配的弧形卡槽，所述钢轨的下端卡合在弧形卡槽内，所述夹紧件的下表面固定安装有三角形板，所述三角形板和垫板的侧壁相贴合，本实用新型通过操控两个夹紧件的相互靠近，实现对钢轨的端部的固定，保证钢轨在垫板上不会发生移动，在钢轨收到横向作用力的时候，两侧的夹紧件可以对钢轨的的力进行缓冲，大大提高了设备抗横向作用力的能力。
一种重载铁路加强型桥枕轨撑

[实用新型]一种桥枕用轨撑-CN202123348084.2有效
发明人：焦其彬;周坤;张凤霞;孙鸿斌;杨靖;申洪伟;魏家树 -专利权人：辛集市国实工贸有限责任公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨撑技术领域，特别是涉及一种桥枕用轨撑，包括底板，底板上端部设置有轮轨，底板上端部四角处均螺纹安装有第一安装螺栓，底板上端部四角处均开设有安装孔，四个第一安装螺栓均螺纹内设在安装孔中，底板上端部对称固定安装有固定条，两个固定条内部均螺纹安装有螺杆，两个固定条侧壁上均开设有与螺杆相适配的螺纹槽，两个螺杆均活动内设在螺纹槽中，两个螺杆相对端上均固定安装有转盘，底板上端部对称开设有滑槽，两个滑槽内部均活动安装有移动机构，移动机构包括滑块，两个滑块均活动安装在滑槽内部，两个滑块上端部均固定安装有轨撑本体，使得该设备在使用时可有效地抵抗底板产生的横向力，增加了底板的使用寿命。
一种桥枕用轨撑

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