[发明专利]一种车灯控制系统在审
| 申请号： | 202310844991.0 | 申请日： | 2023-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN116946017A | 公开（公告）日： | 2023-10-27 |
| 发明（设计）人： | 周文斌 | 申请（专利权）人： | 丹阳市中远车灯有限公司 |
| 主分类号： | B60Q11/00 | 分类号： | B60Q11/00;B60Q1/04;B60Q1/30 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 蒯建伟 |
| 地址： | 212300 江苏省镇*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明属于车灯控制技术领域，具体涉及一种车灯控制系统，包括控制模块和车灯模块，控制模块包括控制开关、显示模块、光亮度测量传感器一、光亮度测量传感器二、光亮度测量传感器三、光亮度测量传感器四、亮度数据对比模块一和亮度数据对比模块二，光亮度测量传感器一和光亮度测量传感器二将测量数据输送给亮度数据对比模块一，通过对比左前车灯和右前车灯光亮度来监测其中一个车灯有误损坏，光亮度测量传感器三和光亮度测量传感器四将测量数据输送给亮度数据对比模块二，通过对比左后车灯和右后车灯光亮度来监测其中一个车灯有误损坏，克服了现有技术的不足，解决了现有技术不能及时发现车灯损坏和亮度衰竭而导致的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车灯 控制系统 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型公开了一种车辆警示灯冗余控制系统及车辆，该系统包括警示灯主控制模块、警示灯冗余控制模块、主驱动模块、冗余驱动模块、第一类警示灯和第二类警示灯；警示灯主控制模块分别与主驱动模块和冗余驱动模块通讯连接，以分别向主驱动模块和冗余驱动模块发送控制信号；警示灯冗余控制模块分别与主驱动模块和冗余驱动模块通讯连接，以分别向主驱动模块和冗余驱动模块发送控制信号；主驱动模块用于驱动第一类警示灯点亮；冗余驱动模块用于驱动第二类警示灯点亮；第一类警示灯和第二类警示灯互为冗余。本实用新型通过形成多层冗余制动链路，解决了单点故障或单一链路故障后无法点亮警示灯的问题。
- 一种车辆锁车灯自动关闭装置-202011604414.7
- 高丹枫;曹文鹏 - 斯润天朗（无锡）科技有限公司
- 2020-12-30 - 2022-07-01 - B60Q11/00
- 本发明涉及汽车控制技术领域，特别涉及一种车辆锁车灯自动关闭装置。所述一种车辆锁车灯自动关闭装置，包括：锁车器、车载T‑BOX、CAN网络、车灯装置；所述锁车器用于发出锁车信号；所述车载T‑BOX接入车辆配置的CAN网络；所述车灯装置与车载T‑BOX电性连接。本发明能够实现自动关闭车灯装置的功能，避免车辆因锁车后车灯装置持续工作而导致馈电的情况。
- 专利分类
