[发明专利]一种车辆及其低压供电系统在审
申请号: | 202310056461.X | 申请日: | 2023-01-17 |
公开(公告)号: | CN116653597A | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 高万兵;李红星 | 申请(专利权)人: | 宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00;B60L3/00;B60L53/00;H02J7/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 王凯迪 |
地址: | 450061 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及新能源汽车技术领域,特别是涉及一种车辆及其低压供电系统。本方案包括低压蓄电池和DC/DC,低压蓄电池用于通过低压供电电路在DC/DC未被激活时为部分低压负载供电;DC/DC用于在自身被激活后为低压蓄电池充电以及为所有低压负载供电低压负载包括有通过第一开关和低压蓄电池相连的VCU,并通过控制第一开关的通断来控制VCU的工作状态,进而控制DC/DC的工作状态。该方案一方面由低压蓄电池和DC/DC在不同的工况下分别为低压负载供电;另一方面由于VCU不具备低功耗模式,在VCU和低压蓄电池之间设置了第一开关,能够进一步减少VCU对低压蓄电池电量的消耗,从而延长低压蓄电池的续航里程,还能够灵活控制VCU的工作状态,提高车辆运行的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 及其 低压 供电系统 | ||
【主权项】:
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