[实用新型]一种新型单摇臂有效
| 申请号： | 202223458569.1 | 申请日： | 2022-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN219277713U | 公开（公告）日： | 2023-06-30 |
| 发明（设计）人： | 郑宇翔 | 申请（专利权）人： | 深圳市黑三技研贸易有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02;B62J45/412;B62J45/423;B62J45/40 |
| 代理公司： | 深圳市凯博企服专利代理事务所(特殊普通合伙) 44482 | 代理人： | 蒋千兵 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种新型单摇臂，属于单摇臂技术领域。该一种新型单摇臂包括刹车盘，刹车盘法兰，所述刹车盘法兰与刹车盘可拆卸连接，所述刹车盘法兰与刹车盘通过螺栓固定连接；主轴，所述主轴穿过刹车盘法兰，所述主轴与刹车盘法兰通过螺栓固定连接，所述刹车盘的左侧设置有第一第一轴承，所述第一第一轴承的左侧设置有偏心法兰盘，所述偏心法兰盘的左侧设置有偏第二轴承，所述第一第一轴承与第二轴承的外侧均安装有卡簧，所述偏心法兰盘的右侧固定连接有第一凸台，通过设置刹车盘固定在主轴上，不会因轮毂突然受撞击轻微或严重变形而失去刹车作用，降低了安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 摇臂 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型公开了一种油管接口密封结构，包括：壳体、油管和油针；壳体内形成有安装腔；安装腔内螺纹连接有能够沿安装腔上下调节的螺纹套；安装腔内还安装有压持环；螺纹套从安装腔的上端旋入安装腔且压紧压持环；螺纹套和压持环共同形成有一个安装插孔；油管形成有第一通孔；油针形成有大端部和插接端；大端部和所述插接端共同形成有第二通孔；插接端的外周形成有多个倒锥度台阶；整体插装于安装插孔内；螺纹套的下端形成有第一锥形面；压持环的上端形成有用于配合第一锥形面的第二锥形面。在螺纹套压紧压持环的过程中，第一锥形面收紧第二锥形面，达到压持环扣紧油管的目的，可有效防止油管连接脱出，密封性更好。
- 一种儿童自行车用涨闸-202211652928.9
- 孙浙勇;曹玉荣;王雨斌;唐文贵 - 唐泽交通器材（泰州）有限公司
- 2022-12-22 - 2023-04-18 - B62L1/02
- 本发明涉及童车用制动器技术领域，公开了一种儿童自行车用涨闸，包括闸盒外壳、制动蹄、驱动凸轮轴和摇臂，闸盒外壳内侧设有制动蹄，摇臂通过穿装在闸盒外壳上的驱动凸轮轴可拆卸固定在闸盒外壳外侧，所述制动蹄设置为摩擦一体成型对称环形结构，所述制动蹄一端设有限位结构适配连接在闸盒外壳内侧，另一端设有开口驱动夹持端夹持抵接在驱动凸轮轴凸轮部两侧；解决了现有技术中的童车用刹车在不断制动摩擦过程中产生有害成份，长期使用会对儿童身体及环境产生不良影响，以及刹车主要材料为金属材料制成，而导致儿童车上所用制动器的重量重、成本高的问题。
- 一种新型的折叠车刹车机构-202320270777.4
- 王海舰 - 王海舰
- 2023-02-21 - 2023-04-18 - B62L1/02
- 本申请公开了一种新型的折叠车刹车机构，包括刹车支架组件，刹车支架组件包括车轮支架，车轮支架包括腹板，腹板两侧设置有翼板，翼板的端部设置有轮轴，轮轴活动连接有车轮，车轮侧面固定设置有刹车齿轮，刹车齿轮与轮轴轴心线重合；车轮支架靠近刹车齿轮的翼板外侧滑动连接有刹车件组件，刹车件组件设置有刹车杆，刹车杆穿过车轮支架靠近刹车齿轮的翼板。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，结构简单，设计合理，在不影响产品外观尺寸的情况下，车轮转动时能随时将车轮刹住，且刹车牢固；本申请体积小，不影响折叠车装箱尺寸，各零部件使用寿命长，刹车方便，刹车时车轮不变形。
- 用于车辆的制动单元、包括该制动单元的制动装置以及包括该制动单元和/或该制动装置的车辆-202080042564.5
- 斯特凡·罗凯;西蒙·奥特曼;亚历克西斯·加朗;朱利恩·杜尔 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2020-05-14 - 2023-04-11 - B62L1/02
- 在人力车辆、例如自行车等中，习惯上使用鼓式制动器、盘式制动器或蹄式制动器。每种制动系统在制动效果、系统成本和维修方便等方面具有不同的优点。作为另一替代方案，提出了一种用于车辆的制动单元(14)，该制动单元包括壳体(15)、液压单元(16)、制动元件单元(23)，其中，制动元件单元(23)形成或支承用于车辆(1)的制动装置(12)中的制动配对件，其中，壳体(15)、液压单元(16)和/或制动元件单元(23)限定主轴线(H)，其中，液压单元(16)使制动元件单元(23)相对于壳体(15)沿轴向方向(AR)移动，以产生制动力，并且该制动单元包括导引单元，其中，导引单元在轴向运动(AR)期间沿径向方向导引制动元件单元(23)，其中，导引单元具有主导引件(28)和辅助导引件(29)，其中，主导引件(28)和辅助导引件(29)偏心地布置。
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