[实用新型]一种新型单摇臂

说明书

本实用新型提供了一种新型单摇臂，属于单摇臂技术领域。该一种新型单摇臂包括刹车盘，刹车盘法兰，所述刹车盘法兰与刹车盘可拆卸连接，所述刹车盘法兰与刹车盘通过螺栓固定连接；主轴，所述主轴穿过刹车盘法兰，所述主轴与刹车盘法兰通过螺栓固定连接，所述刹车盘的左侧设置有第一第一轴承，所述第一第一轴承的左侧设置有偏心法兰盘，所述偏心法兰盘的左侧设置有偏第二轴承，所述第一第一轴承与第二轴承的外侧均安装有卡簧，所述偏心法兰盘的右侧固定连接有第一凸台，通过设置刹车盘固定在主轴上，不会因轮毂突然受撞击轻微或严重变形而失去刹车作用，降低了安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及单摇臂技术领域，具体而言，涉及一种新型单摇臂。

背景技术

摩托车单摇臂指的是摩托车单侧后平叉，摩托车单摇臂作用是固定后轮，承载车身重量，承担后轮驱动的动力和制动后轮时的拉力，保持车身稳定性。

目前市面上的单摇臂产品是将刹车盘固定在轮毂外圈，有可能因轮毂变形而导致刹车盘变形，失效或者碰撞卡钳导致后轮瞬间抱死，安全隐患较大，所以我们提出了一种新型单摇臂，以解决上述问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种克服上述技术问题或至少部分地解决上述问题的一种新型单摇臂。

本实用新型提供一种新型单摇臂，包括

刹车盘，

刹车盘法兰，所述刹车盘法兰与刹车盘可拆卸连接，所述刹车盘法兰与刹车盘通过螺栓固定连接；

主轴，所述主轴穿过刹车盘法兰，所述主轴与刹车盘法兰通过螺栓固定连接。

在一个优选的方案中，所述刹车盘的左侧设置有第一轴承，所述第一轴承的左侧设置有偏心法兰，所述偏心法兰的左侧设置有偏第二轴承，所述第一轴承与第二轴承的外侧均安装有卡簧，所述偏心法兰的右侧固定连接有第一凸台。

在一个优选的方案中，所述偏心法兰滑动连接有第一摇臂，所述偏心法兰与第一摇臂上均设置有第一螺丝，所述偏心法兰与第一摇臂通过第一螺丝固定连接。

在一个优选的方案中，所述第一摇臂的右侧设置有刹车卡钳，所述刹车卡钳上固定连接有刹车卡钳支架，所述刹车卡钳支架的左侧安装有第一垫圈和第一防滑橡胶圈，所述刹车卡钳支架的右侧安装有第二垫圈和第二防滑橡胶圈。

在一个优选的方案中，所述刹车卡钳支架与第一凸台滑动连接，所述第二垫圈的右侧设置有第一卡簧，所述刹车卡钳支架与第一凸台通过第一卡簧固定连接，刹车卡钳支架上开设有第一条形孔，所述第一摇臂上设置有与第一条形孔相匹配的定位销。

在一个优选的方案中，所述主轴从右侧穿过偏心法兰，所述主轴的左侧固定连接有台阶，所述台阶顶住第一轴承的右侧内圈座，所述第二轴承套接有轴套，所述轴套从左侧穿过第二轴承和偏心法兰，所述轴套顶住第一轴承的左侧内圈座。

在一个优选的方案中，所述偏心法兰的左侧固定连接有第二凸台，所述第二凸台滑动连接有ABS调节板，所述ABS调节板的左侧设置有第二卡簧，所述第二凸台与ABS调节板通过第二卡簧卡接，所述ABS调节板上通过螺栓固定连接有ABS刹车传感器，所述ABS刹车传感器上安装有传感器探头，所述传感器探头位于ABS调节板的凹槽处，所述ABS调节板上开设有第二条形孔，所述第一摇臂的左部固定连接有螺纹套筒，所述ABS调节板通过螺丝与螺纹套筒固定连接。

在一个优选的方案中，所述ABS调节板的左侧设置有信号磁环，所述信号磁环固定连接有磁环支架，所述磁环支架通过螺栓固定连接有链轮盘，所述磁环支架的内侧固定连接有安装座，所述链轮盘上固定连接有链轮盘外框，所述链轮盘的中心位置开设有凹槽和螺纹孔，所述链轮盘通过螺栓固定连接有链轮盘法兰。