[实用新型]一种电力机车智能安全锁装置及电力机车有效
| 申请号： | 202222588174.7 | 申请日： | 2022-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN219262044U | 公开（公告）日： | 2023-06-27 |
| 发明（设计）人： | 刘会勇;罗瑞学;苏夯;曹争争 | 申请（专利权）人： | 中车太原机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | E05B77/54 | 分类号： | E05B77/54;E05B81/08;E05B81/64;E05B81/90;E05B83/00 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 高爽 |
| 地址： | 030000 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电力机车智能安全锁装置及电力机车，包括：电磁锁定机构，电磁锁定机构设置在电力机车的电力设备室门上，电磁锁定机构能够闭锁电力设备室门，车速采集模块和控制模块，控制模块与车速采集模块和电磁锁定机构电连接，控制模块能够根据车速采集模块采集的车速信息控制电磁锁定机构的开闭，该电力机车智能安全锁装置通过车速采集模块监测车辆行驶速度，当车速超过预设值时车速采集模块发出超速信号通知控制模块控制电磁锁定机构关闭锁定，避免电力机车的内部通道门在高速下打开，实现机车运行后自动将走廊门或高压室门进行锁闭，无需手动操作，可有效提升电力机车安全运用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电力机车 智能 安全 装置 | ||
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- 代园;陈明菲;朱长春;侯明玉;陈亮;王映雪 - 成都广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
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- 本发明公开了一种应急窗控制系统及汽车，涉及汽车安全控制技术领域。该应急窗控制系统包括控制气路、乘客开关组件及控制器，控制气路与乘客开关组件连接，并与控制器电连接，用于对乘客开关组件施加作用力；乘客开关组件设置于汽车的乘客舱内并与应急窗连接，用于在控制气路施加的作用力或乘客的手动操作下开启应急窗，控制器与乘客开关组件电连接，用于检测汽车的车速，并用于当车速达到预设值时，控制乘客开关组件锁死，以阻止乘客手动操作。本发明提供的应急窗控制系统在保证应急窗能够正常开启的同时，避免了在车速过高情况下乘客误操作，大大提高了行车安全。
- 车门闭锁系统-201611063569.8
- 小泉贵明;田端恒博 - 爱信精机株式会社
- 2016-11-25 - 2019-03-05 - E05B77/54
- 本公开涉及一种车门闭锁系统(10)，其包括：安装在车辆(1)的门把手(3)或车门(2)中的传感器装置(30)，该传感器装置用于检测接近或接触传感器装置的物体的存在与否，并且输出用于将车门闭锁或解锁的信号；以及用于控制传感器装置的传感器控制器(13)，其中，传感器控制器基于新信息来改变传感器装置的控制状态或者改变从传感器装置输出的信号的处理状态，所述新信息包括从传感器装置输出的信息以及从除了传感器装置以外的装置输出的信息中的至少一个。
- 车辆自动落锁方法和车辆自动落锁系统-201610825787.4
- 董易伟;刘肖琛 - 上海蔚来汽车有限公司
- 2016-09-14 - 2019-02-19 - E05B77/54
- 本发明涉及一种车辆自动落锁方法和车辆自动落锁系统。其中，该方法包括检测所述车辆的使用状况以及车门锁状态；在所述车辆使用状况达到预定要求且所述车门锁未上锁的情况下，对所述车门锁进行落锁。通过本发明实施例可以更好地保护用户，可以避免歹徒趁用户还未发动车辆就强行开启车门而实施抢劫的缺陷，可以对多种场景进行识别而执行自动落锁动作。
- 专利分类
