[发明专利]隐藏式门把手破冰机构及其控制方法和相关设备在审
| 申请号： | 202211399969.1 | 申请日： | 2022-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN115726638A | 公开（公告）日： | 2023-03-03 |
| 发明（设计）人： | 王政;张贵海;甘思铭;丁凯文 | 申请（专利权）人： | 岚图汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | E05B77/34 | 分类号： | E05B77/34;E05B85/10;B60S1/66 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 王春艳 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市武汉经济技*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种隐藏式门把手破冰机构及其控制方法和相关设备，该隐藏式门把手破冰机构包括：门把手，用于设置于车辆的门板，门把手形成有第一导向孔和第二导向孔，第一导向孔的一端和第二导向孔的一端均形成于门把手背离门板的一侧；第一顶杆，通过第一导向孔滑动地穿设于门把手，第一顶杆可伸出或缩入第一导向孔；第二顶杆，通过第二导向孔滑动地穿设于门把手，第二顶杆可伸出或缩入第二导向孔；驱动装置，驱动装置用于驱动第一顶杆和第二顶杆滑动。该隐藏式门把手破冰机构可以利用第一顶杆和第二顶杆破坏门把手背离与门板一侧的冰层，为隐藏式门把手的稳顺运行提供保障，降低了用户的除冰难度，便于用户开启车门并使用车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 隐藏 门把手 机构 及其 控制 方法 相关 设备 | ||
【主权项】：
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- 2022-03-25 - 2022-08-23 - E05B77/34
- 本实用新型提供了一种车门锁防护结构及车辆，本实用新型的车门锁防护结构，包括设于车门或承装车门的车身上的结构本体，结构本体上形成有供车门锁的锁扣穿过的通孔，且随车门的关闭，结构本体被夹紧在车门与车身之间，而能够形成对车门锁的锁孔位置的密封。本实用新型的通过设于车门或承装所述车门的车身上的结构本体，结构本体随车门的关闭而被夹紧在车门与车身之间，能够形成对车门锁的锁孔位置的密封，从而减少沙尘等外部异物进入锁孔，进而利于防止车门锁因外部异物进入而导致的卡滞及失效，而具有较好的防护效果。
- 门把手结构及车辆-202220464946.3
- 亢秀泽;孙先群;夏旭成;任雪庆 - 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司;山西吉利新能源商用车有限公司
- 2022-03-03 - 2022-08-09 - E05B77/34
- 本实用新型提供一种门把手结构及车辆，涉及汽车技术领域。其中，门把手结构包括门把手组件和门把手盖板组件；门把手盖板组件包括第二底座和门把手盖板，第二底座安装在车门内，门把手盖板与第二底座位于安装口的上端部分铰接连接，门把手盖板与车门的外表面平齐。车辆包括车门以及门把手结构门。把手手柄采用向车门外下翻的方式打开车门的门锁，门把手手柄在不使用时通过门把手盖板组件遮挡安装口位于门把手手柄上端的部分，从而可以避免由于车门内积水和结冰导致门把手手柄无法开启车门的门锁，进而可以降低车辆的维修成本。
- 一种车用门锁驱动装置排水结构-202220607313.3
- 薛青春;诸成悦 - 麦格纳汽车系统（苏州）有限公司
- 2022-03-18 - 2022-08-05 - E05B77/34
- 本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车用门锁驱动装置排水结构。车用门锁驱动装置排水结构包括承载支架和执行器主体；承载支架具有容纳腔室，承载支架设置有第一导流区和第二导流区，第一导流区和第二导流区被配置为将积水聚集，第一导流区和第二导流区内均设置有排水孔；执行器主体设置于容纳腔室内且与门锁主体连接，执行器主体被配置为驱动门锁主体锁紧或打开。排水孔用于将聚集后的积水排出，这样第一导流区、第二导流区和排水孔共同配合，能够将进入到承载支架内的积水排出，防止积水积留在承载支架内造成执行器主体锈蚀或被结冰而冻住。
- 专利分类
