[发明专利]一种电动汽车节能模式的控制方法、系统及电动汽车在审
| 申请号： | 202211324928.6 | 申请日： | 2022-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN115503504A | 公开（公告）日： | 2022-12-23 |
| 发明（设计）人： | 林玉敏;魏广杰;刘永;付超;杨乐;王功博;杨琨明 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L7/10;B60H1/00 |
| 代理公司： | 南昌大牛知识产权代理事务所(普通合伙) 36135 | 代理人： | 戴龙泽 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车节能模式的控制方法、系统及电动汽车，具体包括：接收节能模式启动指令，启动节能控制模式；当进入节能控制模式后，对电动汽车进行多项控制，多项控制包括空调功率功率限制、最高车速限制、扭矩外特性限制和增加能量回收强度，本发明充分考虑不同驾驶员的驾驶特性，通过为车辆增设节能控制模式，当启动节能控制模式时调整车辆控制策略对电动汽车的多项性能进行控制，可满足多种行车需求，从而实现良好的节能效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 节能 模式 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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