[发明专利]跨座式单轨梁5轴驱动转向架系统、轨道车辆及轨道系统在审
申请号: | 202211034163.2 | 申请日: | 2022-08-26 |
公开(公告)号: | CN115320658A | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 钱振地;翟婉明;崔进福;周华;毕小毛;王担担;郭光辉;赵西蓉;张帅;吴海涛;张磊;肖仕伟;蔡成标;陈再刚;王远波;陆可;冯开胜;蹇荣辉;覃婷;肖大庆;刘学毅;王平;杨荣山;张长春;林晓波;税卓平;谭斌;黎开政;刘延龙;翟勇;李质强;刘成国;蔡险峰;王光琰;曾要争;卿志立;严德洪;周炼;王光亮 | 申请(专利权)人: | 成都天府轨谷科技有限公司 |
主分类号: | B61F5/50 | 分类号: | B61F5/50;B61C9/50;B61B13/02;B61B13/06 |
代理公司: | 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 | 代理人: | 李晓英 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及跨座式单轨梁5轴驱动转向架系统、轨道车辆及轨道系统,包括构架、走行轮、4个驱动齿轮和4个齿轨驱动电机,4个齿轨驱动电机分别与其中一个驱动齿轮连接;4个驱动齿轮两两前后装于构架的左右侧,驱动齿轮的轴线与水平面垂直。本申请增设4个驱动齿轮,两侧驱动齿轮可分别与轨道梁其中一侧的齿轨啮合着行走,通过机械传力结构,极大增加了爬坡能力,利于进军四川、进军西藏、进军高海拔雪山、进军“乡村振兴”山地旅游轨道交通领域。爬坡能力提升后,爬升到同样的海拔高度,可减少线路长度,性价比极大提升;而且用于山地旅游轨道交通领域,使出行旅游体验感更强,更加有乐趣。 | ||
搜索关键词: | 跨座式 单轨 驱动 转向架 系统 轨道 车辆 | ||
【主权项】:
暂无信息
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