[发明专利]一种多目标优化的氢燃料电池混动汽车能量管理方法在审
| 申请号： | 202210771603.6 | 申请日： | 2022-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN115091972A | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | 付主木;王秀菊;陶发展;宋书中;陈启宏;高爱云;焦龙吟;张冬凯;司鹏举 | 申请（专利权）人： | 河南科技大学 |
| 主分类号： | B60L50/40 | 分类号： | B60L50/40;B60L50/75;G06N3/08;G06K9/62 |
| 代理公司： | 洛阳九创知识产权代理事务所(普通合伙) 41156 | 代理人： | 许宁 |
| 地址： | 471000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种多目标优化的氢燃料电池混动汽车能量管理方法，属于混合动力汽车能量管理技术领域，通过将驾驶行为融入氢燃料电池混动汽车能量管理方法中，在线混合自适应抗噪声聚类算法和一种启发式自学习标记算法HSL‑SVM/NN获得驾驶行为识别模型，并以驾驶行为识别模型为基础结合庞特里亚金最小原理PMP获得适应驾驶行为的多目标优化的A‑ECMS能量管理策略，同时结合电动机负载需求功率及其变化率和/或储能系统加权SOC综合考虑进了氢燃料电池混合动力汽车能量管理中，获得对应的最优的整车能量管理系统，解决现有能源管理策略大多仅考虑外部驱动条件，导致对需求功率进行不合理的分配，造成能源浪费和电源使用寿命短的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多目标 优化 燃料电池 汽车 能量 管理 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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