[实用新型]一种耐磨型的电动车气动式刹车片

摘要

本实用新型公开了一种耐磨型的电动车气动式刹车片，包括刹车片本体，在刹车片本体进行刹车作业时，底板、隔音层和隔热层通过第一耐磨层和第二耐磨层的有机协作，有效的增强耐磨效果，增加使用寿命，通过两组缓冲弹簧的的自身弹力可以缓冲大部分的冲击力对刹车片本体内部构件的损坏，在两组缓冲弹簧缓冲的同时，一部分的冲击力通过上层缓冲板传递到分力机构，通过上层分力板和两组铰接杆的有机协作，使得冲击力对分力弹簧进行挤压，再通过分力弹簧自身弹性进行缓冲，进一步的缓冲了冲击力，有效的对刹车片本体的内部构件进行了保护，使用寿命长，不易更换。