[实用新型]一种耐磨型的电动车气动式刹车片

权利要求书

1.一种耐磨型的电动车气动式刹车片，包括刹车片本体(1)，其特征在于：所述刹车片本体(1)包括第一背板(11)、第二背板(12)、缓冲机构(13)、卡簧(14)和安装块(15)，缓冲机构(13)的一端与第一背板(11)固定连接，另一端与第二背板(12)固定连接，第二背板(12)设置在第一背板(11)的下端，卡簧(14)固定安装在第一背板(11)的上端，安装块(15)设置在第一背板(11)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨型的电动车气动式刹车片，其特征在于：所述第一背板(11)与第二背板(12)组成结构相同。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨型的电动车气动式刹车片，其特征在于：所述第一背板(11)包括底板(111)、隔音层(112)、隔热层(113)、第一耐磨层(114)和第二耐磨层(115)，隔音层(112)设置在底板(111)的上端，隔热层(113)设置在隔音层(112)的上端，第一耐磨层(114)设置在隔热层(113)的上端，第二耐磨层(115)设置在第一耐磨层(114)的上端。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨型的电动车气动式刹车片，其特征在于：所述缓冲机构(13)包括上层缓冲板(131)、下层缓冲板(132)、上层连接件(133)、下层连接件(134)、缓冲弹簧(135)和分力机构(136)，上层连接件(133)固定连接在上层缓冲板(131)的下端，下层连接件(134)固定连接在下层缓冲板(132)的上端，缓冲弹簧(135)的一端与上层连接件(133)固定连接，另一端与下层连接件(134)固定连接，分力机构(136)的一端与上层缓冲板(131)固定连接，另一端与下层缓冲板(132)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种耐磨型的电动车气动式刹车片，其特征在于：所述上层连接件(133)、下层连接件(134)和缓冲弹簧(135)均设有两组，且均关于分力机构(136)的中心对称分布。

6.根据权利要求4所述的一种耐磨型的电动车气动式刹车片，其特征在于：所述分力机构(136)包括上层分力板(1361)、铰接杆(1362)、移动块(1363)、分力弹簧(1364)、滑动轨道(1365)和下层分力板(1366)，铰接杆(1362)的一端与上层分力板(1361)铰连接，另一端与移动块(1363)铰连接，移动块(1363)与滑动轨道(1365)活动连接，分力弹簧(1364)与移动块(1363)固定连接，滑动轨道(1365)设置在下层分力板(1366)的上端。

7.根据权利要求6所述的一种耐磨型的电动车气动式刹车片，其特征在于：所述铰接杆(1362)、移动块(1363)均设有两组，且均关于分力弹簧(1364)的中心对称分布。