[实用新型]一种差速器总成及驱动桥有效
申请号: | 202120127870.0 | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN214367583U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 冯涛;苗士军;史成淼 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F16H48/08 | 分类号: | F16H48/08;F16H48/38 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车车桥技术领域,公开了一种差速器总成及驱动桥。该差速器总成包括差速器壳体,在差速器壳体的内部设置有:行星齿轮,在行星齿轮的内壁上设置有锥形齿;十字轴,其分别穿设于行星齿轮和差速器壳体,在十字轴的外壁上凸设有限位凸台;半轴齿轮,其套设于十字轴上并位于行星齿轮的内部,半轴齿轮的一端啮合于锥形齿,另一端设置有限位凹槽,限位凸台设置于限位凹槽内并抵接于限位凹槽的内壁。该差速器总成,行星齿轮和半轴齿轮相互啮合的位置在行星齿轮的内部,导致差速器总成的径向结构更加紧凑,空间利用率高,且行星齿轮通过采用反向内凹的锥形齿结构,可以为半轴齿轮提供较大的径向尺寸,可靠性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 差速器 总成 驱动 | ||
【主权项】:
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