[发明专利]一种地铁车辆制动系统制动缓解控制电路和控制方法有效
| 申请号： | 202111597278.8 | 申请日： | 2021-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN114407854B | 公开（公告）日： | 2022-11-29 |
| 发明（设计）人： | 张海尚;杨海通;谢家红;陈勇;朱明;许浩翔;熊标;高晓明 | 申请（专利权）人： | 长沙市轨道交通集团有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T8/88 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人： | 熊开兰 |
| 地址： | 410000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地铁车辆制动系统制动缓解控制电路和控制方法，包括EBCU电源控制线和继电器，所述继电器包括线圈K1和转换型触点组；所述线圈K1通过EBCU电源控制线连接于EBCU电源的正负极之间，转换型触点组的动触点与制动缓解信号输出接口连接，转换型触点组的第一静触点与EBCU的信号输出接口连接，转换型触点组的第二静触点与紧急环路电源信号输出接口连接；线圈K1未通电时，转换型触点组的动触点常闭合于第二静触点。本发明能使EBCU在正常运行和异常故障失电情况下均能输出正确的制动缓解信号，避免异常牵引封锁引起救援事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车辆 制动 系统 缓解 控制电路 控制 方法 | ||
【主权项】：
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