[发明专利]扭矩分离离合器在审
| 申请号： | 202111514702.8 | 申请日： | 2021-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN114645913A | 公开（公告）日： | 2022-06-21 |
| 发明（设计）人： | 纪尧姆·武阿罗克;亚历山大·吉尔赫姆 | 申请（专利权）人： | 法雷奥离合器公司 |
| 主分类号： | F16D43/21 | 分类号： | F16D43/21 |
| 代理公司： | 北京金诚同达律师事务所 11651 | 代理人： | 汤雄军 |
| 地址： | 法国罗杰杜穆*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的混合动力传动装置的扭矩分离离合器(K0)，该扭矩分离离合器包括：具有旋转轴线(X)的扭矩输入构件(10)；扭矩输出组装盘架(20)，该扭矩输出组装盘架被布置为旋转地连接到电机(2)的转子(3)，该扭矩输出组装盘架包括支撑凸缘(25)、输出环(21)和围绕轴线(X)成角度分布的组装柱栓(24)，这些组装柱栓中的每一个在其端部(24a，24b)处附接到支撑凸缘(25)和输出环(21)；多盘组件，该多盘组件包括凸缘(12)和摩擦盘(11)，凸缘和摩擦盘分别旋转地连接到扭矩输入构件(10)和组装盘架(20)中的一个或另一个，多盘组件通过对组装柱栓(24)的压力而被旋转地驱动。 | ||
| 搜索关键词： | 扭矩 分离 离合器 | ||
【主权项】：
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- 郭永志 - 哈尔滨宏泰智宇科技有限公司
- 2022-08-04 - 2022-12-16 - F16D43/21
- 本实用新型公开了一种新型汽车自动离合器机构，驱动电机通过联轴器与丝杆连接，传动块套在丝杠上，传动杠杆一端固定在机构壳体上，在固定点和连接处由轴承连接，传动杠杆能够绕着固定点自由旋转，另一端与活动球头连接并且插在传动块的槽内，在传动杠杆中间有凹陷形状的顶碗，顶杆的一端位于凹陷形状的顶碗内，另一端与摇臂接触，丝杠转动带动传动块横向移动，传动杠杆就会绕着固定点进行旋转，从而推动顶杆，顶杆是伸缩结构，中间放置有弹簧，并且有在弹簧两端放置了位置传感器，顶杆另一端推动摇臂，作用在变速器的离合器压盘上。本实用新型通过具有结构简单、控制方便、成本低廉、结构轻便、定位准确等特点。
- 用于车辆的转矩限制装置-202110592448.7
- 范意中 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2021-05-28 - 2022-11-29 - F16D43/21
- 本发明涉及一种用于车辆的转矩限制装置，该转矩限制装置被设置在车辆的发动机的输出轴和动力传动系之间，根据本发明的转矩限制装置包括：壳体、随着扭矩输出轴一起转动的摩擦盘、在轴向上与摩擦盘相邻的并且能够压紧摩擦盘的压板和位于压板背离壳体一侧的弹性件，所述弹性件在轴向上挤压压板。根据本发明的技术方案，转矩限制装置还包括多个用于为弹性件提供支承点的连接件，其中，所述连接件具有与所述壳体连接的第一端和与所述弹性件连接的第二端，所述第二端与所述弹性件形状配合地连接。
- 一种湿式离合器、过载保护方法以及压紧力检测方法-202210811068.2
- 张艳慧;樊雪来 - 中国第一汽车股份有限公司
- 2022-07-11 - 2022-11-15 - F16D43/21
- 本发明公开了一种湿式离合器；包括输入轴、离合器内毂、卡环、离合器压盘、回位弹簧、摩擦组件、离合器外壳、输出链轮、推力轴承和电机执行机构；本发明与现有的湿式离合器相比，在不增加零件和成本的前提下，可提前识别出离合器压紧力过大，防止摩擦片面压超出许用最大值，从而引起离合器摩擦片失效，防止失效离合器在整车上使用。
- 一种应用于电动转辙机的电磁摩擦联结器-202210945621.1
- 陈辅斌;朴盛斌;马朝阳;刘畅;赵建峰;陈硕;李倩文;李旺龙 - 天津铁路信号有限责任公司
- 2022-08-08 - 2022-11-08 - F16D43/21
- 本发明公开了一种应用于电动转辙机的电磁摩擦联结器，包括联结器主体结构及铁芯；联结器主体结构包括依次连接的联结器盖、齿轮以及联结器壳体；联结器主体结构内腔中心枢接有联结器轴；联结器壳体后端空腔枢接有铁芯；齿轮的内腔设置有齿轮槽；齿轮槽内设置有衔铁；衔铁的后方设置内摩擦片和外摩擦片；衔铁和外摩擦片外侧与齿轮的齿轮槽在周向上联动连接；联结器轴的左端设置有多个花键轴肩；内摩擦片的内侧与联结器轴的外侧在周向上联动连接；铁芯的前端内腔设置有电磁线圈。本发明能够有效解决传动零部件(内摩擦片和外摩擦片)在电动转辙机的电机断电后，因为受惯性力影响而造成的磨损和冲击问题，提高摩擦联结器的稳定性和可靠性。
- 一种起动机减速器的离合器检测系统-202220871329.5
- 朱元平;杨帝思;何炯;李文瀚;许涛;周怡康;曾海波;阳凯胜 - 四川川航航空发动机维修工程有限责任公司
- 2022-04-15 - 2022-10-25 - F16D43/21
- 本实用新型涉及离合器装配技术领域，具体涉及一种起动机减速器的离合器检测系统及力矩加载装置。一种起动机减速器的离合器检测系统，包括离合器、力矩加载装置，力矩能动装置，所述力矩能动装置为所述力矩加载装置提供力矩来源，所述力矩加载装置包括固定组件、力矩加载组件；所述离合器包括离合器外套、离合器内套、偏心滚子组件，输出轴；所述固定组件与所述输出轴啮合，所述力矩加载组件与所述离合器内套啮合。本实用新型能够有效的检查离合器装配后的状态，避免装配后离合器不合格从而影响整个系统的使用效能，保证离合器的安全生产及使用。该装置结构简易，便于操作，提高操作人员的工作效能，进而有效的提高了工作效率。
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