[发明专利]一种车载燃料电池发动机系统及控制方法

摘要

本发明提供了一种车载燃料电池发动机系统及其控制方法，属于燃料电池发动机技术领域，解决了现有技术燃料电池小功率输出时缺可靠控制方法且待机时能源浪费的问题。该系统包括电堆、空压机、进气节气门、中冷器、尾排气节气门、排氢阀和发动机控制器。空气依次经空压机、进气节气门、中冷器进入电堆，排氢阀、尾排气节气门分别设置于氢气出堆口、空气出堆口。发动机控制器，用于定时判断整车需求功率是否大于燃料电池的最低输出功率；如果大于，控制电堆按整车需求功率输出；否则，识别电堆的实时输出功率是否超过额定阈值，如果是，电堆降载并吹扫，直到不超过额定阈值后，电堆放电，使得电堆的单片电压指标达到指定阈值范围，执行待机。