[发明专利]一种非道路弱混车辆起步加速控制方法及系统在审
| 申请号： | 202111265857.2 | 申请日： | 2021-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN113879309A | 公开（公告）日： | 2022-01-04 |
| 发明（设计）人： | 赵长禄;吕航;张付军;崔涛 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京远创理想知识产权代理事务所(普通合伙) 11513 | 代理人： | 卫安乐 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及非道路弱混车辆起步控制技术领域，特别涉及一种非道路弱混车辆起步加速控制方法及系统。其方法，包括以下步骤：A、车辆上电后，整车控制器根据油门踏板和制动踏板信号控制区分车辆起步控制模式，所述起步控制模式包括驻车模式，纯电起步模式和弹射起步模式；B、根据所述的车辆起步控制模式控制车辆起步前后系统的功率流。本发明的一种非道路弱混车辆起步加速控制方法及系统，其能够有效减小涡轮增压器的响应滞后时间，从而提升发动机功率输出的响应性，防止因驱动功率不足导致车辆加速缓慢，改善了车辆的起步加速性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道路 车辆 起步 加速 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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