[发明专利]一种水陆两栖飞机刹车油路结构有效
| 申请号： | 202111169064.0 | 申请日： | 2021-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN113830295B | 公开（公告）日： | 2023-04-14 |
| 发明（设计）人： | 张怿;印正锋;朱成成 | 申请（专利权）人： | 中航通飞华南飞机工业有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/42 | 分类号： | B64C25/42;B60T17/04;B64C35/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 张淑华 |
| 地址： | 519040 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种水陆两栖飞机刹车油路结构，属于飞机总体布置领域。包括应急刹车上硬导管、正常刹车上硬导管、两组应急刹车旋转接头、正常刹车中硬导管、正常刹车软管、正常下硬导管、应急刹车下硬导管、主起落架支柱、应急刹车软管、主起落架前后旋转轴、主起落架侧向旋转轴、四种支架、应急刹车中硬导管、两组正常刹车旋转接头和主起整流罩；本发明可避免单纯使用液压软管运动过程中的扭转，将起落架运动过程中的复杂运动轨迹变成周向和侧向运动，正常刹车管路全部布置在主起整流罩内结构防护区域及主起落架顺航向后部区域，能够有效防止鸟撞对液压管路的破坏，正常刹车和应急刹车分通道布置也可以有效防止轮胎爆破产生的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 水陆 两栖 飞机 刹车 油路 结构 | ||
【主权项】：
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