[发明专利]一种采用全预混低氮燃烧方式的燃气轮机发电装置在审
| 申请号： | 202110991389.0 | 申请日： | 2021-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN113606040A | 公开（公告）日： | 2021-11-05 |
| 发明（设计）人： | 李晓丰;肖俊峰;胡孟起;王峰;王玮;王致程 | 申请（专利权）人： | 华能国际电力股份有限公司;西安热工研究院有限公司 |
| 主分类号： | F02C3/06 | 分类号： | F02C3/06;F02C3/14;F02C6/00;F02C7/22;F23R3/28;F23R3/38;F23R3/58;H02K7/18 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 闵岳峰 |
| 地址： | 100031 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种采用全预混低氮燃烧方式的燃气轮机发电装置，包括进气道、压气机、燃烧室、透平、排气道、转子和发电机；呈喇叭收缩型的进气道布置在燃气轮机的最前端，其下游与压气机相连，燃烧室以设定倾角周向均匀布置在压气机和透平之间，燃烧室出口与透平入口相连，燃气轮机排气道布置在燃气轮机最右侧，压气机和透平通过转子连接，发电机位于发电装置的最左侧，发电机轴与转子相连。本发明解决了在役燃气轮机启机过程冒黄烟问题，同时有助于燃气轮机在稳定负荷运行时进一步降低NOx排放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 全预混低氮 燃烧 方式 燃气轮机 发电 装置 | ||
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- 本实用新型提供一种用于供暖的微型燃气轮机，包括：压气机、涡轮以及燃烧室组件；其中，所述燃烧室组件包括燃烧室、进气腔、进气通道以及排气通道，所述进气腔的进气端连通进气通道、出气端连通燃烧室，所述进气通道连通压气机，所述燃烧室的燃烧室出气口连通排气通道；所述压气机的叶轮与所述涡轮通过转轴同轴连接，所述涡轮轮缘伸入至所述排气通道内；所述转轴可旋转的安装在空气轴承内。本实用新型其具有结构紧凑、无需使用鼓风机供气的优点，且通过对转子系统的合理设置使得燃气轮机转子在高速下能够平稳的运行。
- 一种新型鼓筒式燃气轮机-202010224482.4
- 夏前锦;连龙;瞿建雄;尹金星;薛原;王永生 - 夏前锦
- 2020-03-26 - 2020-07-14 - F02C3/06
- 本发明公开一种新型鼓筒式燃气轮机，具体涉及燃气轮机领域，包括燃气轮机和台架，所述燃气轮机设于台架上；所述燃气轮机包括内鼓筒和外鼓筒，所述内鼓筒设于外鼓筒内部，所述内鼓筒一端外侧固定设有风扇导叶，所述外鼓筒靠近风扇导叶一端外侧固定设有风扇动叶，所述内鼓筒靠近风扇导叶一端外侧固定设有压气机各级导叶，所述外鼓筒靠近压气机各级导叶一端内侧固定设有压气机各级动叶，所述内鼓筒远离压气机各级导叶一端外侧固定设有涡轮各级导叶，所述外鼓筒靠近涡轮各级导叶一端内侧固定设有涡轮各级动叶。本发明通过使用鼓筒式传动，能够克服目前燃气轮机冷却压力大、内部结构件容易应力集中、整机抗弯扭性能差以及设计难度高等问题。
- 轴流压气机及发动机-201921857039.X
- 高修磊;胡淑慧;王家广 - 中国航发商用航空发动机有限责任公司
- 2019-10-31 - 2020-06-19 - F02C3/06
- 本实用新型涉及一种轴流压气机及发动机，其中，轴流压气机包括：机匣；联动环，套设于所述机匣的外周，且被配置为可相对于所述机匣转动；静子叶片，设于所述机匣内，且所述静子叶片被配置为随所述联动环的转动调节角度；以及至少两个支撑组件，各支撑组件设于所述机匣与所述联动环之间，所述支撑组件被配置为支撑所述联动环，以使所述联动环与所述机匣之间的距离保持在预设间隙范围内。本实用新型可自适应机匣的形变，随时保持联动环与机匣的同心，缓解因联动环与机匣不同心带来的不同周向位置的静子叶片的叶片角度存在偏差的问题。
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